今年的四月七日,我到花蓮參加太魯閣號罹難者的頭七法會時,第一次體驗了蘇花改,俗話說百聞不如一見,在實際走了一趟之後,我才瞭解到了這條歷時八年工程,所謂「#安全回家的路」到底有多舒適、多好開。
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在當時,我才知道這條「回家的路」雖然是條省道,#並沒有開放給大型重機、普通重機行駛,所以從法會回來後,我便開始關心為何遲遲不開放給機車行駛的議題,期間找了各路專家一同討論,也請火花羅上我的直播跟我分享一些歷史的脈絡與正確的概念。
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這一年多來,我不斷利用各種機會,例如委員會質詢、協調會、公聽會等手段 #向各級機關強調交通安全與車種平權的重要,中華民國每年交通事故超過四十萬件,#死亡人數就逼近三千人,車禍新聞幾乎每天都佔據著新聞版面,這是遠比疫情還要來得恐怖的國民殺手。
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我一向認為,#交通安全的3E缺一不可,教育、工程、執法都非常重要,可是目前政府處理交通事故的手段粗糙,且不願面對缺失的部分,導致長年以來只懂得用執法解決問題,最根本的交通安全教育、道路工程設計 #幾乎都停留在上個世紀的水準。
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這次我除了替各位車友爭取了早日通車之外,更在今天主持完司法法制委員會公聽會之後驅車趕往蘇澳與眾車友們會合,聽聽這些路權鬥士努力幾十年來的辛酸與開花結果的感動。
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唯有親自體驗過一次,我才瞭解到重機其實沒有大家想像地那麼危險,這次的實際體驗,讓我用了完全不同的角度重新觀察到東海岸的美景。
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#危險並不專屬於某一種交通工具,會發生車禍,百分之八十均肇因於不當的駕駛行為,如同我在這週質詢王國材部長時所說的:沒有車種是沒有問題的,但 #重要的是解決問題所在,而不是將這些問題當作藉口來搪塞。
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事實上,我並沒有特別偏袒摩托車,而是認為不該對車種有差別待遇甚至歧視,該給人的路權要給人家,不該分流的地方應該檢討改進,所有的訴求,都是希望能夠改善這個一年造成三千死亡的臺灣交通環境。
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今天特地跑了這一趟,感受良多,也很感謝許多車友熱情對我的支持與鼓勵,交通安全改革不是一條容易的路,但我在任內一定會盡最大努力,在能力所及之範圍全力衝刺!
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#但是倒車我就算盡全力也扶不起來🤣
#今天全部的過程都有拍影片敬請期待
#火花羅騎車技術很好喔
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... 我的支持與鼓勵,交通安全改革不是一條容易的路,但我在任內一定會盡最大努力,在能力所及之範圍全力衝刺! - #但是倒車我就算盡全力也扶不起來 #今天全部的過程都有 ... ... <看更多>
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但是倒車我就算盡全力也扶不起來 在 [問題] 車行倒車- 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
各位大重版友好,小弟我上個禮拜把車牽去車行裝行車紀錄器跟降車高部品
之前就談好星期四傍晚牽去下禮拜一簽車,結果星期六早上接到電話說倒車
因為沒有加LINE,所以只能電話裡得知油箱護蓋受損跟後煞車踏桿變形
電話裡說已經叫料會幫我修好但是要等三四個禮拜,因當下我人不再該縣市
所以跟他談好星期一看車然後先將車輛修復成能騎乘的狀態
結果今天去看車,比我想像中的嚴重,後踏桿是斷掉加內縮是用焊接加鈑才稍微回復原樣
油箱護蓋就看圖吧,之後稍微檢查下一些小傷想說就算了
跟老闆詢問的情況是因為調整後搖臂所以用龍門把車吊起來
之後用一個段落下班等明天繼續,結果早上發現龍門卡扣鬆脫倒車
想說先這樣結果騎回去的路上發現左照後鏡座怪怪的,打回去問
老闆說那邊斷掉先用焊的,已經叫料因為比較便宜就忘記說了
之後想說不太對就自己把車殼稍微拆掉,結果發現前叉有傷,車台跟後搖臂有傷補漆痕跡
轉向擋點變形,目前跟老闆通話是說用保養次數做補償
想請問各位我該怎麼處理應對,先謝過了QQ。
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更新一下,剛剛打給總公司表明不信任該車行請求介入處理了。
剛好小弟我很怕事沒行車紀錄器的時候都有別密錄器,應該還有個依據這樣。
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再次更新目前車行的意思是前叉、前三角台願意換新但是車台跟後搖臂無法
然後也有詢問多出的40公里是怎樣,他說是騎去焊接兩趟
尷尬的是我家跟公司剛好都在附近來回差不多是10公里,只能說怎麼那麼剛好吼
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再再更新,因為車行有提供道路救援,詢問焊接為何是騎去而不是載去
老闆表示用騎得比較方便,唉不是我早就跟你說我就記里程耶
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現在我用救援程式讀記憶卡,發現有點東西
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更新:現在已去警局調監視器,車牌辨識查下去,基本上已經知道他騎去哪
不只是騎車去維修,目前還在等候總公司回應,下班前沒得到答覆
就只能交由媒體了,到時會在PO一篇更加詳細的文
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在這裡更新與說明
車行再次確認那多出的40公里是怎麼回事,他說騎去焊接兩次跟順路去北屯車行補證件
一開始說不騎客人的車改口成不太騎,確認回答後,在給他看了一些照片後
他跟我道歉並說感到很丟臉,再問他車行是否有畫面,這次就有了並表示倒車的畫面
可以給我但是要我保證不能外流(最後還是沒給),然後跟我扯保護師傅,公親變事主
我表示那是你車行的事與我無關,他提出原價購回車輛但我拒絕
我的條件是我指定的原廠車行維修,有損壞的都換新並且一切費用他負責
目前應該是協商失敗對方說要找公正第三方,我表示希望是總公司
之後表示手上還有些東西沒給他看,也沒公布車行名稱就是要給他一條活路讓他好好想想
之後他就沉默了,我這邊還是希望總公司能接洽
預計明天打給消保官,就看怎麼著了,在這邊給大家一個小技巧
調監視器這間不給調可以去別間試看看,畢竟我要查的是我自己的車沒甚麼個資問題
然後就我看車損的感覺是從車台摔落,只是店家講得很輕巧
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更新進度
總公司打來,雖然感覺只是高級客服,表示一定會要求車行處理
我只跟他說我想車行應該沒有誠實告知你們,他騎我的車做那些事都是穿著台鈴的衣服
最後跟他說車行現在想表現誠意的方式就是把倒車影片給我
之後剛好想到我表哥之前是做法扶的,跟他諮詢了一下,他表示要求回復原樣是可以的
但是有機會被折舊,但是可以提出稀有與入手難度,但就看法官怎麼判
車行那邊提出調解,我表示目前協調一定破裂不想浪費時間
車行的原價購回是我買入的價格
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講一下靈魂爆擊的部分,就是他騎著我的車讓他小孩沒戴安全帽做在油箱上兜風
他也承認是他做錯這樣
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