加速推動基隆捷運、召開四首長會議協調共識!
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適應在立法質詢交通部長王國材,根據今年4月公布的「109年民眾日常使用運具狀況調查」,以市佔率來看,台北由42%下降到40%,新北則是33.8%降到33.6%,桃園15%降到12%,台中則由12%降到8%,高雄9%降到8%,基隆下降幅度最高,由39.8%到34.4%,雖然主要是因新冠肺炎疫情警戒升級影響,但基隆地區多年以來,都是全國大眾運輸市占率第二名的縣市,去年也不例外。
綜觀整份統計,前六名縣市當中,基隆是唯一一個非直轄市,也是唯一沒有捷運的縣市,儘管受到資源受限影響,市民依舊大力支持大眾運輸,基隆捷運規劃應加速推動。
疫情以後國道運輸的回復率最快,表示國道運輸的需求也最高,所以政府也應該加大國道運輸的補助,盡快恢復國道運輸的正常狀況。
感謝交通部部長王國材在回應中表示,針對基隆地區大眾運輸問題回應,目前已請政務次長胡湘麟就各個待協調部分,向北北基三縣市溝通,也承諾適應的要求。最慢年底前會由部長再召開一次「 #四首長會議」,完成更進階共識之確認;另外、我認為在疫情逐步趨緩情況下,只要恢復到一級警戒,交通部就應進行地方說明會辦理的準備,讓市民們知道目前的進度。
立委蔡適應國會質詢,希望交通部加速基隆捷運進度,呼籲年底前召四首長會議,並在達成共識後辦理地方說明會。 https://ininder.pse.is/3psynh
大眾運輸市佔率基隆下降最多 立委蔡適應籲年底前召四首長會議 https://ininder.pse.is/3p652c
#基隆捷運 #交通部
#基隆市 #台北市 #新北市
#立法委員蔡適應
同時也有41部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,高鐵延伸宜蘭,但要在哪裡設站,引爆中央地方交鋒。有立委質疑充滿各種陰謀,交通部長王國材今天表示,上週有到宜蘭和鄉親溝通,並說明評估中的4站優缺點。其中,如果設址在宜蘭站,運量會最高,不過,工程相對困難,站體必須北移超過200公尺,而且拆遷範圍,也比較廣。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https...
交通部部長王國材 在 上下游 News&Market Facebook 的最佳貼文
高鐵宜蘭站會落腳何處?一直不願透露細節的交通部,在民意壓力下今終於到宜蘭,說明四候選站址分析評估:四城站經費最省但有八成為特定農業區,且為土壤液化潛勢區易淹水、宜蘭站人口最多但工程期最長、縣政中心需徵收土地、羅東對遊客不便。
地方民眾發言則強調設址首重安全,不能設在土壤液化潛勢區,也不該變成土地炒作對象;立委指出民意有3/4都支持宜蘭站,交通部應該尊重。交通部部長王國材最後強調:方案仍未定,期待地方有更好的共識。
https://www.newsmarket.com.tw/blog/159333/
交通部部長王國材 在 Rti 中央廣播電臺 Facebook 的最佳解答
【交通部長:旅行業者應「自助人助」❗】
中華民國行政院將推出 #五倍券,而交通部觀光局也加碼祭出「#國旅券」,希望提振 #旅行業,不過旅行業者卻召開記者會,批評國旅券及對旅行社祭出的8億元激勵金,無法讓全台4千家旅行社受惠,對苦撐20個月的旅遊業者形同「#拔管」。
對此,交通部部長 #王國材 說,旅行業者應「#自立自強、#自助人助」,不要還沒努力就喊政府來支持,同時更證實,現在已進入 #振興 階段,因此不會再祭出任何 #紓困措施。
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交通部部長王國材 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
高鐵延伸宜蘭,但要在哪裡設站,引爆中央地方交鋒。有立委質疑充滿各種陰謀,交通部長王國材今天表示,上週有到宜蘭和鄉親溝通,並說明評估中的4站優缺點。其中,如果設址在宜蘭站,運量會最高,不過,工程相對困難,站體必須北移超過200公尺,而且拆遷範圍,也比較廣。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/546647
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交通部部長王國材 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
高鐵延伸宜蘭,但要在哪設站 ? 中央地方不同調,交通部長王國材今天表示週六有去宜蘭和鄉親溝通,也把評估中的4個站好壞向鄉親報告,希望找出共識,強調還沒定案。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/546546
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交通部部長王國材 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文
高鐵延伸宜蘭計畫站址尚未確定,今天上午交通部到宜蘭辦說明會。交通部長王國材,也親自到場,說原先規劃的四個站址,都會納入評估,沒有預設立場。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/546421
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