[太過浪漫的本質,帶來的是痛苦]
我很抱歉,又要發一篇悲傷的遊記帶壞大家的心情了。我寫給別人的心理學文章總是充滿希望,但是在敘說自己的故事時,總是充滿絕望。
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有時候會想,要是自己不要當張愛玲、不要當梵谷、不要當邱妙津、不要當林奕含就好了,但我別無選擇。
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或許更精確地說,我本來就站在一個要做出「樂觀」這個選擇,比別人更困難的位置上;而人,從來不是生而平等的。
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基因不平等、成長背景不平等、經濟狀況不平等、家庭教育不平等......。有太多太多的不平等了,也使我走的路注定不凡:註定有一天會功成名就,只示是在我生前,或是自殺後罷了。
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就像林奕含一樣,沒有死,就沒有受到關注的一天。
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今天接受我研究所同學的訪問,在訪問時,我說了為什麼我這麼關心社會弱勢、關心感情議題、關心精神疾病、關心犯罪與死刑。
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如果真的有一張表可以度量「正義」與「邪惡」之間的不平等,我們會看到血淋淋的數據寫在上面:所謂正義,不過就是那些天生站在高位者迫害著下位者的名義罷了。
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如果可以選擇,誰想當壞人?
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但只要我還活著的一天,我就會盡力帶給在感情裡的弱勢者(不安全依附居多)、在社會階層裡的弱勢者、在精神狀態上的弱勢者,一點點的力量。
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在被問到「最想要做的事情是什麼」的時候,我說了,我希望有一天變得很有名很有名,說出來的話大家會信服,足以用我的名氣改變舊有的價值觀,然後用洪仲清老師一般溫柔的文字,弭平對立,增加和諧的可能。
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我是一個被當作正常學生裡的怪人,在被諮商所凌虐之後,才知道自己是個亞斯患者,根本不該在正常的教育體系裡受教育的。
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這是一篇讓人傷心的故事,如果我沒有那麼浪漫,是不是就不會做出這麼浪漫的聯想了呢?
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但我別無選擇 在 轉角國際 udn Global Facebook 的最讚貼文
#印尼銀人 🇮🇩
「銀色,是他們求生的顏色。」在夜晚車來車往的印尼街道上,你會看到全身塗滿銀漆、不分男女老少的「銀人」徘徊在路旁。夜裡的銀色會特別顯眼,而當紅燈之後,他們手拿銀色的小桶直接走到車道上,以各種表演方式——如舉牌子站著、站立不動、雙手合十、不眨眼睛等——吸引乘客、路人的目光,希望藉此賺取微薄收入;而當綠燈之際,他們又再撤退到路旁,等待下一個紅燈的來臨。這群印尼銀人並非當地真正的街頭藝人,而是因為疫情走頭無路、被迫以「街頭表演乞討」維生的「速成班街頭藝人」。這群街頭銀人是誰?在印尼疫情依然嚴峻、無業困境難解的情況下,他們的生活又將如何受到影響?
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在受疫情衝擊的情況下,印尼各大城市自去年中旬開始出現銀人街頭乞討的狀況。因為受到街頭藝人的表演方式所啟發,他們將全身塗滿銀色,因此被稱為銀人(印尼語為:Manusia Silver)。對銀人而言,選擇「銀色」並無特殊原因,只因為這能讓他們在街上看起來更顯眼,快速吸引目光。不過隨著各大媒體開始報導銀人之後,銀人街頭乞討的數量劇增,甚至成為印尼疫情「最受到關注的特點之一」。這也導致印尼政府開始取締銀人、罰款甚至逮捕。
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警方的取締迫使銀人只能避開警察白天執勤的時間,選擇在夜晚開始上街。街上的銀人不僅有成年人,甚至有時還能看見銀色孕婦、銀色小孩出來乞討的身影;對許多銀人而言,以此方式工作是迫不得已。
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其中一位25歲的銀人德西(Desi)在接受《衛報》訪問時表示,自己去年在一家商店工作,不過就在疫情發生之後,老闆便辭退包括自己在內的員工,「我試著到處找工作,但是每家商店都受疫情所苦,根本沒有任何職缺。」
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另一名25歲的阿爾凡(Alfan)會成為銀人也是為了養家糊口。阿爾凡是一名司機,他的收入因為疫情驟減,從原本每日可以賺取至少10萬盧比(約新台幣200)到如今只剩下每日3萬盧比(約新台幣60)。考慮到家中還有兩位小孩,他才開始在夜晚兼職成為銀人,「一開始成為銀人,不得不站在眾人面前,這其實很難為情,但我別無選擇。」
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要成為銀人的代價不僅是如此,在長時間全身塗滿油漆的情況下,這也會影響他們的健康。他們使用的銀漆,其成分裡面包含食用油以及適用於網版印刷的反光油墨;他們將全身——包括臉部、頭髮、甚至指甲等——都塗滿銀漆,這也導致一些銀人的皮膚上開始出現疹子。而在下班之後,他們也要花大量的時間清洗殘留在身上的銀漆:第一次清洗必須先使用洗碗劑,接著才能使用肥皂。阿爾凡說:
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「它會讓你非常癢,也會刺激你的皮膚。大家時常問我是不是喝醉了,因為我們的眼睛看起來血絲泛紅,但其實並沒有,就只是油漆刺激我們的眼睛。」
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印尼是東南亞疫情最嚴重的國家,從去年5月開始疫情持續攀升,在今年一月下旬創下高峰。截至2月9日下午,印尼確診人數已經來到117萬,單日新增病例依然有8,242宗。根據《路透社》報導,疫情讓印尼首次陷入20年來經濟衰退的窘境,大大衝擊數百萬離家謀生的印尼人。數據顯示,印尼貧困人口原本約為2642萬名(印尼人口約2.7億),但光是在2019年9月至2020年3月疫情開始蔓延期間,貧困人口就增加了163萬。
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除此之外,失業人數也隨著疫情攀升。疫情的爆發嚴重影響印尼經濟,超過267萬印尼人因此失業,失業率也在去年8月高達7.07%,創下2011年以來的最高失業率。
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為了控制疫情和拯救經濟,焦頭爛額的印尼總統佐科威購入疫苗,並於1月13日在全國電視前成為第一位接種疫苗的印尼人,希望提高人民接種的信心;而後印尼也已展開2億7千萬人的大規模接種作業。不過與各國優先讓醫療人員、老年人接種的策略不同,印尼政府決定讓18至59歲的工作年齡人口優先施打。就印尼政府的角度而言,此接種策略希望迅速拯救經濟:透過優先接種因工作而須頻繁移動的族群,讓這一些工作族群可以迅速免疫,進而盡快恢復所有經濟活動。
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不過,目前還需要更多時間才能確認印尼的接種策略是否有效。但可以確定的是,印尼的銀人們、社會裡的邊緣族群並無法快速從疫情、萎靡的經濟中恢復過來,而這也考驗著印尼政府的治理能力。正如阿爾凡對《衛報》所言:
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「直到現在,我都沒收到政府任何的社會補助。我必須要做這份工作(銀人)才能生存。我們沒有犯罪,也沒有脅迫大家給錢。如果他們願意給我們錢,我們會謝謝上蒼,但如果沒有,那也沒關係。」這一字一句也道出了所有銀人們的心聲。
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Photo Credit:路透社
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#印尼 #疫情 #銀人 #indonesia #Covid19 #silverman #manusiasilver #udnglobal #轉角國際 #國際新聞
但我別無選擇 在 阿翔 Linus Cheng Facebook 的精選貼文
【#滾動到世界之巔】(1)大抽筋日
Day 1 Dushanbe > Norak 61km
「你準備騎到哪裡?」
在Dushanbe的酒店check out時,女職員見我推著載滿行李的單車,隨口問我。
「帕米爾公路。」我也是隨口答。
「帕⋯⋯帕米爾!?」女職員張大了嘴。
「是的。」
「這有可能嗎?我坐車去都累死了,超辛苦的。」她說。
「有可能的。」我淡然說,然後就跨上單車絕塵而去。
很有型?
不,我怕得要死,我不想讓她看見我面都青了的表情。
都騎過非洲了,還有甚麼好怕的?
一直以來最不擅長的就是爬坡,而這一次的路,將要由海拔800米經過多個山頭、最高爬升至4655米的白馬山口。
即使上一次的長征,在吉爾吉斯和埃塞俄比亞最高都只有騎過海拔3000左右,也已經是我途上最痛苦的兩段路了,尤其埃塞俄比亞的山區爛路真的幾乎要了我的命。
為什麼還要選擇騎帕米爾?
因為最美的風景總是在最艱辛的路上。
這是單車旅行不變的定律。
我承認我有點自虐傾向,但正如石田裕輔大神(《不去會死》作者,單車環球先驅)說:
「想用單車環遊世界的人,腦筋多少都有點不正常,我也不例外。」
而這天,表現不正常的不單只我的腦袋,還有我的大腿。
塔吉克以「山地之國」見稱,作為中亞面積最小的國家,塔吉克有93%國土屬於山區。
離開首都Dushanbe後雖然仍有一星期多的路程才真正進入帕米爾高原,但也隨即迎來數十公里的爬坡路段。
久欠長爬坡訓練,數小時後兩邊大腿開始出現一種似曾相識的感覺。
是抽筋!
以前經歷得太多次了,一開始是少許酸痛,但只要動作一停下來就會迅速大爆發,但我別無選擇,一定要暫停。
一下車,疼痛感就像爆炸搬擴散至全條大腿,就像中了哈利波特的「整整石化!」咒語一樣,大腿硬得像石頭,不能屈曲,連跨下單車都做不到。
我痛得大叫、眼淚鼻涕流得亂七八糟,然後慢慢嘗試調整呼吸,將單車放在地上,強忍着痛楚一拐一拐的走到路旁。慢慢等待血液循環正常,才開始輕輕按摩肌肉和嘗試拉拉筋。
10數分鐘後,痛楚總算舒緩下來,抬頭再看看面前沒有盡頭的山坡⋯⋯
「怎麼辦?」
距離最近的小鎮都還有20多公里,難道第一天就要放棄?
暫時看不見有適合的車可以攔下來,也不想站在路上曝曬,於是我決定慢慢推車往前走。
到雙腿痛楚完全舒緩了,又嘗試跨上單車繼續騎行,結果不出10數分鐘,抽筋又再爆炸式的重臨。
結果反覆的推車、騎行、抽筋⋯⋯雙腿被地獄式輪姦,還只是向前走了數公里。
就在我再一次在路旁休息的時候,一輛汽車在我後方停了下來,一位老婆婆從車上下來,禮貌地向司機點了個頭就走了——她是順風車乘客。
那輛車有個龐大的車尾箱,足以放下我的單車及所有行李,司機看看我、我又看看他,然後⋯⋯
我輕輕搖頭。
我搖頭!我搖頭!
誰叫你搖頭呀呀呀~~~!
我真是瘋了。
看着那輛車慢慢駛去,在我面前斜度11%的山坡吃力地爬升離去。
我看著微微發抖的雙腿,說:
「算你不幸,有一個太笨太倔強的主人。」
這是新旅程的第一天,我的「大抽筋日」。
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