〈美股盤後〉Delta如野火燎原 基建案恐生變數 美股漲跌互見
週一 (2 日) 新冠確診數據惡化、ISM 製造業採購經理人指數 (PMI) 出現連續 2 個月下滑、基建案投票恐生變數、聯準會官員釋鷹派訊息等利空消息,令人惴惴不安,美股回吐早盤漲幅,道瓊收黑近 100 點。
政經消息方面, 美國參議院兩黨已達成共識,1.2 兆美元基礎建設法案步上軌道,有望本週在參院通過,但週一尾盤傳出,美國共和黨參議員 Lindsey Graham 接種疫苗後仍染疫,成為近期至少第三位染疫議員,外界研判,這恐將影響到基建立法投票。
聯準會 (Fed) 理事長華勒 (Christopher Waller) 週一表示,如果未來兩個月的就業報告均顯示,就業人數增加 80 萬至 100 萬人,Fed 可能會在 10 月之前開始減碼購債 (Taper)。
聯準會 (Fed) 理事布蘭納德 (Lael Brainard) 上週表示,Fed 可能不會在 8 月下旬的全球央行年會傑克森霍爾 (Jackson Hole) 宣布縮減任何購債規模。她正在等待 9 月份的就業數據,預期到時消費、學校和工作應該會恢復到疫情前的正常狀況。
自 3 月份以來,紐約聯邦準備銀行隔夜附買回操作金額不斷激增,上週五聯準會 (Fed) 隔夜附買回操作 (ON RRP) 規模來到 1.0393 兆美元後,週一該數字則回落到 9,213 億美元,在歷史高位徘徊。
美國證券交易委員會 (SEC) 對中國企業赴美上市的資訊披露提出新規,中國證監會回應,雙方應就中概股監管問題加強溝通,找到妥善解決辦法。
新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續蔓延全球,截稿前,據美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計,全球確診數已飆破 1.98 億例,死亡數突破 422 萬例。美國累計確診超過 3510 萬例,累計死亡數超過 61.3 萬。印度累計確診超過 3169 萬例,巴西累計確診 1993 萬例。
美國疾病管制與預防中心 (CDC) 數據顯示,美國過去 7 日 (截至上週五) 新增確診日均值已達 72,790 例,超過去年夏天的峰值 (約 68,700 例)。此外,70% 的美國成年人至少接種了一劑新冠疫苗,比拜登設定的 7 月 4 日目標約晚了一個月。
週一 (2 日) 美股四大指數表現:
美股道瓊指數下跌 97.31 點,或 0.28%,收 34,838.16 點。
那斯達克指數上漲 8.39 點,或 0.06%,收 14,681.07 點。
標普 500 指數下跌 8.1 點,或 0.18%,收 4,387.16 點。
費城半導體指數上漲 21.0 點,或 0.62%,收 3,377.5 點。
標普 11 大板塊有 3 大板塊收紅,公用事業、非必需消費品、醫療保健板塊領漲,材料、工業、能源板塊領跌。(圖片:finviz)
標普 11 大板塊有 3 大板塊收紅,公用事業、非必需消費品、醫療保健板塊領漲,材料、工業、能源板塊領跌。(圖片:finviz)
焦點個股
科技五大天王漲跌互見。蘋果 (AAPL-US) 跌 0.23%;臉書 (FB-US) 跌 1.22%;Alphabet (GOOGL-US) 漲 0.095%;亞馬遜 (AMZN-US) 漲 0.12%;微軟 (MSFT-US) 跌 0.032%。
道瓊成分股多收黑。Salesforce (CRM-US) 跌 0.44%;開拓重工 (CAT-US) 跌 0.76%;迪士尼 (DIS-US) 下跌 0.27%;雪佛龍 (CVX-US) 跌 0.18%;波音 (BA-US) 跌 0.50%;Visa (V-US) 下跌 2.68%;美國運通 (AXP-US) 跌 0.74%。
費半成分股多收高。英特爾 (INTC-US) 跌 0.074%;AMD (AMD-US) 上漲 2.30%;應用材料 (AMAT-US) 上漲 1.49%;美光 (MU-US) 漲 0.077%;高通 (QCOM-US) 跌 0.63%;NVIDIA (NVDA-US) 上漲 1.29%。
台股 ADR 僅聯電收黑。台積電 ADR (TSM-US) 漲 0.19%;日月光 ADR (ASX-US) 上漲 1.80%;聯電 ADR (UMC-US) 下跌 2.28%;中華電信 ADR (CHT-US) 漲 1.23%。
企業新聞
全球電動車市場強勁需求推動下,理想汽車、小鵬汽車 7 月電動汽車銷售量較去年同期成長逾兩倍,蔚來銷量則成長一倍。理想汽車 (LI-US) 上漲 0.87%、小鵬汽車 (XPEV-US) 暴漲 7.06%、蔚來汽車 (NIO-US) 上漲 2.69%。
華爾街對中國的電動汽車市場感到樂觀,特斯拉 (TSLA-US) 收紅 3.27% 至每股 709.67 美元。
Google 官網重磅宣布,旗艦機 Pixel 6 系列將於今年秋季上市,首度搭載自家晶片 Google Tensor。Google 母公司 Alphabet (GOOGL-US) 上漲 0.095% 至每股 2,697.09 美元。
Google 旗艦機 Pixel 6 系列將於今年秋季上市 (圖片:Google 官網)
Google 旗艦機 Pixel 6 系列將於今年秋季上市 (圖片:Google 官網)
蘋果 (AAPL-US) 下跌 0.23% 至每股 145.52 美元。彭博記者 Mark Gurman 稱,iMac 產品線會在 2022 年完全切換至蘋果晶片平台,搭載蘋果晶片的全新 Mac Pro,也會在明年發布。
美國數位支付平台 Square(SQ-US) 大漲 10.22% 至每股 272.38 美元。該公司表示,將以 290 億美元收購澳洲金融科技公司 Afterpay,以將業務擴張至消費貸款領域,創下有史以來規模最大的一次收購案。
輝瑞及莫德納在與歐盟的最新供貨協議中調漲了疫苗價格。輝瑞 (PFE-US) 上漲 2.64% 至每股 43.96 美元、BioNTech (BNTX-US) 上漲 3.61% 至每股 340.21 美元。莫德納 (MRNA-US) 下跌 1.98% 至每股 346.61 美元。
經濟數據
美國 7 月 Markit 製造業 PMI 報 63.4,預期 63.1,前值 63.1
美國 7 月 ISM 製造業 PMI 報 59.5,預期 60.8,前值 60.6
華爾街分析
Canaccord Genuity 分析師 Tony Dwyer 在一份給客戶的報告中稱:「市場很難下定決心,因為投資者正在尋找下一個方向的催化劑。對新冠變種和數據見頂的恐懼讓投資者感到不安,而對經濟的貨幣和財政支持,加上歷史上強勁的財報,使流動性保持在高位。」
Bleakley Advisory Group 投資長 Peter Boockvar 表示,人們正在關注長期美債殖利率的大幅下滑和殖利率曲線的趨平,因而開始擔心經濟增長,這些擔憂來自於一些行業看到通膨動力放緩,以及 Delta 病毒的擔憂。
https://news.cnyes.com/news/id/4692410?exp=a
【全球股市觀察站】2021-08-02(美國時間)
阿斯匹靈實戰文章
https://scantrader.com/u/9769/service
阿斯匹靈IG
https://www.instagram.com/aspirin_grandline/?hl=zh-tw
全球汽車銷售量統計2021 在 Mobile01 Facebook 的最佳貼文
今年上半年BMW全球共交付1,178,292輛!
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全球汽車銷售量統計2021 在 林楚茵 Facebook 的精選貼文
【經濟部研議延長電動車免貨物稅 加油站設電動車充電站須制訂距離標準】
全球 #電動車 市場正熱,台灣去(2020)年電動車銷售量達6610輛,年成長率308%,經濟部統計處預估2021年產值可望破百億元。行政院為推廣電動汽機車,自民國106年1月28日起 #免徵電動車140萬元內之貨物稅政策,這個政策即將於今年12月31日到期,如欲延期,須由行政院公告延長,或由經濟部提出「#稅式支出評估報告」,供財政部評估延長年限與否。
今日楚茵到立法院財政、經濟、教文委員會聯席會議質詢,現在已經五月了,仍未看到經濟部的評估報告,而本會期只剩一個月,下一個會期是預算會期,如果評估報告再拖一個月,就要等9月開議才能審延長年限法案了。#經濟部 次長曾文生回應,會盡快提供稅式支出評估,並與財政部討論,基本上經濟部支持延長免徵年限。
為了推動電動車普及服務,經濟部能源局近年來在中油廣設電動機車充電站,日前中油更宣布年底將在士林區加油站架設首間Tesla電動車充電站,然而,電動汽機車充電站起火事件時有所聞。檢視現行「#加油站設置管理規則」,僅規範加油站架設電動機車電池交換站無須受加油站面積應有一千平方公尺之限制,而電動機車在加油站的充電站應為 #充電樁,而非交換電池而已,該規則甚至沒有規範電動汽車充電站設置標準,潛在危險不容小覷。
#能源局 副局長李君禮回應,高壓設施皆須距離加油站 #8公尺 以上,能源局將依個案檢視其是否離加油站8公尺,並提交報告。楚茵將持續監督能源局制定明確規範,充電站設置加油站固然立意良善,但是一切須以安全為重。
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這跟台灣跟風消費或者水準沒有關係,T牌在世界上本就是前兩大汽車品牌(目前只有福斯集團可以與之相爭),各牌車都有其優缺點,有優缺點都說出來,對消費者是好事,不需要 ... ... <看更多>