八通關古道:加長版的錐麓
會想來八通關古道,縁起於農曆新年前到鹿谷跑步,途經「萬年亨衢」,是光緒年間總兵吳光亮的題字,這條萬年亨衢就是1875年完成的八通關古道,這條古道從竹山林杞埔到花蓮,日治時代,這條東西向的通衢是重要的橫貫大路,現在比較能走得通的是從東埔溫泉,吊橋通往八通關古道的4.3公里步道,一直走到雲龍瀑布。我在假期第二天選擇走八通關古道,也來感受一下這條百年古徑。
我們從東埔吊橋出發,穿過原住民布農族部落,從山徑上山,大約1.3公里的上坡路段,就上了山腰稜線,這條小徑簡直就是錐麓古道的翻版。八通關古道沿著山腰走,有些路段底下是斷崖,山壁上架上鋼索。台灣海拔1500公尺以上的群山環繞,從山徑往下看是陳友蘭溪。這條百年古道沒有太陡峭的爬坡,可以算是老少咸宜的大眾路線,遊客相當多,最精彩的是終點站的雲龍瀑布,站在瀑布下,一股沁涼的感覺,很多人都在河谷戲水。
這條步道可以再往前走,目的地是八通關草原,全長18公里,因為沒有接駁,一天走36公里可能是很大的挑戰。我稍微往前探視一下,路況還好,如果有機會應該辦一下入山證件,往裡面走走看。
難得到東埔一遊,我們一行折返一路跑下山,不到一個小時就下山了,這個百年山徑非常有味道。貫穿整條八通關古道全長約152公里,聽說全程走完八通關到花蓮,要走好幾天,這次到東埔來,算是初體驗,能夠見識這個百年古徑,非常值得。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅Din Xiao-Yu,也在其Youtube影片中提到,在花蓮卓溪鄉有一個必去的花蓮景點,鄰近花蓮玉里,來花蓮玉里旅遊的遊客們會順遊的地方,這也是小羽第一次來到花蓮登山的地點,那就是八通關越嶺道東段中的瓦拉米步道! 八通關越嶺道東段中的 #瓦拉米步道,全長約14公里,步道坡度緩,屬於親民好走的 #花蓮登山步道►►https://pse.is/3lheh...
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八通關古道 路況 在 雪羊視界 Vision of a Snow ram Facebook 的最佳解答
失落的・八二粁一四五米
駐在所的酒瓶,在穿越樹陰的太陽下,閃閃發光。
這是八通關古道東段的日制長度,也是玉山國家公園境內,最後的廣大封閉區域,自八八風災至今,已近十年。當年玉管處所出的《八二粁一四五米》專書,也成為了堅持合法爬山的人們,永遠不可企及的夢境。
但是,十年來,那些實行公民不服從、做好被抓就繳錢準備的山友們,其實一直在靜靜走著、默默維護著它,把布條綁好、把路踩出來。
畢竟,路是人走出來的,那些曾經的大崩塌、柔腸寸斷的古道,早已非昔日那樣險峻,而漸漸草木復生、路徑也清晰了起來。
上一任玉管處長,放任八通關古道傾頹,令人失望的官僚作風,讓這傲視全台所有國家公園的歷史寶藏,成為了垃圾一般的存在。
那些家屋與駐在所、島的歷史與殖民迫害,就這樣被假裝不存在、刻意被遺忘在山中,只因為一句「危險」。
有一種餓,是媽媽覺得你餓。
有一種危險,是國家公園覺得你危險。
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但,那些都是過去式了。
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甫上任的新玉管處長,是雪霸國家公園的前處長,如果大家有印象,這幾年雪霸突飛猛進的改革,從雪山西稜封山十年,變成全境開放沒有黑山(大霸登頂先不論)、不強制檢查雪訓證書與裝備、開放雪季圈谷紮營、建立雲端報到系統...等等,就是因為這位處長願意讓同樣愛登山的下屬嘗試改革,自己也支持正面的前進,才有今天的雪霸國家公園。
如今,這位我欣賞的前雪管處鍾處長,來到了玉管處。
過年前,玉管處副處長因在G哥事件中被媒體編輯擅自加上「黑山」敘述而被我批評,後續卻促成了我親自到玉管處與他們會談的契機。除了再次向副座道歉外,我也帶了17項建議供他們參考,希望能看見玉山國家公園的改變,再創往日榮光。
在此,再次謝謝玉管處長、副座與當天的另一位長官,願意和我坐下來會談溝通,一同討論如何讓國家公園的管理更進步、更完善,謝謝您們!
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對了,在這邊也跟大家分享玉管處今年的第一個改革(這也來得太快),那就是:
>>>「玉山線單日往返」及「長程縱走登山路線」投保優先審核措施辦理至108年3月31日止 <<<
https://bit.ly/2SRCOaJ
以後玉山單攻、長程縱走,再也不用強制保登山險,還要提早兩個月申請啦!(有投保優先審核那是文字遊戲,翻譯就是沒投保你別想爬)
登山險有多無用,之前G哥事件已經討論過了。終止前朝的錯誤政策,是一個非常讓人肯定的作為,在此要給玉管處一個掌聲,謝謝他們願意往前,走出舊時的陰影。
就讓我們一起期待,煥然一新的玉山國家公園,讓那些已被埋藏在園區裡近十年的寶藏,重現天日吧!
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這次過年,我走了八通關古道全段,八天,超過一百公里的路,非常精彩,我們走在時間的河裡。尤其,是那封山近十年的東段。
家屋、駐在所,站在那,彷彿看著這座島嶼的根,與殖民時代入侵的痛,當年那些槍響與鮮血,噴濺在眼前那早已朽壞的木柱之上。
其實八通關古道東段路況真的不好,但並非危險到不能通過,各種高低繞、架繩、布條,早已讓這條路漸漸回到往日尚能通行的狀態,危險路段的風險約等於C+級百岳,但就在那幾個崩壁而已,其餘都是超級好走的高速公路,但長度太長會踢到腿軟。
#八通關訪太魯那斯
這趟旅程是今年第一個連載,我也會將旅程中的細節寫成報告交給玉管處,期待他們能夠給這條楊南郡老師的心血結晶,一個屬於全台灣人的光明未來。
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但是,十年來,那些實行公民不服從、做好被抓就繳錢準備的山友們,其實一直在靜靜走著、默默維護著它,把布條綁好、把路踩出來。
畢竟,路是人走出來的,那些曾經的大崩塌、柔腸寸斷的古道,早已非昔日那樣險峻,而漸漸草木復生、路徑也清晰了起來。
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那些家屋與駐在所、島的歷史與殖民迫害,就這樣被假裝不存在、刻意被遺忘在山中,只因為一句「危險」。
有一種餓,是媽媽覺得你餓。
有一種危險,是國家公園覺得你危險。
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但,那些都是過去式了。
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甫上任的新玉管處長,是雪霸國家公園的前處長,如果大家有印象,這幾年雪霸突飛猛進的改革,從雪山西稜封山十年,變成全境開放沒有黑山(大霸登頂先不論)、不強制檢查雪訓證書與裝備、開放雪季圈谷紮營、建立雲端報到系統...等等,就是因為這位處長願意讓同樣愛登山的下屬嘗試改革,自己也支持正面的前進,才有今天的雪霸國家公園。
如今,這位我欣賞的前雪管處鍾處長,來到了玉管處。
過年前,玉管處副處長因在G哥事件中被媒體編輯擅自加上「黑山」敘述而被我批評,後續卻促成了我親自到玉管處與他們會談的契機。除了再次向副座道歉外,我也帶了17項建議供他們參考,希望能看見玉山國家公園的改變,再創往日榮光。
在此,再次謝謝玉管處長、副座與當天的另一位長官,願意和我坐下來會談溝通,一同討論如何讓國家公園的管理更進步、更完善,謝謝您們!
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家屋、駐在所,站在那,彷彿看著這座島嶼的根,與殖民時代入侵的痛,當年那些槍響與鮮血,噴濺在眼前那早已朽壞的木柱之上。
其實八通關古道東段路況真的不好,但並非危險到不能通過,各種高低繞、架繩、布條,早已讓這條路漸漸回到往日尚能通行的狀態,危險路段的風險約等於C+級百岳,但就在那幾個崩壁而已,其餘都是超級好走的高速公路,但長度太長會踢到腿軟。
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這趟旅程是今年第一個連載,我也會將旅程中的細節寫成報告交給玉管處,期待他們能夠給這條楊南郡老師的心血結晶,一個屬於全台灣人的光明未來。
八通關古道 路況 在 Din Xiao-Yu Youtube 的精選貼文
在花蓮卓溪鄉有一個必去的花蓮景點,鄰近花蓮玉里,來花蓮玉里旅遊的遊客們會順遊的地方,這也是小羽第一次來到花蓮登山的地點,那就是八通關越嶺道東段中的瓦拉米步道!
八通關越嶺道東段中的 #瓦拉米步道,全長約14公里,步道坡度緩,屬於親民好走的 #花蓮登山步道►►https://pse.is/3lheht
行走一般的登山健行路線,可以選擇前往至中段的佳心部落,佳心部落是布農族祖居地,佳心部落保有布農族祖靈石板家屋,有濃濃的歷史風情。
其中會經過兩處山風吊橋,分別為「山風一號吊橋」及「山風二號吊橋」,可以鳥瞰壯闊的溪谷景色,更能看到壯觀的「山風瀑布」►►https://pse.is/3k6r4b
這一集小羽會跟大家分享瓦拉米步道的時間、瓦拉米步道注意事項、完整路況資訊以及必去景點,我們一起來到 #花蓮卓溪景點 來看看花蓮山林的美吧!
影片章節:
00:00 影片開始
00:18 瓦拉米步道交通方式
00:52 八通關越嶺道東段登山口
01:21 山風駐在所
01:58 山風一號吊橋
04:38 山風二號吊橋
04:50 山風瀑布
10:17 佳心舊部落
11:55 布農族祖靈石板家屋
13:52 山風瀑布觀景台
15:14 瓦拉米步道路線建議
延伸閱讀-更多的 #花蓮景點 都在這:
●出發 #瓦拉米步道!走鋼索吊橋、進山林欣賞 #山風瀑布(#布農族佳心部落)►►https://pse.is/3lheht
●一起來觀賞 #八通關古道東段(#瓦拉米步道)的 #山風瀑布►►https://pse.is/3k6r4b
●只要走1分鐘就可以到的 #花蓮卓溪景點,#瓦拉米步道 的 #南安瀑布►►https://pse.is/3kt6cj
●到 #安通溫泉 區的 #紐澳華溫泉山莊,享受在山林中泡湯►►https://pse.is/3ktrln
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●#玉里橋頭臭豆腐-是你到花蓮玉里必吃的 #玉里美食►►https://pse.is/3kuh3z
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●#蓮花天恩素食店,給你大碗又好吃的 #素食玉里麵►►https://pse.is/3l6c9t
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