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交通部鐵道局北部工程處委託承包商進行『臺灣桃園國際機場聯外捷運系統暨延伸中壢火車站建設計畫』工程，於平鎮區關爺西路102號旁所搭建臨時辦公室、宿舍，因緊鄰鄰家之棟距易長雜草孳生病媒蚊影響環境，遂委請服務處辦理會勘，研擬相關解決辦法。
會勘結論：交通部鐵道局北部工程處將於相關地點鋪設水泥、在捷運工程結束臨時辦公室拆除時會一併將有鋪設水泥的地方復原。
昨天我去參與了桃園市文化局所辦理的【中壢鐵道倉庫群】第三次的文資會勘，距離上一次的會勘，已經超過了半年的時間。
為什麼中壢鐵道倉庫群這麼重要？
中壢，從日治時期就是各種集貨貿易的中心，沿著鐵軌所興蓋起來的倉庫群，見證了中壢的經濟活力。
然而，因為鐵路地下化的工程，使得這麼重要的建築可能因此被迫拆除，桃園藝文陣線致力於保存桃園的各種文化地景，將四號至六號倉庫，向文化局提報為文化資產。
現地保存，保留當地的紋理脈絡，是最理想的方式。
然而，提到中壢鐵道倉庫的保存，台鐵局總是以開發利益為優先，甚至曾經表示，富岡已有鐵道倉庫的保存，似乎在暗示這就可以做為替代方案。
中壢在歷史上作為南來北往、貨暢其流的 #重要轉運點，這是無可取代的地位。鐵道倉庫，就是承載著民生物品、以及記憶這段商貿歷史的具體呈現。
文資審查的專家學者，也質疑台鐵局的開發計畫，是否有可以調整的空間，讓歷史文物跟鐵路沿線開發，得以與中壢火車站共生共存。
保存中壢的歷史記憶，保存鐵道倉庫，讓我們一起努力。
【延伸閱讀】
中壢五號倉庫藝文基地
中壢龍岡地下道將進行路面刨鋪工程，9日至12日一連4天的晚上8點至中午12點封閉施工，提醒各位好友多留意，改走替代道路。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3492804?fbclid=IwAR1O0jP_inhKPMKj19thJxHHWnKB6OCjhqC7ate-FocI_6EtQehEuTA2b3k
【 機場捷運最後一哩路 還要走多久？】
民國99年3月15號，我上任中壢市長剛滿半個月，當時踫上機捷延伸線工程定案，交通部也宣布機場串接中壢火車站，預計108年6月完工。
今天109年3月，轉瞬之間，中壢鄉親走過了十個寒暑，卻仍未盼到機捷延伸線的通車。
交通部的最新答案是，再等8年！(最快？117年7月)。機場延伸線的總長度只有兩公里，一等18年，但人生能有幾個十八年可以等待？
我在立院交通委員會，守護桃園的建設；中壢的發展。未來，持續監督機捷延伸線進度，希望能縮短完工期程，早日讓串接台鐵、捷運、台鐵、機場的夢想完美落地。
#桃園機場延伸線的坎坷路
#到底還要走多久
【 魯蛋問政#26｜中壢市區停車規劃要有未來性！】
針對中壢國小地下停車場建設，三點建議讓未來中壢市區停車規劃更完善。
第一、設計兩層停車場：因應市區停車需求量日益增大，建議中壢國小一期與二期工程，皆能下挖兩層，讓整體停車空間能更增加。
第二、多出口設置：希望地下停車場的出口設計能規劃成「雙出口」或「多出口」，方便通往各個重要據點，藉此能夠配合中壢市區多商圈的模式，也讓便民數值大大提升。
第三、地下商業街的安排：強烈建議第二期工程，能夠將地下停車場直接串接到火車站預留的120米通道，將此做成地下商業街，打造桃園南區最大的商業中心。
#國會新能量魯明哲
#魯蛋問政監督市政
#中壢國小地下停車場建設
城市軌道建設立體化，無論是高架、地下、平面等規劃，皆環環相扣，牽一髮動全身。若依照志揚當年訂定的時程，執行已獲中央核定的政策，去年中壢民眾就可以享有嶄新車站與便利捷運。
然而，民進黨政府坐擁中央、地方全面執政，五年內卻一事無成，只搞了一場「先導工程的開工」，志揚現場質問之下，沒有合理的解釋，鐵道局與桃市府對於鐵路地下化通車時間更是各說各話。
政治干擾耽誤城市發展，中壢鄉親，您相信，十年後真的能看到中壢車站的改建嗎？
聯合報：桃園鐵路地下化115年完工？ 吳志揚：做不到別搶快
https://udn.com/news/story/7324/3683742
Yahoo奇摩新聞：吳志揚勘查桃園鐵路地下化進度，要求務實加速完成
https://yns.page.link/nhQkz
中國時報：吳志揚酸做不到別說大話
https://www.chinatimes.com/newspapers/20190308000720-260107
#吳志揚✅
#中壢火車站✅
鐵路交通。 是最大國家財政。爆龍錢坑。 比道路工程還更。爆坑。 台鐵很多個臨時站花了3 億以上還追加預算用不到5 到7 年就拆準備要拆的中壢舊站又在搞有的沒有的。 ... <看更多>
配合交通部鐵路地下化 工程 ，桃園市 中壢火車站 前圓環將進行拆除！目前，圓環架起圍籬，僅剩中間預留臨時行人穿越道；而YouBike也已經遷移到 車站 右側 ... ... <看更多>
中壢火車站工程 在 [討論] 中壢火車站前的"捷運工程"? - 看板ChungLi - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
因為本人在南部讀書，
所以每此回中壢，
都感覺又有一個地方在施工，
之前跟一個學土木的朋友在中壢閑晃，
然後看到前站在施工了，
看了標誌好像是捷運，
我：捷運要蓋到中壢車站了!!
我朋友看了看工地：這看起來不像是蓋捷運，比較像是在挖水溝
請問有八卦嗎?
還是我孤陋寡聞?@@
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChungLi/M.1416809521.A.DCB.html
剛剛去查了一下"明挖覆蓋式"工法
如圖下
https://www2.dorts.gov.tw/news/newsletter/ns207/rp207-04.jpg
(取自 捷運報導207期)
如圖說需要挖一個很深很寬的"水溝"，如t大所言，
但實際看挖的大小深度寬度遠遠不足，
而且封閉兩個車道的寬度夠大嗎???
這是我的疑問
※ 編輯: po01025 (140.123.66.23), 11/24/2014 14:56:47
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