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樓梯轉角的椅子

助理新婚後最近搬家在北投清江路，我去看他，小倆口租住的是棟五樓沒電梯的老舊公寓，上樓梯中途樓梯轉角處看到擺著一張椅子，我已大概猜到什麼原因了。

一問助理果然如我所料，原來是他五樓鄰居老太太放的。老太太說她年紀大了，爬樓梯越來越吃力，再加上患有糖尿病，每周需要固定洗腎兩次，白天兒子媳婦也要上班，所以她得靠自己拄著拐杖爬樓梯，上下的過程中會累，所以中途置放一張椅子以便休息。而且她說，總不能一直窩在家裡不出去走動吧？

台北類此的情形太多，多半都是在沒電梯的四丶五層樓老舊公寓。而此類老舊公寓仍佔了台北市住宅地表的一半。這讓我聯想到當年我從高雄北上唸台大時，父親看我們姊弟三人都在台北唸書，就在安東街買了一戶公寓供我們住。當年四樓新建公寓都是連棟開發，鄰居也都是外縣市來台北打拼的三十多歲年輕夫婦。如今四十多年過去，那些公寓也未改建，鄰居還在的都已八十好幾了，跟我講平時都像坐監一樣，若有病痛要出門看診，下樓梯都要全家總動員，老人們都擔心萬一發生緊急事件地震火災，都不知如何逃生！

嚴格講台北市政府在這方面是做的不夠的，不論從人口高齡化或防火防災觀點著眼，老舊社區狹窄巷弄沒有電梯老舊公寓的大幅獎勵都更重建，早該列為施政最最最優先的重點，這才是市民的居住正義！

台北市至2020年高齡人口將接近20％，高齡化為全國之最。鑑於台北市民平均居住空間只有6.3坪，只比鴿子籠的香港大，遠遜於東京的8.5坪及新加坡的9.3坪，為了因應高齡化及少子化現象，台北市住宅政策及都更應著眼於沒電梯的四、五樓公寓都更獎勵，不必限定一定要三十年以上老舊公寓，且應大幅容積獎勵住宅三代同堂設計。同時為改善市容，讓馬路巷弄變寬、公園綠地變大，市府應對縮小建蔽率及幢距加大之建案，大幅給予容積獎勵，比照東京及新加坡，鼓勵樓層向高發展。對於大面積街廓再造都更案，更該限時批准並給予最大容積獎勵。

文章很長，我打一堆，畢竟貓的事，我沒啥人可以聊…

「就留在貓屋吧」

我不是貓的主人，但愛媽覺得也要問我的意見，畢竟我照顧志玲也1-2年了，而我說「就留在貓屋吧~」這六個字，這種感覺很微妙，就像小時侯大人總會說「我是為你好」，但其實這句話在聽的人耳裡，並不是舒服的句子，而是對方幫你決定了一個答案，且自以為是最好的，我現在的感受就是，我成了那個討厭的大人~ 因為志玲一定不喜歡~（苦笑）

先說說這幾天的事~

志玲8天前嘔吐了，然後快二天沒吃沒精神，朱愛媽帶他去醫院，有點遠，我就沒去看他了，二天後轉回附近的醫院，但碰到農曆新年沒病房，因此他就被送去貓屋(註)住了2-3天，但愛媽幾乎每天帶他去回診，就在昨天有病房，可以住到年後，也因此我隔了7天第一次去看他（影片），聽說他不管在那裡都是緊張又抓人，愛媽手上一痕+一個洞，其實他的病況慢穩定，就某些指數高了些，但慢慢都有穩定下來~多住幾天是因為愛媽想讓他好好休息且得到照顧。
查了一下離上次吃巧拼嘔吐不到四個月，這次沒看到巧拼，但吐出咖啡色的液體，主要是精神不好，檢查後確認沒中毒，但也不明白為什麼會吐跟白血球高，其它的指數也有些許異狀，畢竟浪貓吃了什麼/喝什麼/甚至吸到什麼~都不得而知，總之在醫師們照顧下，好非常多，過完年就可以出院了~
(註)出院就會去貓屋，貓屋是由三位愛心媽媽合租的公寓5樓，裡面有40幾隻貓咪，在寸土寸金的台北，當然是空間不足，但愛媽努力的控制著數量，有送養會就會帶貓去找希望~多年來送出不少貓去了好家庭，志玲去了以後會先關籠，因為他對其它人或貓，不是太友善，等他能打開心房不欺負別貓時，就有機會出籠自在跑(但其實空間也不大，有機會我再拍給大家看)，如果他表現的更棒，就有機會一起去送養會，讓更多人看到他。
當然…如果他一直脾氣不好，就會一直待在籠裡~~(苦笑)
就如開頭我說的，就讓他留在那裡吧~我的原因是半年不到就去了二次醫院，除了他自己的健康安全，也是苦了朱愛媽，帶著臭小子跑來跑去，而她家裡有老病貓，還有黑白(大家還記得他嗎?他在朱愛媽家很久了~是個幸運的小子~) 每次志玲出事都是她來處理且花費~ 這次出來無法保証下次又是多久後~所以我說:留在貓屋吧~至少安全些~

其實留在貓屋，朱愛媽就不太會去看志玲，會是另一位潘愛媽在照顧，畢竟五樓沒電梯，朱愛媽身體不好，沒事不會特別過去，唯一慶幸的是貓屋離我很近，我想~有機會就去看看志玲，讓他感覺有人在乎他，陪他說話放鬆，才有機會出籠或去送養會~

可是最完美的當然不是這樣，如果能有天使認養人出現，志玲不用在貓屋待太久，才是最開心的事~看影片大家就知道，他有潛力，他可以愛人類，可以摸可以抱，會討摸~ 只要給他愛跟時間就可以了~

能有新家是最棒，畢竟連醫生都覺得，原放比較好，因為40幾隻貓的環境，對志玲可能會是很大的壓力，而且貓很敏(G)感(Y)，說不定壓力還是焦慮就變了個貓也是很有可能的~只能希望他很堅強且融入大家囉~

他明明很喜歡你，你為什麼不養?
這個問題我當然問了自己很多次，也自責過是不是對志玲太好，會反而讓他無法接受別人呢? 我不斷思考在養跟不養的理由中，結果是“不養”佔了多數，最主要的還是照顧者的問題，不管狗或貓，主人只能有一個，無論情侶還是家人，都是幫忙者，你必須把寵物跟你掛在一線上，這樣才不會什麼吵架/分手/搬家就丟下他~ 因為你走他就是跟著你~ 也因此我認為我不能做他那位主人(或是貓奴說的奴才)，因為他常來是店裡，住的是我其它家人，他們不排斥貓，但無法做到防護或保護，每當志玲一叫，長輩就會開門讓他出去，我不是住這裡，不能要求別人為貓忍受，畢竟被吵到的不是我~
那我住的地方呢? 其實很適合貓，可是我早上出門工作，結束已是半夜12點，我的老狗住店裡(無法長期陪我回住所3樓)因此我下班還會陪他散步照顧他起居，回家常常是2點後了，那我怎能養一隻貓，然後都沒人在家呢? 這樣的主人我無法~ 所以幾經思考，我還是專注的做狗奴，把15歲老狗照顧無微不至~那是我眼前最重要的事。
覺得我愛狗多於貓，所以放棄了志玲？
我也無法否認，我內心是拒絕再去學習做貓奴的，他們個性太內斂，太敏感，認識他們且要學習的事很多，但年紀大了又有老狗要照顧，還有生活的困難，我自己身體的問題…等等，讓我放棄學習當貓奴，讓自己的生活簡單一點，是自私的為自己好~但我需要先讓自己好才有餘力照顧其他的事物。

目前我想~ 去了貓屋以後，我有機會就去看他，也不會天天啦~畢竟愛媽自己有工作不好常打擾，爬五樓我也是滿沒力的XD ~ 大家如果有想捐贈給貓屋的物品也可以寄給我，我會送過去，製造我跟志玲見面的機會😆
今天就到這兒吧~ 碎念夠多了~

請大家 @超愛貓狗送領養 👈要關注喔~有文章就多分享~~送出去愈多貓~ 貓屋的壓力就會更小~志玲才不會太“丫雜”（結論還是偏心他）

190304中視 北市大安區老公寓裝電梯 房價每坪漲10萬
影片網址→https://youtu.be/s0RHUHifsl0

記者蕭惠文：「這棟公寓是台北市第一座申請到電梯補助的大樓，在這邊其實非常的便利，不管住四樓或五樓，有了這個電梯之後，大大造福了所有人。」

記者 蕭惠文、周天傑 採訪報導……↓

記者蕭惠文：「有了電梯不管是回家，或者是出門，上下五層樓，再也不用擔心要爬樓梯了！有了電梯，非常方便。」

這部電梯公寓的誕生真的是非常地不容易，住4、5樓的人很需要，2、3樓的可有可無，一樓商家完全用不到，這棟樓只有10戶，但光是要讓同棟10戶都蓋下同意章就用了近2年的時間。

不僅電費要計較，這一部只能搭載6人的小電梯，光是造價就要380萬元，扣掉政府補助200萬，剩下180萬，樓上樓下住戶怎麼分？

一次次的會議從年頭開到年尾，最後總算讓10戶都同意，180萬按樓層分，一樓用不到電梯不付錢，五樓負擔4成，四樓3成，以此類推，這部電梯，二樓付1成大概10萬元，只是二樓的陳太太沒想到，花10萬居然換來權狀多1坪。

不只二樓以上住戶每戶坪數多了1坪，4、5層樓要出售，有了電梯也變容易。

房仲業者 陳泰源 表示：「這邊附近無電梯的老舊公寓，一坪大概是65至75萬元，一旦你裝上了電梯之後，起跳是85萬/坪。」

電梯也能拚經濟！老公寓原本一坪60萬，現在可以和附近華廈一坪70~80萬看齊，運氣好，賣房一坪多10萬，30坪就多賺300萬。

只是台北市將近60萬戶30年以上的老宅，近幾年申請成功只有4件，原因不止錢，更難解決是一樓店家，因為同理心，一樓住戶忍受了長達一年的施工期，沒辦法好好做生意，換做其他店家做得到嗎？

台北市2015到2017年，申請公寓加裝電梯件數10件，成功4件，公寓加裝電梯讓老人家便利，顯然還要更多店家，2、3樓住戶的同理心。

部落格網址→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2019/03/190304-10.html

回首桃園社會變遷，工業有著關鍵的角色：經濟是命脈、就業是指標、發展就是硬道理。民國五十三年，經濟部主導開發的第一座工業區，就在龜山的大山頂。

龜山工業區總面積為131公頃，營運中廠商超過200家，生產類別包括紡織染整、電子機械、食品等，是早期首批開發之綜合性工業區。

民國六十年到八十年，是台灣經濟起飛，脫貧致富的黃金時期，熱鬧的大山頂三條主街通聯全區；山鶯路貫穿工業區直達新北鶯歌，中興路連結工業區與龜山行政中心，頂興路則串連起國中小學。

龜山工業區員工總數超過2萬人，工作機會帶來了人潮，居住的需求改變了環境與地貌，如今的山頂、幸福國小，以前都曾是灌溉埤塘，大山頂地區的一塊塊肥沃農田，四十年前就開始變成一棟棟的公寓住宅。

在尚無都市計畫觀念，全面拼經濟，處處有商機的年代，住家「客廳即工廠」一切向「錢」看：住商混和的五樓公寓擠成一團。落戶於此的龜山人，是創稅主力，四十年來，為自己辛勤打拼、也連帶為臺灣奠立了經濟基礎。然而，除了新設幸福國小、國中，三個眷村改建高樓，桃林鐵路停駛外，這個龜山最早飽和的老社區，變化有限。

擁擠、公園綠地不足，大山頂地區更面臨著人口老化、公寓老舊的雙重挑戰，過去經濟起飛、如今生活品質也能起飛嗎？這裡的居民，還在等待。


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