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都會休旅車主們
現在多了一款換胎選擇囉～
提供 16 吋至 20 吋，胎寬介於 205~245 之間，扁平比介於 50~70 之間共 27 種規格喔！
#Yokohama #BluEarthXT #AE61
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(僅轎車胎、休旅車，限米其林小胎業務部銷售規格）
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這次台灣橫濱輪胎推出的全新款BluEarth-XT AE61輪胎，跟之前介紹過的「轎車胎－BluEarth-GT AE51」似乎型號上有些雷同，但事實上，這款AE61是繼承自更早之前推出的「RV02」輪胎；所以這是一款專門針對SUV休旅車專用的輪胎。而在級距定位上，AE61是比G058更高規格的一個選擇。
影片中未提及的價格部分，後來已經公布，我將它放在影片技術資料的圖片中，有興趣的朋友們可以去參考一下。
另外，也先預告一下，下個月會為大家帶來ADVAN Sport V105的試胎心得，敬請期待。
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註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
#橫濱輪胎 #AE61 #剛剛好水餃
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就去年來說，台灣休旅車的新車銷量已經逼近四成大關，所以車廠今年紛紛將重點放在休旅車型來衝量，就連輪胎廠商也不例外。本週台灣普利司通輪胎（Bridgestone）就在墾丁發表了全新改款的休旅胎－Ecopia H/L001。
這個組新胎主要接替自家旗下的EP850款，而重點依然放在「濕地操控、濕地煞車距離、行路舒適性、以及更加耐磨」等幾個面向。
關於「濕地性能」的部分，原廠於發表會前就將輪胎帶到ARTC車輛中心，做了完整的測試，而且也拍成了影片提供媒體朋友欣賞；至於實際試駕的部分，則是以一般道路來作為體驗的重點。
就整體而言，休旅專用胎當然是有其針對性，可以從扁平比的規格看到它跟轎車胎的明顯差異。至於實際試駕體驗來說，的確感受到其表現比米其林的Primacy suv輪胎來得更佳，不過這裡有個變因，就是雖然兩者皆為新胎，但裝在車況不同的車輛上來體驗，就有可能因為懸吊效能的差異，而影響試車時的體會心得。
不過以這樣的活動來說，如真要在現場將同一台車分批拆裝上不同品牌的輪胎來測試，也實在耗工費時，的確不太可行了。這個部分就跟新車試駕不太相同，畢竟輪胎商不比車商，他們一時之間也無法找到那麼多新車來搭配演出啊。
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#Bridgestone #Ecopia #休旅胎
在休旅車輪胎規格這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者l80382也提到前言AMG A35交車之前，我就有注意過F1A5的輪胎，因為我比較重視舒適性跟安靜，可惜原廠的胎是倍耐力 ... ... <看更多>
在休旅車輪胎規格這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者l80382也提到前言AMG A35交車之前，我就有注意過F1A5的輪胎，因為我比較重視舒適性跟安靜，可惜原廠的胎是倍耐力 ... ... <看更多>
休旅車輪胎規格 在 請問休旅車換轎車胎，可行嗎？ - Mobile01 的美食出口停車場
請問休旅車換轎車胎，可行嗎？ - 小弟目前是前驅休旅車，輪胎尺寸235/55/R17，9成5跑平地，有看到225/55/R17尺寸，有較多轎車胎可選擇，不知板上高手 ... ... <看更多>
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