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這個基地位置在北投市場旁民族街內，樓高13層，採不二價販售的北投親山陽光宅旺德福預售建案，除了離北投捷運站跟新北投捷運站都蠻近之外，景觀部分能眺望丹鳳山，加上三面採光且一層兩戶而已，因此總戶數也只有24戶，所以接著就分享一下當天在接待中心知道的這個北投旺德福預售建案資訊，讓有興趣的大大參考囉…
#旺德福預售建案 #北投預售建案 #北投親山陽光宅 #北投捷運站預售建案 #新北投捷運站預售建案 #hardaway生活筆記
👀這篇很長，不過希望大家一起討論🙏
大坪頂地區的鄉親，在長庚醫院周邊，常常是排隊也無法擠上往台北的公車，鉅細靡遺地寫出意見和建議方案，找上我們，希望能調整路線，我們也積極爭取。不過，920、936、937等路線，都是新北的「快速公車」路線，要犧牲他們的時間和方便性，客運公司紛紛表示十分為難，他們雖承諾會將意見帶回研議，但我不太樂觀。
會後我們留下來和桃園市交通局交換意見，既然求別人沒結果，總得想別的辦法。討論之後，交通局將著手研議「繞行大坪頂、然後自壽山路接丹鳳捷運站」的路線，這將是速度最快，自主性最強的方案。
另外，既有的5116（桃園往松山機場）路線，我們也會協調加開副線，這條副線將由「忠義路」轉「復興一路」之後上林口交流道，也不失為一個替代方案。
最後，目前的大坪頂外環公車路線202，績效不好，我建議加大服務範圍，如果讓他變成「大林口台地」的環線，對兩邊居民都有新誘因，林口來工三、工四、華亞科上班的，可以不用開車，龜山想去逛Outlet、看電影的，也可以搭公車替代。這更可以為十多年後的環狀輕軌培養運量，市府承諾，和新北交通局協商處理。
我知道，繞行大坪頂，然後直接上國道的方案才是大家的第一志願，不過這由公路總局主導，難度和複雜性都極高，這部分，我們會聯絡立委辦公室共同爭取。
其實我們還討論了山下的部分，不過光是這樣，就已經變成超級落落長的文章了...下次再說吧。
👀這篇很長，不過希望大家一起討論🙏
大坪頂地區的鄉親，在長庚醫院周邊，常常是排隊也無法擠上往台北的公車，鉅細靡遺地寫出意見和建議方案，找上我們，希望能調整路線，我們也積極爭取。不過，920、936、937等路線，都是新北的「快速公車」路線，要犧牲他們的時間和方便性，客運公司紛紛表示十分為難，他們雖承諾會將意見帶回研議，但我不太樂觀。
會後我們留下來和桃園市交通局交換意見，既然求別人沒結果，總得想別的辦法。討論之後，交通局將著手研議「繞行大坪頂、然後自壽山路接丹鳳捷運站」的路線，這將是速度最快，自主性最強的方案。...
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丹鳳捷運站公車 在 [問題] 捷運紅樹林站到捷運丹鳳站間公車- 看板Bus - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
我三天後要從紅樹林站到丹鳳站，8:30前到丹鳳站，16:30從丹鳳站啟程。
若搭捷運，要到民權西路站轉新莊線，超過60分鐘。
若搭公車，並避開尖峰時間（我可提早去搭6:00以前的公車），似乎較近時間也省。
想過：1.搭快速公車947到板橋換車
2.搭880或883直接從紅樹林站到丹鳳站
3.搭1012到新莊某捷運站（如菜寮站）再轉捷運到丹鳳站
但是我對紅樹林到丹鳳這段路線實在不熟，
請版友建議最快的大眾交通工具搭乘方式，也麻煩分享大約搭乘時間，謝謝！
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