「國道2號大竹交流道改善工程可行性研究」 獲交通部高速公路局審議修正後通過
大竹交流道改善計劃經本府提案爭取,終於110年7月28日獲高速公路增設及改善交流道審議委員會支持,同意修正可行性研究內容後通過。後續由交通部高速公路局辦理規劃設計及用地取得,儘速開工,青埔地區交通邁向新里程碑。
鄭文燦市長表示,桃園市中壢區青埔地區隨著華泰名品城OUTLET、IKEA、新光影城、Xpark水族館等商業設施陸續進駐,除了定期的職棒比賽,桃園的各項大型活動展演也都選定在此舉辦,而目前唯一可往來青埔的國道2號大竹交流道塞車情形卻日漸嚴重,所以為了紓解直行的交通量,規劃新增高架橋跨越中正東路的計畫勢在必行。本計劃總經費約4.4億元,分別由中央支應3.6億元,市府則負擔0.79億元,計劃完成後,除了可轉移近八成直行的交通量,對於用路人的旅行時間亦可大幅節省約15至20分鐘車程。
交通局劉慶豐局長指出,「國道2號大竹交流道改善工程」地方期盼已久,經本府與交通部高公局、公路總局等中央相關單位協調及協助,本案後續將由交通部高公局啟動規劃設計,本府亦將積極協助辦理用地取得作業,以加速用地取得、工程發包等進度,有效縮短計畫時程,期望可儘早開工,以完備中壢青埔地區之聯外交通,紓解大竹交流道及機場系統尖峰時間壅塞問題,提供更便捷、舒適之公路運輸服務。
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#隨時監督進度
📌桃園市議員朱珍瑤回報市民 #大鶯豐德交流道 #進度追蹤交通局回應如下
1、大鶯豐德交流道於109年10月19日由行政院核定可行性研究案,目前刻正由高公局接續辦理初步設計作業中。
2、高公局發包規劃案(為了建設計畫)把交流道及聯絡道一起處理,在規畫之後的細設案則由市府工務局(聯絡道)及高公局(交流道)各自辦理設計及後續施工作業
3、用地及都計變更由本府於施工前完成。
4、目前高公局規劃設計廠商才剛要決標,稍有延遲。受疫情影響,本來去年要發包規劃標,因為先前沒人投標,且疫情關係,6月底才完成評選。
5、因為後面還有設計標,所以規劃標應該會有整體的建議期程,詳細期程要再進一步與高公局確認,目前仍依原規畫期程為目標。
與原期程差異差至少一年。疫情打亂了計畫,是外力無法控制的。
以可行性研究報告所框列的期程推算目前高公局的進度,約略如下所示:
工程規劃至111年4月
工程細部設計至112年7月(期間需完成建設計劃、都計變更及環評)
用地取得至113年7月
工程發包及施工至116年2月完工
#桃園市議員朱珍瑤
#持續監督市政
#八德重大建設
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有趣的會中會!在議場裡面多一個視訊會議。
茂林區公所向我表示,由於「茂林國家風景區」,並非指單一的茂林區,常常造成外地遊客被引導標誌誤導,因此提出應將茂林區景點賦予正式對外名稱;另外,觀光大門入口處設置臨時廁所,不但不雅也不方便,希望能夠設置真正的廁所。
為此,特別希望我一同參與會議。只是,計畫有時候趕不上變化,遇到突如其來的「甲動」,只好延期;沒想到那麼不順,竟然改期3次,我實在很好意思,只好硬著頭皮啟動「視訊會議」上場。
我在立法院議場,找個角落開啟筆電,和遠方的茂林公所視訊,他們說我的聲音、畫面都很清楚。
哈哈,一切平安落幕,會議也有了結果。
有關名稱之擬定,茂管處與茂林區公所於5月31日前研商並取得共識,接續由茂管處籌編費用依公路主管機關規定設計及製作「觀光旅遊指示牌」。
有關道路引導標誌設置,各相關機關共同實地會勘設置地點( 國道3轉國10號,平面道路旗山、美濃、新威大橋。國3里港交流道、里港、高樹。國3鹽埔交流道、泰山村、進高樹或沿山公路。屏市中正路與自由路口往海豐)確定設置地段後,依有關法規向主管機關申請設置。
大門入口停車場廁所,等待公所提出興辦事業計畫。倘公所自行發包興建,茂管處仍須依程序報請上級核定(准);若由茂管處設計發包,必定也會蓋出五星級的廁所,交給大家使用與管理。
視訊會議,愈來愈需要。
#防疫新生活
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鄭文燦說,中豐交流道位於國道一號中壢戰備道段(59K+800),為高架段交流道,當初 ... 真的發包動工再來說,否則只是騙選票而已,棕線從前幾任就規劃至今一直修正, ... ... <看更多>
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地點:桃園市蘆竹區大竹交流道旁◎場所:合法營業民宿◎工作內容: 1.定期檢查維護(ex.鎖螺絲/清潔排風口/排水管巡檢等) 2.臨時狀況排除(ex. ... <看更多>