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【翻修大師賽】
對保時捷有一定熟悉度的車迷，應該都是知道廠方在老車翻修技術與功力可見一班，而且更在全球設有專屬翻修中心，這次由保時捷美國分公司主導，邀請美國40家保時捷經銷合作夥伴，進行一場老車翻修選美賽，預計在9月會正式展開決選，近期則有加州Santa Clarita經銷商率先公布了他們這次的參賽佳麗，一輛1955年356 Speedster，而且這部車至今只有經歷過兩任車主，並且前任車主更持有該車超過50年，更曾進行部分賽車需求的改裝，這次由保時捷Santa Clarita購入後將其重新修復整備，充滿青春洋溢的類Tiffany塗裝與格紋內裝，大家要給幾分評價呢?
#porsche #porsche356 #356speedster
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[狂人新聞台] Porsche Boxster 的起源，25週年特輯。
＃小編：Boxer水平對臥 ＋ Roadster雙座小跑車 ＝Boxster
時任Porsche Boxster概念車設計的 Grant Larson，憶及過往，他表示：「1991年10月，我負責設計部門的前導研發，Audi 當時於東京車展發表了 Avus Quattro 概念車，我們也於1991年末積極展開Boxster和996車系的研發，並決定打造一部展示用的概念車。我的老闆 Harm Lagaaij 給了很多壓力，不斷要我加緊完成車身造型和細節設計；幸好當時能找來一位技術超凡的建模師Peter Müller，他捨棄慣用的方式，僅僅參考2D手繪稿便開始徒手建模。原本的計畫，是在1993年春季的日內瓦車展發表這部概念車，但為了不再浪費任何寶貴的時間，我們最終決定讓Boxster概念車提早於1月份的底特律車展面世。不僅如此，我們更大膽挑戰以美國為這部雙座小跑車的主力目標市場，當時，保時捷在美國市場的銷售表現差強人意，而Mazda Miata、BMW Z1已經在雙座小跑車市場建立其地位了。」
儘管過程充滿壓力、困難重重，Grant Larson所設計的「Boxster」跑車成功延續保時捷早期Spyder、Speedster和Roadster跑車的技術成就，甚至刻意融入1950年代550 Spyder和718 RS 60的設計元素，令世人驚艷。無論第一代上市車款或概念車，也都能看見中置引擎概念、更短的車尾後懸、自前軸往前延伸的車頭設計以及中置排氣尾管等特色；搶眼的進氣和排氣口，採用創新照明科技的頭燈、尾燈和方向燈也都是Boxster重要的設計元素。即便車室內的各項細節也完美匹配外型設計，從車門飾板、儀表板和中控台金屬部位都採用車身同色烤漆。
當年這部「Boxster」概念車廣受車壇、專家和民眾的熱烈迴響，無疑也對後續研發造成一定程度的影響。Grant Larson表示：「底特律車展一結束，我就接到停止開發Boxster後續車系設計的要求，取而代之的新指令是『再打造一部與Boxster一樣成功的概念車！』」
＃Porsche ＃Boxster ＃Boxer水平對臥 ＃Roadster雙座小跑車 ＃Spyder ＃Speedster
【一秒變身918 Spyder】
擁有多年保時捷993改裝經驗的美國加州車廠Gunther Werks，最近再度展現他們沒有極限的創造力，推出限量25部令人歎為觀止的Porsche 993 Speedster Remastered。說到這款新作，除了搭載一具由Rothsport Racing重新調校，具備435hp/46.2kgm最大動力輸出的4.0升水平對臥氣冷引擎之外，廠方更為其安裝了有助整體車身剛性和安全性提升的全新防滾籠和駝峰系統。
另外，Gunther Werks同時也為這部自製993 Speedster增加了包括全新碳纖維前保桿、尾翼、車頂進氣裝置、3D列印英高鎳合金排氣系統、鋁合金後視鏡、換檔指示燈、碳纖維跑車座椅，以及人體工學踏板組等豐富配備。最後，993 Speedster Remastered車主還能擁有愛車是否安裝前擋風玻璃的選擇權利。
#GuntherWerks #Porsche #993SpeedsterRemastered
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推薦文章：
Porsche 997 Speedster 有夢．有緣
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它總算來了，去年在Fiorano初見面便為之傾倒，摩登又帶著傳統法拉利賽車風味的線條，簡潔且充滿強烈速度感，兩年前剛推出時採限量499部方式販售，並提供單座SP1及雙座SP2的選擇，原本小編覺得大部分買家應該會選SP2，畢竟還可以載人，但現在看來單座的SP1還是比較帥，而且這車還真的是要自己一個人開會比較爽，有騎重機的朋友就懂......。
至於售價部分，總代理報價為8500~9000萬元，視車主選配的內容而定，至於國內取得配額部分，雖然總代理未公布，但數量應該跟LaFerrari差不多。
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[狂人日誌] 春風化雨 2019：在狂風暴雨的薩丁尼亞，遇見Porsche 991 Speedster
#狂人：
堪稱19年度最硬海外行程&有史以來反打最多的一次試車，原因無他：當你強忍著地中海罕見的暴雨和低溫，舉目所及的鋪裝都是幾近毫無排水可言的老舊瀝青或水泥鋪面，駕著的還是一台既沒空調（好險至少有送風可以除霧）& 影音娛樂甚至連車門內把手都一併從缺，卻身懷純正Porsche Motorsport自然進氣引擎與9000轉紅線、足蹬GT3單孔鋁圈和20吋Cup 2並且將碳纖維陶瓷剎車都給列為標配，且還只有兩個座位與一頂貌似不大靠普的快拆軟棚的「後置後驅」跑車，並且還是手排的...
問世間，寡婦製造機為何物？當992世代的911多的是電子世代下不可逆的駕駛輔助，也或許我們可以從這架奉行著Less is more的保時捷最高指導原則、直叫人心驚卻熱血至極的純粹991與末代皇帝中，試出一些端倪...
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#嚇出一身冷汗 #Speedster #觸動人心 #Happy70thanniversary
今年適逢 Porsche 創廠 70 週年，除了在日前公布首款純電動跑車將定名為 Taycan，亦推出 911 Speedster Concept 向前輩們致敬，不排除明年量產。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/49847
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保時捷speedster 在 Porsche Centre Taipei 台北保時捷中心 - Facebook 的美食出口停車場
【Porsche 911 Speedster】 Porsche 911 Speedster，是991 世代的終極版本，僅生產1948 輛的限量車型，為突顯其獨特性，前廂蓋盾徽更使用經典第一代版本。 ... <看更多>