「爬爬造黨」總統候選人爬爬今天在記者會中提出了有關房市的政見,
爬爬表示如果當選第一件要做的事就是將學校部分教室大樓改建成青年住宅,
爬爬認為在少子化的今天,學生數量大幅減少,學校已空出大量校舍,並且學校位置很多都在很好的地段,現在年輕人買不起房的現象根本不該存在,部分校區改建成青年住宅是能用低價或租賃的方式讓所有年輕人再度對未來擁有希望,
爬爬表示這是政府早就該做的事,如今卻要一隻貓提出,真是令人失望,
爬爬認為這是因為財團和政客的利益互相掛勾所致,
爬爬最後激動的表示,如果當選,當這些建商、房屋投資客、不肖房仲業者上街爬爬造時會派出惡犬咬他們,同時也勸其他總統候選人不要抄襲今天他所提出的想法。
lNWC記者報導
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https://technews.tw/2019/04/24/uber-invalid-protest/
其實從uber事件裡,就能看的出現在我們的政腐就是這個模樣
基本上,只要不是符合他們"興趣"或是會擋住財路的,就是能用造假的民意來蒙騙打壓。
甚至會動用媒體的力量來將無知的人民洗腦錯誤資訊,製造對立來保護他們自己的利益。
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簡單的說,現在台灣的政腐只剩下製造對立、好讓自己圖利與擁有最無腦輕鬆的統治權力。
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洗腦社會大眾uber不好,明明有腦的人都知道台灣uber的司機素質、服務態度有多好。但就是動用媒體力量硬生生的在新聞霉體、網路社群放話說uber的種種不好,甚至動用了負面打法來抹黑uber。
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這個模式其實讓人並不陌生,那就是之前的華航罷工事件。明明就有事先宣告罷工時間,而且也是因為長時間公會溝通破局、高層擺爛才被迫執行。但因高層與政治力量及利益的掛勾,為了維護那些狗官的財源,一樣使用媒體的力量來製造負面消息。
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對一般低受薪階級者,洗腦他們機師都是月領數十萬的高薪份子,開飛機多輕鬆還有自動駕駛。利用那些人仇富的心態來製造對立。
對一般不愛動腦的電視收視戶,動用了高層假扮的基層人員上街抗議,試圖讓人以為連華航內部的人都看不下去這些機師的作為。
從頭到尾機師爭取的只是合理的工作時數與相對的權益,畢竟這是份攸關到機上所有人的安全事件,不過因為還沒有人因為過勞摔下來死掉(或是近期還沒有),因此沒看到棺材永遠不會掉淚的台灣人永遠都想不到,過勞的機師可能會害死整架飛機的人。
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回過頭來看一下重車族群不也是如此?
受到各種媒體抹黑、輿論打壓與行政歧視,始終無法得到應有的合法權益。
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從這幾個案例對照一下我一開始所說的"圖利與輕鬆統治的權力"
前兩個影響的是那些政客們的財源,因為貪,所以他們要擋。
#合法登記繳的稅通的是國庫
#檯面下流通繳的規費進的是他們的財庫
從重車的案例明顯的看的出,若是要針對重車這種跨越汽車與機車路權的交通工具製訂新的規則,太過勞師動眾,而且對他們幾乎無利可圖。基於一個懶字,所以他們根本不想要修正規定、改善法規。
#爽爽的每天醉生夢死就有錢領何必這麼累還要去花時間修正
#就洗腦無知鄉民說重車是有錢人的玩具不就好了
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這就是我們的政腐,這就是我們那些公務人員的思維,當然也許也有好的公務人員,但很抱歉我覺得只剩少數了,在這種貪與懶的工作環境底下,每天為何要那麼累的用心服務民眾?看自己心情刁難與擺爛拖事一樣可以下班領薪水呀!
#這就是人性
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對照到這個,台灣人最痛恨的酒駕為何不修法?
因為修了,對於那些酒駕高風險甚至整天酒駕的官來說,等一下被抓了不是自己砸自己的腳?
所以嘍,這就是現實。
台灣的民主,早就已經淪落為那些互相掛勾的得利者的獲利來源了。
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為什麼總是找一些不三不四的東西來當交通部長?
因為交通這個東西是台灣人最習以為常,同時最不會花時間去注意的東西。
代表著
#交通就是一個極大的弊案與獲利來源
怎麼可能會找一個有能力的人來做事?
當然要找那些自我感覺良好,整天講幹話什麼事都不用管,只要臉書發發文活動剪剪彩的花瓶去當就好了啊!!
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當然一定會有嘴賤的跳出來說你這麼會說不然你來做啊,會講這種幹話的人基本上你也不用期待他的頭腦有多正常了。
看看目前台灣唯一一位立法委員黃國昌,多賣力與使勁的在揭露弊案和腐敗?
可是呢?看的到他的人有多少?
幾萬人?
在2300萬人底下他甚至連1%的百分比都很難達到啊
這就是台灣讓人無力的地方。
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你如果覺得現在這個政腐管的東西和你沒關係,繼續冷眼的嘲笑著那些被打壓的人。總有一天,當你的生活必需品、你的工作收入來源也變成了擋到那些狗官財路的東西的時候。
你就能了解到自己是有多無助了。
但很抱歉
已經沒人能救你了
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