【遙憶往日的北淡線鐵路】
這列火車在淡水河畔行駛87年
每日載著人們往返台北-淡水
看盡多少的聚首分離、景物變遷
最終在1988年停靠在人們的回憶時空中
#你曾經搭過這班火車嗎
#全台第一條鐵路支線
#原路基多改為捷運淡水線
#報時光UDNtime
圖片日期：1988/06/30
圖片來源：聯合報
圖片說明：行駛八十七年之久的北淡線鐵路，即將在七月三日深夜開出最後一班列車後停駛，拆除的鐵路沿線，計畫由捷運系統取而代之
歷史新聞節錄
淡水線懷念之旅
再見，惜別的月台﹗
【1988-07-01/聯合報/14版/台北市民生活】
(本報記者劉曉甯 孫蓉華)行駛八十七年之久的北淡線鐵路，即將在七月三日深夜開出最後一班列車後停駛，將近一個世紀的歲月如同一部地方史，映照淡水的今昔、興衰。
根據台北縣志交通志記載，鐵路縱貫線淡水支線早在清光緒廿五年(西元一八九九年)，日本人計畫興建台北到新店及台北到淡水間的鐵道。展開測量工作後，卻因募款困難不得不停止。
日本政府將鐵道收歸國營後，次年，利用基隆台北間五堵到錫口附近改修鐵道新線拆下的舊線鐵軌，繼續興建淡水支線，光緒廿七年八月廿五日完工通車。
全線長廿一點二公里，自台北車站起，設雙連、圓山、士林、北投、唭哩岸(石牌)、北投江頭(關渡)、竹圍、淡水站。
