#隨著疫情趨緩微解封
#我們也可以帶著悶好久的孩子出門微騎車了😏
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前陣子我自己買了一台心儀很久
來自德國🇩🇪的BANWOOD
想說來跟家裡原本有的那台比較看看
沒想到三寶飯騎起來順利很多、更好上手
其實我覺得車的問題小
是孩子的體能發展和身型比較重要
三寶飯對平衡車的熟練度比一般人慢,四歲後才開始
Banwood的車型相當適合初學者
以三寶飯100cm左右的身高來騎
或是100cm以下的小朋友
把坐墊調道最低的話,是最適合的
謝謝Banwood讓三寶飯重拾對平衡車的興趣
現在家裡的兩款平衡車他們都可以駕馭了👍
Banwood平衡車的把手和坐墊是可調整的
可隨著孩子的高度調整,拉長使用期限
官方是說適用於2-5歲的孩子
但這當然還是參考,要看每個小孩的發展
坐墊由耐用的人造皮革製成
#籐籃 和 #同色系車鈴 是原本就附在車裡的
這個復古風格也是最吸引我的部分😍
別小看一個籐籃
前面有籐籃大大提升了孩子騎乘的興趣
「我要載小花去兜風!」
「那我要載貓咪!」
「小羊快出來!我載你去公園!」
滿足孩子帶著隊友一起去冒險的心❤️😆
這次Banwood開團的系列有:
✔️平衡車(共六色) #徐若瑄兒子Dalton騎的是復古綠
✔️腳踏車(共四色)
✔️安全帽(共八色)
全品項全面8折❗️❗️❗️絕對是最高折扣🙌
而且 #全面免運 ,心動請馬上行動😎
跟你們說,我想幫他們買腳踏車很久了
這次我自己也會買超美的16吋腳踏車🤍
適用4-7歲,剛好讓他們騎到上國小🚴
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❤️🔥First GO平衡車
§ 適用年齡:2.5歲-5歲
§ 車架:鋼架
§ 手把:人造皮革,高度可在50-59公分做調整
§ 座椅:最低為37公分-最高為44公分
§ 輪胎:12”吋
§ 車體重量:4.5公斤
❤️🔥輔助輪可拆式腳踏車
§ 適用年齡:4歲-7歲
§ 車架:烤漆鋁合金
§ 手把:人造皮革,高度可在66-72公分做調整
§ 煞車:夾式煞車器適合兒童操作
§ 座椅:人造皮革,最低為46公分-最高為57公分
§ 輪胎:16”吋
§ 踏板:紅木,附反光片
§ 車體重量:7.9公斤
§ 可拆式兩側輔助輪,側邊停車柱支架
§ 固定式齒輪單速車。安全封閉式鏈蓋
§ 車身後附反光片
#平衡車 和 #腳踏車 皆:
✔️附有自行車鈴、籐籃
✔️符合人體工學以及舒適的座椅
✔️附有國泰產險3000萬
✔️歐盟玩具安全認證
✔️符合台灣國家檢驗規範與安全玩具合格
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過2,070的網紅阿爸去哪裡,也在其Youtube影片中提到,在台灣的的中低價電動自行車、電動輔助自行車 絕大多數零件都是從大陸來的,畢竟那邊市場蓬勃 在台灣有很多組裝廠和使用台灣製造的鋰電池 在電池安全上可以放心,有許多產品險跟測試認證 另外鋰電池老闆說壽命約三到五年 有提供兩年保固,電池一顆14000 電池不便宜哦,跟一般摩托車三年保養費用應該差不多吧 ...
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☔️是不是外國人都不撐傘?|#為即將到來的雨水做準備
這個問題的答案是「真的」。好吧!或許不是百分之百,但是絕大部分。
有次,剛好要出門時,開始下雨了,我喊著好幸運還沒出門,於是轉頭跟古龍說「帶把傘~」,他瞇著眼說「沒有這東西,等一下就停了。」
「……………………….」
對~我家連把雨傘都沒有是怎樣?🙄
🔥你不知道的 #MIT好物分享~///////////////不撐傘沒關係,有更好的選擇~
👏穿上 USii 優系 #極輕量高透氣風雨衣
古龍一穿後說「要寄給妹妹跟媽媽穿」(也是~因為不打傘的不只你,全家都是/掩面),重點還可以當防護外套穿。 還有 #穿起來很帥穿起來很帥穿起來很帥 #於是乎古龍更心喜,#除了大人款式外也有兒童款
這個真的會顛覆你對雨衣悶熱不透氣的既定印象,可當一般風衣外套穿,適合天氣變化多端的季節,騎摩托車、露營、健行時突然的雨後雷陣雨、毛毛雨,任何天氣劇變的突發狀況都很可以Hold住,整體重量只有157g又好收納,外出活動時可以隨時放進背包裡備用,透氣度經實驗證實是人體排汗速度的3倍,既可防水又排汗,這不同一般雨衣材質,超級快乾,不會黏踢踢(#通常穿雨衣都黏在皮膚上)、也不會臭齁齁,台灣技術、製造安心,
。
#風雨衣採用PE透氣膜+PP不織布的材質,不僅無塑化劑、無塑膠臭味、不會對肌膚產生刺激之外,面料還有通過防護衣材質的國際標準(歐盟EN14126 & 美國 ASTM F1671) ,所以有 防病毒/防血液/防飛沫認證,也可以當做防護外套穿。
㊙️同場加映:『零觸感系列』#透氣輕柔機車雨衣
我其實沒有很喜歡兩截式雨衣,因為 下雨哪有時間穿褲子,所以有入手套頭一件式雨衣,有次面交社團物品,騎到一半下雨,還要拔掉安全帽才能將雨衣穿進去,頓時覺得有脫褲子放屁的感覺,我整個人都濕了,之後穿脫更是麻煩,去超市買東西整件從頭脫掉人又再濕一次,USii機車雨衣好穿好脫/YKK拉鍊,乾爽舒適。
㊙️現在還有 新型的 #隔離夾克
一樣外層防水,極輕量超快乾,防血液、防病毒穿透:通過TTRI財團法人紡織綜合研究所檢測(EN14126 & ASTM F1671),並經第三方公正單位驗證。讓大家到賣場、排隊打疫苗,搭乘公車、捷運防護升級,有可拆卸透明面罩,而且 清洗步驟超級簡易,移除透明面罩>放入洗衣袋後放入洗衣機>吊掛陰乾。
◆ 領口加高包覆脖子與下巴,降低接觸外部。
◆ 衣身兩邊大口袋設計,鑰匙、零錢、手機輕鬆收納。
以上 下起雨來,不打傘都沒關係的,防水又防護,出門在外超安心,或許未來我們需要跟病毒一起生存,那麼 就用更舒適的態度與心態去面對~
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#期待地球解封 #我們要穿風雨衣去露營 #穿防護外套回匈牙利懇親
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兒童安全帽認證 在 阿爸去哪裡 Youtube 的最讚貼文
在台灣的的中低價電動自行車、電動輔助自行車
絕大多數零件都是從大陸來的,畢竟那邊市場蓬勃
在台灣有很多組裝廠和使用台灣製造的鋰電池
在電池安全上可以放心,有許多產品險跟測試認證
另外鋰電池老闆說壽命約三到五年
有提供兩年保固,電池一顆14000
電池不便宜哦,跟一般摩托車三年保養費用應該差不多吧
這幾年小型電動車越來越普及了
不只是外籍勞工朋友會去買來騎乘,很多台灣人也有了新選擇
既不用電動機車的高額購車費用,也不用駕照、不用稅金
不過還是要戴好安全帽並遵守交通規則
在台灣也有很多人抱怨常遇騎這種車的人成為馬路三寶
我是覺得不論交通工具的種類,總是會有不守規矩的人
開開心心出門,平平安安回家🤞
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車型:JY-166S 電動自行車
馬達功率:800W
爬坡度:約18%
續航力:約30~35KM(載重與坡度皆有差異)
剎車:前後鼓煞
最高時速:依照法規,電動自行車最高速限為25km/h
輪胎尺寸:3.00-10
車重:40公斤(不含電池)
電池:有量科技鋰電池 52V13Ah 通過CNS檢驗 工研院STOBA防爆專利 防水等級IP-68
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交通管理處罰條例條文
第 69 條
慢車種類及名稱如下:
一、自行車:
(一)腳踏自行車。
(二)電動輔助自行車:指經型式審驗合格,以人力為主、電力為輔,最
大行駛速率在每小時二十五公里以下,且車重在四十公斤以下之二
輪車輛。
(三)電動自行車:指經型式審驗合格,以電力為主,最大行駛速率在每
小時二十五公里以下,且車重不含電池在四十公斤以下或車重含電
池在六十公斤以下之二輪車輛。
二、其他慢車:
(一)人力行駛車輛:指客、貨車、手拉(推)貨車等。包含以人力為主
、電力為輔,最大行駛速率在每小時二十五公里以下,且行駛於指
定路段之慢車。
(二)獸力行駛車輛:指牛車、馬車等。
其他慢車未依規定向直轄市、縣(市)政府辦理登記,領取證照即行駛道
路者,處所有人新臺幣三百元罰鍰,並禁止其通行。
前項其他慢車登記、發給證照、規格、指定行駛路段、時間及其他管理事
項之辦法,由直轄市、縣(市)政府定之。
第 72 條
慢車未經核准,擅自變更裝置,或不依規定保持煞車、鈴號、燈光及反光
裝置等安全設備之良好與完整者,處慢車所有人新臺幣一百八十元罰鍰,
並責令限期安裝或改正。
電動自行車於道路行駛或使用,擅自增、減、變更電子控制裝置或原有規
格,處電動自行車所有人新臺幣一千八百元以上五千四百元以下罰鍰,並
責令改正。
第 72-1 條
電動自行車於道路行駛或使用,行駛速率超過型式審驗合格允許之最大行
駛速率每小時二十五公里者,處電動自行車駕駛人新臺幣九百元以上一千
八百元以下罰鍰。
第 73 條
慢車駕駛人,有下列情形之一者,處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰:
一、不在劃設之慢車道通行,或無正當理由在未劃設慢車道之道路不靠右
側路邊行駛。
二、不在規定之地區路線或時間內行駛。
三、不依規定轉彎、超車、停車或通過交岔路口。
四、在道路上爭先、爭道或其他危險方式駕車。
五、在夜間行車未開啟燈光。
六、行進間以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接
、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為。
慢車駕駛人,駕駛慢車經測試檢定酒精濃度超過規定標準者,處新臺幣六
百元以上一千二百元以下罰鍰。
慢車駕駛人拒絕接受前項測試之檢定者,處新臺幣二千四百元罰鍰。
電動自行車駕駛人未依規定戴安全帽者,處駕駛人新臺幣三百元罰鍰。
第 76 條
慢車駕駛人,載運客、貨有下列情形之一者,處新臺幣三百元以上六百元
以下罰鍰:
一、乘坐人數超過規定數額。
二、裝載貨物超過規定重量或超出車身一定限制。
三、裝載容易滲漏、飛散、有惡臭氣味及危險性貨物不嚴密封固或不為適
當之裝置。
四、裝載禽、畜重疊或倒置。
五、裝載貨物不捆紮結實。
六、上、下乘客或裝卸貨物不緊靠路邊妨礙交通。
七、牽引其他車輛或攀附車輛隨行。
腳踏自行車及電動輔助自行車駕駛人附載幼童有下列情形之一者,處新臺
幣三百元以上六百元以下罰鍰:
一、駕駛人未滿十八歲。
二、附載之幼童年齡或體重超過規定。
三、不依規定使用合格之兒童座椅、腳踏自行車或電動輔助自行車。
四、未依規定附載幼童。
前項附載幼童之腳踏自行車、電動輔助自行車應遵行事項及兒童座椅之檢
驗方式,由交通部定之。
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