以前念高田馬場附近的日本語學校時,因為家住在中野坂上,每天都要搭乘丸之內線到新宿後轉乘山手線去上課。那時有定期券,所以可以在新宿的東西口穿梭自如。脫離學生身份後,每次去新宿時都覺得明明直直走就可以到,為什麼非得要繞一大圈才能走到啊!內心總有這樣的小埋怨。
沒想到,終於等到新宿東西口開設自由通道的一天!官方釋出消息將會在今年夏天正式開通,內部改札也會增設通往月台的電梯,總是人滿為患難以前進的lumine est門口前的道路會擴增方便路人通過的空間。聽到這消息不得不開心一下想跟大家分享。
有人有在新宿迷路的經驗嗎?
ps:即便是現在,我仍然分不清京王線新宿站哪個改札才是通往新宿西口,而從 JR新宿南口出來後要搭乘京王線卻好幾次都不小心走到京王新線。
https://matcha-jp.com/tw/9854?type=news 詳細情報
#四年前suica企鵝廣場剛完成時所拍 #其實我很喜歡這隻企鵝
同時也有13部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅大食い中島佳代の『笑う佳代にはメシ来たる!!』,也在其Youtube影片中提到,大食い第5世代である。 かよ姉(中島佳代)が、大食い女王を目指すべく奮闘する『大食い武者修行バラエティー』 チャレンジャー佳代。 失敗を何度してでも挑むfighter. 様々な事にチャレンジしていくことによって強くなっていく女。 かよ姉こと中島佳代。 今回はチャレンジ編 【デカ盛りBIG3スパ...
京王 定期 在 東京、不只是留學(留学だけじゃなくて) Facebook 的最讚貼文
東京是個可以好好欣賞建築的地方,但若在不知道的狀況下,可能也因此與許多名建築擦身而過。
設計第一間膠囊旅館的建築師黑川紀章,在汐留附近打造了整棟宛如科幻電影才會出現的膠囊集合住宅,每一間空間只有3坪,而且可以單獨抽出,實現骨幹不變卻能不段新陳代謝持續變化的理想。然而隨著時間老化腐朽,目前仍存在該修繕還是重建的議題。不過連無印良品也加入這棟建築的再生計畫,開放一個月租期可居住或辦公,還有部分仍維持當年設施的空房也定期舉辦觀摩。真心希望擁有神秘感圓窗的140間膠囊能保存下來。
而我自己也常路過的新宿西口,雖然總是有煙味與酒味飄過,偶爾要去搭京王線跟小田急線時還會小迷路一下。但將一樓與地下一樓打通,那開放式的廣場真的不容小覷。匠心獨具的坂倉準三先生想出史無前例的設計,直接在地上挖個洞,讓地下一樓不再灰暗也能照到日光感受綠意,還能省下配治送風的成本,讓車站,巴士區,大廈連結成一體,由上往下俯瞰時其實非常壯觀。
其實,東京本身就是個大型戶外美術館啊。
Ps要猜猜我在東京最喜歡的建築是什麼嗎?
看好書活動
在此篇貼文底下留言告訴我,你最喜歡東京的哪棟建築或特別好奇哪棟建築及其原因,即有機會抽中本書《東京現代建築散步:戰後至七○年代,東京現代名建築48選》。我將會抽出三名讀者各贈送一本(寄送限台灣本島地區)
留言截止:6/6
抽獎日:6/7
詳細書籍介紹:https://www.books.com.tw/products/0010820438
#東京現代建築散步
京王 定期 在 東京、不只是留學(留学だけじゃなくて) Facebook 的最讚貼文
東京是個可以好好欣賞建築的地方,但若在不知道的狀況下,可能也因此與許多名建築擦身而過。
設計第一間膠囊旅館的建築師黑川紀章,在汐留附近打造了整棟宛如科幻電影才會出現的膠囊集合住宅,每一間空間只有3坪,而且可以單獨抽出,實現骨幹不變卻能不段新陳代謝持續變化的理想。然而隨著時間老化腐朽,目前仍存在該修繕還是重建的議題。不過連無印良品也加入這棟建築的再生計畫,開放一個月租期可居住或辦公,還有部分仍維持當年設施的空房也定期舉辦觀摩。真心希望擁有神秘感圓窗的140間膠囊能保存下來。
而我自己也常路過的新宿西口,雖然總是有煙味與酒味飄過,偶爾要去搭京王線跟小田急線時還會小迷路一下。但將一樓與地下一樓打通,那開放式的廣場真的不容小覷。匠心獨具的坂倉準三先生想出史無前例的設計,直接在地上挖個洞,讓地下一樓不再灰暗也能照到日光感受綠意,還能省下配治送風的成本,讓車站,巴士區,大廈連結成一體,由上往下俯瞰時其實非常壯觀。
其實,東京本身就是個大型戶外美術館啊。
Ps要猜猜我在東京最喜歡的建築是什麼嗎?
看好書活動
在此篇貼文底下留言告訴我,你最喜歡東京的哪棟建築或特別好奇哪棟建築及其原因,即有機會抽中本書《東京現代建築散步:戰後至七○年代,東京現代名建築48選》。我將會抽出三名讀者各贈送一本(寄送限台灣本島地區)
留言截止:6/6
抽獎日:6/7
詳細書籍介紹:https://www.books.com.tw/products/0010820438
#東京現代建築散步
京王 定期 在 大食い中島佳代の『笑う佳代にはメシ来たる!!』 Youtube 的精選貼文
大食い第5世代である。
かよ姉(中島佳代)が、大食い女王を目指すべく奮闘する『大食い武者修行バラエティー』
チャレンジャー佳代。
失敗を何度してでも挑むfighter.
様々な事にチャレンジしていくことによって強くなっていく女。
かよ姉こと中島佳代。
今回はチャレンジ編
【デカ盛りBIG3スパゲッティー4.5kg60min‼️高難易度~デカ盛りハンター~】の巻
【Twitter】
twitter.com/napopancho?s=11
【Instagram】
https://instagram.com/panchonaporitan?igshid=1940823a6ghsv
【チャレンジ内容詳細】
TV東京系列 金曜18:55〜放映中の「デカ盛りハンター」8月21日放映回に
スパゲッティーのパンチョ 渋谷店が登場いたしました!!
放映を記念して、番組内でもえのあずきさんが挑戦された
総重量4.5kgの「デカ盛りBIG3スパゲッティー」を店舗でも提供を開始いたします!
■商品名:デカ盛りBIG3スパゲッティー
■販売金額:8000円(税込)
■商品提供期間:2020年8月24日より(終売日未定)
※予告なく提供を終了する場合がございます。
■挑戦可能時間帯:毎日14時~18時
※上記以外の時間帯は各店舗にご相談ください。
■総麺量:1.8kg、総重量4.5kg
■提供方法:スパゲッティーのパンチョ各店舗にて予約販売しております。
■予約方法:こちらのページより、来店希望の店舗に電話にてご予約ください。(1日2組様限定の提供となります)
■挑戦規約
・デカ盛りBIG3スパゲッティー1食につき、一度に4名様まで挑戦いただけます。
・1回の挑戦につき60分の制限時間を設けます
・60分以内に完食できなかった場合:罰則はございません。(食べ残した場合はお持ち帰りいただきます、残量に応じて容器代1箱/100円頂戴いたします。容器をお持ち込みいただいても大丈夫です。)
■完食特典:完食すると「完食者限定オリジナルタオル」「3ヶ月使える完食者限定トッピング定期券」をプレゼントいたします。
※複数名様の挑戦でも、お渡しできる特典は各1つずつになります。
完食した方だけがもらえる、限定タオル&トッピング定期券。
【デカ盛りナポリタン完食認定証について】
※ご購入者本人様以外の使用や譲渡禁止です。
※一回のご来店で220円までのトッピングを1品お選びいただけます。
※他割引や年間パスポート(ブラックカードなど)との併用はできません。
【店舗情報】
スパゲッティーのパンチョ 渋谷店 【公式】
スパゲッティーのパンチョ
ナポリタン専門店として『改めてナポリタンはうまいと言わせたい』
https://naporitanpancho.com/shibuya
【住所】
東京都渋谷区道玄坂2-6-2 藤山恒産道玄坂ビル地下1階
【最寄駅からのアクセス】
■京王井の頭線「渋谷駅」徒歩1分
■JR山手線「渋谷駅」徒歩3分
■東急東横線「渋谷駅」徒歩5分
■渋谷駅から301m
#デカ盛りハンター #デカ盛りBIG3スパゲッティー4_5kg制限時間60分 #テレビ東京
#スパゲッティーのパンチョ渋谷店
#極太麺 #ナポリタン #ミートスパ #白ナポリ
#肉ざんまい #大食い #高難易度☆☆☆☆
#全集中‼️ #完食無料 #鍛練
#354
#笑かよワールド
#かよ姉 #大食い第5世代
※チャレンジ編
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出演:かよ姉(中島佳代)
SpecialThanks: スパゲッティーのパンチョ 渋谷店様
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【大食いYouTuber・フードファイター】
かよ姉♡中島佳代
数々の大会に出場!
大きい成績を残したのは
2016年
元祖 春の爆食女王 新時代突入戦
決勝戦 初出場 結果 3位。
気合いと根性を用いる姉御肌。
実力者。
☆中島佳代SNS☆
Twitter:@kayo05naka
Instagram:kayonaka03
アメブロ:https://ameblo.jp/kayo-nakajima/
TikTok ID: kayo.05_ooguiyoutuber
フォロー&ハート
どうぞ宜しくお願いします☆
☆笑かよ・チャオ姉グッズ販売開始‼️☆
グッズ名→【笑かよGoods~wara_kayo.com~】
良かったらご活用して下さいませ🙇♀️
かよ姉(中島佳代)KayoNakajima ( wara00kayo )のオリジナルアイテム通販 ∞ SUZURI(スズリ)
https://suzuri.jp/wara00kayo
【Amazonかよ姉☆欲しい物リスト】
https://www.amazon.jp/hz/wishlist/ls/3RVUWRS0CMS1Q?ref_=wl_share
※送ってくれた視聴者の方々
ありがとうございます🙇♀️
甘えてしまいすみません。
救われております。
🐒予定🐒
🍌初 Mixchannel生配信㊗️✨
【配信内容】大食い&カラオケ生配信
🐒🐒
#Mixchannel
#メンズガールズこえライバー登龍門
#新人ライバー
#かよ姉イベント参加中
#ファン100人目指す
【ID】15058579
応援コメントしに
良かったら遊びに来てください🍌
アプリをインストールして
【かよ姉】を検索しファンボタンポチっと🎵
通知がくるので生配信がご覧になれます。
mixch.tv/u/15058579
☆かよ姉サブ垢☆
『かよ姉の笑顔チャンネル』
https://www.youtube.com/channel/UCZpRa-W6YI3yZ0DJxcOsiIg
かよ姉着用・愛用ブランド店
【KRY clothing】
http://www.kry.tokyo/
☆かよ姉の愛用しているオリジナルTシャツ販売店様☆
東京都中野区中野5-52-15ブロードウェイ3F
「ハラジュクアイリー」
インスタID irie.nakano.3f
☆かよ姉着用Tシャツ☆
【357clothing - エイジアエンジニアのYOPPYさんが立ち上げたグラフィックウエアブランド】
http://www.357clg.com/
【かよ姉PremiumLINEスタンプ発売中!】
検索→大食い、かよ姉、中島佳代などで検索しやすいです。
京王 定期 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最讚貼文
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2020年5月27日撮影
京王永山駅(けいおうながやまえき)
京王電鉄相模原線
1974年(昭和49年)
6月1日に小田急多摩線開業に伴い、小田急永山駅開業。各駅停車の停車駅となる(暫定開業で駅構内に仮設の渡り線を設置して折り返し運転開始)。
10月18日に京王相模原線延伸に伴い、京王永山駅開業。各駅停車および快速の停車駅となる。
2001年(平成13年)3月27日に京王相模原線にて急行の運転開始。京王永山駅が停車駅となる。
2013年(平成25年)2月22日に京王相模原線の特急(2代目)運行開始に伴い、特急の停車駅となる。(2001年まで走っていた初代特急は通過していた)
2015年(平成27年)9月25日に京王相模原線にて準特急の運転開始。京王永山駅が停車駅となる。
2018年(平成30年)2月22日に京王相模原線にて京王ライナーの運転開始。京王永山駅が停車駅となる。
京王・小田急両永山駅は、3層構造のコンクリートラーメン高架橋の建造物で両社が隣接して設置されており、駅舎もほぼ一体化しているため、両線の乗り換えは便利である。3層目がプラットホーム、2層目が駅舎と店舗を包含しペデストリアンデッキに通ずるコンコース、1層目が店舗とバスターミナル、タクシー乗り場に通ずるコンコースとなっている。多摩センター駅とともに京王線 - 小田急線相互間の乗り換え客も多い。そのため、2008年3月15日より連絡定期券の発売が開始された。
相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。ただし、駅東側(新宿駅側)は多摩丘陵の地面に接しており、すぐのところに「若葉台第2トンネル」の隧道口がある。ホーム有効長は駅開設時から10両編成に対応し、8両編成分の上屋を設備していたが、10両編成で運行される列車が増えたことから、リニューアル工事で調布方の上屋がさらに延長された。
2018年度の1日平均乗降人員は46,781人で、京王電鉄内では第20位。
Keiō-nagayama Station
Keio Electric Railway Sagamihara Line
The Odakyu station opened on June 1, 1974.
Keio Nagayama Station opened on October 18, 1974.
In 2018, the average daily number of passengers was 46,781, ranking 20th within Keio Electric Railway.
京王永山站
京王電鐵相模原線
小田急站於1974年6月1日開業。
京王永山站於1974年10月18日開業。
2018年,平均每日乘客人數為46781人,在京王電鐵內排名第20位。
京王永山站
京王电铁相模原线
小田急站于1974年6月1日开业。
京王永山站于1974年10月18日开业。
2018年,平均每日乘客人数为46781人,在京王电铁内排名第20位。
게이오 나가야마 역
게이오 전철 사가 미하라 선
1974 년 6 월 1 일 오다큐 역 개업.
1974 년 10 월 18 일 게이오 나가야마 역 개업.
2018 년도 1 일 평균 승강 인원은 46,781 명으로 게이오 전철에서 제 20 위.
京王 定期 在 ダイ Youtube 的最佳解答
今回は2020年2月のダイヤ改正で登場した本八幡発の急行多摩動物公園行に乗ってきた動画です。
都営新宿線から京王線・動物園線に直通する列車は2006年〜2011年の約5年間だけ運行していましたが、東日本大震災に伴う節電ダイヤにより取り止められました。
しかし2013年2月に京王線発の動物園線直通列車が復活、2020年2月のダイヤ改正で京王線発と置き換わる形で、約9年ぶりに都営新宿線発の動物園線直通が復活しました。
また都営車による動物園線定期乗り入れは今回が初で、都営車の動物園線入線は2009年2月の臨時急行『東京横断 Tama Zoo号』以来11年ぶりとなります。
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