【VW全新第五代Caddy Life齊料攻港🤩】
一街都係七人車同埋SUV,新車出嚟出去又係呢啲款,真係悶到嘔🤮!不過你嘔還嘔,睇埋呢部啱唔啱你胃口先🤔,話唔定你一試難忘,講緊嘅係VW最新推出嘅第五代Caddy。今晚9點🕘就會喺Volkswagen Commercial Vehicles Hong Kong嘅Facebook專頁舉行產品發佈🤗,介紹全新Caddy登場,心急朋友可以睇住少少先,因為廠方已率先向傳媒發放新車資料🧐。
新車將以Caddy Life身份率先登場,大有洗脫以往濃烈嘅van仔味道意欲👋,車內採用5+2座位佈局,係一部不折不扣嘅小型MPV,對手明顯就係一眾日本MPV車仔👊。
長久以嚟,歐洲MPV車仔嘅通病😩,就係用上van仔底盤,令部車嘅行車舒適性大打折扣,上代Caddy就係咁樣。新一代Caddy終於改用VW最著名、連Golf都用嘅MQB底盤😍,尾輪懸掛由葉片式彈簧片改為圈形彈簧,可以肯定有高幾班嘅舒適性同操控性😎,終於都唔使再忍受貨van咁嘅行車表現。
其實今次呢部Caddy Life唔只去除「van仔味」,設備甚至比同級對手超晒班💪。114匹馬力、1.5公升turbo引擎備有主動熄缸系統,可以低負荷時自動由四汽缸切換成兩汽缸運作,配合埋出名又快又順嘅七速DSG波箱,大大減低油耗。而車廂就更誇張,表板係全幅10.25吋彩mon.,中控台都用8.25吋touch mon.,令駕駛艙設計非常簡潔。此外,Caddy都好照顧乘客,首次加入雙趟門連電索功能,方便上落車;車頂又有1.4平方米天幕,令車內空間感更好。
今次車廠為Caddy Life定出嘅「早鳥優惠價」都相當進取,首批賣$299,800。想知更多Caddy嘅資料,就要留意今晚9點🕘嘅Facebook專頁發佈會。
即去睇發佈會:https://www.facebook.com/660003047485744/posts/1869050703247633/
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同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過80萬的網紅果籽,也在其Youtube影片中提到,「福祉車」這名詞來自日本,意指福利車輛,亦即是一種可乘載一家大小,包括因身體缺陷而坐輪椅的人或老人家的MPV。本港近年亦曾引進過「福祉的士」,無奈數量少,要乘搭都不是件易事,因此愛家的車主都想添置一部方便老人家上落的家庭車。在人口老化問題嚴重的日本,福祉車早就盛行,相反香港仍處起步階段。今次CarM...
今次真係mpv 在 果籽 Youtube 的最佳貼文
「福祉車」這名詞來自日本,意指福利車輛,亦即是一種可乘載一家大小,包括因身體缺陷而坐輪椅的人或老人家的MPV。本港近年亦曾引進過「福祉的士」,無奈數量少,要乘搭都不是件易事,因此愛家的車主都想添置一部方便老人家上落的家庭車。在人口老化問題嚴重的日本,福祉車早就盛行,相反香港仍處起步階段。今次CarMan兩位主持借來兩部由本地代理引入的豐田福祉車,由早前斷腳的Toby Chan「親身上陣」測試福祉車座椅,看看是否真的由如此方便。
眼前兩部是豐田的Porte和Estima,本地沒有行貨供應,但它們的姊妹車是Spade和「大霸王」Previa。多用途車(MPV)在香港可說是抵買之選,在香港這個彈丸之地可玩車的路不多,加上買車要符合「可搭載外父外母」這獨特條件,不少住家男寧願把錢花在實用的MPV身上,家人沒投訴外亦不失型格,特別是近年MPV的外形改善了不少,甚至開始利用「型格」這類形容詞去描述它們,本田Stepwgn便是個好例子。今次測試的Porte和Estima,是日本原廠出品的福祉車。前者是「助手席裝著式」,意指前排乘客位能旋轉以及升高降低;後者則是「乘客席裝著式」,即是中排左邊乘客位能旋轉和升降。現時香港有些福祉車是後期改裝的,但這兩部都是從日本平衡進口過來,因此最「原汁原味」。
https://hk.appledaily.com/lifestyle/20210202/CPB3RCKZENAHRDABUTQNYXMVSM/
影片:
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今次真係mpv 在 果籽 Youtube 的最讚貼文
在武肺肆虐下,市民外出搭交通工具也未必安全。不少人會想:為家人着想,購置一部汽車作代步也不錯,首選當然是一些車價親民兼可坐足七人的MPV,今次介紹的小改款Freed,是其中一個好選擇。
一直以來,Freed都是一部很稱職的家庭車,僅4.2米的車長,卻可提供到真正的七座空間,就算滿載下也不會太擠逼,尤其是中排空間特別寬敞,雙電趟門打開後亦相當闊;在五人模式下,當後排掛摺後,尾箱容量又高又深,加上設有特低地台,擺放物品輕鬆方便。至於行車感,引擎動力亦算稱職,它當然沒有飛快的加速力,但日常用絕對夠力,而且車架重心頗低,彎路中沒有嚴重傾側情況,不會因為開MPV而犧牲駕駛樂趣,稍遜的是在滿載或大油上斜路的情況下,始終會傳入CVT波箱的運轉聲,幸而情況不致太嚴重。
影片:
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