#衛星通訊 #航天應用 #低地球軌道LEO #主動相控陣列
【航天衛星通訊的明日之星——LEO】
低地球軌道 (LEO) 衛星的「巨型星座」將很快以成千上萬的低成本高科技航天器填滿天空、為地球提供寬頻連接,將數據、語音和視訊傳送到數百萬個生活在全球人口稠密和偏遠地區的人們。經過智能優化的光束將為洲際航班的乘客提供互聯網訪問,並改善從遊戲到戰術意識等應用的性能。
在衛星世界中,衛星的組件越小、重量越輕,進入軌道的成本就越便宜——特別是在地球軌道相對於地球靜止軌道低的情況下。傳統的地球靜止衛星 (GEO) 處於固定的固定軌道內,位於赤道正上方約 22,300 哩 (35,800 公里),通常需要昂貴的防輻射硬化組件。它們以與地球自轉相同的方向行進,並且以相同的速度行進。
反觀 LEO 高度約在 1,200 哩 (2,000 公里) 或更短,以每 128 分鐘或更短的時間繞地球旋轉一次。相較於 GEO,LEO 的尺寸往往更小且通常可降低輻射要求,在發射成本、延遲性、製造成本、衛星數量、閘道器數量具有優勢,而「主動相控陣列技術」可到達城市之間的死角,節省成本並提高效率。具體怎麼實現呢?
延伸閱讀:
《INNOVATING FOR HUMANITY-LOW EARTH ORBIT SATELLITES PROVIDING GLOBAL CONNECTIVITY》
https://www.analog.com/en/signals.html?ADICID=BNAD_AP_P290243_482491245-288885588-6366906-141822732
https://www.analog.com/en/signals/articles/low-earth-orbit-satellites-providing-global-connectivity.html
#亞德諾ADI #CesiumAstro
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海軍編列2億餘元採購3套20公厘近程自動化武器系統,現階段研發測試完成的岸置型20公厘近程自動化武器系統,將部署在海軍陸戰隊戍守的烏坵列島,可與守備部隊及據點相互編組、綿密支援,增加守備地區火力涵蓋範圍,保護重要防護目標及陣地安全,有效提升反制敵登陸及空中機降火力
陸軍服役超過27年的悍馬車,卻都要耗資高額預算採購零附件,而因為悍馬車頂棚與邊門防護力不足,乘架人員還沒安全帶可繫,陸軍規劃在悍馬車上安裝結構型車頂體架及4點式安全帶等評估,預計今年進行樣車試製
空軍接收F-16戰機性能提升案,加裝AESA雷達的F-16V戰機,國防部今年編列115萬7000元,計畫委託民間,針對多基主動相控陣列雷達AESA,進行偵蒐效益最佳組合及運用模式評析研究
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交通大學電子工程學系研發推出的「256單元全數位主動相控陣列雷達(簡稱AESA雷達)」寛度不超過60公分,重量在15公斤以下,比中科院推出的AESA雷達的體積與面積都要縮小超過二分之一以上,該團隊表達可滿足海軍新一代飛彈巡防艦、空軍未來第5代戰機射控相列雷達的需求。
根據交大電子工程學系研發團隊資料顯示,這次展示的X-Band256單元相控陣列雷達,是全數位主動架構,已非傳統的被動式、類比式架構或數位類比混合架構,配合創新與高穩度的電路設計、強化的封測技術與優異的散熱處理,其技術與全球先進的AESA雷達同步。