鴻海、比亞迪、IDM風雲會 布局第三代半導體逐鹿中原
電子時報00:06何致中／綜合報導
新世代半導體發展趨勢風起雲湧，醞釀20多年的氮化鎵(GaN)、碳化矽(SiC)並非嶄新的「黑科技」，但隨著無線通訊技術、充電技術越來越需要具「高功率密度」特性的寬能隙(WBG)元件，GaN、SiC等明顯優於主流矽基(Si-Based)半導體的性能備受重視。
特別是在「未來車」相當有機會成為下一個資通訊產業革命的主戰場的此刻，欲想在電動車卡位的龍頭集團業者無不摩拳擦掌。除領頭的國際IDM大廠包括英飛凌(Infineon)、意法半導體(STM)、Cree、羅姆(Rohm)等業者外，中系功率半導體與電動車大廠比亞迪集團，以及台灣EMS龍頭的鴻海集團，紛紛著手對於SiC、GaN領域更深遠的布局藍圖。而針對近期包括兩岸、海外等龍頭大廠布局狀況，以下為DIGITIMES所作整理。
IDM廠轉向8吋廠生產 凸顯領跑者角色
儘管台系業者包括鴻海、中美晶、台積、聯電、富采投控、漢民、穩懋等，力求大打跨界集團戰儘速合縱連橫。惟領跑的國際IDM大廠「轉進8吋晶圓廠」生產已然增速，包括意法、羅姆等，近期英飛凌也宣布與Panasonic共同量產8吋矽基氮化鎵(GaN-on-Si)新品，預期2023年上半新品將進入市場。
而此舉正是力圖突破目前第三代半導體元件價格明顯高於矽基元件2~3倍的主要方向之一，目前主流的6吋廠產能也不足以因應未來被廣泛應用於3C充電領域的GaN-on-Si元件。
英飛凌大中華區總裁蘇華、意法亞太區副總裁暨台灣區總經理Giuseppe Izzo等也公開指出，第三代半導體領域IDM大廠們已經卡好最佳位置，GaN、SiC的市場接受度目前看來也比預期快。
IDM廠在技術、產品組合、整體解決方案都相當完整，甚至是第三代半導體在材料以外的各種電源IC週邊包括驅動器、MCU等全方位配套策略，目前恐怕仍是寬能隙元件領域發展最全面的主力。
比亞迪、鴻海各自出招 共逐EV、第三代半導體大計
鴻海總裁劉揚偉於SEMI論壇中指出，EV將持續替第三代半導體的SiC、GaN鋪路，未來也可望成為一座「新護國神山」。
新世代化合物半導體潛力高 新護國神山待醞釀
事實上，化合物半導體也包括一般稱為第二代半導體的砷化鎵(GaAs)、磷化銦(InP)等等，穩懋副董事長王郁琦指出，化合物半導體繼5G RF應用、手機用3D感測應用等，後續包括未來的6G、衛星通訊、車用光達(LiDAR)、生物辨識等，在在都需要更多的化合物半導體，也將成為次世代半導體關鍵之一。
整體來看，舉凡光學元件、充電元件、通訊元件等，囊括寬能隙材料的第三代半導體潛力持續被市場重視，而不管是業界老鳥或集團新兵，組隊大打世界盃的風雲集結態勢為現在進行式，更可能往國家產業戰略方向角度前進，這也回應鴻海總裁劉揚偉所述，台灣已經在矽半導體享有高度成就，如何複製到剛起步的第三代半導體，打造一座「新護國神山」，更是未來產官學研界重點任務。
隊長資料整理：
TrendForce示，2021 年各國 5G 通訊、 消費性電子、工業能源轉換及新能源車等需求拉升，驅使基地台、能源轉換器（Converter）及充電樁等應用需求大增，第三代半導體氮化鎵（GaN）及碳化矽（SiC）元件及模組需求強勁。氮化鎵功率元件成長幅度最高，預估今年營收將達8,300萬美元，年增率高達73%。據TrendForce研究，氮化鎵功率元件主要應用大宗為消費性產品，至2025年市場規模將達8.5億美元，年複合成長率高達78%。前三大應用占比分別為消費性電子60%、新能源汽車20%、通訊及資料中心15%。據TrendForce調查，截至目前有10家手機OEM廠商陸續推出18款以上搭載快充的手機，且筆電廠商也有意跟進。
全球SiC功率市場規模至2025年將達33.9億美元，年複合成長率達38%，前三大應用占比將分別為新能源車61%、太陽能發電及儲能13%、充電樁9%，新能源車產業又以主驅逆變器、車載充電機（OBC）、直流變壓器（DC-DC）為應用大宗。
漢民科技集團，控股公司。打入華為5G基地台供應鏈。
旗下「嘉晶」(61.2%)為國內前二大磊晶矽晶圓供應商。
旗下「漢磊科技」(100%)為國內最大功率/類比IC晶圓代工廠、全球第九大矽磊晶圓廠，生產MOSFET、IGBT及二極體。
4吋廠600~1200V SiC SBD/MOSFET已量產。
6吋廠1700V SiC SBD/MOSFET已量產
SiC晶圓薄化可達100微米。
因應5G、電動車應用帶動功率半導體需求，研發WBG寬能隙材料的GaN氮化鎵、SiC碳化矽製程，漢磊旗下三座晶圓廠都已通過車規認證並量產。
去年EPS-1.64元。今年上半年EPS 0.07元轉虧為盈。
今年7月營收6.31億元續創新高，月增4.43%、年增41.08% 八月營收再創新高
漢磊布局化合物半導體超過10年，這將是未來營運主軸，近2年策略上正往氮化鎵、碳化矽、車用MOSFET、二極體、靜電保護等TVS等5類別發展，特別鎖定車用相關，今年已看到成效，由於碳化矽與氮化鎵產品價格比一般半導體高，對漢磊營收或獲利都會有幫助。漢磊下半年到明年上半年營運展望皆樂觀，因為還有很多客戶排隊要產能，「客戶追單仍多，產能滿到年底沒有問題」。惟上半年剛虧轉盈，EPS還未顯現，
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中華5g方案 在 [方案] 中華電信488 or 5G 599 24G - 看板MobileComm - 批踢踢 ... 的美食出口停車場
1.當前資費和到期日期：中華電信499（原799優惠599，特規再折100），已經到期
2.使用需求：近半年平均流量約15G，僅2月時比較多到22G
3.常出沒地區：工作雙北市區，租屋雙北郊區
4.NP/續約/新辦：若可續約最好，下下策可將第二門號NP，目前手機支援5G+esim
5.預算範圍：月繳500上下
6.補充說明：
自己先研究了一下資費，若要申辦近期版上較推的中華資費488要NP，
(非學生/也非25歲以下，雖然稍早登入系統好像可以讓我直接續，
不知道是系統有bug還是要再審核)
另外也有考慮要不要申辦599 5G(限速500Mbps) 流量24G，超過降速21Mbps(待確認)，
考量的點有以下：
1) 488要綁30個月，若期間有較優惠的單門號約就無法再轉換(只能轉購機)
2) 599 5G 初步看起來流量夠用，降速到21Mbps說真的也不是難以使用的程度，
但近期有去辦中華電信5G試用，租屋處生活圈根本沒看到跑過5G(近期還是WFH)，
就算有5G訊號也是限速500Mbps，感覺相較4G升級感不大，但可以綁12個月就好。
自己本身有嚴重的選擇障礙XD 跟旁人討論過後也是遲遲無法決定
(但友人比較推薦488，說真的要換約再購機將手機轉賣就好)
希望大家可以幫忙打醒選擇障礙(或是覺得5G還可觀望)的我，
台哥大遠傳也有考慮，但就需要將主門號降到最低資費，用第二門號NP+eSIM，
是下下策不然有點懶得走到這步。
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這個好像要再確認一下～
標題先修正成24G了
還是我等等按按看 成功了就當作老天幫我決定直接辦488XDDDD
(要看當時的方案可以續約的手機有沒有購機價折扣多機款又熱門的)
目前傾向直接續約XD 除非有換約需求再轉購機手機轉賣
※ 編輯: guitarwhite (49.159.168.117 臺灣), 08/17/2021 18:37:31
那各家方案好像都可以，蠻多選擇的～感謝建議
488猶豫的點是未來30個月內不確定資費會如何演進
(曾經綁了當時極為有優勢的大省699結果沒多久就出了母親節499嗚嗚好扼腕)
不希望雙卡的原因還有目前用雙卡雙機其實已經蠻習慣了
(第二門號雖然只有1G/月租$99，但因為通常都在有Wi-Fi的環境使用，目前也沒大問題)
整併成一機我就不能拿第二門號玩需要掛著讓角色跑的手遊了哈(好枝微末節的理由
※ 編輯: guitarwhite (49.159.168.117 臺灣), 08/17/2021 18:58:43
因為會把第二門號轉到有吃到飽的方案呀
但的確我還沒去研究中華的低資費方案，近日會再研究，感謝提供資訊
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