【#長崎縣平戶市】你聽過「#瑪麗亞觀音」嗎?古人也懂混搭風❗
日本政府上個月宣布從12/28到今年1月底為止將暫時禁止外國人入境,可說是變相的 #鎖國政策,距離上一次發布鎖國令將近400年歲月。但你知道嗎?當時不是預防傷身的病毒,而是滲透人心的宗教喔😲
其中作為與海外通商最繁盛的九州長崎,當時已經有許多信徒,在幕府激進的作法下,為了保住性命與維持心中的信仰,許多人採用山不轉路轉的方法,偽裝成佛教徒或神道教徒,用 #觀音佛像代替聖母瑪利亞、#清酒代替聖餐的葡萄酒、繪畫中也以 #神道教神明代替聖經中的人物 等等,衍生出許多獨特文化。
但在禁教令解除後,部分的潛伏基督徒卻沒有回歸正統基督教,繼續持續這種融合的信仰,因此被稱為 #隱匿的基督徒,其中又以長崎縣平戶地區為主,因此來到這裡,可以參觀到這種獨一無二的文化遺跡。
在2018年6月,九州地區潛伏基督徒的文化也正式被登錄為世界遺產,被稱為「#長崎與天草地方的潛伏基督徒相關遺產」,平戶部分為平戶島西北部的春日集落&安滿岳與中江之島。#春日集落 的隱匿基督徒融合神道教中的山岳信仰,崇拜島上最高的 #安滿岳。#中江之島 則因過去為基督徒的處刑場所 ,被當地的隱匿基督徒視為聖地🧎
下次來平戶市,除了一般觀光行程外,也可將世界遺產加入探訪名單中,了解一下日本這段獨特的歷史喔!
ℹ平戶還可以這樣玩👉http://bit.ly/平戶這樣玩
|Data|平戸市生月町博物館「島の館」
🏠長崎県平戸市生月町南免4289-1
🕒9:00〜17:00(最後入場16:30)
🚫1/1~1/2
💰大人¥510、高中生¥300、國中小學生¥200
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅JeaenのYouTube再生リスト,也在其Youtube影片中提到,北海道新幹線開業前の2016年3月24日、東北新幹線E5系U27編成、東北新幹線速達便であるはやぶさ11号で9号車E515-27グリーン車進行方向右側側面(真横)車窓、東北新幹線東京→新青森間全区間にて 撮影元データ 2時間58分35秒、18.0GB 主な再生位置おおよその目安 0:20 東京駅...
二戸 博物館 在 Bike Life Lab supported by バイク王 Facebook 的最佳解答
【NEWS】カワサキとのコラボモデル、ビモータ TESI H2を展示中
https://www.8190.jp/bikelifelab/news/bikenews/2020/200619_02/
新型コロナ感染拡大防止の観点から閉館していた「カワサキワールド」(神戸海洋博物館)が展示内容を一部リニューアル、営業を再開した。同所は120年を超える歴史をもつ川崎重工グループの陸・海・空の代表製品を見て、触れて、感じて、学ぶことができる企業ミュージアム。二輪車も歴代モデルやレース車など、数多くの実車が展示されている。
二戸 博物館 在 許常德的地下手記 Facebook 的最讚貼文
看到入神時
發現看的不是馬
是自己
【一日一書 日日是好日】---有【汗牛贈品】---【國寶再現—書畫菁華特展】國立故宮博物院/2018年10月/彩色圖版200幅/展出26件國寶級精品,王羲之、閻立本、范寬、蘇軾、米芾、夏珪、馬麟、鮮于樞、趙孟頫…等名家之作。
日本知名藝術史學者、東京大學東洋文化研究所教授板倉聖哲先生,在《李公麟〈五馬圖卷〉的歷史意義》一文開頭,他如此記述終身難忘的那一刻:「看到畫的那一刻,筆者竟不由得雙手顫抖,渾身滲出汗來。目前為止,筆者接觸過不計其數的作品,但如此緊張的體驗卻是頭一遭——當今的美術史研究者中無人識其真面目、那幅只存在於傳說中的《五馬圖卷》,此刻就在眼前。」
李公麟「五馬図」 (精裝,橫8開帶函套)
PP040071 ------優惠售價9,500。
板倉聖哲 編、城野誠冶 攝影、原研哉+大橋香菜子 書籍裝幀設計/羽鳥書店/2019年3月/30x43cm/84頁/日中對照・英文摘要付/図版 原寸.縮尺全圖、擴大部分圖50幅以上/ISBN 9784904702758/重量1600g
「幻之神品、奇跡再見」───舉世無雙,歷朝珍藏之「五馬圖」史上首部原寸大小、精細重現~北宋李公麟(1049?~1106)真跡的複製畫集。
【李公麟五馬圖巻】
図版 原寸.縮尺全圖、擴大部分圖
論文 板倉聖哲 李公麟筆「五馬図巻」の史的位置」
*印譜・挿図・年表・主要関連文献、中国語対訳(繁体字)・英文摘要付
縱28.0cm 全長257.2cm 紙本墨畫淡彩 北宋時代
清.乾隆皇帝 御題(1753)/
鳳頭驄(五馬其一)、錦膊驄(五馬其二)、好頭赤(五馬其三)、照夜白(五馬其四)、滿川花(五馬其五)、黃庭堅(1045~1105)跋文/曾紆(1073~1135)跋文
黄山谷跋、李公麟筆「五馬図巻」2019年初重現於日本東京國立博物館特別展【顔真卿 王羲之を超えた名筆】(顏真卿 超越王羲之的名筆」, 2019年1月16日 ~ 2019年2月24日),引起畫壇高度關注。北宋時代・11世紀.「李公麟五馬圖巻」出現在展覽的第5章【宋時代における顔真卿の評価 ―人間性の尊重と理念の探求】(顏真卿在宋代的評價——尊敬人道和摸索理念)裡。
這是11世紀北宋時代代表画家・李公麟(1049?~1106)所繪,歴代王朝視為【神品】愛蔵的「五馬図」原寸介紹,是唯一無二複製畫集。
圖版頁面,除了原寸図外還有縮尺全圖、擴大部分圖収録,傳遞了迫真毫不猶豫的魅力。此外,論文頁面由日本中国美術史第一人者・板倉聖哲氏(東京大学東洋文化研究所教授)詳細解説掲載。伴隨著豐富挿圖,並仔細追溯了「五馬図」誕生的歷史背景及其對後世的巨大影響。
古美術撮影情商日本首屈一指写真家、東京文化財研究所專家城野誠治完成攝影,國際著名平面設計師原研哉擔綱設計。印刷忠實再現墨水的暗線和淺色色彩,高度技術要求的大判横本製本。這是集合最佳陣容所完成的最高品質的画集。
李公麟筆「五馬図巻」清王朝終焉後之混乱期東渡日本,曾於二戦前1928年東京府美術館一度公開展示,之後約90年行方不明而被視為傳說中的「幻之作品」,2019年1月東京国立博物館特別展「顔真卿 ─王羲之を超えた名筆─」,名品中的名品,再次「初次露面」。換言之,這是日本時隔90年來的第一次展示,所有活著的人也幾乎第一次看到,說是「世紀的發見」不為過。「五馬図巻」早已被国内外学者真跡認定,戰前指定為「重要美術品」,2017年度寄贈東博収蔵。現今「五馬図巻」明顯的已是国宝・重文的等級。
目 錄
・図版 李公麟筆「五馬図巻」 原寸・縮尺全図・拡大部分図
・論文 板倉聖哲「李公麟筆「五馬図巻」の史的位置」
*印譜・挿図・年表・主要関連文献、中国語対訳(繁体字)・英文摘要付
本文用紙,図版、論文高級印刷用紙使用。
本書附相關年表、主要文獻參考。
內容含中日全文對譯(繁體中文),以及英文摘要
▼編者介紹
板倉聖哲 Itakura Masaaki
1965年、千葉県生まれ。1988年、東京大学大学院人文科学研究科美術史学専攻、博士後期課程中退。大和文華館学芸部部員、東京大学東洋文化研究所助教授を経て、現在、同教授。研究領域は中国を中心とした東アジア絵画史。
[主要著書]
編著
『南宋絵画──才情雅致の世界』展図録(監修・共著)根津美術館、2004年
『講座日本美術史 第2巻 形態の伝承』(編・共著)東京大学出版会、2005年
『中国絵画総合図録三編 第1~5巻』(共編)東京大学出版会、2013−2019年
『描かれた都─開封・杭州・京都・江戸』(共著)東京大学出版会、2013年
『日本美術全集第6巻 東アジアのなかの日本美術』(責任編集)小学館、2015年
論文
「馬遠『西園雅集図巻』(ネルソン・アトキンス美術館)の史的位置──虚構としての『西園雅集』とその絵画化をめぐって」『美術史論叢』16号、1999年
「喬仲常『後赤壁賦図巻』(ネルソン・アトキンス美術館)の史的位置」『国華』1270号、2001年
「睢陽五老図像の成立と展開──北宋時代知識人の絵画表象」『美術史論叢』24号、2008年
「睢陽五老図像的成立与開展──北宋知識份子的絵画表象」(中文)
『開創典範──北宋的藝術与文化研討会論文集』台北故宮博物院、2008年
他、多数
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李公麟筆「五馬図巻」,無作者名款,共分5段,前4段均有北宋黃庭堅的箋記,後紙有黃氏跋語,另有北宋、南宋初的曾紆跋,言及黃庭堅題于元佑五年(1090年)。幅上兩處有乾隆帝的題文,鈐有清「樂壽堂鑒藏寶」等印20方。
該卷系職貢類題材,作一人一馬狀。
板倉聖哲:盒子、包布這些都是原來的。在存世數量稀少的北宋時期紙本畫作中,《五馬圖卷》應該是唯一一件儲存狀況如此良好的——我指的是紙本繪畫,書法要多一些。《五馬圖卷》描繪的是自西域進貢至北宋宮廷的五匹名馬,以及各執馬轡的奚官或圉人;畫中的馬匹們以交叉前腿或開腿邁步的姿態交相登場,全卷的畫面呈現著一列正徐行前進的隊伍動態。題簽可見「李公麟五馬圖」六字,引首書有乾隆皇帝御題。畫面從卷首開始分別描繪鳳頭驄、錦膊驄、好頭赤、照夜白、無名馬(滿川花)五馬,拖尾有黃庭堅、曾紆跋文。一匹馬與一牽馬人物為一組,整件作品共由五組人馬圖所構成。年月日、飼養地、產地、進獻者名、馬名、年齡、尺寸等資料記錄於每幅畫的後方。 再度現世的李公麟《五馬圖卷》實為一件超乎想象的傑作。不論是纖細的畫面表現,還是流暢秀麗的線條,都是以往只有珂羅版圖版可供參考時完全無法想象得到的。 作者描繪名馬胸椎與腰椎起伏流暢的曲線、與之相互呼應的腹部、隆起的胸部、緊繃的臀部等處的線條表現之間各有細微的差異,成功顯現了馬身各部位彈性略有相異的特徵,並塑造出馬身的量感; 其筆下的線條優美流暢,且既能表現彷彿正在飄動的馬鬃,也能表現濃密簇生的馬尾,刻畫物體質感的技法可謂十分高超。
※李公麟(1049--1106)北宋畫家。字伯時,號龍眠居士,舒州(今安徽潛山)人。好古博學,喜藏鍾鼎古器及書畫。宋神宗熙寧年間中進士,官至朝奉郎。居京師十年,不遊權貴之門,以訪名園蔭林為樂。其天賦極高,又博學勤業,書法飄逸具晉人風韻,擅畫人物、山水,尤精畫鞍馬。馬是古代人類最親近、最依賴的一種動物,無論平時的載物、交通,還是戰爭中的兩軍拼殺,都依賴鞍馬。所以在古代的壁畫中就有鞍馬賓士的形象。唐以後,就開始有獨立的鞍馬畫,漸漸自成一體系,著名的畫家有張萱、韓幹等。李公麟顯然受其影響,年輕時初學畫,便從畫馬入手。他極其重視觀察和寫生。傳說他每次去朝廷的馬廄觀看國馬,總是流連忘返至于忘我的境地,所謂「終日不去,幾與俱化」。有高僧指點他不可長此,「恐墮入馬趣」,他頓悟其旨,就改學道釋人物畫,居然又深得吳道子的筆法。
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北海道新幹線開業前の2016年3月24日、東北新幹線E5系U27編成、東北新幹線速達便であるはやぶさ11号で9号車E515-27グリーン車進行方向右側側面(真横)車窓、東北新幹線東京→新青森間全区間にて
撮影元データ
2時間58分35秒、18.0GB
主な再生位置おおよその目安
0:20 東京駅発車
1:45 東京駅発車後自動放送開始
2:44 秋葉原駅付近通過 地下に入る
4:05 上野駅通過
4:33 肉声放送開始
6:00 日暮里駅付近通過 地上に出る
6:23 北海道新幹線開業準備のため北海道には鉄道で行けない旨放送
7:20 田端駅付近 JR東日本東京支社ビル脇通過
11:18 赤羽台トンネルに入る
11:36 赤羽台トンネルを出る
11:47 埼京線北赤羽駅通過
12:40 埼京線浮間舟渡駅通過
13:14 荒川橋梁を渡る
13:40 埼京線各駅停車819Kを抜かす
14:02 埼京線戸田公園駅通過
14:47 埼京線戸田駅通過
15:39 埼京線北戸田駅通過
16:57 埼京線武蔵浦和駅通過
17:44 埼京線中浦和駅通過
17:53 埼京線各駅停車815Kを抜かす
18:18 大宮駅到着前車内放送
19:34 埼京線与野本町駅通過
20:14 埼京線北与野駅通過
20:54 大宮駅到着前減速
24:13 大宮駅発車
25:46 鉄道博物館脇通過
25:51大宮駅発車後自動放送開始
26:26 埼玉新都市交通ニューシャトル加茂宮駅通過
26:40 埼玉新都市交通ニューシャトル東宮原駅通過
26:55 埼玉新都市交通ニューシャトル今羽駅通過
27:07 埼玉新都市交通ニューシャトル吉野原駅通過
27:19 埼玉新都市交通ニューシャトル原市駅通過 車内販売放送開始
21:21 上越新幹線分岐
27:31 埼玉新都市交通ニューシャトル沼南駅通過
31:47 埼玉県から茨城県へ(権現堂川が県境)
34:11 茨城県から栃木県へ
36:48 小山駅通過
43:09 宇都宮駅通過
51:52 那須塩原駅通過
56:07 栃木県から福島県へ(トンネル出てすぐ黒川が県境)
57:09 新白河駅通過
1:04:06 郡山駅通過
1:12:21 福島駅通過
1:14:28 東北本線(在来線)桑折駅通過
1:18:24 白石蔵王駅通過
1:24:27 宮城県名取市 宮城県立がんセンター付近 トンネル地帯から仙台平野に出る
1:24:50 仙台駅到着前肉声放送開始
1:25:21 仙台駅到着前英語自動放送開始 名取川を渡る
1:26:22 東北本線(在来線)長町駅通過
1:26:55 広瀬川を渡る
1:29:15 仙台駅到着
1:31:16 仙台駅発車メロディー
1:32:30 仙台駅発車
1:34:16 仙台駅発車後自動放送開始
1:35:53 仙台駅発車後肉声放送開始
1:36:45 東北本線(在来線)岩切駅付近 417系電車留置
1:36:50 仙台新幹線車両センター通過
1:42:30 古川駅通過
1:46:40 くりこま高原駅通過
1:47:34 迫川を渡る
1:47:39 くりはら田園鉄道廃線跡
1:49:24 東北本線(在来線)有壁駅通過
1:50:38 一ノ関駅通過
1:51:25 北上川を渡る
1:55:25 水沢江刺駅通過
1:58:45 北上駅通過
2:01:30 新花巻駅通過
2:06:15 盛岡駅到着前自動放送開始
2:07:30 盛岡駅到着前肉声放送開始
2:09:26 盛岡駅到着
2:11:24 盛岡駅発車メロディー
2:12:19 盛岡駅発車
2:14:05 盛岡駅発車後自動放送開始
2:15:48 盛岡駅発車後肉声放送開始
2:16:19 北海道新幹線開業準備のため北海道には鉄道で行けない旨放送
2:21:44 いわて沼宮内駅通過
2:29:51 二戸駅通過
2:30:34 IGRいわて銀河鉄道斗米駅通過
2:32:07 八戸駅通過
2:45:38 七戸十和田駅通過
2:54:17 トンネル出て青森市街遠望
2:55:20 新青森駅到着前自動放送開始
2:56:16 新青森駅到着前肉声放送開始
2:57:21 新青森駅到着