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「臺灣第一舊書街」的傳奇
牯嶺街松林書局浴火重生的故事~~
引文：
店裡有百年前印刷精美的英文聖經，珍貴稀有的線裝書，甚至能找到明朝的《西遊記》，以及大量戰前出版的日文書，還有許多帝國主義、國家主義的書籍。這些舊書訴說著不同年代的學術思想，保留那個時代大鳴大放的政治觀，「翻看這些書籍，我才明白這些書代表一代人的閱讀習慣與生活型態，這是松林的價值，也是爸爸畢生心血結晶。」
人生轉角｜祖孫三代守護牯嶺街古書香火 「松林」十萬卷書寫80年傳奇
https://tw.appledaily.com/micromovie/20210815/ZGRMUVFPNVGL5JZSQFJE5WUWLM/
最近澀谷站前交叉口（Shibuya Crossing）再度蔚為話題。因為Netflix推出的日劇「今際之國的闖關者」出現了這個十字路口，將車水馬龍且人來人往的JR澀谷站前，拍出空無一人的景象，令人不可思議他們究竟是怎麼辦到的？因為再怎麼清場，也很難在大白天做到這種程度。
原來那不是真的澀谷。劇組在栃木縣足利市的競馬場跡地，搭建了一座仿造澀谷站前交叉口的拍攝場景。那裡基本上只有道路、斑馬線、地鐵站出入口和JR車站收票口是實際搭建出來的，其餘那些你我熟悉的街頭建築只有綠幕，全利用CG技術在電腦上，合成出幾可亂真的當地風景。從澀谷站前出發，跟隨著主角遊蕩在東京闖關，在此刻無法旅遊的疫情年代中，一幕幕的知名場面，恰好餵養了眾人思念日本的飢渴。
二〇〇三年上映的「愛情，不用翻譯」（Lost in Translation）應該是讓澀谷站前交叉口，開始成為西方人來到東京必訪景點的濫觴。此後，簡直成為一個默契似的，大概所有的YouTuber到日本，要是沒拿著鏡頭邊拍邊走過這個路口，讓自己掩沒在四面八方湧來的人潮中，那麼彷彿就像是沒到過東京。
想當年我第一次到日本旅遊時，從澀谷站一出來，興奮地拍完忠犬八公，然後在路口等待號誌燈終於轉綠時，霎那間，我看見萬頭攢動開始交錯，與其說是感到震撼，不如說是激動。「啊，這就是東京。我真的在東京了！」興奮總算走進了日劇裡的真實場景，心底雀躍著，美夢成真。往後每一年我來日本玩，就像是許多熱愛東京的人一樣，總要特地來一趟這裡，還要尋找從各個制高點，俯拍路口人潮的畫面。
然後我搬來東京了，然後一晃眼已是十多年。已不是個東京遊客的我，再加上人到中年實在愈來愈討厭嘈雜壅擠，於是，現在對於澀谷站前交叉口，我是能避就避。如今每到澀谷，我會先在地底下選擇好捷徑通道，走到最接近我要去的目的地再上到地表，閃躲經過路上交叉口的任何可能性。
澀谷站前交叉口如今被譽為「世界最著名路口」之一，澀谷區也非常積極推銷，推出各式各樣印有澀谷站前交叉口字樣的產品，辦很多聚集人潮的萬聖節、跨年到數計時等活動，很希望能將這個地標，打造成有如紐約時代廣場的地位。但在我看來，澀谷站前交叉口要想跟時代廣場相提並論，似乎總還是少了一點什麼。不是人潮的問題。也許是某個見證歷史，終結亂世的紀錄，也許少了一個傳奇的「勝利之吻」。
佇立在澀谷站前交叉口，目光投向馬路對面，十幾二十年來點綴那些大樓的外貌改變許多。曾以為是地標意義的店家LOGO廣告，隨著店面倒閉而易主，至於我熟悉的歌手明星，也早被更年輕更當紅的人給代替。
倒是澀谷中心街入口一樓的那間「大盛堂」書店，在澀谷各大型店家都大洗牌以後，二十多年來竟還能矗立在那兒屹立不搖，簡直是奇蹟。老舊的店面處於潮流的澀谷，在一個沒什麼人會買書的時代，顯得神祕。
店長曾在一次訪談中聊起，以前至少還有人會來買時尚雜誌，但現在手機上翻看穿搭即可，沒人會買了。最近發現主攻賣偶像雜誌還是可行的。
在這個全日本最繁忙路口的小書店裡，曾經最賣座的雜誌封面偶像是誰呢？答案尷尬的是並非日本明星，而是韓團EXO。
那個日本娛樂圈的黃金盛世，在世界的交叉口，也被潮流推向很遠的地方了。
#新文首刊 #聯合報 #聯合好評
#張維中專欄 2021年1月份
（每月下旬報紙＋網路同步刊登）
https://bit.ly/3iAq6ri
Joe：「市場情緒已經脫離先前的悲觀氣氛，開始轉樂觀了，隨著對沖基金的空頭回補後，接下來劇烈的多空對戰要來臨了，我猜散戶還會繼續贏，2021年，散戶們才會把這波贏的錢，一口氣輸回去。」
美國民眾狂買受疫情重創的低價股，租車公司Hertz宣告破產之後，股價不跌反升，暴衝825%之多。散戶大軍爆買，引領美股一路狂飆，避險基金認敗，跟著進場，淨槓桿部位創2年多來新高，Hertz無視破產利空，股價狂飆的最大功臣是散戶。網路交易平台Robinhood數據顯示，Hertz破產前，4.3萬名Robinhood用戶持有 Hertz股票。Hertz破產後，持有者大增至近7.3萬名，民眾重新開始搭機旅行，Hertz業務有望好轉，但是股東是否能夠受益很難說。破產企業股票的價值常會落到一文不值。
散戶引爆的漲勢，讓避險基金也艷羨。高盛曝險報告顯示，避險基金抗拒數月之後，投降進場，淨槓桿增加1.0%至75%，創逾2年新高，避險基金的淨買超主要由空單回補帶動，空單回補和多頭售股的比例為2.4:1，證實美系外資的說法，近來漲勢主因空頭出場，不只如此，高盛稱，各地區都呈現淨買超，尤以歐洲和北美為最。以類股而言，避險基金對近來美國工業股的漲勢仍有疑慮，名列第二大淨賣超類股，最不被看好的工業股是航太和國防股、建築和工程股，不過避險基金和散戶一樣，大買航空股，搶進航空和商業服務暨供應股，帶動美國全球航空股ETF一飛衝天。
美股NASDAQ再度創下歷史新高，反彈飆漲的走勢為近10年來罕見，美股大漲的背後，投機者在選擇權市場買進買權(buy call option)之總持倉水位也已來到近20年新高，累計持倉量已達3560萬口的買權部位，比2月時投機狂熱時的2870萬口更加狂熱，2月投機狂熱達到高點時，散戶建立了750萬美元的多頭持倉，上週更建立了1210萬美元的多頭持倉，增幅同樣驚人，對市場出現這種投機買盤過熱的情形，Goepfert認為，期權交易者過度押注股市上漲，這樣很容易在數週、甚至數月內導致S&P500指數等指數出現修正。
而美股對沖基金在堅持了數月之後終於認錯，現在也紛紛重新回流股市，不少大牌對沖基金經理相當鬱悶，因為他們的「謹慎」，錯失了絕佳的「撈金」機會，華爾街傳奇對沖基金經理、億萬富翁Stanley Druckenmiller坦言，在過去美股持續大漲40%期間，他管理的對沖基金僅僅收穫3%的回報，在他看來，自己之所以錯判行情，主要原因是自己低估了Fed的「實力」，與Stanley Druckenmiller處境類似的知名對沖基金經理不在少數，這些大牌對沖基金經理之所以遭遇業績滑鐵盧，是因為他們的理性判斷「難敵」市場感性情緒。
知名對沖基金Fasanara Capital負責人Francesco Filia表示，自己將70%基金資產轉化成現金資產，利用看跌期權與其它衍生品工具對沖持倉風險。但這導致他同樣錯過美股反彈收益，此前，股神Warren Buffett清倉航空股，也被市場「詬病」，在他清空航空股後，美國航空與達美航空等美國航空股迎來了一波凌厲漲勢。
華爾街對沖基金經理說，這些大牌對沖基金經理之所以錯判行情，一個重要原因是他們過度關注疫情對美國經濟復甦基本面的衝擊。比如失業率短期內難以大幅下降、企業破產數量持續增加、航空旅遊等行業未來發展前景走低等，卻忽略了FED無限量QE措施引發美元流動性泛濫對美股資產抬高的刺激作用，以及散戶們極高的摸底熱情，面對美股持續大幅反彈，不少原先看空美股的對沖基金再也坐不住了，不少對沖基金正對美股開展空頭回補，換言之，他們正高價承接股票，並押注美股繼續上漲。
Wrightson ICAP首席經濟學家Lou Crandall說，這無疑將觸發美股更大的資產價格泡沫，對此，多位大牌對沖基金經理依然堅守自己的做空策略，William Blair投資組合經理Tom Clarke表示，美股創新低依然很可能會出現，因此他正在大幅調低旗下宏觀經濟型基金的股票風險缺口。
Principal Global Investors首席策略師Seema Shah則認為，不少對沖基金正押注Q4美股將重回跌勢，因為他們認為FED與ECB的貨幣寬鬆措施給股票帶來的提振效應將會持續減弱，到Q4它的影響力可能會降至最低，到時整個金融市場將重新關注疫情可能引發第二輪失業潮與企業倒閉數量增加，給美股上漲構成巨大的壓力。
華爾街對沖基金經理認為，「到底誰可以笑到最後，現在的確不大好說。大牌對沖基金經理或許勝在結果，但散戶等抄底者贏在過程。」目前越來越多美國機構投資者承認美股高估值已與美國經濟緩慢復甦基本面完全脫節，只有當投機資本退潮與美股投資回歸理性時，才能知道誰在「裸泳」。
https://news.sina.com.tw/article/20200611/35433548.html
https://news.cnyes.com/news/id/4488359
https://technews.tw/2020/06/08/retail-investors-buy-hertz-stocks-leading-us-stocks-to-skyrocket/
