😱😱😱😱😱不管哪裡這種事故不要再發生了😢（#Errr編）
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#巴基斯坦 #火車 #相撞
事故不要再發生 在 台視新聞台 Facebook 的精選貼文
同時也有32部Youtube影片，追蹤數超過62的網紅蔡旺詮，也在其Youtube影片中提到，旺詮質詢時指出，臺南市府帶頭哄抬地價，區段徵收的土地標售案，起標價與得標價遠遠高於附近地區平均地價，直呼地政局與都發局成了「土地開發局」？ 下午質詢時，旺詮從社會責任的角度切入，分析市有土地標售的問題，蔡旺詮提到，政府應該承擔整個社會的責任，看看如台積電、奇美等大廠，都在強調企業社會責任(CSR)，...
事故不要再發生 在 勇媽阿惠 - 黃敏惠 Facebook 的最佳貼文
這次台鐵的重大意外，阿惠看到非常的心痛....
面臨這樣的重大意外，我們一定要團結一心，同心協力共同協助救災，讓亡者後事有著落，讓傷者早日復原！
阿惠響應黨中央的呼籲，停止一切選舉活動，放下選舉，努力救災，這是現在最重要的事！
阿惠誠心向傷亡者祈福，也希望這樣的事故不要再發生！阿惠在這裡呼籲各位鄉親，一同前往捐血站捐血，一同為傷亡者祈福！
憾事已然發生，但我們有大愛，用愛心撫平傷痛，天祐台灣！
📍嘉義捐血站資訊：
▪️嘉義市西區博愛路一段486號
▪️營業時間 8:00-17:00
▪️捐血朋友請記得攜帶身分證
#停止選舉 #全力救災 #一同捐血 #天祐台灣
事故不要再發生 在 勇媽阿惠 - 黃敏惠 Facebook 的最佳貼文
這次台鐵的重大意外，阿惠看到非常的心痛....
面臨這樣的重大意外，我們一定要團結一心，同心協力共同協助救災，讓亡者後事有著落，讓傷者早日復原！
阿惠響應黨中央的呼籲，停止一切選舉活動，放下選舉，努力救災，這是現在最重要的事！
阿惠誠心向傷亡者祈福，也希望這樣的事故不要再發生！阿惠在這裡呼籲各位鄉親，一同前往捐血站捐血，一同為傷亡者祈福！
憾事已然發生，但我們有大愛，用愛心撫平傷痛，天祐台灣！
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▪️捐血朋友請記得攜帶身分證
#停止選舉 #全力救災 #一同捐血 #天祐台灣
事故不要再發生 在 蔡旺詮 Youtube 的最佳解答
旺詮質詢時指出，臺南市府帶頭哄抬地價，區段徵收的土地標售案，起標價與得標價遠遠高於附近地區平均地價，直呼地政局與都發局成了「土地開發局」？
下午質詢時，旺詮從社會責任的角度切入，分析市有土地標售的問題，蔡旺詮提到，政府應該承擔整個社會的責任，看看如台積電、奇美等大廠，都在強調企業社會責任(CSR)，撰寫年度報告書檢討今年為社會做了什麼，甚至有專門部門在規劃回饋社會。反觀我們市府，卻在以標案哄抬地價，逐漸財團化，不覺得格外諷刺嗎?
另一方面，雖肯定地政局長陳淑美的專業與努力，也知道標售案價格問題是一脈相承的，不過還是必須請地政局規劃相關因應措施與檢討機制來遏止歪風。陳淑美回應，非常認同社會責任的觀點，並會積極演研擬相關措施。
而關於市有地用途的問題，他以正在落實中的台南市青年社會住宅為例，目前興建目標是2,000戶，預計2023年完工。然而這些青年社會住宅用地全都來自國防部，當中完全沒有市府用地，這點也由都發局長莊德樑親口證實。而本該回饋市民的市有地，都拿去標售了，根本是將臺南市的責任轉嫁給國防部，自己的土地拿來標售，別人的土地拿來承擔社會責任，可形容「相當傑出的一手」。
此外，旺詮也提及鐵路東移的照顧住宅，其中市府不願用市地做公共空間，周邊竟然沒有任何戶外停車場，對住戶來說極為不便。而且原本承諾住宅一樓的店面會有道路經過，後來發現完全沒有通道，店面無法經營，動線阻礙連當倉庫都有困難，到底是市府騙人還是建商騙人? 最嚴重的是安全問題也有隱憂，店面與圍牆(區段徵收土地範圍)過於接近，空間不夠寬敞，雲梯車無法進入，若發生火警或急病等意外事故，誰來負責?
建議，將該處與店面相鄰的20M長的帶狀區段徵收地，拿來做公共停車場，益處有三其一，提供住戶停車空間，解決居民不便。其二，可以提供一旁店面的通行路線，履行原本對住戶的承諾。其三，增加車輛通行空間，讓救災車輛可以順利通行，解決安全隱憂。呼籲金錢不應該是市府唯一衡量的指標，面對目前市有地用途的問題，應該要有檢討機制以及相對的措施來因應。也應趁此機會弭補市民，拿幾塊市有地來蓋社會住宅或公有停車場等設施，如永康區公墓遷移後的區域被規劃成商業用地，他認為就應該拿來做為綠地或停車場回饋市民，展現市府的反省理念。千萬不要再拿市地來標售了，只會使地價飛漲，應多多關注市民的安全與方便，才是市府的應有的作為。
事故不要再發生 在 蔡英文 Youtube 的精選貼文
最近這段時間，謝謝大家關心能源轉型和環境議題，今天小英總統在民進黨中常會上，完整說明了執政黨的立場。
說明的內容有點多，但請大家幫忙多多將影片分享出去，能源轉型與環境議題是攸關台灣未來的大事，我們都需要理性思考，然後共同面對。
00:00 ▌福島核災後反核四成為主流民意
2011年福島核災的震撼，不僅衝擊了日本，也衝擊了台灣，福島事件的畫面和傷痛，讓台灣人感受到「核災」如此可怕。
也在那一年的8月，民進黨在「十年政綱」當中，正式把非核家園的主張，落實到現實政策的規劃當中，歷經數十年的努力，終於爭取到主流民意的支持，把核四工程擋了下來。
02:26 ▌民進黨執政啟動能源轉型，推動三接也會保育藻礁
2016年開始，我們啟動了能源轉型，讓綠電急起直追，全世界再生能源的廠商，都感受到台灣推動綠電的決心，也帶來大規模的投資。
最近受到矚目的第三接收站，我們大幅修改前政府的232公頃開發面積，現在只剩下原規劃的十分之一，接下來，我們更規劃要成立基金，針對全台多處藻礁，推動系統性的保育工作。
03:10 ▌能源轉型是共同目標，保護家園是我們的共同使命
能源轉型是我們共同的目標，這不是路線之爭。天然氣和藻礁，是減煤、減空污和保育之間的權衡，是環保與環保之間的選擇。
我們會要求行政部門和黨公職，持續和關心的團體、朋友溝通。保護家園是我們的共同使命，我們目標一致，只是選擇的實現方法或許有些不同。
因此，請大家不要相互攻擊、不要相互傷害。抱持理性，努力溝通，我們一定可以共同尋求出解決之道，一起度過能源轉型這一關。
04:50 ▌重啟核四並不可行
另外，我們也注意到，最近重啟核四的聲音又出現了。我必須明確地告訴大家，核四絕對不是選項。
第一，安全不可行。
福島核災之後，核電廠耐震標準，已經變得更嚴格；核四過時的設計，早就不符合新的標準。且台灣位於地震帶，潛在風險不斷增加，工程上的風險，也令人憂慮。尤其是鄰近的台北市和新北市，都是人口稠密區，萬一發生事故，後果不堪設想。
第二，耗資費時不可行。
因為廠商已經解散、設備也停產了，不僅要跟總顧問重啟新約談判，過期設備也要汰舊換新。再加上地質調查的重新評估，以及立院預算審查，耗資巨大、曠日費時。更不要說，核廢料的處理和存放，到今天，都還是很難解的問題。
06:31 ▌核四發電占比僅6.5%，然而太陽能發電占比已能超過6%
即使排除萬難，讓核四兩台機組都發電，發電占比也只有大約在6.5%左右。然而，在目前的中午尖峰時段，太陽光電的占比已經超過6%；另外，風電也全力在追趕進度。
透過全力推動能源轉型，光電、風電的比重逐步增加，大約五到六年的時間內，再生能源發電占比將可達到20%，再加上燃氣取代燃煤，也可以同步達到減碳、減少空污的目標。
07:27 ▌加速推動能源轉型，讓台灣成為國際能源轉型的模範生
第一，要跟上淨零碳排的趨勢。今年元旦行政部門已加快腳步，歸納整理其他國家的減排路徑、方案和做法，並且啟動跟民間部門的溝通討論。
第二，要更新綠能發展目標。國家能源轉型的總目標，不會停在2025年。我們因應環境變化，設定新目標，檢視並投入新的技術，幫助我們推動減碳成果。
台灣正在能源轉型的關鍵時刻，政府團隊不僅要跨部會一起努力，更要結合政府、市場和民間的力量，爭取更多支持，讓再生能源發展能夠更順利。
小英總統有信心，也有能力帶領國家，讓台灣成為國際能源轉型的模範生，也希望大家共同努力。
事故不要再發生 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
23日，台鐵海端站電力維修車撞擊三名道班工人，釀成2死1重傷的重大事故。台鐵代理局長祁文中今天前往台東罹難工人的靈堂上香，也前往醫院探視重傷者。罹難的鐵道班領班家屬，控訴台鐵是兇手，提出四大疑點和三大訴求，要求台鐵公布真相，並徹底改善鐵道的各種安全措施，不要一再發生死亡憾事。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】https://news.pts.org.tw/article/514879
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