大家好嗎!
韻羽新工作已經開始上工了
只有給自己一個超短、超迷你的假期(我傷心)
短短的休假和爸爸、弟弟一起去宜蘭玩
但我們最主要的任務
是要陪爸爸參加一個試駕活動
就是入住 #礁溪寒沐酒店
可以用3000元加購
【保時捷電動車Porsche Taycan一日試駕體驗】
雖然這個活動目前已經結束了
但保時捷時常會跟全台各大飯店合作
我覺得是一個很棒也划算的體驗
因為一般在外租車
一日租金也是差不多2000~3000元價格
更何況是可以開保時捷!
我相信對許多車迷
或是對該車款有興趣的潛在買主
應該都會很想嘗試
當然活動也有些小限制
像是總里程不超過200公里
(但比起一般試駕只能開個幾分鐘很綽綽有餘了)
另外也限定在入住期間
1600取車、隔天1100還車
稍微不方便
還有個小美中不足的地方
是飯店並沒有安排保時捷的人員
所以我們取車時就是很簡單拿了鑰匙
就自己開走
但對車子都不了解
不知道有甚麼特別可以測試的功能
真是有點可惜呀
不過總體來說我覺得是很棒的經驗
尤其是我人生第一次開保時捷!!!
而且還是電動車!!!
真的超級興奮
還有一種跨時代的感覺
那我喜不喜歡這台車呢
我是蠻喜歡的(當然喜歡誰不喜歡)
尤其電動車輕踩一下
速度馬上就上來
稍微不習慣的是電動車的聲音
還有車室內風切、風鳴聲非常很明顯
我家小老弟還為此頭暈
(您的不專業車評已上線)
不過和家人一起在宜蘭吃吃喝喝開車車
對我來說就是一個很棒的小假期了
💖
最近都在練功中
還有個首要目標是要減肥
期待新內容可以趕快跟大家見面
大家要等我唷!
要 #蹲得越低跳得越高
本篇非業配啦
就是分享個小心得給大家
周末愉快
💙
啊⋯⋯我其實有拍成VLOG影片紀錄
但什麼時候會剪好
我也不曉得
😆
我努力！
Porsche Taiwan 台灣保時捷
#dreamcarexperience
保時捷taycan價格 在 [新聞] 據悉Honda Civic e:HEV 800輛配額已售罄- 看板car 的美食出口停車場
原文連結：
https://news.u-car.com.tw/news/article/75672
原文內容：
據悉Honda Civic e:HEV 800輛配額已售罄、追加配額即將到港，
日本市場Civic車系重啟接單
2023 年正式迎接 Honda Civic 重回國內市場，不過並不是過去大家熟悉的國產
身分，11 代 Civic e:HEV 採用日本原裝進口、依歐洲頂規車型的方式導入臺灣，
而在 7 月 12 日新車也正式上市，售價 139.9 萬元，原廠起初所公布的配額為
300 輛，後續則增加 500 輛至 800 輛；在新車上市之餘，台灣本田那時就已透
露後來再增加的 500 輛配額已快售罄。
而經 U-CAR 詢問台灣本田後，總計 800 輛的配額已經完售，不過預計會有追加
配額即將抵臺，但數量還未得知；在此同時，此前日本市場已經暫停接單的 Civic
車系，近日也重新開啟當地消費者來下訂。
800 輛配額已完售，後續將有追加配額
據了解，Civic e:HEV 首波的 300 輛在預賞會前就已被下訂完，而經詢問台灣
本田後表示，接續增加的 500 輛配額也完售，也就是說總計所公布的 800 輛配
額都已售罄，但接下來預計也將會有追加的配額數，但尚未有詳細的數量；而日
本母廠的規畫及產能也關係到國內 Civic e:HEV 數量和配備，臺灣的 Civic
e:HEV 就因受到原物料上供應的因素，因此未配有盲點偵測系統。
在 3 月初時日本 Honda 表示由於原物料及晶片短缺等原因所致，使得 Civic
車系暫停接單，不過隨著供應鏈上短缺問題逐漸和緩，如今日本市場 Civic 車
系也重新開放下訂，但價格也上漲 40,000 日圓 ( 約新臺幣 8,551 元 ) ~
50,000 日圓 ( 約新臺幣 10,690 元 )， 全車系售價為 3,240,600 日圓
(約新臺幣 70.5 萬元 ) ~3,980,900 日圓 ( 約新臺幣 86.7 萬元 ) ，候車期
約來到 4 個月左右。至於更早就宣布停止接單的新世代 Civic Type R，目前依
舊未開放能下訂，甚至沒有確切的候車等待時間。
單一動力規格設定，具備多項舒適豪華配備
不同於日本市場擁有汽油及 e:HEV 油電兩種動力選擇的 11 代 Civic，國內所
導入的為單一 e:HEV 車型設定，提供 5 種車色選擇，採用 2.0 升直列 4 汽缸
Atkinson 循環 DOHC i-VTEC 缸內直噴引擎為本體，採用 13.9 高壓縮比、41%熱
效率，搭配雙電動馬達及 PCU ( Power Control Unit ) 電力控制單元，實現 184
匹、以及 32.1 公斤米的綜效輸出，這具動力心臟也搭載於海外車型的 CR-V、
HR-V 等 e:HEV 車型上。
在 IPU ( Intelligent Power Unit ) 智慧型動力控制單元部分，搭載次世代鋰
電池，具備 1.05kWh 的電力容量，原廠表示靜止加速至時速 100 公里為 7.8
秒，油耗表現為平均 23.7km/l、能源效率為 1 級。
Civic e:HEV 擁有多項豪華配備設定，包括上掀外滑式全景式天窗，以及駕駛座
8 向、乘客座 4 向電動座椅調整、電熱加溫方向盤、雙前座加熱座椅等舒適科
技配備，並搭載 Bose Centerpoint 高傳真環繞音響附 12 支喇叭，並採用
10.2 吋數位液晶儀表搭配 9 吋觸控懸浮式資訊螢幕，而 Honda Connect 智慧
聯網預計在全新 CR-V 上市後來做開通。
安全系統部分，導入新世代 Honda Sensing 安全主動防護系統，並整合 CMBS
碰撞緩解煞車系統、RDM 道路偏移抑制系統、ACC 全速域主動式車距調節定速
巡航系統附 LSF 低速自動跟車功能、LKAS 車道維持輔助系統、LCDN 前車駛離
提醒系統等多項系統。
心得/說明：(30字以上)
今天又是銷售量開獎日
大家覺得這個月份喜美會領牌幾輛呢？
應該能接近 800 輛吧？
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Money can't buy happiness but it can buy performance
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