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這次路線是從兩潭自行車道的北濱公園騎到花蓮環保公園原路折返,前段綠意盎然,在樹蔭下騎乘舒服愜意;後段路程雖較為曝曬,但一旁遼闊的太平洋,景色美得令人難忘,途中會經過江口良三郎紀念公園(大型鳥居和石碑)、花蓮港等。
如果是體力充沛的朋友,可以往前騎經過七星潭後,繼續騎爬坡到四八高地,一路騎到離魚潭(但路程不短,請斟酌~)
建議想騎這條車道的朋友,可以分兩段騎,因為車道全長35.5公里,單趟需要3.5小時喔!
地點:花蓮兩潭自行車道
拍攝時間:2021.5.6(四)
圖片:輕旅行編輯_阿諺
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議員行程|
有關兩潭自行車道南、北濱機車行駛的問題已經存在許久,而嘉彥與花蓮市民代表楊哲灃亦時常接到民眾的反映,然礙於現行兩潭自行車道各區域的都市計畫內容與主管機關權責皆不一,造成後續處罰的法源依據一直都處於相當模糊的地帶,因此就算要求縣警局加強取締,或是提出裝設科技執法設備的想法,至今都無法順利的推展。
而現行有許多路段經過的路線,因為被都市計畫將其劃分為港埠用地、機關用地、公園用地,或是根本無被劃設為道路用地,導致其在法律上不被《交通道路處罰條例》所約束,而就算該路段被畫於公園用地的範圍,《花蓮縣公園管理自治條例》的主管機關亦無人力與能力進行取締裁罰。
故為確保花蓮縣政府依法而治,並解決主管機關權責模糊無法伸張公權力的問題,近期嘉彥的服務處分別聯繫了「經濟部第九河川局、花蓮市公所、吉安鄉公所、花蓮縣政府建設處土木科、都市計畫科、觀光處產業科、花蓮縣警察分局與新城分局」等單位,經過許久的聯繫並將花蓮縣都市計畫區圖、國土測繪中心土地現況調查等圖資都調閱出來疊圖比對後。
昨日嘉彥與徐子芳議員、市民代表楊哲灃三人出席,由上述權責機關所舉辦的會勘,到場後我們共同向都市計畫科建議建設處都市計畫科,應將現行自行車道的部分,直接透過都市計畫將其劃設為道路用地,以區分權責複雜的都市計畫使用,並由縣府公告為道路用地後在與各單位共商未來的道路主管機關,並按《交通道路處罰條例》第5條與警察機關共同發布限制汽車、機車、電動機車的進行限制命令,以交由警察機關來全權處理取締、裁罰的執法問題。
而花蓮縣政府方面也於現場允諾,將會朝本席建議的方向依法妥處,很高興花蓮縣多數民眾十分關心、且懸著已經非常多年無人可解的問題,終於在此次會勘大家的努力之下,與各權責單位達成共識,並擬出一套確切的解決辦法,相信未來這段路線能夠順利的排除不該出現的車輛,以還給所有熱愛運動的民眾一個友善的空間。
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