植樹節與孫中山的建國夢
2017-03-12 02:19聯合報 郭瓊瑩/文化大學景觀學系主任(台北市)
312植樹節將屆,各縣市政府都會廣送樹苗,推廣植樹,但有專家學者認為,與其推廣植樹,不如更名為護樹節。 圖/北市府大地處提供
植樹節該紀念什麼?全世界有五十多國訂「植樹節」,最早是於一八七二年美國園藝學會推動,因各國地理氣候差異,紀念日期各異,惟其宗旨均認為植樹是國土生態保全之重要政策。
巧合的是,兩岸植樹節在同一日,國民政府時期原訂「清明節」為植樹節,而一九二八年孫中山先生逝世後改訂三月十二日。主因在《建國方略》中指出「造林是重要的民生建設」。
今日紀念「植樹節」應有兩大脈絡,一為追溯歷代之「植樹」國政,一為自現代「空間規劃」角度檢視《實業計劃》之影響。
中國自舜開始即重視造林,設林業官(虞官);歷代對於重要街道、運河、農田等之植樹,亦設有「農桑制」,以獎勵、監督造林之落實,清光緒更開始興辦農林教育。顯見植樹對國力之重要性。
儘管中外對孫中山革命建國功過評價不一,共識是其結合有志之士共同撰著之《建國方略》著實具全局思考。攤開「孫總理實業計劃圖」,可以想像在百年前沒有GIS、GPS情形下,孫先生「像個傻瓜,更像個狂人,攤開六英尺見方的大地圖,鋪在地上,以毛筆開始描繪串聯鐵路、公路、港口、運河…」,這是一位澳洲記者在辛亥革命後對他的描述。
就規劃專業來看,宛如今日的國土規劃,包括各項部門計畫。諸多評價認為「實業計劃」不務實、專斷,但梁啟超仍「敬佩他的意志力,善於群眾心理,以及廉潔操守…」。自國土計畫面來評價,可跨世紀反饋出規劃的遠見與格局,正如今日談二○五○、二一○○…等全球變遷議題。孫中山被譏為空想的願景與企圖心,也在其堅定意志下「為達目的而不屈不撓」。
百年前積弱的中國怎能想像有三大國際港、有跨越凍土的青藏鐵路?而今更有連結中亞與南亞之企圖心,似乎中國夢早在百年前就有了伏筆,其南向西進的計劃圖,更成今日「一帶一路」之真藍圖。
而今台灣,無論認不認同三民主義,對於「實業計劃」之擘劃格局,不妨繼承其思惟資產。執政者如有雄心大略,台灣成為亞洲瑞士、荷蘭,沒有不可行的。
以民生建設優先,作為海上明珠之島國,也祈國民對未來有憧憬、有想像,這個想像就像植樹一樣,庇蔭後代,如胡璉將軍在近七十年前推動之金門造林,讓金門之綠敷率高於澎湖。
秉此精神,「植樹節」除響應西方環境保育、生態綠化,提升國有材的自產率外,體現「前人種樹,後人乘涼」之精神,以及學習孫中山大思考、大視野之格局,即便被譏為瘋子、狂人,亦應有此遠見與膽識。
同時也有81部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,聯合國大會將在美國時間21日於紐約總部展開。為了避免聯合國大會成為病毒溫床,所以在會場週邊設有檢測站和接種站。這次大會將會聚焦在氣候變遷、疫苗不均等議題。南韓偶像團體防彈少年團,也三度受邀出席、登台演說。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/articl...
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2017「人類世」走向懸疑 台灣準備好嗎?
魏國彥/台灣大學教授、環保署前署長(台北市)#氣候變遷 #環保
(圖為巴黎氣候協定生效,(由左至右)歐盟執委會主席容克、法國能源與環境部長賀雅、聯合國秘書長潘基文和歐洲議會議長舒茲持協定文本合影。法新社資料照片)
「人類世」是一個新提出來的「地質時代」,諾貝爾獎得主克魯岑一九九五年提出這個名詞至今滿廿年了。「人類世」的年代很短,影響卻很大,因為人類活動已經證明,除了風、雨、雪、火山與地震,人類也成了一種強大的地球營力:人類砍平了森林,用小麥和稻禾重鋪大地;人類絕滅了地球生命,又俘虜牠們在動物園裡保育;人類一方面讓臭氧層破洞,另方面,燃燒石油與煤炭把二氧化碳注入空氣,溫室效應導致地表增溫,積雪融化,海水面上漲…
今天,我們行禮如儀跨年,倒數聲中送走二○一六,歡欣鼓舞迎來新的不歸路,向人類炸彈的引爆點又進了一步,衝向懸崖盡頭的列車仍高速前進,而我們仍在車上歡呼與瘋狂。
去年此刻,許多人,至少,許多氣候學者及多數地球科學工作者認為人類前途大有希望,因為聯合國「氣候變化綱要公約國」高峰會議在稍早十二月中旬通過了「巴黎協定」,各國自訂的承諾減碳貢獻書洋洋灑灑,大家摩拳擦掌,宣示要把地球暖化增溫控制在不比工業革命前的溫度高出兩攝氏度的範圍內,庶幾乎,人類前途還有個盼望。
二○一六年不斷傳來好消息,九月在杭州舉行的G20領袖高峰會中,歐巴馬與習近平攜手簽署兩國批准參加「巴黎協定」的文件,聯合國秘書長在十一月初宣布「巴黎協定」正式生效。雖然地球表面越來越熱,二○一六年平均溫比廿世紀的平均溫度竟然高出攝氏一度!
十一月美國大選政治素人川普勝出,震驚世界,他的基本論調就是什麼都怪「他者」—少數族裔、非法移民、穆斯林、猶太人、中國、墨西哥…;看得出來,他不喜歡「反躬自省」,他認為「全球暖化」是一場「中國騙局」,他的當選讓很多美國科學家震驚與失望,超過二千三百位科學家,其中包含廿二位諾貝爾獎得主,連署公開信,敦請總統當選人川普尊重科學,要保持科學的尊嚴,字裡行間,無非要求不得以「政治正確」危害「科學正確」。
本月中旬,「美國地球物理聯合會年會」於舊金山召開,全球兩萬三千科學家出席,無巧不巧,大會期間,川普宣布選聘艾克森美孚石油公司前執行長提勒森出任國務卿,學者一片哀嘆,說,這下好了,一個地產大亨(川普),再加上一個石油大亨,要把世界帶到哪裡去啊?
兩星期來已有超過八百位的地球科學家連署公開請願信,為「全球變遷」議題要求川普履行六大步驟,保護「美國的經濟、國家安全、公共衛生及安全」,其中最關鍵的要求之一就是要維持美國支持「巴黎協定」的承諾。
川普當選不但把全球政局捲入未知的旅程,也讓「人類世」的「氣候變遷」問題產生懸疑,未來一年的發展值得關心,台灣的立場也要明確才好。
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
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【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
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→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
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→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
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