😳究竟瑞典再生能源工程師見到他此生最大的太陽能光電廠在哪裡?
一位為愛來台發展的YouTuber #ImJonas 發揮他的專業，
再度燃起他對再生能源的工程師魂🧞♂️
帶我們了解蓄電池的功用是甚麼?
也一起參觀 #全台第二大的地面型太陽能光電廠(彰化彰濱工業區)，
黑丟，是第二🥈，因為，第一大🥇的是…看完影片你就知道了😎
👉https://www.youtube.com/watch?v=SJ2kPrgKr9M
🧠科普一下「彰濱太陽能光電廠」🌻
它台電打造首座結合綠能與生態的「潔淨能源中心」，
為容量高達10萬瓩的太陽光電廠，
全區使用約34萬片的高效率太陽能板，
相當於200個足球場，
據台電統計，平均一天可發 50 萬度電，
可年發 1.4 億度綠電，提供超過 4 萬個家庭用戶一整年的用電量🔌
除了生產綠電外，周圍更加強復育防風林，
規劃供鳥類友善棲息的環境，
並增設遊憩自行車道與人行步道、設置觀景高台的綠能環境教育區，太陽能板形象設計以當地保育類動物白海豚🐬及小燕鷗的圖像設計景觀，
Jonas在影片中道能不斷的聽到鳥的聲音環繞在耳邊🦅
太陽小編歪個樓🌞話說觀看I'mJonas的其他影片，意外發現在瑞典當再生能源的菜鳥工程師，月薪居然高達11萬台幣❗️❗️❗️
#太陽光電單一服務窗口
人行步道設置 在 [新聞] 阿里山林鐵新建42號隧道貫通- 看板Railway - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
阿里山林鐵新建42號隧道貫通 年底可望全線通車
https://udn.com/news/story/7266/6928267
2023-01-24 12:55 中央社／ 嘉義市24日電
阿里山林業鐵路於民國104年受風災影響，42號隧道嚴重崩塌，經評估須新建隧道，於110
年1月動工，去年底貫通隧道，後續將進行枕木及軌道鋪設等工程，今年底可望全線通車
。
阿里山林業鐵路及文化資產管理處表示，阿里山林業鐵路為台灣重要國寶級文化資產，也
是世界著名的登山鐵路之一，因98年莫拉克風災造成421處災害而停駛，歷經6年修護，原
預定104年底全線通車，惟同年9月間杜鵑颱風侵襲，造成十字路站至屏遮那站間的42號隧
道2處大崩塌，無法全線通車至今。
阿里山林鐵及文資處指出，阿里山林鐵是台灣歷史文化重要資產，深具豐富文化底蘊的林
鐵無法全線通車，影響大阿里山地區觀光及文化資產保存，因此，林業鐵路復建有其重要
性及特殊性。
阿里山林鐵及文資處副處長周恆凱告訴中央社記者，經評估新建42號隧道1104公尺，避開
崩坍坡面，依法完成環評、水保、文資審議程序，並經阿里山鄉鄒族部落同意，自110年1
月8日正式動工，去年12月底終於貫通隧道。
周恆凱指出，今年陸續進行隧道防水膜鋪設、襯砌仰拱施作工程，並辦理鋼軌、枕木及軌
道鋪設勞務的採購作業，上半年配合隧道工程規劃重新鋪設軌道，後續再試車及報請交通
部專家到場履勘，待履勘完成，預定今年底可以全線通車。
周恆凱說，阿里山林鐵目前僅能從嘉義火車站行駛到十字路站，不過，部分遊客會到奮起
湖車站就下車，奮起湖車站為林鐵最大中繼站，也是阿里山知名風景區，遊客都會特地逛
老街及品嚐鐵路便當，才會轉乘接駁車前往阿里山國家森林遊樂園區。
周恆凱說，配合阿里山林鐵全線修復，阿里山林鐵及文資處已完成竹崎車站、奮起湖車站
、神木車站及嘉義車庫園區等整修改善工程，目前施工中有奮起湖車庫整修及祝山車站改
建工程，預計於今年上半年陸續完工。
阿里山林鐵及文資處指出，新建隧道工程保存既有42號隧道原貌，工程竣工後，以不定期
舉辦主題列車方式進行文資景點導覽與解說，並規劃設置景觀解說平台，做為歷史文化教
育場所。
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等待年底的通車活動了，
是說本線恢復通車之後應該可以考慮眠月線是否修復了吧？
那個崩壁真的無法克服嗎？
還有水山線如果要載客營運是有啥困難嗎？
一直鎖著不開放...
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