★全日本今年最水逆的一日。
今天12月6日,大王一族到東武動物公園旁的京王鐵道樂園玩耍,這裡是個很荒涼的地方,我們中午時分到達,玩得很盡興,這裡是每位小小列車長此生必遊景點。
到了下午一點多,要吃中飯了。因為這附近完全沒有餐廳,正當想用網路找找時,卻發現手機訊號格寫著「圈外」,一看老婆的手機也是。也許東武動物園這邊實在太荒涼了,這樣想著...在坐往新宿的車上卻仍然毫無訊號。抬頭看看附近,電車上仍是一如往常的風景:仍有人埋首在手機的背光中....難道只有我的手機收不到訊號嗎?該不會是中華電信漫遊出錯了吧....
我們不知道的是,今日下午1點39分起,全日本大量的SoftBank手機用戶全都有一樣的想法——他們的手機全都失去了訊號,無法上網、無法通話、還包括所有SoftBank公共wifi、一切服務中止。
天空仍然下著毛毛細雨,今日日本關東氣溫比起昨日下降了四五度之多。關東地區沒有爆炸、沒有強風、沒有天災地變、但大量日本居民的心中溫度瞬間降到了冰點——包括大王。沒有網路與4G訊號,在這個數位時代中,無疑是如同天崩地裂的巨大寧靜災難。
是的,今日是日本在水逆中最水逆的一日。一場巨大的爆炸在每個人死魚般的眼神中炸開了。
無法使用網路與電話,在外跑業務的上班族無法聯絡客戶——即便自己不是使用SoftBank的服務,但自己需要聯絡的對象也可能是受災戶。無法聯絡的狀況蔓延到所有手機用戶身上,一項當今日本電信服務常見的現狀更加深受災程度:「家族折扣」這種全家一起加入同家電信商服務的方案,可以享有更多費用與流量的優惠。但是全家都加入SoftBank服務的家族,今日將面臨父母子女音訊不通的慘劇——雞蛋通通放在一個摔落的籃子裡。
手機服務發生障礙,百行各業也發生障礙。物流員送貨無人收貨時,他們無法發送改送簡訊給顧客;如果是使用SoftBank門號的叫車服務司機,今天下午完全無法做生意;客服電話採用SoftBank服務的企業,今天下午電話也不再響起;這場巨大且擴散中的風暴將許多高度服務可用率的企業打成原型。
名古屋今晚將舉行熱門天團GLAY的年度演唱會,長龍排隊的粉絲們無法入場:他們無法取得官網上自己門票的QR code,使得他們無法入場;發生陣痛的孕婦拿起電話要叫救護車,卻發現聽筒傳來嘟嘟嘟的不祥回音;剛下飛機等著家人接送的遊子,聯絡不上家人;東京消防廳甚至發布推特,請家中使用SoftBank服務的民眾,改用其他非SoftBank用戶的電話撥打119——但很明顯地,很多人看不到這則訊息。
直到下午六點,SoftBank的用戶才陸續能使用服務——事實上他們可能陷入了更巨大的痛苦。因為大量用戶拼命上線,導致塞車問題更加嚴重,其他公共免費wifi也面臨塞爆狀況。我在池袋站外實驗豐島區為2020奧運而設立的全區免費wifi,原本一次可以免費使用30分鐘,結果傍晚時,幾乎一兩分鐘就會被強制踢出。而不只是網路,單純需要通話服務的人們,在平日乏人問津的公共電話外大排長龍....甚至到了晚上九點多,還會有手機上顯示訊號滿格,但任何服務都無法使用的問題。
對了,中華電信的用戶當然也是意外的受災戶:所有使用便宜又實惠的中華電信日本漫遊服務的台灣遊客,今天下午全都音訊不通——因為中華電信在日本正是透過SoftBank訊號提供漫遊服務。
今天還不夠水逆嗎?東京的地鐵都營淺草線早上發生了嚴重停擺,高達數萬人被迫站在冷雨中——等待轉運巴士的人們,已經從地鐵站一路排隊排到數百公尺之外,他們頂著8度氣溫與不停的細雨等待....淺草線的服務停擺了9小時之久,許多人被迫採用其他方式前往公司或學校。猜猜看,多少早上在低溫中等待不來電車的人們,有多少人是SoftBank的用戶?
水逆在星象占卜學中代表著交通阻礙與溝通中斷,而今年最後一次水逆正從11月17日發生至12月7日。就在水逆結束的前一天,日本遭遇了水逆中最水逆的一日。
(大王最終靠著京王地鐵站的免費wifi找到了回旅館的資訊....)
同時也有18部Youtube影片,追蹤數超過5,230的網紅初心者鉄道探検隊,也在其Youtube影片中提到,2017年5月20日撮影 京王動物園線の高幡不動駅から多摩動物公園駅へ。 From Takahatafudō Station to Tama-Dōbutsukōen Station. 京王動物園線。 從高幡不動站到多摩動物公園站。 京王动物园线。从高幡不动站到多摩动物公园站。 다마 동물 공원 역으...
京王 動物園 線 在 TOKYO U (悠遊東京) Facebook 的最讚貼文
先前與大家分享了東京的軌道交通,東京能成為許多人前往日本自助旅行的首選之一,原因就在於交通便利,尤其是軌道交通,除了大家熟悉的JR(過去的日本國鐵)之外,東京都交通局經營的「都營地鐵」4條與「東京METRO地鐵」的9條路線,貫通整個東京區部的交通,結合其他的「大手私鐵」,整個東京都(一都三縣)共有80多條路線,真可說是交通便利到不行,甚至會讓前往東京旅遊的觀光客眼花撩亂,無所適應!
今天藉機會分享一些「大手私鐵」給前往東京多次旅遊的夥伴做參考,開始規劃郊區的旅遊,就可以善用「大手私鐵」的軌道交通,做出不同的旅遊規劃。
先介紹「京王電鐵」只因為在即將入秋之際,許多夥伴規劃著想前往日本賞楓,而在東京近郊最佳的賞楓景點之一「高尾山」,就需要善用「京王電鐵」。
「京王電鐵」主要營運範圍在東京都西南部至神奈川縣北部一帶,取名「京王電鐵」意指連結「東京」與「八王子」的鐵道。在地鐵圖上的代號是KO。(各位若是有特別留意會發現,都營地鐵與東京METRO的代號多為單一個英文單字,私鐵則為兩個英文單字的組合,這也是方便識別)「京王電鐵」最主要的路線就是「京王線」(從新宿到八王子)及「井之頭線」(從涉谷到吉祥寺),「京王線」後續再延伸出「京王新線」、「相模原線」、「競馬場線」、「動物園線」及「高尾線」。
「京王電鐵」沿線有甚麼地方值得去呢?最大的景點應該就是「高尾山」,因為只有「京王電鐵」能到達。(也可以搭乘JR到「高尾」站換乘「京王高尾線」)其次應該就是「吉祥寺」和「井之頭公園」,這裡無論是搭乘「京王井之頭線」或是「JR中央線」都一樣方便。當然除了這兩個著名的景點之外,「調布」站附近的深大寺、鬼太郎茶屋,或是搭配「京王電鐵」推出的「京王娛樂護照」可以前往「讀賣樂園」、「三麗鷗彩虹樂園」~~都是不錯的旅遊景點。
「京王線」與「都營新宿線」相連結,所以若是住在「都營新宿線」沿線(新宿~本八幡)的飯店,倒是可以妥善安排連結規劃,可省去換車的麻煩。
後續再與大家分享「京王電鐵」沿線幾個特色的景點,例如:「高尾山」、「吉祥寺」~~
https://www.keio.co.jp/chinese_t/
京王 動物園 線 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的精選貼文
2017年5月20日撮影
京王動物園線の高幡不動駅から多摩動物公園駅へ。
From Takahatafudō Station to Tama-Dōbutsukōen Station.
京王動物園線。 從高幡不動站到多摩動物公園站。
京王动物园线。从高幡不动站到多摩动物公园站。
다마 동물 공원 역으로.

京王 動物園 線 在 ダイ Youtube 的最讚貼文
今回は2020年2月のダイヤ改正で7年ぶりに復活を遂げた京王線の新宿発快速京王八王子行に乗ってきた動画です。
京王電鉄の快速は各駅停車に次ぐ2番目に遅い種別で、基本的に都営新宿線直通か相模原線系統の列車が快速として運転しています。
で、今回乗車した快速京王八王子行は2012年8月〜2013年2月の半年間だけ運行されていた列車で今回のダイヤ改正で7年ぶりに復活しました。
旅行の様子をリアルタイムで更新!
@dai_T_youtube

京王 動物園 線 在 ダイ Youtube 的最佳貼文
今回は2020年2月のダイヤ改正で登場した本八幡発の急行多摩動物公園行に乗ってきた動画です。
都営新宿線から京王線・動物園線に直通する列車は2006年〜2011年の約5年間だけ運行していましたが、東日本大震災に伴う節電ダイヤにより取り止められました。
しかし2013年2月に京王線発の動物園線直通列車が復活、2020年2月のダイヤ改正で京王線発と置き換わる形で、約9年ぶりに都営新宿線発の動物園線直通が復活しました。
また都営車による動物園線定期乗り入れは今回が初で、都営車の動物園線入線は2009年2月の臨時急行『東京横断 Tama Zoo号』以来11年ぶりとなります。
旅行の様子をリアルタイムで更新!
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