年末用一篇遛書心得，祝大家新年快樂，2018年能有能力穿越低谷，能有智慧跟勇氣放棄不屬於自己的戰場。
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《低谷－輸家與贏家之間的距離》by 賽斯‧高汀
低谷，基本上就是進入門檻，門檻越高，越難通過，通過後從稀缺性所獲得的價值就更大。
※ 兩個基本原則：
① 【如果無法通過低谷，就避免開始】
半成品是最常見的浪費，最大的浪費莫過於付出心力時間到達低谷後放棄。
② 【低谷創造稀缺性，稀缺性創造價值】
遇到低谷，比得是誰耐得住不舒服，誰跨得過去低谷，而這段過程也導致其他人跨越的困難。人人都行的場域，是取代性高，價值低的紅海。
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※ 穿過低谷的眉角：
① 【專注】：透過放棄無法穿越低谷的選擇，專注於穿越低谷的戰場。
② 【選對戰場】：要穿越低谷得付出大量的時間，累積穿越低谷的能量，而且戰場得能從稀缺性中獲得大量的價值，所以依據自己的情況「選對戰場」是絕對必要的。
③ 【興趣、愛、熱忱】：低谷的難度帶來了價值，而難度得投入大量的時間、嘗試失敗、堅持，所以對該戰場有興趣、有愛、有熱忱，是穿過低谷的能量來源。
④ 【厚積薄發】：累積累積累積，積蓄能量，專注，穿過低谷。
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※ 無法穿越低谷的七個原因：
沒時間、缺錢、害怕、不認真、失去興趣或甘於平凡、短視近利、選錯戰場（沒有對應的才能）
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※ 八種低谷曲線（相當值得思考的章節）：
① 製造低谷：需要投入大量時間、精力和成本（包含設備）
② 推銷低谷：能率先進入市場，且有大規模的推銷團隊。（搶佔第一品牌）
③ 教育低谷：得投入大量時間精力來學習、實作、實務的經驗才能獲得的能力。
④ 風險低谷：不是所有人都敢、都願意承擔風險，所以這也是個低谷。（從目前的結果來看，比特幣也是一種風險低谷）
⑤ 關係低谷：不是每個人都願意、有時間、有能力去建立長遠的人際關係，短視近利、不尊重人，是無法穿過這道低谷的。
⑥ 概念低谷：敢於做出改變，接受新事物，懂得審時度勢，因時因地制宜，引入新的變化，也是一種低谷。十幾年前賺錢的東西，不代表現在能賺錢。十幾年前低谷建立的優勢，不代表現在還有優勢。
⑦ 自我低谷：單兵作戰是簡單的，但怎麼透過團隊、組織，發揮更大的力量與1+1>2的綜效，怎麼不糾結於自我優越跟明星光環，而是授權發揮打群架的戰力，也是一種不容易跨越的低谷。
⑧ 配送低谷：如果是大家都可以投入的通路，以及交付產品服務的方式，那就失去了稀缺性的特性。如何從通路上建立自己的稀缺性，也會是一種進入障礙。
這八點雖然名詞上不是這麼直覺，但的確很值得省思，如果自己要投資心力時間金錢，能不能透過這些低谷來建立優勢與價值。
有什麼低谷對自己來說是有利的，對別人來說是辛苦的？光這一點就很值得思索。
#低谷
#賽斯高汀
年末用一篇遛書心得，祝大家新年快樂，2018年能有能力穿越低谷，能有智慧跟勇氣放棄不屬於自己的戰場。
《低谷－輸家與贏家之間的距離》by 賽斯‧高汀
低谷，基本上就是進入門檻，門檻越高，越難通過，通過後從稀缺性所獲得的價值就更大。
※ 兩個基本原則：
① 【如果無法通過低谷，就避免開始】
半成品是最常見的浪費，最大的浪費莫過於付出心力時間到達低谷後放棄。
② 【低谷創造稀缺性，稀缺性創造價值】
遇到低谷，比得是誰耐得住不舒服，誰跨得過去低谷，而這段過程也導致其他人跨越的困難。人人都行的場域，是取代性高，價值低的紅海。
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※ 穿過低谷的眉角：
① 【專注】：透過放棄無法穿越低谷的選擇，專注於穿越低谷的戰場。
② 【選對戰場】：要穿越低谷得付出大量的時間，累積穿越低谷的能量，而且戰場得能從稀缺性中獲得大量的價值，所以依據自己的情況「選對戰場」是絕對必要的。
③ 【興趣、愛、熱忱】：低谷的難度帶來了價值，而難度得投入大量的時間、嘗試失敗、堅持，所以對該戰場有興趣、有愛、有熱忱，是穿過低谷的能量來源。
④ 【厚積薄發】：累積累積累積，積蓄能量，專注，穿過低谷。
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※ 無法穿越低谷的七個原因：
沒時間、缺錢、害怕、不認真、失去興趣或甘於平凡、短視近利、選錯戰場（沒有對應的才能）
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※ 八種低谷曲線（相當值得思考的章節）：
① 製造低谷：需要投入大量時間、精力和成本（包含設備）
② 推銷低谷：能率先進入市場，且有大規模的推銷團隊。（搶佔第一品牌）
③ 教育低谷：得投入大量時間精力來學習、實作、實務的經驗才能獲得的能力。
④ 風險低谷：不是所有人都敢、都願意承擔風險，所以這也是個低谷。（從目前的結果來看，比特幣也是一種風險低谷）
⑤ 關係低谷：不是每個人都願意、有時間、有能力去建立長遠的人際關係，短視近利、不尊重人，是無法穿過這道低谷的。
⑥ 概念低谷：敢於做出改變，接受新事物，懂得審時度勢，因時因地制宜，引入新的變化，也是一種低谷。十幾年前賺錢的東西，不代表現在能賺錢。十幾年前低谷建立的優勢，不代表現在還有優勢。
⑦ 自我低谷：單兵作戰是簡單的，但怎麼透過團隊、組織，發揮更大的力量與1+1>2的綜效，怎麼不糾結於自我優越跟明星光環，而是授權發揮打群架的戰力，也是一種不容易跨越的低谷。
⑧ 配送低谷：如果是大家都可以投入的通路，以及交付產品服務的方式，那就失去了稀缺性的特性。如何從通路上建立自己的稀缺性，也會是一種進入障礙。
這八點雖然名詞上不是這麼直覺，但的確很值得省思，如果自己要投資心力時間金錢，能不能透過這些低谷來建立優勢與價值。
有什麼低谷對自己來說是有利的，對別人來說是辛苦的？光這一點就很值得思索。
#低谷
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