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Q: 中央新幹線鐵道事務所 - Tetsudo Jimusho 在Facebook 的評價

【影片來啦】日本將要打造時速600公里全球最快磁浮列車！到底什麼時候才搭得到呢🤩？#海外鐵道

「中央新幹線」的推薦目錄：

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中央新幹線在鐵道事務所 - Tetsudo Jimusho Facebook 的精選貼文

By 鐵道事務所 - Tetsudo Jimusho

2021-07-24 18:02:09 有 103 人按讚

【影片來啦】

日本將要打造時速600公里全球最快磁浮列車！到底什麼時候才搭得到呢🤩？

#海外鐵道

Tags: 中央新幹線海外鐵道

鐵道事務所 - Tetsudo Jimusho

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中央新幹線在日本自遊易 Facebook 的最讚貼文

By 日本自遊易

2021-04-28 11:44:17 有 62 人按讚

建造難度極高的磁浮新幹線「リニア中央新幹線」，JR東海的最新估算是，由於深入地底的名古屋及品川駅車站的困難比預計更高，工程費用預算將大增1兆5000億円，路線總工費將達7兆円以上。

「リニア中央新幹線」本來預計在2027年通車，但現時已基本確認延期。

https://news.yahoo.co.jp/articles/0262cf1398f4423afa6d4cb0574b60657367a34b

Tags: 中央新幹線

日本自遊易

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大家好, 歡迎來到日本自遊易專頁喔。 - 歡迎來到【日本自遊易】FACEBOOK專頁，這裡由自稱日遊方丈，十分小氣的PACE CHENG一人主理，內容主要就是與日本自遊相關情報以及日本遊記等，觀點角度是絕對完全主觀的(笑)。 - 留意這裡不是旅行社，但我本身有經營SIM卡及WIFI租借業務，有需要可IN BOX查詢或按首頁的SHOP。 - 有廣告文、有廣告文、有廣告文！因為很重要所以說3次(笑again)！這裡以推廣日本自助旅行，分享日本自助行的樂趣為主。內容有日本旅遊最新情報，也有我的旅遊及生活情報等推介，還有就是轉載我的SIM卡專門店的mypacemarket的商品情報，以及博客mypacetravel文章，也歡迎大家互相分享情報啦。介紹一下我自己啦，我叫做PACE，旅遊書作者(包括逾10本日本旅遊指南書)、日遊愛好者(日遊次數100+，日本各縣幾乎全踏破)、旅遊及生活情報博客，也是這裡的ADMIN，多多指教。如有查詢及邀約等，請電郵至[email protected]，或私信留言，謝謝。

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中央新幹線在全職旅行的日本人妻 / 風信子 Facebook 的最佳解答

By 全職旅行的日本人妻 / 風信子

2021-04-12 17:45:08 有 98 人按讚

甚麼???這個洋蔥頭型的名古屋地標即將消失😱
近日才發現這個驚人的事實⚠️

兩星期前還與大家玩「猜猜地方」，其中一張照片正正是名古屋站外的這座像洋蔥頭的地標。原來自今年3月開始，已展開解體工程。

這座地標名為「飛翔」，原本是為慶祝名古屋市制100周年記念、於1989年設置，與當地人民渡過30多年歲月（包括名古屋人的旦那）。對外國人來說，它絕對是名古屋地標之一。

雖然近幾個月還在進行解體工程，但實際上還未消失，工程起碼再花幾個月，這批照片是上星期我在名古屋站拍的，現在外觀仍似乎一如往常。放心的是，撤走後這座設計會移到名古屋其他地點，但仍尚未確認。

「飛翔」被撤走的原因，是因為伴隨比現時新幹線列車更快的「中央新幹線」工程，該區會進行重建，交通亦會重新整頓。雖然覺得有點惋惜，但事實上當地居民曾表示歡迎，甚至覺得「根本一直都很礙事」「不明白為什麼會建造出來？」旦那就覺得雖然確實也有點阻礙，但作為識別來說它卻有很大作用。

相信下次大家再來名古屋的時候，將不會再有機會見到它立於名古屋站外面了⋯就連我和旦那下次再回來的時候也不確定能見到它。唯有送上這道名古屋風景，留留念吧。さようなら🙌🏻

大家有來看過它嗎？不妨分享一下照片🤚🏻

↓↓最新影片已出爐↓↓
↳竟然!😱日本人不吃漬物? 凍食便當? 吃拉麵配飯? 女生長不胖? 愛心便當與欺凌有關? 神奇的主婦恩物??｜港日飲食文化差異14問vol.5
https://youtu.be/6v9uVt9E2Xc

↳櫻花滿開直擊🌸沒野餐沒亮燈很冷清?! 日本5大賞櫻點風景送給大家!! 2021賞櫻旅行團｜東京＋神奈川名所
https://youtu.be/UlUoM6eOSh8

#名古屋 #日本中部 #日本 #日本人 #日本 #日本最新 #日本文化 #日本社會 #日本新聞 #日本事 #日本控 #日本旅遊 #日本旅行 #日本自由行

相關新聞：https://www.fnn.jp/articles/-/151502

Tags: 中央新幹線名古屋日本中部日本日本人日本日本最新日本文化日本社會日本新聞日本事日本控日本旅遊日本旅行日本自由行

全職旅行的日本人妻 / 風信子

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居日第4年。全職旅遊blogger/YouTuber/媒體撰稿人，操流利日語。曾居美國荷蘭/日本工作假期/柬埔寨義教/WWOOF打工換宿/順風車/沙發衝浪/坐巴士到越南等。獲PADI潛水長及SAJ2級滑雪資格。

中央新幹線在あやはやチャンネル Youtube 的最佳解答

By あやはやチャンネル

2021-08-29 07:00:10 有 5,925 人看過有 102 人喜歡

このご時世なのであちこち連れて行って上げる事が難しく。
岐阜県の山奥の高原から、一気に海へ。1日で大移動をしてみました
岐阜県の美並は日本の真ん中とも言われています

0:00 | ダイジェスト
0:22 | スタート
1:42 | 涙
2:33 | 牧歌の里
3:23 | 動物さん
4:18 | 移動開始
4:45 | でかい顔
6:00 | 甘くない団子
6:49 | トンネル多い
7:46 | 外出先からのライブ配信
9:02 | お昼寝
9:55 | 初の海
10:32 | 最後の目的地
12:58 | 8番ラーメン
13:17 | 到着

【自己紹介】
あや（AYA)、はや（HAYA）、かの（KANO)の女男女の3人姉兄妹と、その家族の日常の様子を動画にしています。
是非チャンネル登録をお願いします。メインチャンネルとなっています。

あやはやチャンネルのページ（このチャンネルですよ）
https://www.youtube.com/channel/UCtmX0fdBSiKUpVI2daVRHhA?sub_confirmation=1

サブチャンネルのページ
https://www.youtube.com/channel/UC2EeMH7b-QdckszKqD_T5Dw?sub_confirmation=1

あやはや家ゲームのページ
https://www.youtube.com/channel/UCAr7lugAlzGF2wTA1egu2Kw?sub_confirmation=1

♥あやはやのTwitterが出来ました！新しい動画が公開されるといち早くわかりますよ。
https://twitter.com/AyahayaC
Instagram
https://www.instagram.com/ayahayac/
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https://www.tiktok.com/@ayahayac

【こちらも】
あっ！覆面パトカー😨いきなり1万円クイズ！モクモクをファームに遊びに行ったはずなのに…
https://youtu.be/xb7zDcPALis

ルーレットの旅！高速道路のご当地すみっコぐらしグッズ2時間で何個集められる？
https://youtu.be/5GtgdBPbtwQ

超電導リニアの中央新幹線で走行中。実はやらかしてしまいました事実をお話します
https://youtu.be/9OcRekzVIks

あやはや！ゴーカート姉弟対決でタイムトライアルにチャレンジ
https://youtu.be/34RdhxKD3Ww

今頃年越し年明けラーメン？パパ・ママ大興奮の自動販売機が美味しかった
https://youtu.be/CWomhCIab48

■観光地テーマパークで遊んできた動画
https://www.youtube.com/playlist?list=PLRJ5499dWynnN2-g8KKzDJ6jKsQkH8cai

■お問い合わせは
チャンネルの概要欄をご確認ください
https://www.youtube.com/channel/UCtmX0fdBSiKUpVI2daVRHhA/about

◆BGM使わせて頂いております
http://musmus.main.jp/
https://the-arcadium.net/
甘茶の音楽工房：http://amachamusic.chagasi.com/
Music by Tobu　http://www.youtube.com/tobuofficial

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*　見てくれてありがとう *
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#車内生活
#高原
#砂浜
#日帰り
#あやはや
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車内生活高原砂浜日帰りあやはや familyfun

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皆さまはじめまして！姉の「あや」と弟の「はや」、末っ子の「かの」の3人と「パパ」と「ママ」がお届けするファミリーチャンネルです。岐阜県から動画を作っています。 Youtubeを始めた理由・始めることになった経緯はこちらの動画をご覧ください。 https://youtu.be/4gaaE1HjHEQ 運営はパパ、監督ママ、パパとママが動画を編集しています。あやはや達の成長のように、マイペースで宜しくお願いします。動画を見てくださる皆様からのコメント・Good・チャンネル登録などが支えとなっております。よろしくお願いしますお仕事関係のご依頼はあやはやチャンネルの他に、3チャンネルにてお受けしている為、SNSやメールから、お気軽にお声がけください。また、その際、どのチャンネルに対してか明記ください。

中央新幹線在あやはやチャンネル Youtube 的最佳貼文

By あやはやチャンネル

2021-07-31 07:00:30 有 4,742 人看過有 62 人喜歡

三重県にある伊賀の里モクモク手づくりファームって言う所に遊びに行ってきました。無料開放の日でしたので、ファーム内はほぼおやすみ！
動物さん達とふれあい目的でしたので、かのさんの様子はおかの日記の方でアップします。

0:00 | 覆面パトカー
0:30 | 説明
1:23 | 覆面パトカーその後
2:00 | 帽子企画
2:54 | 食べざかり
3:32 | 到着
7:40 | 思い出の場所
9:03 | 豚と初対面
10:08 | 本題
12:08 | 風邪？

【自己紹介】
あや（AYA)、はや（HAYA）、かの（KANO)の女男女の3人姉兄妹と、その家族の日常の様子を動画にしています。
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あやはやチャンネルのページ（このチャンネルですよ）
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Instagram
https://www.instagram.com/ayahayac/
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https://www.tiktok.com/@ayahayac

【こちらも】
ルーレットの旅！高速道路のご当地すみっコぐらしグッズ2時間で何個集められる？
https://youtu.be/5GtgdBPbtwQ

超電導リニアの中央新幹線で走行中。実はやらかしてしまいました事実をお話します
https://youtu.be/9OcRekzVIks

あやはや！ゴーカート姉弟対決でタイムトライアルにチャレンジ
https://youtu.be/34RdhxKD3Ww

今頃年越し年明けラーメン？パパ・ママ大興奮の自動販売機が美味しかった
https://youtu.be/CWomhCIab48

東京旅行！やっぱり車での移動あやはや達は自由人です
https://youtu.be/aaXC8z0b7nM

■観光地テーマパークで遊んできた動画
https://www.youtube.com/playlist?list=PLRJ5499dWynnN2-g8KKzDJ6jKsQkH8cai

■お問い合わせは
チャンネルの概要欄をご確認ください
https://www.youtube.com/channel/UCtmX0fdBSiKUpVI2daVRHhA/about

◆BGM使わせて頂いております
http://musmus.main.jp/
https://the-arcadium.net/
甘茶の音楽工房：http://amachamusic.chagasi.com/
Music by Tobu　http://www.youtube.com/tobuofficial

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*　見てくれてありがとう *
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#農場
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#伊賀の里モクモク手づくりファーム
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農場旅行伊賀の里モクモク手づくりファームあやはや familyfun

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中央新幹線在鐵道事務所 Youtube 的最佳解答

By 鐵道事務所

2021-07-24 12:00:06 有 208,869 人看過有 3,410 人喜歡

00:00 Intro
計畫中路線/未成線
00:32 - 成田新幹線
01:40 - 中央新幹線
04:40 - 其它計畫中路線
大概算是新幹線？
05:42 - 迷你新幹線
07:15 - 博多南線
07:58 - Gala湯澤支線
新幹線趣事
08:43 - 第三部門鐵道
09:39 - 請願站
10:40 - 新青森站
12:43 - 新函館北斗站
14:29 Ending

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合作邀約：tetsudojimusho@gmail.com

#鐵道事務所 #海外鐵道 #鐵道事務所海外鐵道系列 #鐵道 #日本 #新幹線 #中央新幹線 #磁浮列車

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社群媒體上有些相關的討論：

中央新幹線在 [情報] 中央新幹線建設經費上升到7兆日圓- 看板Railway 的美食出口停車場

作者hn9480412 (ilinker)

看板Railway

標題[情報] 中央新幹線建設經費上升到7兆日圓

時間Wed Apr 28 20:30:00 2021

JR東海リニア中央新幹線品川・名古屋間総工事費1.5兆円増に

2021年4月27日 18時58分

JR東海の金子慎社長は、リニア中央新幹線の品川・名古屋間について、総工事費がこれ
までの見通しより1兆5000億円膨らみ、7兆円余りに上ることを明らかにしました。目標
とする2027年の開業が難しくなっていることについては、静岡県内の工事が依然として
着工できていないとしたうえで、「見通しが立てにくい」と述べました。
JR東海の金子社長は27日、名古屋市で開いた会見で、2027年の開業を目指すリニア中央
新幹線の品川・名古屋間について、総工事費がこれまで示していたおよそ5兆5200億円
から1兆5000億円膨らみ、7兆円余りに上る見通しを明らかにしました。

理由については、
▽品川駅や名古屋駅のターミナルの工事が想定より難しいことや、
▽地震対策をより強化する必要が明らかになったこと、
▽工事で発生した土の運搬費などが増えることの3点を挙げました。

工事費を確保するめどについては、鉄道収入が段階的に回復し、2024年度以降、2028年
度までに感染拡大前の水準に戻る見通しだとしたうえで必要な資金を確保できるとして
います。

品川・名古屋間の工事をめぐっては、静岡県が水資源への影響の懸念から着工を認めて
おらず、JR東海が目標とする2027年の開業が難しくなっています。

これについて、金子社長は「見通しが少し立てにくい」と述べ、2027年の開業が難しい
という認識を改めて示しました。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210427/k10013000961000.html

JR東海在27日公開表示中央新幹線品川~名古屋路段建設經費將從現有的5.52兆日圓再增
加1.5兆日圓，總建設經費來到7兆日圓。

JR東海提出的理由為
1.名古屋和品川兩站站體的建設比預期中還要困難
2.強化抗震能力
3.施工過程產生的廢土運輸成本增加

然後JR東海也表示目前很難保證在2027年完工和通車(因為被靜岡縣杯葛的關係)

--
推 roy1123:聽說把住址打出來會變米字號呢我住***************** 02/18 13:54
→ hopeofplenty:測試一下 ********************** 02/18 14:17
→ tddrean:*****************真的耶 02/18 14:25
→ Kovan:***********怎麼打不出地址! 02/18 14:28
→ jimmy00102:台中市西屯區四川東街33號 02/18 14:50
→ jimmy00102:幹!!!! 02/18 14:51

--

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.4.227 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1619613003.A.432.html

推 saitoh: 沒關係，交通副大臣要去選靜岡知事了，JR東海表示開心 04/28 20:42

推 chart: 現任可是三連霸，沒那麼容易啦！ 04/28 20:51

→ es91213: 7兆!?台灣 04/28 20:52

→ es91213: 台灣有建設破上兆嗎？ 04/28 20:53

推 pikakami: 高鐵西半部4500億，繞一圈應該就1兆了 04/28 21:06

推 Stan6003: 我猜最後會飆到十億,那幾個隧道不知道還會遇到什麼麻煩 04/28 21:10

推 numbtch236: 東部會更貴，一堆山 04/28 21:13

推 bw212: 十億能解決的還算小事日本設及到人的問題更難擺平 04/28 21:14

→ bw212: 不然日本挖到地熱天然氣地下水脈都在挖了 04/28 21:15

推 jk189: 人的問題最難處理，其他都是小case 04/28 21:18

→ WongTakashi: 484被柯南害到的(誤 04/28 21:52

→ omkizo: 拓海要不要抓幾班Hikari改名Nozomi交差? 04/28 22:51

→ GodMune0608: 是說為什麼會被靜岡縣杯葛啊路線預定經過的都道府 04/28 23:20

→ GodMune0608: 縣沒有靜岡啊 04/28 23:20

推 mattc123456c: 有一小段會壓到靜岡的大井川 04/28 23:22

→ mattc123456c: 新仇(上述)加舊恨(沒有希望號停靠+一半光號跨靜岡不 04/28 23:23

→ mattc123456c: 停(說是要接駁北陸))讓靜岡決定讓東海吃硬釘子 04/28 23:25

推 Retangle: 東海也算有點活該自己要跟静岡關係搞到那麼差 04/28 23:36

推 es91213: 補推 04/28 23:56

推 chart: 水系只是假議題...要のぞみ多停靜岡才是真的(? 04/29 00:15

→ wadadihaga: JR海：這條通車後你nozomi要多少停多少 04/29 00:53

推 NaoSensei:

因為磁浮線恰好經 04/29 00:57

→ NaoSensei: 過靜岡縣北部突出的細細長長的部分，這段才9公里，被靜 04/29 00:57

→ NaoSensei: 岡縣杯葛，中央政府和JR東海嘔死 04/29 00:57

推 wcc960: JR東海強勢不甩地方，不與地方打好關係是真的，才會搞到現 04/29 01:00

→ wcc960: 在沒有管道能妥協，至於要nozomi多停靜岡也是假議題 04/29 01:00

→ wcc960: 至少後者對解決大井川問題不會有京分之一的幫助 04/29 01:00

推 NaoSensei: 其實搜尋リニア＋静岡會自動跳出「嫌がらせ」(找碴、刁 04/29 01:06

→ NaoSensei: 難）這個關鍵字以及報導。可見大家都知道水源問題只是 04/29 01:06

→ NaoSensei: 表面，靜岡對JR東海不爽才是檯面下的問題 04/29 01:06

→ wcc960: 現在中央設專家會議來討論這點，但JR東海就與中央麻吉得很 04/29 01:17

→ wcc960: 故靜岡照樣懷疑專家會議只會做出對JR有利的決定 04/29 01:18

→ wcc960: 說穿了就是沒有互信，風水輪流轉終於哪天居然是你眼睛長在 04/29 01:19

→ wcc960: 頭頂上的JR東海要來求我了，那我當然沒跟你客氣的理由... 04/29 01:20

→ wcc960: 不然就是JR東海得設法遊說實際大井川流經的各市町村認同 04/29 01:28

→ wcc960: 但上個月這些首長們也一同對JR東海提出書面要求 04/29 01:30

→ wcc960: 要JR對居民詳細說明，並在未得居民理解和協力前不得動工 04/29 01:32

→ wcc960: (2021.3.21 靜岡新聞) 04/29 01:33

→ geesegeese: 台積電一年資本支出就6000億台幣，jr東海學著點 04/29 09:38

推 puppy20308: 羨慕日本，如果當初日本人沒走新幹線搞不好環島+西部 04/29 11:08

→ puppy20308: 雙線了 04/29 11:08

噓 omkizo: 笑死人台灣是日本的話更不會有那麼多資源 04/29 11:17

推 jason820514: 日本很好但舔日舔到這個程度真的傻眼 04/29 11:28

推 CGtheGREAT: 看過東海在靜岡的服務水準只能說被修理剛好而已啦 04/29 11:56

→ CGtheGREAT: 靜岡除了靠近伊豆一側有東日本的班車支持以外，基 04/29 11:56

→ CGtheGREAT: 本上東海是消極經營的。這區域連快速之類的服務都少 04/29 11:56

→ CGtheGREAT: 得可憐，而過去10年還把靜岡縣直通東京都的特急和 04/29 11:56

→ CGtheGREAT: 普通列車通通砍光,把人逼去搭新幹線服務水準也比鄰 04/29 11:56

→ CGtheGREAT: 縣差（同樓上說的光號只有一半還沒有希望可搭) 04/29 11:56

→ omkizo: 日本沒有中央十成這種東西東部要蓋高鐵只會變佐賀 04/29 12:00

推 CGtheGREAT: 同樣東海道新幹線滋賀飛人家還有西日本提供的新快 04/29 12:03

→ CGtheGREAT: 速和特急幫忙聯絡京阪神和中京圈岐阜飛東海有快速 04/29 12:03

→ CGtheGREAT: 系列和特急靜岡縣也是東海自己的卻那種鳥樣 04/29 12:03

→ omkizo: 沒競爭就這樣啊茨城縣內的常磐線也不是那個鳥樣 04/29 12:15

→ omkizo: 靜岡市近郊島田-興津離峰也有6tph 算不錯了 04/29 12:27

推 chart: 講白一點就是邪惡東吃定靜岡、但卻萬萬沒想到リニア上被靜 04/29 12:27

→ chart: 岡吃死死、而且還是用棘手的環境跟水系問題來壓得很難回擊 04/29 12:27

推 chart: 算是讓靜岡政府撿到槍了（誤 04/29 12:29

推 CGtheGREAT: 常磐線也是經典案例常磐新線通車後逼東日本弄出E5 04/29 12:32

→ CGtheGREAT: 31系提速火拼服務水準大幅上升不少 04/29 12:32

推 tsuyoshi2501: 給某p如果還在日本，台灣是不會有新幹線的，可能只 04/29 12:50

→ tsuyoshi2501: 有西部本線電氣化。四國本州都還有一堆地方沒有新幹 04/29 12:50

→ tsuyoshi2501: 線，你會覺得被視爲支那土人的台灣，會給你那樣高 04/29 12:50

→ tsuyoshi2501: 級的東西？XD 04/29 12:50

→ tsuyoshi2501: 沖繩人在前幾年還被內地來的日本警察罵支那土人閉嘴 04/29 12:51

→ tsuyoshi2501: 喔 04/29 12:51

推 tsuyoshi2501: JR東海（X),JR東海道新幹線（X)，東海的再來線經營 04/29 13:01

→ tsuyoshi2501: 根本就是放生狀態 04/29 13:01

推 shun01: 我看當初根本不該搞JR，應該全部切一切第三部門化... 04/29 13:22

推 klementhsu: 台灣是日本的話看看琉球就好而且只會比他們的現況 04/29 14:43

→ klementhsu: 更糟 04/29 14:43

→ klementhsu: 沒打過敗仗的狀況只會更狗眼看人低 04/29 14:43

推 CGtheGREAT: 是說當年東海在品川站問題勾結中央政府要坑東日本的 04/29 14:54

→ CGtheGREAT: 案例還歷歷在目靜岡縣應該只會更加警戒吧 04/29 14:54

→ hn9480412: 東海跟西日本和東日本關係也沒好到哪去 04/29 15:02

→ hn9480412: 一個有品川站的案例一個是山陽新幹線被吃死死的 04/29 15:03

推 CGtheGREAT: 樓上說的西日本東海恩仇大概就是北陸沒辦法走米原到 04/29 15:39

→ CGtheGREAT: 新大阪還有設施被掌握在人家手上增班還要看人臉色的 04/29 15:39

→ CGtheGREAT: 事吧是說500系東海道被封殺的事應該也算斷了西日 04/29 15:39

→ CGtheGREAT: 本自研的路 04/29 15:39

→ omkizo: 北陸不能進米原應該是國交省滋賀京都大阪不爽 04/29 15:55

→ omkizo: 對JR西來說應該沒甚麼差 04/29 15:56

→ omkizo: 所以滋賀多要一個小濱京都多要一個松井山手 ? 04/29 15:57

→ hn9480412: 我覺得米原事小，但新大阪自主權在東海手上對西日本 04/29 16:10

→ hn9480412: 傷害比較大 04/29 16:10

→ borriss: 人口夠多就會蓋了吧 75年蓋到博多時福岡市才100萬 04/29 16:42

推 wcc960: 北陸走若狹時本來就有小濱站 by 1973年全幹法的整備計畫 04/29 17:08

→ wcc960: 若台灣還是日本的應該也不會有護國神山等高科技產業 04/29 17:11

→ wcc960: 主力大概變農業和觀光業，晶圓代工變成芒果和鳳梨酥 04/29 17:19

推 mattc123456c: 也許加上礦山、林業吧 04/29 17:33

推 yamatobar: 台灣若還是日本的話,大概就是像四國北海道那樣吧 04/29 18:17

→ yamatobar: 不會有高鐵(不然就是超晚建造),高速道路只有一條 04/29 18:18

→ yamatobar: 台灣大概會弄成日本版的夏威夷,亞熱帶/熱帶避寒天堂 04/29 18:19

→ yamatobar: 觀光/服務業和農漁林礦業為主,但是工業超少 04/29 18:21

→ episode666: 九州一堆半導體工廠，台灣可能也會一樣吧 04/29 18:44

推 mattc123456c: #1WYeKcfN (DummyHistory) 04/29 18:55

→ borriss: 林木業轉去搞石化石化的搞DRAM 其實也是有啦(X 04/29 20:03

→ borriss: 以前宮崎曾經當過日本的夏威夷之類的(X 04/29 20:04

推 yamatobar: 宮崎鹿兒島還不夠熱,冬天會下雪,台灣緯度和氣溫還比較 04/29 20:45

→ yamatobar: 接近夏威夷 04/29 20:45

推 chart: 雖然有點離題..但如果當初日本沒放棄台灣的話..現在的台灣 04/29 20:46

→ chart: 跟現在的沖繩基本上應該都是差不多的模樣!! 會留下鐵道的大 04/29 20:46

→ chart: 概就林業鐵道跟目前縱貫線(頂多環島+支線)而已..想要新幹線 04/29 20:46

→ chart: 還是省省吧 04/29 20:46

→ shun01: 搞不好連地鐵都沒有... 04/29 20:46

→ yamatobar: 大概就是市電(輕軌)和新交通/モノレール(膠輪捷運/單軌 04/29 20:48

→ yamatobar: 電車),地鐵可能只有台北市才會有 04/29 20:49

推 wcc960: 換言之我們其實早超越日本了，像桃園地下化和屏東高鐵這種 04/29 21:16

→ wcc960: 案子，若換成日本則中央根本不會鳥你 04/29 21:16

推 yamatobar: 但是日本的鄉村滿滿的各類量販店,台灣喔,就沒有了 04/29 21:26

推 mattc123456c: 如果沒捨棄還真的被塞大東亞共榮圈失敗而被遣返的日 04/29 21:29

→ mattc123456c: 本人 04/29 21:29

推 drcula: 台灣超商密集度全世界第一,日本還沒得比,更別說台灣超商超 04/29 21:58

→ drcula: 神奇,甚麼功能都有,比日本超商強太多了 04/29 21:58

→ borriss: 日本鄉下鐵路站前商店街都是鐵捲門 04/29 22:07

→ borriss: 大型店都開到公路邊了但是不見得好逛啊 04/29 22:07

推 toast520520: JR東海在靜岡縣近乎獨佔事業而東海道新幹線的金母雞 04/29 22:42

→ toast520520: 就是載東名阪的旅客靜岡縣的部分只是塞牙縫 04/29 22:42

→ toast520520: 東海自然不會去鳥靜岡的要求 04/29 22:43

→ mattc123456c: 看來大井川是要杯葛50年了 04/29 22:49

推 CGtheGREAT: 其實我覺得跟靜岡和東日本三方談說恢復在來線往返東 04/30 00:08

→ CGtheGREAT: 京都的普通/快速/特急班次服務等也許可以舒緩些情緒 04/30 00:08

→ CGtheGREAT: 吧有些往都區的通勤需求其實用不到新幹線的 04/30 00:08

推 tsuyoshi2501: 很難啦，JR東海的本體是新幹線，在來線根本放生play 04/30 00:17

→ tsuyoshi2501: 。當時JR分割時也是要讓東海道新幹線不要被分割才 04/30 00:17

→ tsuyoshi2501: 成立東海的 04/30 00:17

推 shun01: 不然靜岡縣內JR在來線第三部門化？ 04/30 10:35

推 CGtheGREAT: 樓上你讓靜岡地區東海道線第三部門化等於要靜岡自付 04/30 14:43

→ CGtheGREAT: 盈虧他們不直接翻桌才奇怪 04/30 14:43

推 toast520520: 靜岡跟東海的關係已經很不好了 04/30 16:47

→ toast520520: 第三部門化根本是火上加油 04/30 16:47

推 chart: 第三部門....是要靜岡拿刀槍跟邪惡東海拼了嗎？XD 04/30 18:36

→ shun01: ...怎麼聽起來靜岡窮到養不起一間捷運公司？ 04/30 19:51

→ borriss: 靜岡常要搭到こだま等待時間每被風壓震到都不爽一次(X 04/30 20:33

→ borriss: 站站停站站?震一直被推心情還會好才奇怪(X 04/30 20:34

→ wcc960: 靜岡財政算比較好的(7/47)，但在來線又不是捷運公司.... 04/30 21:53

→ wcc960: 全日本都道府縣財政力指數>1(收入>支出)的也只有東京都 04/30 21:55

推 shun01: 以通勤為主的在來線，那跟捷運公司就真的沒差了吧！ 04/30 23:01

→ shun01: （除了可以吃東西？） 04/30 23:01

推 japan428: 公路交通秩序會比現在好 05/01 00:05

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中央新幹線在 Re: [討論] 日本的中央新幹線| Railway 看板| MyPTT 網頁版的美食出口停車場

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リニア中央新幹線は、国土交通大臣から営業主体・建設主体として指名された、東海旅客鉄道株式会社が進めている事業です。東海旅客鉄道株式会社は、2014年10月17日、 ...

#75. リニア中央新幹線の概要 - 神奈川県ホームページ

JR東海は、環境影響評価法に基づく手続きの中で、ルート及び駅位置等を公表しました。県内ルート図. 出典：中央新幹線（東京都・名古屋市間）環境影響評価書（平成26年8月 ...

#76. 世界高速鐵道建設槪論[日本編] - 中央新幹線東京~名古屋間新線

世界高速鐵道建設槪論[日本編] - 中央新幹線東京~名古屋間新線. 프로필. KTXCHOI. 2020. 2. 28. 5:34. 이웃추가. 본문기타기능. 본문폰트크기조정

#77. リニア中央新幹線 - 相模原市

リニア中央新幹線 · 相模原市内のルート · 東海旅客鉄道株式会社の公表資料 · お知らせ · トンネル工事実施にあたっての安全対策の徹底について · 中央新幹線工事情報について.

#78. 鐵路迷走半世紀：日本「長崎新幹線」通車卡關的政治暗鬥

就在這段期間，佐賀縣知事就為了長崎新幹線而與日本中央槓上，雙方互不相讓；線路建設的窒礙難行，更使得日本JR九州面臨了成立以來最大的危機。

#79. リニア中央新幹線早期全線開業実現協議会

リニア中央新幹線早期全線開業実現協議会は、大阪までの1日も早いリニア中央新幹線の全線開業を目指しています。

#80. リニア中央新幹線整備促進の検討 - 大阪市

現在、JR東海がリニア中央新幹線の営業主体及び建設主体となり、2027年東京・名古屋間開業に向け事業を進めているところです。名古屋・大阪間開業については、当初計画では ...

#81. リニア中央新幹線概要と誘致の現状 - 奈良市ホームページ

「リニア中央新幹線建設促進奈良県期成同盟会」では、奈良市は事実上の新駅設置予定市として副会長市を務め、県内各市の中で最も多い分担金を昭和54年から ...

#82. 「準備書」から読み取る中央新幹線6駅のプロフィール

JR東海が9月18日に公表した中央新幹線第1期営業区間（東京都～名古屋市）の環境影響評価（アセスメント）準備書により、同線の詳細なルートと駅の位置 ...

#83. 新聞小常識_何謂中央磁浮新幹線 - 神是愛

靠電磁力浮起並能以時速500公里的速度行駛，東京到名古屋之間只需要40分鐘。 Q: 聽說政府通過要興建中央磁浮新幹線了耶A: 那是JR東海從國營鐵路時代開始就在研究的超 ...

#84. 日本中央新幹線驚爆招標弊案大型建築商受查 - 東網

日本磁浮高速鐵路、東京至大阪只需約1小時車程的中央新幹線工程備受矚目，惟建築商卻驚爆涉嫌於招標中舞弊的醜聞。東京地檢特搜部已立案展開調查， ...

#85. リニア中央新幹線等々力非常口建設工事現場 - Waze

去リニア中央新幹線等々力非常口建設工事現場, 川崎市中原区的实时驾驶路线，基于实时交通和路况– 来自Waze的司机。

#86. リニア中央新幹線[相模川(変)・長竹(非)・関東車両基地] 進捗 ...

建設が進められているリニア中央新幹線のうち、相模原市津久井方面の相模川（仮称）変電所付近、長竹非常口付近、関東車両基地付近の様子をそれぞれ見 ...

#87. 日本磁懸浮中央新幹線擬明年秋季動工 - hingman的部落格

然而，何時動工取決於中央政府的批准時期以及與沿線各地政府間的協調。 ... 磁懸浮中央新幹線，「東京-名古屋」段，力爭於2027年開通。

#88. リニア中央新幹線とは - コトバンク

日本大百科全書(ニッポニカ) - リニア中央新幹線の用語解説 - リニアモーターカー方式により、東京―大阪間を結ぶ計画の新幹線。中央新幹線、リニア新幹線、中央リニア ...

#89. JR東海、リニア中央新幹線品川駅至近で進める「第一首都圏 ...

JR東海（東海旅客鉄道）は、リニア中央新幹線東京～名古屋間工事のために品川駅近くで進めているシールドマシン組み立てなどの進捗状況を公開した。

#90. リニア中央新幹線 - 長野県

リニア中央新幹線の概要について · 長野県リニア活用基本構想について · リニア中央新幹線開業に伴う経済波及効果について · リニア中央新幹線の工事の状況 ...

#91. リニア中央新幹線をめぐって――原発事故とコロナ ... - アマゾン

Amazonで山本義隆のリニア中央新幹線をめぐって――原発事故とコロナ・パンデミックから見直す。アマゾンならポイント還元本が多数。山本義隆作品ほか、お急ぎ便対象 ...

#92. リニア中央新幹線で毎日はどう変わる？どんな未来になる ...

まず品川～名古屋間で建設が進んでいる中央新幹線。最高速度500km/hの超電導リニアモーターカーにより、所要時間が大きく短縮される見込みです。品川駅 ...

#93. ｢新幹線｣をあきらめきれない面々 - 東洋経済オンライン

10月17日、国土交通省はJR東海が申請していた中央新幹線リニア、品川―名古屋間の工事実施計画を認可した。2014年内にも着工される見込みで、完成予定 ...

#94. 「リニア新駅は、ど真ん中駅、大和郡山へ。」／大和郡山市

リニア中央新幹線は、東京都から甲府市附近、赤石山脈(南アルプス)中南部、名古屋市附近、奈良市附近を経由し大阪市までの約438キロメートルを、我が国 ...

#95. [閒聊] JR東海公開中央新幹線名古屋段緊急出口 - PTT 熱門文章 ...

[閒聊] JR東海公開中央新幹線名古屋段緊急出口 · 同時愛知縣路段還有勝川、神領、板下和西尾緊急出口。 · 這些出口在施工期間會挖得非常寬以便機具進出，待 ...

#96. 磁浮中央新幹線案圍標日本2建商遭罰上億元 - 中央社

日本兩家主要建設公司因涉嫌在9兆日圓（新台幣2.4兆元）磁浮中央新幹線工程案圍標，今天遭法院判處罰金共逾3.8億日圓（台幣約1.04億元）。

#97. 日本在建磁懸浮中央新幹線：高鐵與磁懸浮到底哪家強？

如圖所示，中央新幹線的大體走向其實與中央本線、關西本線相同，將連接日本的首都圈、中京圈、京阪神三大都市圈。東起東京的品川站，向西行經神奈川 ...

#98. 電力・エネルギー産業を変革する50の技術 - 第 106 頁 - Google 圖書結果

営業運転に必要な技術は完成、夢は現実のものとなり、東京∼名古屋∼大阪を結ぶ中央新幹線の建設が進んでいる。超電導リニアの原理と構成年3月には、のぞみ 12 本 ...

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