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｛觀玲超❤️吃｝睽違已久的「做作品」聚會！話說因為有臉書，所以不覺得很久沒見，但其實至少也有快兩年，也因為好久沒見，今天都在update大家的近況！
然後我聚會一定要吃飽，所以今天選了上次來過而且很喜歡的餐廳「Waku Waku Burger 中山店」，因為主餐加涼菜加小食加飲料可以吃很飽，而且營養均衡，還可以自己到櫃檯點餐結帳很方便！
這邊的招牌應該就是漢堡，還有土司麵包早午餐那種，我今天吃了咖喱，然後看看大家的漢堡如何，下一趟我就要來點漢堡了！（然後激辛雞翅吃得我人中猛冒汗）
話說南西誠品真的很不錯，一邊下樓～一邊還發現3樓跟2樓都有很不錯的餐廳，下次就約3樓那家，接著再約2樓那家，然後再約美食街這樣，南西誠品吃透透！
然後今天穿了男友的衣服，原本要我幫他Po斷捨離🤣！但這件是我的菜！
#南西誠品美食 #中山區美食
小胖不減肥，裝姐要減肥 (￣▽￣)”
減肥之前還是先喝杯飲料才有力氣減~ 🤣
裝姐有段時間沒分享飲料
今日想分享這家的飲料「小胖不減肥」
#新店報報
🍭#越瘦越有錢 檸檬朵朵 $110
我有被嚇到它的擺設！
棉花糖配上耳朵餅乾和古早味鹹餅，渴了再喝一口酸甜的口感～絕配 ✌ 仿佛回到小時候 🤫
🥭 #明天再減肥 芒果芝芝 $90
喜歡他們家的cheese奶蓋，很濃~ 芒果超好吃，甜度剛好，喝起來非常滿足！🥰
🍋 #家族的遺傳 胭脂檸檬 $55
是真的很酸哦~~~（裝姐很喜歡）必點，若你也很喜歡酸酸的~
🥛 #肥胖不是罪 桂花拿鐵 $65
這是店員推薦給我的~
不踩雷！我喝的是無糖丫~
有桂花的香氣唷～
🍵 #曾經狠瘦過 迎香青茶 $45
一樣也是點了無糖~ 青茶很順口~想清爽的話，可以點這個試試喝~ 💁🏻♀️
🫓 #想脆酥 $120
這個真的覺得很特別
是油條配藍莓和麻糬，酥脆好吃，我覺得需要搭配飲料，不然單吃會覺得很膩唷~ 🤗
現在還可以用59元加購螢光綠飲料提袋🧏🏻♀️
整體推薦：🌕🌕🌕🌕🌓
#小胖不減肥 (中山門市)
📍：台北市中山區南京西路15號B1 (新光三越三館 B1美食街)
☎️：0906-046-000
🚇：捷運站 中山1號出口，在南西誠品對面
🈺️：平日 11:00-21:30；假日 11:00-22:00（視門市為準）
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【台灣北京飯？】
不知是因為這樣的名稱太過敏感，來到台灣之後，半熟堂的獨創料理北京飯系列改稱成了「半熟飯」（跟知名的天津飯有異曲同工之妙啊～總之都是日本人獨創的「偽」中華風料理。）。這款來自於名古屋附近愛知縣刈谷市的特色料理是以滑嫩半熟蛋上鋪香脆炸豬肉而成，可惜這天大概生意太好，只剩下麻婆豆腐半熟飯可選，雖然豆腐口感鮮嫩，上頭的山椒粉很香，整體味道也很不錯，但總感覺有點沒搔到癢處，不是真正想吃的「半熟飯」，看來也只有下回再來嘗試了！@半熟堂。誠品生活南西店。 #台北 #南西商圈
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2016普悠瑪自強號列車為由臺灣鐵路管理局（臺鐵）於2012年引進之傾斜式電聯車TEMU2000型開行的特快車。2013年2月6日起投入營運，初期行駛宜蘭線與北迴線，2014年7月擴展至電氣化後的臺東線，2015年3月擴展至電氣化後的部分南迴線至知本，後來到知本的車次被太魯閣號取代，因而目前開到台東為止。台鐵TEMU2000型電聯車是台鐵所引進的第二款傾斜式列車，由日本車輛製造，因其設計可讓它在彎道上較非傾斜式列車以較快的速度行駛，在多彎的宜蘭線可大幅縮短行駛時間。不過相較於太魯閣號，普悠瑪列車傾斜角度小，所以搖晃較劇烈，乘客容易暈車。本型號列車共引進19列38組計152輛車廂，每列車採8輛編成。普悠瑪列車在2014年中旬臺東線電氣部分雙線化工程完成前，先以「新自強號」名義行駛，2014年7月16日改點後，台鐵的時刻表將本車種改標示為「普悠瑪」。普悠瑪列車因過彎傾斜易使站立乘客發生危險，故實施全車強制對號入座，不發售無座票，使用電子票證或非持有該班次普悠瑪號列車的旅客（定期票、其他日期車次車種的車票者）不得搭乘，否則將依規定重新補票並加收50%票價。
臺北車站（台灣高鐵、臺北捷運稱為台北車站）位於臺灣臺北市中正區，為臺灣鐵路管理局、台灣高速鐵路、及臺北捷運三鐵共構的地下化鐵路車站，也是臺北捷運板南線、淡水信義線之交會車站，不僅是北臺灣首要的交通樞紐，也是臺灣建築規模與運量最大的鐵路車站，每日轉乘的旅客約50萬人次以上，總使用人次居於全球第25名。臺北車站於1891年7月5日設站，歷經多次遷移與改建後，現今站體為1989年9月2日啟用，臺鐵局本部也設於此地，隨著捷運、高鐵進駐之後，形成幅員廣闊的地下街區。車站周邊有商辦、補習班聚集的站前商圈，若再連結臺北轉運站、捷運北門站、機場捷運臺北站、華山特區等「臺北車站特定區」關聯設施，面積可達46.31公頃。另外臺北車站常被稱為「臺北火車站」，臺語則稱為「臺北火車頭」或「臺北車頭」，年輕族群則常簡稱為「北車」。車站主體為地上6層、地下4層、長149公尺、寬110公尺之建築；一樓大廳東、西、南、北各有四個出入口，二樓為微風臺北車站美食街，三樓以上樓層為臺灣鐵路管理局本部所在。地下1樓為穿堂層，北側透過中山地下街、臺北地下街與京站時尚廣場、臺北轉運站連通；南側與誠品站前店連通。台鐵、高鐵月台層位於地下2樓，共有4個島式月台、9線軌道；原全由台鐵使用，後轉移其中的2個月台、4線軌道予高鐵使用。由於其龐大而複雜的站體結構在台灣非常少見，因此又被戲稱為「全台最大迷宮」，台鐵甚至為此研發導航APP。
