Search
這裡沒有壯麗的山海景觀，有的是來來去去滿滿的電車！
這是架在日暮里軌道邊的 Live Cam，可以看到新幹線、山手線、京濱東北線、上野東京ライン、常磐線、京成本線和京成成田スカイアクセス，中間偏左後方遠遠的高架是都營的「日暮里・舎人ライナー」。都是班次密集的路線，真是看火車的好地點呀！ #日暮里
【LIVE】日暮里ライブカメラ
https://www.youtube.com/watch?v=L33a7ZzWqaw
JR 東日本正在對品川站的月站進行改修，12 月 5 日後，往大宮方向（往北）的京濱東北線就可以同月台轉乘外回り（往澀谷）的山手線。
現行的品川站月台，從蒲田、大井町過來的乘客，若要在此轉乘前往澀谷方向的山手線，在 4 月號月台下車後須走樓梯經過通道才能抵達 3 號線月台，解決方法是將現行閒置的 3 號線移到 2 號線，再將月台從 9 公尺加寬為 13 公尺讓乘客能同月台直接轉乘；而 1 號線月台就變成內回り山手線（往東京、上野）專用，以紓解擁擠的情況。（圖片由 JR 東日本提供） #JR東日本 #品川 #駅 #車站 #京浜東北線 #山手線
【哈日劇粉絲限定】《今夜F時，奔向兩個你所在的車站。》贈書活動
★交織著過去與未來，青春SF戀愛小說。
意外回到未來，最愛的女友竟撒手人寰！
回到過去的名額只有一個，面對友情與愛情，昴將如何選擇？
聖誕節將至的某個夜晚，昴所搭乘的京濱東北線末班車二號車廂忽然離奇消失。
回過神來，昴發現自己身處尚未開通的高輪GATEWAY站──
此處，竟是五年後的未來。
在這段被偷走的時間裡，昴最愛的女友竟撒手人寰。
另外幾名乘客：瞳、勇作、晟生和真太郎，也都有各自的難處。
未來已經徹底改變，完全跟不上步調的昴一行人，偶然得知能夠回到過去的方法。
然而，能回到過去的名額只有一個──
.....................
只要完成以下步驟，就有機會得到《今夜F時，奔向兩個你所在的車站。》一本喔～
☞ 活動時間：9/7至9/12 23:59
◆中獎公佈：2021.9.13
◆中獎回覆：9/14中午12:00前 (須提供收件人姓名、地址、聯絡電話以便寄送贈書)
【獎品內容】
《今夜F時，奔向兩個你所在的車站。》一本 3名
※本活動感謝《台灣角川books》贊助提供
【活動方式】
①按讚加入 #哈日劇 粉絲團
②按讚＆"公開"分享此篇PO文（權限請設定為公開）
③在此篇⽂章下tag一位好友並留言：「交織著過去與未來，青春SF戀愛小說《今夜F時，奔向兩個你所在的車站。》」
完成以上步驟即可參加抽獎
【活動注意事項】
❶本活動參加者FB帳號需為真實身份，不得使用人頭帳號、假帳號參加，若以人頭帳號或電腦駭客程式等不正當手段參加活動，經主辦單位發現或第三人檢舉，將自動取消中獎資格，請務必注意！本活動獎項寄送地區僅限台澎金馬，一帳號限參加一次，一地址限中獎一次，重複參加將取消抽獎資格。個資資料寄件完畢將會刪除不作他用。若因提供資料有誤或查無此人、招領逾期等個人原因遭退件，請恕無法重寄。
❷本活動有不可抗力原因無法執行時，主辦單位有權決定取消、中止、修改或暫停本活動。
❸本活動於9/13 18:00前在本篇文章下方公佈中獎名單並回覆中獎人留言，請中獎人於9/14中午12:00前私訊粉絲團 ，請提供收件人姓名、寄件地址及手機號碼，無法取得聯絡者視同放棄，不再選取候補。
新橋駅 3-4番線 山手線、京浜東北―地下1-2番線 横須賀線、総武快速線 乗換え PIMI PALM2 で撮影4K30P
チャンネル登録お願いします。http://urx3.nu/Fo5D
楽天ブログ始めました https://plaza.rakuten.co.jp/nakajyonho/
アクションカメラ：Xiaomi PIMI PALM
#駅 #乗換え #散歩 ＃４K #アクションカメラ
新橋駅 地下1-2番線 横須賀線、総武快速線―3-4番線 山手線、京浜東北線 乗換え PIMI PALM2 で撮影4K30P
チャンネル登録お願いします。http://urx3.nu/Fo5D
楽天ブログ始めました https://plaza.rakuten.co.jp/nakajyonho/
アクションカメラ：Xiaomi PIMI PALM２
#駅 #乗換え #散歩 ＃４K #アクションカメラ
カメラはGoPro HERO ９を使用しています→https://amzn.to/2PD1q7k
GoPro自撮り棒 + 三脚 + セルカ棒→https://amzn.to/2PxiMCA
鉄道の基礎知識[増補改訂版]→https://amzn.to/2Po6dtx
レールウェイ マップル 全国鉄道地図帳 https://amzn.to/2PQ6rd1
格安ドメイン取得サービス！ムームードメイン
https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BICLD+B0IR7M+348+1BQBKJ
ナウでヤングなレンタルサーバー！ロリポップ！
https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BICLD+BZ1UR6+348+60WN7
オンライン予約・決済可能な日本旅行「赤い風船」国内宿泊
https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BG373+7K36JU+Z9G+C2O5F
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
2021年7月25日撮影
横浜駅（よこはまえき）
JR東日本。京浜東北線・根岸線
1872年（明治5年）6月12日（5月7日 (旧暦) ）品川駅からの鉄道路線が仮開通し、横浜駅（現桜木町駅）が開業。品川駅とともに日本で最初に開業した鉄道駅。駅舎の設計は、アメリカ人建築家のR・P・ブリジェンスで、新橋停車場と同じデザインだった。
1887年（明治20年）7月11日 横浜駅 - 国府津駅間が開通。新橋駅方面と国府津駅方面を直通する列車は当駅で進行方向を反転（スイッチバック）していた。
1898年（明治31年）8月1日 東海道本線のスイッチバック解消のために当駅を経由しない短絡直通線が開通。当駅以西への直行優等列車は、横浜駅の代わりに上りは程ヶ谷駅（現保土ケ谷駅）、下りは神奈川駅に停車し、当駅 - 程ヶ谷駅を連絡する列車が設定されていた。
1914年（大正3年）12月20日 京浜間での電車運転開始に伴い、高島町駅が仮ホームで開業。横浜側の仮終着駅であった。
1915年（大正4年）8月15日 東海道本線の当駅通過を避けるため、現在の地下鉄高島町駅付近に横浜駅（2代目）が開業。旧横浜駅を桜木町駅に改称。短絡直通線および平沼駅廃止。高島町駅は横浜駅京浜線ホームとなる。
1928年（昭和3年）10月15日 横浜駅（3代目）として、当駅が現在地に移転。
1930年（昭和5年）1月26日 京浜線の当駅 - 桜木町駅の経路変更、横浜駅に京浜線ホームを設置。高島口乗降場閉鎖。
1957年（昭和32年）12月9日 北側の自由地下通路が供用を開始。
1965年（昭和40年）10月1日 みどりの窓口開設。
1970年（昭和45年）4月5日 旅行センター開業。
1980年（昭和55年）
10月1日 SM分離（東海道線と横須賀線の分離化）により、横須賀線は現在の東海道線ホームから新たに設置されたホームに乗り入れる。
11月7日 東口新駅舎・東西自由通路が使用を開始。
1981年（昭和56年）12月21日 国鉄によるクリーントイレ作戦に基づく壁画トイレの第一号作品が国鉄駅に設置される。トイレ壁画デザイナー松永はつ子の作品。
1986年（昭和61年）11月1日 国鉄駅での荷物取り扱いを廃止。
1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化により、国鉄の駅はJR東日本の駅となる。
1999年（平成11年） 関東の駅百選に選定。
2001年（平成13年）11月18日 JR東日本でICカード「Suica」の利用が可能となる。
2010年（平成22年）4月25日 横須賀線、湘南新宿ラインホーム（9・10番線）の拡幅工事完了。
2018年（平成30年）3月6日 中央通路と西口地下「ジョイナス」との間の地下通路が暫定開通。
2019年（令和元年）
7月21日 横浜駅西口開発ビル・駅前棟（現 JR横浜タワー）1階通路部分「アトリウム」の使用開始。
11月13日 京浜東北・根岸線ホーム（3・4番線）でホームドアの使用開始。
12月7日 中央通路と西口地下「ジョイナス」を繋ぐ地下連絡通路が開通。
2020年（令和2年）
6月18日 JR横浜タワーに併設する商業施設「CIAL横浜」が開業。JR横浜タワーとJR横浜鶴屋町ビルを結ぶ歩行者デッキ「はまレールウォーク」が開通。
8月10日 JR東日本の中央南改札と南改札を結ぶ改札内通路およびエレベーター、待合広場「SOUTH COURT」が供用開始。エキナカ商業空間「エキュートエディション横浜」が開業。駅ナカシェアオフィス「STATION DESK」が利用可能となる。
2020年度の1日平均乗車人員は290,376人で、同社の駅では新宿駅、池袋駅に次ぐ第3位。
横浜駅は合計6社局が乗り入れており、2015年2月時点で、一駅に乗り入れる鉄道事業者数が日本最多である。
The camera uses GoPro HERO 9
Yokohama station
JR East. Keihin Tohoku Line / Negishi Line
It opened on August 15, 1915.
The average number of passengers per day in 2020 was 290,376, which is the third largest JR East station after Shinjuku and Ikebukuro stations.
相機使用 GoPro HERO 9
橫濱站
JR東。 京濱東北線/根岸線
它於 1915 年 8 月 15 日開業。
2020年日均乘客量為290,376人次，是繼新宿和池袋站之後的第三大JR東站。
橫濱站共有 6 個公司站，截至 2015 年 2 月，在一個站運營的鐵路運營商數量是日本最多的。
相机使用 GoPro HERO 9
横滨站
JR东。京滨东北线/根岸线
它于 1915 年 8 月 15 日开业。
2020年日均乘客量为290,376人次，是继新宿和池袋站之后的第三大JR东站。
横滨站共有 6 个公司站，截至 2015 年 2 月，在一个站运营的铁路运营商数量是日本最多的。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
요코하마 역
JR 동일본. 게이 힌 도호쿠 선 · 네기시
1915 년 8 월 15 일에 개업했다.
2020 년도 1 일 평균 승차 인원은 290,376 명으로, JR 동일본의 역에서 신주쿠 역, 이케부쿠로 역에 이어 3 위.
