馬祖的第四天，去了大名鼎鼎的北海坑道 . .
碎碎唸長文，不喜可跳過~
怎麼說呢？
或許部分是因為這幾天已經看了太多坑道、碉堡，也有部份是已經知道會看到什麼吧！當下並沒有太多的感受，甚至本來打算先走一圈、再划獨木舟的規劃，後來也決定放棄了！
離開後仔細回想整個體驗流程，深深覺得北海坑道這個 “南竿招牌” 其實有點可惜 . .
從遊客中心開始，到坑道入口約 250 公尺的路程，除了遊客中心外的燕鷗模型、旁邊往大漢據點的路口外，真的就 “只是在大太陽底下走路”；
坑道入口前，兩門大砲與北海坑道的雕像可拍照，接著馬上就進入坑道了；
進入坑道後，好像沒看到什麼資訊或說明，然後右側是海龍蛙人與橡皮艇的等比模型（有戴上了防疫口罩！）、左側是開鑿坑道的國軍等比模型 . .
然後再往前走幾公尺，兩側的資訊馬上變成藍眼淚 & 登船等候區！
(整個 story 跟情境就斷在這了？）
再往前10公尺，就是 搖櫓船/獨木舟 的服務台、步道入口、以及登船平台 . .
沿著水道旁的步道走一圈大概700公尺，過程沒有任何資訊、沒有可以稍微停留的平台，水道上只有最後 1/4 處有艘小艇可拍照 . . 然後就回到登船處了
為什麼不試著在 “遊客中心到坑道入口” 的這段路營造情境呢？
（團客導遊可以用這3分鐘講解沒錯，但散客真的只是在烈日下走路？）
坑道要講的故事到底是蛙人、還是藍眼淚？
（就算兩個都要講，也不能這樣急轉彎吧？）
裡面都有蛙人小艇的雕像了，那 木搖櫓船/獨木舟 跟這裡的關聯是？
（就算不能用仿蛙人小艇來營運，船不能至少漆個迷彩塗裝嗎？）
回到青旅後，和老闆聊了聊，發現這或許是結構性的問題：
台灣的很多景點，都是政府撥預算建設/整修，然後再招標給民間經營 . .
也就是在建設的時候，常常不太會仔細去規限跟考量後續如何經營、甚至這個 地點/空間/建築 之後要怎樣用！！（所以或許很多硬體本身就 “不好用”）
而民間業者標了案子，可能一次3,5年的約、甚至更短，自然就只能用 “將就” 的方式，盡量減少前期的投入，趕緊開始營運趕緊回收 . .
北海坑道絕對不是個案，我相信它的潛力遠遠不止如此 . . 但台灣各地很多很多類似的狀況！
這樣的架構下，建設與營運完全不連貫，如何期望能做出良好的規劃、好的發展？
我不知道你信不信，反正我是不信 . .
你不知道的台灣國軍故事 在 [新聞] 國際軍工大廠貝宜來台表態協助國軍獲取M - 看板Military 的美食出口停車場
原文來源：
https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/4428410
原文摘要：
國際軍工大廠貝宜來台 表態協助國軍獲取M109A7自走砲
〔記者吳哲宇／台北報導〕「2023年台北國際航太暨國防工業展」今日開幕，包含貝宜系
統（BAE SYSTEMS）等多家國際軍工大廠都來台參展。其中，貝宜系統攜帶先進雷射導引
套件、微型無人機、數位飛行頭盔以及共乘衛星等裝備模型前來，並邀請媒體進行產品導
覽。會中，貝宜系統幹部表示，由於M109車系也是貝宜系統的產品，因此目前貝宜系統正
積極與陸軍溝通，同時協助陸軍取得M109A7自走砲
在其他產品，當貝宜系統人員介紹到M109A7自走砲時，也提到國軍還有相當數量的A2和A5
在服役。關於M109A7，貝宜表示，正在與國軍溝通，並積極協助國軍獲取最新的M109A7。
而當媒體詢問協助的方向是國家軍售還是製造商直接銷售時，貝宜表示，目前仍是朝國家
軍售的方向進行。
至於是否有機會對我國的A2和A5進行升級時，貝宜人員表示，還是有升級的空間，但基於
各代底盤的差異，目前貝宜也只能將我國的A2和A5提升到A3和A6等級。
今天的展示現場除了上述裝備之外，近期獲得南韓軍方採購的「射水魚」水下除雷載具、
以及23型巡防艦和伊莉莎白級航空母艦裝備的「997式」「匠師」旋轉式3D陣列雷達也有
參展展示，該雷達也是我海軍輕型巡防艦和拉法葉巡防艦升級案所選用的雷達。
心得感想：
BAE一直很積極想賣臺灣M109A7，
不過還是取決於陸軍跟美國的態度吧，
陸軍一直堅持共用底盤，但是現實是買不到A6，
拜登政府的態度常常用不對稱戰略來當藉口，
賣不賣A7還真的不好說。
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