【2021年04月19日交通部門業務質詢】
■ 國道十號銜接中山高鼎金系統,先天設計不良情況下,交通局有無改進作為,包括匝道處有無設科技執法,嚇阻少數人違規跨越車道,造成行車安全疑慮。
■ 鼓山路轉五福路遇輕軌號誌不連續問題,應檢討改進。
■ 都委會近來針對停車場用地變更多以地方沒有停車需求為由,然究竟是地方無停車需求,亦或是政府無能力徵收開闢,不能將此畫上等號。
■ 鼓山舊漁會市場開發,是否帶入海上觀光巴士。
同時也有15部Youtube影片,追蹤數超過65的網紅徐瑄灃,也在其Youtube影片中提到,🔎財政經濟質詢 投資臺中興利除弊🔎 https://youtu.be/ddMgH6TdEqo 📌土地債券在學界研究,已被認為是相當有效且可防止官商勾結的政策,臺中市政府應參考相關學術研究,並提早研議相關法規。 桃園與台北都已有相關的自治規範,臺中市政府應趁經濟復甦之前,朝向法制化先邁出第一步,提...
「停車場用地變更」的推薦目錄:
停車場用地變更 在 Facebook 的最佳解答
1月14號市議會進行到臨時會的最後一天,二三讀審議捷運局的運輸工程預算及債務利息償還,看來解決仍然有限。
目前高雄捷運既有的紅橘兩線,營運不易,被市議員批評不用心,看市府每年光為付捷運相關債務利息就要1億2200多萬元,而且逐年增加…若翠議員與國民黨議員等一一輪番質詢,表達財政憂心。
高雄捷運財務和高雄市財政加一加負擔過高,面對既有的紅橘兩線又營運困難,若翠指出未來如何有效提出具體償款能力,所謂『巧婦難為無米之炊』,市府一直融資舉債,提醒捷運深入檢討改進以達預期成效,永續財政的平衡發展。要求捷運局針對債務自籌提出中長期專案報告,對如何擬定投資計劃達到收益平衡,議員紛紛要求執行績效,不能説一套做一套隨便拍胸脯保證説負責。
另外高雄捷運公司每年還給高雄市府100萬元,但高雄市府為捷運紅、橘線和鐵路地下化債務,每年要編付銀行利息1億多,『前方吃緊,後方緊吃』,議員也請捷運局要努力多去爭取中央補助,積極透過沿線周邊土地聯合開發、獎參等方法期能支付市府較多收益。
對中央負擔75%、高雄市負擔25%的經費,輕軌、捷運黃線、岡山路竹延伸線、林園延伸線, 自償和非自償統加起來市府要負擔1335億元,非自償的部分(公務預算)要負擔600億左右,岡山路竹延伸線自償率25%。陳議員最後疾呼盤用閒置土地、停車場用地變更等方法,開發帶動收益,也設法自救平衡債務。
#聯合報報導
https://udn.com/news/story/7327/5173643
停車場用地變更 在 MyGoNews不動產網路新聞粉絲團 Facebook 的最讚貼文
📌📌新北蘆洲 公益設施大樓都計審議通過🏢🏢
#侯友宜市長 上任以來,積極推動 #全民運動城市、#高齡友善城市 等政策,因此 #新北市 政府規劃於 #蘆洲捷運 #三民高中站1號出口 後側,約0.3公頃的公有 #停車場 用地設置多功能公益設施大樓,已將停車場用地變更為社教用地兼供停車場使用,新北市政府於2020年1月函報內政部都委會審議,並於2020年4月21日經966次會議審議通過。
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停車場用地變更 在 徐瑄灃 Youtube 的精選貼文
🔎財政經濟質詢 投資臺中興利除弊🔎
https://youtu.be/ddMgH6TdEqo
📌土地債券在學界研究,已被認為是相當有效且可防止官商勾結的政策,臺中市政府應參考相關學術研究,並提早研議相關法規。
桃園與台北都已有相關的自治規範,臺中市政府應趁經濟復甦之前,朝向法制化先邁出第一步,提早布局搶得募集資金的先機。
📁經濟部已經公告施行「特定工廠申請變更編定為特定目的事業用地審查辦法」,業者對於綠帶、太陽能電板設置、繳納回饋金...等等的重要議題,尚未得到經發局的積極輔導。市府「未登記工廠納管輔導金及營運管理金運用作業要點」草案,編組及分工囊括了29局處很具企圖心,但產業發展基金收支保管及運用辦法、產業發展自治條例,還需要一併考量做出全盤規劃。
⁉台開公司開發豐洲二期爭議不斷,資金收支未備查,以及堤南路土地與花博停車場究竟是納入台開公司的開發成本,或是由臺中市政府自行買單,經發局應當積極協調爭取權益,解除雙方歧見,早日完工讓廠商進駐,帶動台中經濟,繁榮潭雅神。
🐖豐原肉品處理廠設備老舊,與王朝坤議員及農業局長視察後,局長允諾會負起責任改善,已保障人民食安。
#質詢實況
#為您發聲改變發生
#臺中市議員徐瑄灃
停車場用地變更 在 陳善慧 Youtube 的精選貼文
【高雄市議會第三屆第五次定期大會 市政總質詢】
防疫、豪大雨、國手們在東京奧運拚戰奪牌創造佳績...等,這都是近日大家所關注的!
善慧(110/08/02)市政總質詢與市長、副市長及各局處首長探討之重點如下:
一、向奧運的國手們致敬,本市在地選手績優獎勵金加碼發放。
二、感謝所有支援防疫、接種站之基層公務員、警員的辛勞,建請市府放寬考績、獎勵限制,以鼓舞士氣,成就更美好的高雄。
三、雨污混流問題解方:
1.污水接管需確實。2.污水幹管加強維護。3.建置污水緊急排放系統。4.預防性抽排污水。5.研議住宅雨污分流改管施工補助。6.於易因雨污混流造成淹水地區增設之溢流管。
四、左營軍區污水接管工程應嚴格監督,避免雨污混接問題再造成右昌地區災情。
五、污水幹管內屢見嚴重淤積並溢流至住家案例,應確實維護、定期清淤,保障接管用戶權益。
六、楠梓交流道周邊遇豪大雨有多處路面積水問題,建請水利局應做好排水設施,並與交通部高速公路局協力改善楠梓交流道周邊排水問題,解決因強降雨阻斷交通問題。
七、110年6月6日、6月20日高雄大學特區及援中港舊部落多處發生積淹水,督促援中抽水站工程請如期如質完工。
八、潮位之高低易影響排水系統之運作,完善滯洪、排水規畫,可改善右昌低窪地區淹水問題,建請盡速規畫施作。
九、規劃中之地下雨水調節池,其地上物建請進行多目標使用,提升地方社福品質。
十、民昌與智昌街旁停車場、廣場用地,善慧議員於108年04月30日邀集時任社會局長與相關單位至現場會勘研議設置多功能活動中心及社福據點,本次總質詢向市府追蹤進度,並儘速規劃多目標使用,並提供週邊五里使用之多功能中心用途。
十一、追蹤高雄煉油廠污染整治進程,中油高煉廠土汙整治案與中油簽立行政契約,土汙整治將做到第3區,全案6月23日公告,評選廠商後會即請廠商開工,預訂112年12月31日完成,善慧議員督促市府應落實監督機制,並力求於112/12/31前完成整治。
十二、高雄煉油廠廠區交通受鐵路軌道區隔限制,建請市府盡速執行楠梓鐵路地下化可行性評估。
十三、高雄煉油廠舊址都市計畫變更務必提供後勁及周邊鄉親一條便捷安全的道路,解決上下班尖峰時段交通壅塞問題、降低廠區前平交道交通事故的發生、舒緩楠梓百慕達的交通,對於後勁地區居民、仁武地區居民(例:中華社區)及省道沿線居民要往返後勁地區或楠梓加工區上班時更加便利安全,消防、救護、警察及其他單位再執行緊急勤務多了便利性。
十四、農業局於110年07月30日邀集中崎有機農業專區農友與農糧署、農水署等單位,在燕巢區公所會議室召開說明會,向農友說明新有機農業示範區規劃,會議裡有很多農友反應對於未來新的專區問題,農路規劃、水電設置,等相關基礎建設,善慧議員於總質詢向市府督促,務必信守說明會中對中崎有機農場遷移計畫與進駐補助之各項承諾,不能跳票!
十五、高雄捷運北環圈興建工程建請加速推動,為未來高雄重大建設做好「超前部署」。
十六、追蹤高雄捷運高架段(世運站到南崗山站)月台門進度,市府捷運局應積極輔導高雄捷運公司裝設月台門,提高對旅客安全防護,防止落軌意外憾事發生!
十七、儘速規劃於翠屏國中小(德豐街附近)旁新建跨越後勁溪兩岸的通行便橋,方便周邊居民通學、通行。
十八、建請市府於惠誠街與楠梓路269巷旁興建天橋,方便惠民里鄉親通學,東寧里鄉親及楠梓國中小學生搭乘捷運便捷考量。
✍️因總質詢時間有限,其他議題將透過書面質詢、提案等方式持續與市府追蹤討論,以傳達鄉親的心聲,讓市府牢牢記住我們的期待。
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停車場用地變更 在 李坤城議員服務處 Youtube 的最佳貼文
蘆洲永平公園、永平廣場附近的住戶非常多,但地窄人稠,停車是很大的問題。坤城之前請交通局規劃地下停車場,但是卡在公園和廣場之間有一條人行道,依法令無法整體規劃,只有都市計畫先變更,將人行道改為廣場跟公園的一部分,這樣就可以整體來規劃地下停車場。
坤城去年在議會要求變更,現在內政部已同意。坤城再跟永樂里 李麗文里長、南港里 王珠香里長一起努力,已在議會要求交通局再來評估將公園及廣場整體規劃做地下停車場,解決停車問題。未來地面上再來做整體的規劃,讓公園及廣場更親民、便民。
停車場用地變更 在 高雄市政府都市發展局 - Facebook 的美食出口停車場
公告發布實施本市都市計畫「變更高雄市鳳山細部計畫(部份停車場用地為機關用地)案」都市計畫書、計畫圖,並自民國106年12月12日零時起生效。... ... <看更多>