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今天工務部門質詢，我續追東湖社宅興建問題，要求都發局停建。
五分里基於人口、交通、土地面積等客觀因素並不適合興建社宅，里民強烈反對，柯市長日前在議會答覆我質詢時，允諾研究社宅興建困難地區暫緩興建，我督促都發局儘速依照市長指示進行緩建或停建評估，並檢討民意調查範圍納入1公里外其它里的不合理。希望爭取到將東湖社宅至少列入暫緩興建，留給下任市長決定，而下一任市長不一定會執行柯市長夢到的政見。當然最好由柯市長直接宣佈停建東湖五分社宅，自己善後自己的政策。
工務部門詢答志銘針對下列三點議題向市府提出質詢
1.都發局規劃在內湖區五分里，利用「安康公車調度站臨時停車場」
的基地，開闢興建「東湖社會住宅」，都發局已經舉辦兩次的說明
會，地方民意幾乎是一面倒的反對，本席要請都發局重視地方的聲
音，謹慎的評估「東湖社會住宅」的必要性。如果沒有得到地方民
意的支持，而市政府一意孤行，只想按照自己的規劃蠻幹，志銘向
都發局保證，整個計畫絕對不會有好的結果。
2.民權大橋下面的「彩虹河濱公園」，自從上個會期以來，有不同
的民眾向本席辦公室陳情，表示市政府允許動保志工在這裡餵養流
浪犬，結果變成有人乘機來這裡偷倒廚餘，造成環境的髒亂。他們
更質疑市政府為什麼可以開放有大批民眾在這裡運動的河濱公園餵
養流浪犬，到底水利處是依據什麼樣的標準同意開放？
3.圓山風景區內違建林立，風景區內竟然可以有三、四個不同的地方
同時在唱卡拉OK，大家來風景區運動，必須強迫接受噪音干擾。這
陽明山大縱走的第一段市府真的好意思請大家來參觀嗎?
#東湖社會住宅
#彩虹河濱公園
#陽明山大縱走
社宅雖好，要看地點！
柯市長說社會住宅再興建下去會債留子孫，要停、看、聽，今天的質詢，我從人口、面積、交通等面向指出東湖社宅（五分里）選址不當的問題，要求市長考慮停建，市長雖然沒有當場答應停建，但是表示優先順序可以考量先從條件較適合的社宅開始動工，條件較困難地區的興建順序則往後調整。
基地完整的公宅用地
安康調度站仍繼續只做平面停車場？
在柯文哲市長上一任第一次總質詢時，珊珊從市場用地解編、各機關閒置用地以及都市計畫變更回饋用地等，幫柯市長找了不少可規劃做為公宅的土地，目前已有多處正在興建中。在第二任的第一次總質詢中，珊珊又要來幫市府找公宅用地，它就是內湖區的五分街的安康公車調度站。
台北市議員黃珊珊表示，位於內湖五分街的安康公車調度站(東湖段七小段484地號)，公運處持份面積1/3，其餘均為停管處所管，90年時原有意規劃為地上6層、地下1層的公車調度站及停車場，但因當地居民反對該址設置公車調度站，在95年時經馬前市長核示暫緩，就一直作為平面停車場使用至今。
在柯市長上任後積極尋覓公宅用地，這處用地也經交通局內部評估，確實已無作為公車調度站使用必要，因此也納入台北市內湖區都市計畫通盤檢討中，並朝公共住宅使用方向規劃。這基地旁邊有東湖派出所、消防局東湖分隊以及圖書館東湖分館，市府要到哪找條件這麼好的公宅用地？
但根據目前市府最新規劃，似乎仍繼續委由停管處代管，作為平面停車場使用，老實說這樣的效益真的不好。該址用地從停管處接管，93年1月2日公告收費至今，每月平均單數約9,670張，月營收約33萬元，收費時段使用率約在75％。
最後黃珊珊議員指出，該處用地就在文湖線東湖站對面五分街上，離南港展覽站以及內湖科技園區都不遠，可作為支援內科2.0計畫之居住功能，重點是當地里長與居民也支持，甚至期待市府在此處興建公宅時，將其他比如托嬰、公幼與托老社福設施一併規劃。市府應該繼續朝公宅用地規劃，在地方上辦理說明會，而非維持現狀僅作為平面停車場使用。
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