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ここが違う、日本とアメリカの学校制度
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語学を勉強していると、言葉だけではなくその国の文化にも興味が出てきますが、皆さんはアメリカと日本の学校の違いについてどのくらいご存知ですか？アメリカの学校には制服がないことを知っている人は多いと思いますが、職員室がないこと、そして入学式がないことは知っていましたか？今回のコラムでは、日本とは異なるアメリカの学校システムについて触れてみたいと思います。
　
　
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1) 入学
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日本では中学や高校で受験を経験するのが一般的ですが、アメリカでは受験はなく高校を卒業するまで地元の学校に通います（一部の富裕層では私立に通学する子供もいます）。通常一つの地域に、小学校が5つ、中学校が2つ、高校が1つと言った感じで(これは日本も一緒ですね)、中学や高校に上がると新しい友達も増えます。大学入学には、日本のような入試はありませんが、入学への審査があります。審査はこれまでの成績だけではなく、大学進学適性試験（SAT: Scholastic Aptitude Test）の結果や、クラブ活動、ボランティア活動等も評価の対象となるため、積極的に課外活動へ参加する学生が沢山います。また、アメリカには日本のような入学式はありません。
　
　
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2) 通学
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日本では通常、徒歩、自転車、電車などを利用して登校しますが、アメリカでは徒歩、スクールバス、または親が送り迎えをして通学します。スクールバスの利用条件は地域によって異なりますが、1マイル（約1.6キロ）以内は徒歩、1マイル以上はバスと定めている学校が多いと思います。またスクールバスの停留所には目印がないため、「A通りとB通りの角」など予め学校から指定される場所で待つのが一般的です。
高校でもスクールバスの利用はありますが、バスに乗るのは格好悪いと感じる生徒も多く、16歳から免許が取れることもあり、自分や友達の車で通学する生徒も少なくありません。その結果、駐車場の数が足りず、利用には費用がかかる学校もあります。
　
　
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3) 制服
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アメリカの学校には日本のような制服はありませんが、学校によって服装に関する多少の校則はあります。「悪い文字が書いてある服」や、「露出が多すぎる服（短すぎるスカートやお腹が見えるＴシャツ等）」などの着用を制限する校則がある学校は少なくありません。しかし、化粧やピアスに関しては、ルールがない学校がほとんどです。中高生の女の子の多くは化粧をし、小学生でもピアスを開けている子供もたくさんいます。
　
　
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4) ランチ
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アメリカの学校は昼食を教室で食べることはなく、カフェテリアと呼ばれる食事のための部屋で食べます。全生徒が一度に食事ができるほど広くはないため、時間差で食べます。例えば、1年生~3年生が11:00-11:30, 4年生~6年生は11:45-12:15などのように、小学校は低学年の子供たちが先に食事をします。中学・高校になると、各生徒の受ける授業やスケジュールによって、昼食の時間帯が決まります。

ランチの内容は、給食かお弁当のどちらかを選ぶことができます。小学生の場合、給食かお弁当かは保護者が選び、事前に支払うシステムになっています。一般的にアメリカでは、ランチをお弁当箱ではなく、茶色い小さな紙袋に入れて持っていくことから、お弁当の事を「brown bag lunch」と表現します。また、最も一般的な子供のお弁当はサンドイッチ、リンゴ、そして小さなポテトチップスで、代表的なサンドイッチと言えば「PB & J（ピーナツバターとジャムのサンドイッチ）」です。アメリカのピーナツバターは塩気が強く、甘いジャムと一緒に食べると美味しいので、ぜひ皆さんもトライしてみてください。
　
　
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5) 教室
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日本では、先生が教室を移動するのが一般的ですが、アメリカでは逆で生徒が授業に合わせて各先生の教室へ移動します。また、学校には基本的に職員室がなく(小さな教員室がある場合もある)、先生たちは教室を自分の仕事部屋として使います。
　
　
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6) 部活
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アメリカでは一年中同じ部活動を行うことはなく、スポーツの場合、春は野球と陸上、秋はアメフト、冬はバスケとサッカーのようにシーズン毎に変わります。州によって各シーズン中に行われるスポーツは異なりますが、メジャーなスポーツは基本的に全国同じです。

スポーツによっては入部希望者全員が部活に入れるわけではなく、「Try out（トライアウト）」と呼ばれる入部テストを受ける必要がある場合もあります。監督の前で入部希望者が実力を披露し、トライアウトをパスした選手のみが入部できるシステムになっています。そのため、入部テストに落ちた場合(トライアウトに落ちるは「I got cut」と表現します)、翌年のトライアウトまで待たなければいけません。

また演劇部では、年間を通して平均2～3つの劇を行いますが、劇の配役を決める際はここでもトライアウトが行われます。アメリカでは、運動神経がいい生徒は年間3つの異なる運動部に入ったり、秋にはバレーボール部に入り、春には演劇部に入る生徒もいます。また、合唱や吹奏楽など音楽関係の部活動は授業の一環として行われることが多いため、アメフト部の選手が合唱団にも入っていると言うことは珍しくありません。
　
　
　
　
　
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【視点は『県境』か『宇宙』か⁉️】

ホリエモンこと堀江貴文さんのTwitterを見ていたところ、リツイートされていた2つのニュースがありました‼️
その2つのニュースの「視点」が全く違っていて、めちゃくちゃ面白かったんです（≧∇≦）❤️❤️

私たちは普段、どちらを見ているのか……。そしてこれからはどちらを見たいのか❓

最後にぜひ、自分に問いかけてみてください(≧∇≦)💕

＜目次＞
1.堀江貴文さんのTwitterから発見❗️
2.今、世界は宇宙旅行元年
3.宇宙に行ける未来はもうすぐそこに❤️
4.あなたが見ているのはどっちの世界❓

本題に入る前に、お知らせです（≧∇≦）

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【話し方の学校】の入学体験講座を開催しますっ*\(^o^)/*💓

7月17日（土）14:00〜16:00（博多）

リアル受講：https://hanashi0717r.peatix.com/
ZOOM受講：https://hanashi0717z.peatix.com/

（※体験講座の案内詳細はこちら→）https://hanashikata-school.com/try/

なんと【59名】の方がご参加予定（≧∇≦）💕

話し方の学校　福岡校での開催は次の期が最後となります‼️

体験講座も次回が最後の予定です💕

そのため九州地方の方や四国・中国地方にお住まいの方で「話し方の学校ってどんななんだろう」と興味のある方は、

7月17日（土）14時～福岡にお越しください*\(^o^)/*💕

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講演会の開催が決定しましたーーー*\(^o^)/*💕

ファッションバイヤーMBさんとのコラボ講演会です♪

7月27日（火）19時〜

（※チケットの購入はこちら→）https://www.kamofunding.com/projects/kamomb

ファッションバイヤーとして有名なMBさんですが、
普段、発信している自己啓発やビジネスの内容も講演会ではお話してくれます❤️
「意識高い系」の方はぜひ参加してください❤️

リアル参加もオンライン参加も可能です(≧∇≦)💕
数量限定となっていますのでお早めにお申し込みください(^_−)−☆

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【鴨頭嘉人と学ぶ！よくわかる出版流通のしくみ勉強会】を開催しますっ*\(^o^)/*💓

8月16日（月）19時〜

(※お申し込みはこちら→)https://syuppan816.peatix.com/

「出版業界を元気にしていこう‼️」ということを伝えたくて開催いたします❤️

「本をよく読む！」「出版業界に元気になってもらいたい！」という本好きのあなた💓

「将来本を出してみたいな」と思っている、または既に本を出版しているあなた💓

そして特別枠として「書店員さんは無料で参加」できるようにご招待させていただきます💓

書店で働くみなさんに、ぜひ我々がどんなチャレンジをしようとしてるのか、理解していただきたいです‼️

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▼堀江貴文さんのTwitterから発見❗️
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昨日、ホリエモンこと堀江貴文さんがある2つのニュースをリツイートしていました。

1つ目のニュースは

「政府が首都圏で新型コロナウイルスの陽性反応がでた人が増えたため、県境の移動を制限します。これからお盆に向けて県をまたぐ移動をやめてください。」

という内容でした。

これに対してホリエモンさんが

「まだ、県境とか言ってんのか？」

と書いているのが面白くてプッと笑ってしまいました（笑）

確かに、今時、県境ってなに？と思いませんか？

なんとなく政府の言いたいことの想像はつきます。

首長さんが、自分がいかに新型コロナウイルスに対して真摯にアクションを起こしているかをアピールするためですよね。

そんな、アピール合戦の一面があると思っています。

このアクションについて首長さんがおかしいと言いたいわけではなくて、システム的にそうなっているので仕方がない面があると思います。

　
ただ、もうすでに新型コロナウイルスの対策については世界中の国難となっていて国をあげてみんなで乗り越えようというタイミングにもかかわらず、

「県境をまたがないでください」というインフォメーションは、あまりにも今起きていることとのスケールの大きさと合っていないなと思います。

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▼今、世界は宇宙旅行元年
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そんな中、その次のホリエモンさんのツイートが宇宙旅行についての内容でした。

今、世界は宇宙旅行元年なんです。

ヴァージン・ギャラクティックが宇宙体験飛行を成功させて、いよいよ一般の人も宇宙旅行に行けるというインフォメーションが出ているんです。

最初に見つけたツイートの話とのギャップが面白いなと思ったのですが、夢のある話の方がいいかなと思うので、（笑）

県境の話題ではなく、宇宙旅行の話題を取り上げますね❣️

　
ヴァージン・ギャラクティック社とブルーオリジン社のこの2社の話が僕たちにとってリアリティのある話になるかなと思っています。

宇宙飛行士ではなく一般の方が宇宙に行ける宇宙旅行の話です。

ヴァージン・ギャラクティック社ではスペースシップツーという宇宙船で定員が8名です。

宇宙飛行士が2名で一般の乗客の方が6名乗ることができます。

高度80キロ以上まで行って、滞在時間は無重力体験で4分間、飛行時間は2時間となっています。

価格は今のところ日本円で2,750万円！

対してAmazon創業者のジェフ・ベゾスが設立したブルーオリジン社は価格でいうと2,200万円です。

定員6名で高度100 kmです。

無重力体験が3分で飛行時間は10分から15分です。

ヴァージン・ギャラクティック社は2時間で2,750万、ブルーオリジン社は10分から15分で2,200万と考えると……

単純にコスパが良いのは、ヴァージン・ギャラクティック社ですね。

他の会社の宇宙旅行体験についても紹介すると、アクシアム・スペース社だと地球周回を3日間行って、60億円を超えます。

スペースアドベンチャーズ社は10日間で約40億円となっています。

私たちが叶えられるかもしれないと思うのはやっぱり、ヴァージン・ギャラクティック社とブルーオリジン社の2社だと思います。

2,000万円も結構、大きい金額ですけどね（笑）

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▼宇宙に行ける未来はもうすぐそこに❤️
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誰でも宇宙旅行に行けるという未来はまだ少し先だとしても、ちょっと頑張ったら宇宙旅行に行けるという未来はもう来ているということなんですよ。

夢がありますよね。

確かに2,000万円は高いかもしれないですが・・・。

ヴァージン・アトランティック航空社だと、200万マイルを貯めると宇宙旅行の抽選に応募ができるという企画もあります。

本来の宇宙旅行の価格は2,750万円のところ、抽選で当たると実質約1,600万円で宇宙旅行に行けることになります。

ホリエモンさんも人々が気楽に宇宙旅行に行けるようにということで、できるだけ格安で飛ばせるロケットを開発し、先日も打ち上げに成功していました。

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▼あなたが見ているのはどっちの世界❓
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県境のことを考えるよりも、宇宙に行く未来を考えるニュースの方がやっぱり元気が出ますよね？

実際に宇宙旅行に行く、行かないの話でありません。

どっちの方向へ視点を向けるかということがすごく大事だなと思います。

もしかしたら会社の中で直属の上司が気に食わないとなってしまうのは、今日の話で言うと県境の方に目が向いているのかもしれないですね。

今日は、自分の会社が5年後10年後、誰を幸せにするかという点に目を向けてみようというお話でした*\(^o^)/*💓

それでは今日という最高の一日に、、、

せーのっ！いいねー❤️

ばいばい💕

本日のVoicy個人スポンサーは

『鴨頭さんとのYouTube対談のお陰で奇跡が起こりました。心より感謝申し上げます。「働く女性の応援団長」アサクラチエコより。鴨頭さん大好きです。』さんの提供でした❤️

▼Voicyというラジオを使って、毎朝7時頃に10分間の音声を発信しています*\(^o^)/*
まだ聴いたことがない方は、ぜひ聴いてみてほしいです❤️
（※こちら→）https://voicy.jp/channel/1545

▼僕のVoicyチャンネルでは「〇〇さん大好き❤️」と鴨頭嘉人に肉声で言ってもらえる個人スポンサーを毎日一名募集しています*\(^o^)/*
（※こちら→）https://kamojapan.thebase.in/items/41401204

▼鴨頭嘉人の公式LINE（最新情報が毎日届く）の登録はもう済んでますか？？
（※こちら→） https://kamogashira.com/kamoline/

▼KAMOファンディングの応援をぜひお願いしまーす*\(^o^)/*
このクラウドファンディングはチャレンジする人を応援する「夢の実現装置」というコンセプトです❗❗
鴨頭嘉人の夢の実現、そしてプロジェクトオーナーたちの夢の実現のため、応援よろしくお願いします(≧∇≦)💕
（※こちら→）https://www.kamofunding.com/

▼鴨頭嘉人のオンラインサロン「チームカモガシラジャパン」では一般公開では話せない『鴨頭嘉人の活動の裏話』をサロン会員限定公開のVoicyを使って毎日配信しています💓

今日は、表では絶対言えない❣️（笑）
YAKINIKUMAFIA池袋店やパーソナルジム、カフェをオープンするまでのお金の流れについて、赤裸々に暴露しています（≧∇≦）💕

この内容を「聞いてみた〜い！」という方は、ぜひ一度 鴨頭嘉人のオンラインサロン「チームカモガシラジャパン」を覗いてみてください❤️
（※こちら→） https://kamogashira.com/onlinesalon/

【出版業界はオワコンなのか⁉️】

「今は本が売れない時代」
こんな言葉を聞いた事がある方も多いのではないでしょうか⁉︎

僕は本が大好きですし、出版に携わる方々全員に「勝ってもらいたい」と思っています。

だからこそ、8月にオンライン勉強会を行います！！

8月16日(月) 19:00〜20:30
『鴨頭嘉人と学ぶ！よくわかる出版流通のしくみ勉強会』

(※お申し込みはこちら→)https://syuppan816.peatix.com/

今日は、僕がなぜこの出版流通についての勉強会をやろうと思ったのかを、お話させて下さい‼️‼️

＜目次＞
1.出版業界の現状は？
2.どうなる？紙の本
3.立ち上がれ❗️出版業界🔥

本題に入る前に、お知らせです（≧∇≦）

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【話し方の学校】の入学体験講座を開催しますっ*\(^o^)/*💓

7月15日（木）19:00〜21:00（大阪）

リアル受講：https://hanashi0715r.peatix.com/
ZOOM受講：https://hanashi0715z.peatix.com/

7月17日（土）14:00〜16:00（博多）

リアル受講：https://hanashi0717r.peatix.com/
ZOOM受講：https://hanashi0717z.peatix.com/

（※体験講座の案内詳細はこちら→）https://hanashikata-school.com/try/

大阪はなんと‼️ 現時点で【80名】の方がご参加予定です💓

福岡も【33名】の方がご参加予定（≧∇≦）💕

話し方の学校　福岡校での開催は次の期が最後となります‼️

体験講座も次回が最後の予定です💕

そのため九州地方の方や四国・中国地方にお住まいの方で「話し方の学校ってどんななんだろう」と興味のある方は、

7月17日（土）14時～福岡にお越しください*\(^o^)/*💕

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▼ 出版業界の現状は？
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出版業界はどんどん苦しくなっています。

まずは、出版業界に関する様々なデータを「ざっくりと」ご紹介します！
（年代等が多少違うのはご容赦ください）

出版業界には、大きく3種類の会社があります。

本を作る「出版社」

本を販売してくれる「書店」

そして、出版社から書店さんに本を流通してくれる「取次会社」

この3社で成り立っていて、結論から言うと現状は3社とも…

ヤバイです‼️

例えば出版社でいうと、出版社数が減っています。

20年前は4500社位あったのが、今は3000社位で1500社も減っているんです……

さらに売り上げはもっとすごい状況で、もともと3兆3000億円ほど売っていたのが、今は1兆6000億円ほどです。

売り上げが、半分以下になっています。

だいぶヤバイですよね。

さらに、書店です。

書店さんが減っちゃうと出版業界は元気にならないんですが……めちゃめちゃ減ってます❗️

20年前は、約21,000店舗でした。

今はどれくらいあるかというと、とうとう10,000店舗を割りました。

こちらも、半分以下になっているんです……

あなたの身近でも、地元や商店街とかにあったような、小さな書店が姿を消していってませんか？

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▼ どうなる？紙の本
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出版業界の中で、電子書籍だけは唯一多少伸びていますが、全体の売り上げのほんの一部です。

売り上げのほとんどは、今でも紙の本です。

という事は、やっぱり紙の本が売れるようにならないと、この出版業界全体は元気にならないです。

大手の出版社とかは電子書籍をどんどん売って何とかやりくりしています。

もっと大きな出版社になると、雑誌も書籍も10%売り上げが下がっているのを広告収入や不動産収入、その他の事業収入でプラスに変えているという状態です。

これはその出版社の努力なのでいいのですが、出版業界全体を元気にする事を考えるとヤバイ状況だと思っています。

極論で言うと、例えば出版社だけが生き残ろうと思ったら紙の本を辞めて全部電子書籍とかオーディオブックとかに切り替えれば、活路を見いだすことができると思うんです。

もちろん売り上げ規模は下がるかもしれないけれど、利益を確保しやすくります。

でも、それをやったらどうなりますか？

出版社は確かに生き残れるけれど、紙の本を流通させるための書店は、完全に終わるんです。

そして流通を司る取次会社さんも完全に終わっちゃうんです……。

もちろん電子書籍のメリットはあるので、それは伸ばしてもいいと思うのですが、

「紙の本を諦めてしまったら、出版業界は完全に終わってしまう」

ということです。

僕も小さいながらも「かも出版」と言う出版社を持って、この業界で本を書く著者として関わってきました。

年間何百冊という本を読む読者としても関係ありますし、さらに言うと出版社を持っているので、言ってみれば本の流通網の中で取次会社と書店以外全部やっています。

だからこそ、関係者と言う認識で

『何とかこの業界をもう一度元気にしたい‼️』

という思いが溢れ、この度「かも出版」を止めて、新たに出版社を立ち上げることになりました❣️

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▼ 立ち上がれ❗️出版業界🔥
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取次会社さんというのは、大手の「日本出版販売株式会社」さんと「株式会社トーハン」さんの2社が売り上げのほとんどを占めているので、ここと契約を結びたかったのですが今までできませんでした。

それが晴れて！

先ずは株式会社トーハンさんと契約を結ぶことができることになりました💓💓

今は、日本出版販売株式会社さんと交渉中です‼️

そして、今までお世話になったサンクチュアリ出版さんと袂を分かち「鴨ブックス」という新しい出版社を立ち上げました！！
（今までの本はサンクチュアリ出版から販売しています）

「鴨ブックス」では新しいチャレンジをします❗️

どんなチャレンジかというと『書店が元気になる出版社』になります！！

通常、1冊あたりの本の売り上げのうち、20%位が書店さんの取り分です。

つまり1000円の本を1冊売ったら200円位が書店さんに入ります。

これを「鴨ブックス」では【30%】どうぞとってください💕という契約にしてもらいました❣️

「どうぞ書店さんの取り分を多くしてください」という契約をした新しい出版社なんです‼️

でも、まだうまくいくかどうかはわかりません。

わかりませんが、やっぱりこの業界を元気にするためには出版業界のフィーの取り分から設計し直さないといけないと思ったんです。

「とにかく汗水たらして頑張ろう‼️」と叫んでも良くならないと思い、システムから改善するというチャレンジをします🔥

「なぜそこまでしてやるのか？」

「その事によって、どうなる未来を描いているのか？」

ということを伝えるセミナーとして、いよいよ開催します！！

8月16日（月）19:00〜

『鴨頭嘉人と学ぶ！　よくわかる出版流通のしくみ勉強会』

(※お申し込みはこちら→)https://syuppan816.peatix.com/

どんな方に参加していただきたいかと言うと

まず、「本をよく読む！」「出版業界に元気になってもらいたい！」という本好きのあなた💓

そらから、「将来本を出してみたいな」と思っている方はもちろん、現在本を出している方にも絶対参加してほしいです💓

そして特別枠として「書店員さんは無料で参加」できるようにご招待させていただきます💓

書店で働くみなさんに、ぜひ我々がどんなチャレンジをしようとしてるのか、理解していただきたいです‼️

互いに良い関係を作って「出版業界を元気にしていこう‼️」と言うことを伝えたくて開催いたします❤️

書店さん、応援しています‼️

出版業界に革命を起こします🔥🔥🔥

それでは今日という最高の一日に、、、

せーのっ！いいねー❤️

ばいばい💕

本日のVoicy個人スポンサーは

『妻のわたしより鴨さんを愛する、たかさわ洋介院長❗️42歳のお誕生日おめでとう💓福井を元気にする内科、たかさわ内科クリニックの事務長より❤️鴨さん大好きです💓』さんの提供でした❤️

▼Voicyというラジオを使って、毎朝7時頃に10分間の音声を発信しています*\(^o^)/*
まだ聴いたことがない方は、ぜひ聴いてみてほしいです❤️
（※こちら→）https://voicy.jp/channel/1545

▼僕のVoicyチャンネルでは「〇〇さん大好き❤️」と鴨頭嘉人に肉声で言ってもらえる個人スポンサーを毎日一名募集しています*\(^o^)/*
（※こちら→）https://kamojapan.thebase.in/items/41401204

▼鴨頭嘉人の公式LINE（最新情報が毎日届く）の登録はもう済んでますか？？
（※こちら→） https://kamogashira.com/kamoline/

▼鴨頭嘉人のオンラインサロン「チームカモガシラジャパン」では一般公開では話せない『鴨頭嘉人の活動の裏話』をサロン会員限定公開のVoicyを使って毎日配信しています💓
東京都に4回目の緊急事態宣言が発令されました❗️みなさんはどう感じましたか？この4回目の緊急事態宣言から学んだ「信頼」についてお話しします*\(^o^)/*

「聞いてみた〜い！」という方は、ぜひ一度 鴨頭嘉人のオンラインサロン「チームカモガシラジャパン」を覗いてみてください❤️
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『月と金星』より抜粋

カクテルシェイカーのようによく冷えた中央線特別快速の中、レシピサイトで今晩の献立を考えていると同僚の牧さんからメッセージが入った。

『よ』

『よー』

『お疲れ』
『まだ経理部いる？』

『お疲れ様です』
『いや』
『そろそろ最寄りです』

『はや！笑』

『まぁたまにはね笑』
『牧さんはお決まりのやつですか？』

『からかう暇あるなら助け舟出してよ、、華金なのに、鹿島が私を離さない』

課長の鹿島さんは彼女が大のお気入りで、金曜はいつも仕事を増やして2人で残業し、20時頃飲みに誘うのがお決まりだった。

『笑』
『そうしたいのは山々ですが』

『うん、どうしようもない』
『あのさ、今日見たい映画あるんだけど、トムハーディ主人公のやつ。帰りにTSUTAYAで借りてく？』


その文面を見て僕は目を閉じた。


やってしまった。


一昨日の昼下がり、社食で山菜蕎麦を食べていると、珍しく彼女が声をかけてきた。
「どうしたんですか」
「だって。周り人いないし」
確かに、200席ある空間には僕たちをのぞいて4,5人しかいなかった。
「あらほんとう。でも仕事戻らないと鹿島さんに残らされますよ」
そう言うと、彼女は少しもじもじして言った。
「あのさ、金曜お邪魔してもいい？」
確かにそう言っていた。そして僕は予定も確認せず、蕎麦をすすりながら確かに頷いた。


きっと彼女の中では今夜のシナリオが緻密に練られていたに違いない。21時ごろ駅に到着、帰路で好物の肉まんとコーラを買ったらマッドマックスかブロンソンを観る。ダークナイトとインセプションも捨てがたいが、ノーラン監督のハーディは決まって脇役だ。そして映画が終われば午前２時のシーツで深い眠りにつく。


僕は卑しくも先約と彼女を天秤にかけた。



『すいません』
『今日弟が来ることになって、』

ありのままを伝えればきっといい思いをしないから、僕は一部だけを切り取った。

既読はついたが返答は遅く、腹の底が締め付けられた。


『そっか』
『まぁこればかりは仕方ない』
『あんまり会えないだろうし、家族団欒を楽しんで！』

『ごめんなさい、』

『気にしなさんな。明日死ぬわけでもあるまいし』

『来週ブロンソン観ましょう』

『え、なんで分かったの』

『好みそうだから』

『そっか笑　ありがとね』

『こちらこそ、ありがとう』








タイミングを失った曖昧な関係の果ては、一体いつ訪れるのだろうか。





列車の扉が開き、ホームに足をつけると、顔には茹だるような熱風が吹き付け、今夜は熱帯夜になると予感した。


巨大な看板が見下ろす駅前広場はくたびれて背筋が曲がったサラリーマンや出会いを求める溌剌とした若者で溢れている。雑居ビル群の隙間に張り巡らされた薄暗い商店街に入れば、魚の煮付け、肉饅、もつ煮に焼き鳥、色んな匂いの湯気が空間に立ち込めてすごい湿気だった。

僕は客引きを避けながら、地下の食品店で肉野菜を買い足し、一本裏手に入って桃色の壁が大変チャーミングなフィリピンパブ脇の階段を上がった。

薄っぺらい扉向こうの築50年2DKに期待できるものなんて何もありゃしない。生活に必要なだけの家具とオーディオと数本の植木鉢があるだけだ。


床に散らばるペットボトルや延長コードを避けながら僕は汗ばんだ服を脱ぎ、大窓を開けてベランダに出た。目の前には雑居ビルに囲われた小さな中庭と一本の街灯があり、そこでは子供達がキャッキャとボール遊びを、猫はシャーシャー喧嘩を、パブのママはゴンゴン洗濯機を回していた。

頭上の四角く切り取られた空には、藍夜に飲み込まれる夕焼けの中、淡い輪郭を持つ月と金星が寄り添うように輝いており、さながらムンクの星月夜のようだった。


「そんなもん吸い出しちゃって」
口元で紙煙草がじんわりと赤い火を灯す中、ママは言った。
彼女の会話の始まりはいつだって間が悪い上に好戦的で耳に障る。
「あれ、こりゃどうも。これから出勤ですか？」
僕はフェイスパックにヘッドタオルの大怪獣ダダもといママへ聞いた。

「暇ならうち手伝いなよ。先週ちょうど一人辞めたから」
「毛の処理してませんけど大丈夫ですか」
「客引きだよばか。つまんないボケしやがって」
「まぁまぁ。そういや、今日葉来ますよ」
そう言うと、彼女のフェイスパックは顔から剥がれ落ちた。

「えー！早く言ってよ！いつ来るの？」
「さぁ、特に聞いてないんで」
「聞けよ」
「時間あったら寄りますよ」
「なくても寄りな。成田屋のちゃんぷるーあるから食べさせて。あの子成長期なんだから」
「いつもすみません」
火を潰して部屋に戻ると、僕はたまっているオールナイトラジオを流しながら牧さんの歯ブラシやパジャマをしまい、床は念入りに掃除機をかけた。浅ましいことは自覚している。









『今まで本当に長い間、お世話になりました』
そんな言葉を聞いたのは3年前の春のこと、近所のバス停だった。
田村光は深々と頭を下げ、まだ小学生だった弟の葉とこの部屋を出ていった。

僕がうつむく彼を「またな」と強く抱きしめると、「本当にまたあるの？」と返ってきた。

「うん、絶対あるから、大丈夫」
そう言いながら、僕は彼女の目を見て頷いた。

「じゃあ、行くね」

「うん、元気で」

「樹も元気で」
光はとても穏やかな表情をしてバスに乗った。

車体が交差点を曲がって視界から消えた時、長い年月をかけて築いた自分の半身が死んだ気がした。


「こんな終わり方後悔するよ」
ママはそう言った。

「どうしようもないでしょ」
僕はそう言い、階段を上がった。
最低限のものが持ち出され、「捨てて」と告げられた穴あきのニットやダイアナのヒール、使い古したスケボーはあまりに生々しく、今でもクローゼットの隅に残したままだ。





随分昔、光へ告白をしたその日、彼女は僕を自宅に連れて行った。
煙草の煙が立ち込める古いアパートには痣のある母親とその恋人と、赤ん坊の葉がいた。


一目でその家庭に何が起きているか分かった。



そしてその日の夕方、僕はアパート脇のブランコでひどいフラれ方をした。


だから18になったら3人で住もうと言い返すと、彼女はくしゃっと笑った。


3人で7年間、この部屋で暮らした。働いてばかりで余裕のある暮らしなんて送れなかったけれど、幸せだった。葉を自分の弟のように、子供のように可愛がった。

入学式も授業参観も運動会も、僕は当たり前のように出席したし、色んな場所を3人で見て回った。

そして葉が人一倍努力家で、思いやりのある自慢の少年になった時、僕と光はとうに恋人ではなくなっていた。






彼らが去った晩、ソファに座って呆然としていると、葉から電話があった。
深夜零時の公衆電話からだった。
「もしもし」
「葉？どうした？こんな時間に出歩いちゃダメだろ」

「コウちゃんと同じ布団だから寝らんない、なんか部屋臭いし」
「そっか、それは寝られないな」

「もうほんとに戻れないの？」
「うーん、分からない。やっぱりちょっと難しいかもな」

「ほんとに俺のせいじゃないの？」
「それだけは違う。何度も言うけど」

「戻りたくないの？」
「戻れるなら、うん、戻りたいかな」

「俺も戻りたい。帰りたい」
「うん、そうだよね」

「うちに帰りたい」

血も縁も繋がらない少年のすすり泣きに、僕は携帯を押し当てることしかできなかった。









スピーカーから流れる宇多田ヒカルのニューシングルと共に鶏の一枚肉を卵にくぐらせていると部屋にチャイムが鳴り響いた。粘り気のある手のまま扉を開けると短髪になった葉が立っていた。
「えらい早くないか」
「部活早く終わったから」
「なんで息荒いの」
「走ってきた。何となく」
「若いって罪よねー」
僕はそう言いながら、彼の手に下がる成田屋のビニール袋を見た。
「あ」
「え、まじ」
僕が頷くと、彼は大きく溜め息を吐いた。
「まぁ、育ち盛りだから大丈夫。二人前食え。というかどうしたそれ」
襟足まで伸びていた彼のさらさらヘアーは３週間見ないだけで引き締まったツーブロックに変わっていた。
「変？」
「変じゃない。ただ垢抜けたなぁと」
そう言うと、彼は少し口元が緩んで嬉しそうにした。こんな素直な高校生この世にいるかねってくらい素直で、こっちが恥ずかしくなる。

「お、チキン南蛮！手伝うことある？」
「いやいいよ、ゲームでもやってろよ」
「えーそうですかー」
葉はテレビゲームを立ち上げて通信対戦をはじめ、僕はキャベツを千切りにした。


彼の高校進学を機に、二人は新高円寺から四ツ谷に引っ越したと聞いた。
二人がどんな物を食べて、話して、誰と暮らしているのか、僕は何一つとして知らない。
葉は彼女のことを話さない。話したがらない。

高温の油にくぐらせた鶏肉はパチパチと小気味良い音を立て綺麗なきつね色に揚がった。それから隣のコンロで醤油と砂糖とみりんベースの甘辛いタレを作り始めると、葉はゲームを止め、冷凍庫にあった残り物をひょいひょいと集めた。
「えー、いいのに」
「大したことしないよ」
「味噌汁？」
「うん」
僕はだしの素を渡し、彼は鍋に火をつけて具材を炒めた。改めて横目で見ると、身長は僕とそう変わらないし、体つきもがっしりし始めていた。





彼がまだ保育園の頃、仕事漬けの彼女は家を開けることも多く、大学生だった僕と彼は、よくこのキッチンにいた。

初めて彼の好物のチキン南蛮を作った夜、出来上がりはまずまずだったが、やや事有り気な表情の葉を見て僕は慌てた。
「ごめん、コウちゃんのと違った？」
そう聞くと、彼は首を横に振った。間違いなく揚げ物担当の自分に非があると確信したが、原因も分からず、僕は葉が残さず食べる姿をじっと眺めることしかできなかった。

一連の出来事を深夜に帰ってきたコウちゃんに話すと、彼女は静かに笑っていた。
「うちはさ、なんでか卵と小麦粉なんだよね。もしかするとお父ちゃん九州出身だったのかも。ほら、私顔も濃い目だし」
彼女は眉間の掘りをつまみ、金麦をぐびぐび飲みながらチキン南蛮もどきを食べていた。
「なんだ、美味しいじゃん」
「そりゃレシピ通り作ったからね」
「葉は贅沢なやつだなぁ」
食事を終えると彼女はすとんと眠り、朝になればまた働きに出る。襖越しの葉が起きないよう、僕たちはいつも明かりと声を絞って深夜のわずかな時間を過ごしていた。





「じゃいただきまーす」
葉は何とも行儀悪く、山盛り茶碗の上にどっさりと肉を乗せ、タレのしみた米をかき込んでいた。
「うまい！」
「そりゃ良かったよ。なぁ」
「ん？」
「彼女できました？」
僕がそう言うと、葉は僕を睨んだ。
「なんで？」
「当たっちゃったか」
「違うって」
「じゃあ気になる子？」
彼はいや、と首を傾げながらもゆっくり頷いた。
甘酸っぱすぎて叫びたくなったが、嫌われたくないので我慢した。
「写真ある？」
そう言うと、彼はスマホを取り出し、真剣に写真を探し始めた。
見せちゃうの、見せちゃうのか！本当にこいつには思春期がないのか！

ツーショットの写真に映る彼女はまぁ結構な美人で、こいつは面食いだと確信した。
「お、可愛いじゃーん。と言うかツーショット」
「普通に、体育祭の時のやつだし」
「いや体育祭でも二人じゃ撮らないだろ」

それから僕たちは彼女にアプローチするための戦略を紙に書いて練った。練りながら、かつての自分が使ったアプローチと同じものだと気づき、我ながら呆れた。

「焦らずゆっくりやりたまえよ葉くん」
僕は葉にチキン南蛮の一切れとトマトをあげた。
「トマトはいらない」
「贅沢なやつだな」

「樹はさ、彼女とかいないの？」
「え」
初めて聞かれた、そんなこと。

「ごめん、忘れて」

「いたら、どう思う？」




「うーん、まずはちゃんと紹介してほしい？かな」








「・・・・呼んでみる？」

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Chapter 4 英単語学習の目標
Chapter 5 英単語学習の戦略
Chapter 6 英単語学習の 3 つの基本戦術
Chapter 7 英単語学習の応用戦術〜構造分析
Chapter 8 英単語学習の応用戦術〜画像(イメージ)暗記
Chapter 9 英単語学習の応用戦術〜クロスレファレンス暗記
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#VFR70R中古車 #HONADRC30 #中古価格300万円以上


記事引用：https://motorz.jp/race/bike/74778/
　　　　　Motorz（モーターズ）
今でも人気車種 !中古相場300万円以上！ホンダ VFR750アール(RC30) の凄さ
限りなくワークスレーサーに近い公道モデル HONDA VFR750アール

ホンダは1980年代中盤からワークスレーサーマシンRVF750を投入し、鈴鹿8耐、全日本ロードレース選手権、FIM世界耐久選手権などで多くのタイトルを獲得。
そして、RVF750の公道仕様とされるVFR750アールを発売すると、公道でも乗れるワークスレーサーとして注文が殺到しました。
生産終了から約30年が経過した今では中古車市場で高額取引されており、相場価格が約300万円にまで膨れ上がっています。
そこまでVFR750アールが人気となった魅力とは、いったいどんなものでしょうか。


ワークスマシンRVF750の公道仕様！ホンダVFR750アール(RC30)の魅力に迫る
ホンダVFR750アール(RC30)は1987年8月31日に発売されたスポーツバイクで、ホンダのワークスマシンだったRVF750の技術をもとに開発され、
従来のホンダVFシリーズよりも軽量コンパクトでRVF750に保安部品を取り付けて公道走行を可能にしたようなバイクでした。
ホンダ独自のアルミ・ツインチューブ・バックボーンフレームを採用し、カウルは軽量な繊維強化プラスチック(FRP)製、チタン製エンジンコンロッド、
片持ち式スイングアームなど高価なパーツが至るところに搭載され、まさに公道を走るワークスマシンと言える1台だったのです。
レーシングテクノロジーを惜しげもなく注入!採算度外視で作られたホンダVFR750アール
1980年代中盤、ホンダはワークスマシン『RVF750』を投入します。
1985年と1986年鈴鹿8時間耐久レースを2年連続で制覇し、1989～1992年の3年連続でタイトルを獲得。
それだけではなく、全日本ロードレース選手権では1988～1991年の3年間、TT-F1クラスのシリーズタイトルを手にしています。
さらに、FIM世界耐久選手権では1984～1986年と、1989から1990年の5シーズンでタイトルを獲得し、4ストローク最強のレーシングバイクと称される事も！
しかし、ホンダが作り出したワークスマシンだけに、プライべーターに供給されることは稀。
RVF750で培ったV4エンジンの技術はVF750やVF1000アールといったスポーツバイクにフィードバックされて注目を浴びますが、発売から4年目頃から販売台数が減っていきます。
やはり、ユーザーとしてはRVF750を彷彿させるエキサイティングなバイクを求めており、ヨーロッパの営業部門からは「RVFのイメージにダイレクトにつながるレーサーレプリカが欲しい。」との意見も！！
そこで、ホンダはRVF750をそのまま公道走行可能としたバイクの開発に取り組む事になったのです。



開発コンセプトは”走るための機能にレーシングテクノロジーを採用”
VFR750Rの開発コンセプトは、”走るための機能にレーシングテクノロジーを採用”でした。
開発メンバーは根っからのレース好きだった若手エンジニアに限定し、開発途中で役員から口出しされて細部を変更されないように、開発室に特別な小部屋を用意。
上司からの開発指示は、VFRにRVFの外装を被せて、89万円で売り出すことでした。
しかし、開発陣はコストをあまり意識せず、サーキットでノーマルのVFR750アールがワークスのRVF750に割って入るほど速いマシンを目指す事に。
そして開発チームはHRCからRVF750を1台手配して、徹底的に解析しました。
それを参考にVFR750アールを本格的な純レーサーバイクのように設計していったのです。
エンジンヘッドはストレート吸気ポートとDOHCのバルブをカムギアトレーンで駆動させます。
ボア×ストロークは70.0mm×48.6mmのビッグボア&ショートストロークに設定し、圧縮比を11.0:1の高圧縮にして高回転型のハイパワーエンジンを実現したのです！
エンジンコンロッドにはチタンを採用して従来のVFR750Fより50gの軽量化を可能にします。
さらにエンジン冷却効果を高めるために上下二連式の大容量ラジエーターを搭載し、打倒RVF750を意識した純レーサー仕様のエンジンと呼べる作りでした。
しかし、ここまで技術と高価なパーツを採用すれば、到底89万円の販売価格に収めることは不可能で、開発チームは128万円を提示し、良いバイクであれば絶対に売れると主張するも営業部には全く受け入れなかったそうです。

社長からの鶴の一声で発売決定

VFR750アールの車体設計を担当していた本多和朗氏は、当時の本田技術研究所社長で、のちに本田技研工業の4代目社長となる川本信彦氏へVFR750アールの発売を直訴しました。
すると川本氏から「それでいいよ。」と許可を得ることができたのです。
そして最終的には、販売価格148万円で国内限定1,000台の完全受注生産をすることが決定。
この発売決定を発表すると大きな反響を呼んで1,000台をはるかに超える予約が殺到し、抽選で購入者を決める事態に。
また、北米と欧州からも多くの注文があり、全世界で4,885台が販売されました。


ワークスRVFに並ぶモータースポーツでも活躍！ホンダVFR750アールのレース戦歴

ホンダはRVF750でさまざまなタイトルを獲得していきましたが、市販化されていなかったため、市販車ベースのレースには出場できませんでした。
しかし、VFR750アールが発売された事により、1988年に開催された市販車バイク最高峰スプリントレースであるスーパーバイク世界選手権(SBK)の開幕初年度である1988年と1989年にフレッドマーケルがタイトルを獲得。
マカオGPでは1989年にロバートダンロップ、1990年にスティーブヒスロップが優勝。
ジョイダンロップやフィリップマカレンといったマン島TTレースのレジェンドライダーも、VFR750アールに乗り換えてから勝利を重ね、サーキットや公道問わずVFR750アールも多くのレースで勝利を重ねていきました。


ホンダVFR750アールのスペック
1987年ホンダVFR750アール(RC30)
全長×全幅×全高(ミリメートル) 2,045×700×1,100
軸距（ミリメートル) 1,410
シート高(ミリメートル) 785
乾燥重量(kg) 180
エンジン種類 水冷フォーサイクルV型4気筒DOHC16バルブカムギアトレーン
排気量(cc) 748
ボア×ストローク(ミリメートル) 70.0×48.6
圧縮比 11.0
最高出力(kW[PS]/rpm) 56.6[77]/9,500
※海外仕様：83.5[112]/11,500
最大トルク(N・m[bhp]/rpm) 69.6[7.1]/7,000
※海外仕様：71.7[7.3]/10,500
トランスミッション 6速
タイヤ 前：120/70-17-58H
後：170/60R18-73H
価格 1,480,000円


世界中のレースで活躍し、公道レーサーバイクとして多くのユーザーに愛されてきたVFR750アールは、世界中で4,885台が販売されましたが、
現在残っている個体数は少なく、これまでVFR750アールが残してきたレース戦歴からすれば希少価値で高額になったのも納得です。
伝説を残してきたホンダの大傑作VFR750アールは、中古車販売価格相場が約300万円となった今でも、欲しくなってしまう魅力的な1台ではないでしょうか。





動画クレジット：Video credit

➀Honda RC30 VFR750R
➁VFR750R RC30 マフラー交換
　snowscootrider
　https://www.youtube.com/watch?v=t_nmZwSYgzM
➂Desmontamos la Honda RC30 VFR750R y Comentamos para posibilidad de realizar una Réplica　
　Cafe Racer SSpirit
　https://www.youtube.com/watch?v=FEofpv8LGmc&t=13s
➃Arrancamos la Honda RC30 (ya VENDIDA) - Honda VFR750R Start Up (already SOLD)
　Cafe Racer SSpirit
　https://www.youtube.com/watch?v=j5kg1BfbvJQ&t=17s
⑤ÚLTIMO VÍDEO por VENTA de la Honda RC30 (VFR750 R) en Cafe Racer SSpirit
　Cafe Racer SSpirit
　https://www.youtube.com/watch?v=l52g6fUC0ak&t=619s