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【長榮陽明萬海聖誕旺季前會上漲嗎？高雄港會隨航運股重返榮耀嗎？大排長榮20】

IKEA、特力屋也要包船了！IKEA竟然還買了自己的貨櫃箱！全球缺櫃荒持續延燒，為了保證聖誕購物季有貨，大型零售商忍痛簽長約，一美元商店Dollar Tree一簽三年，只求先度過眼前！

為了因應更多新的大型貨櫃輪停靠，長榮和台灣港務局各投入兩百億台幣，打造高雄港第七貨櫃中心，裡面有最新設備和五個深水碼頭，足以接納長榮最新的兩艘大船長範輪和長儀輪停靠，高雄港可以拼回世界前十大港口，重返榮耀嗎？

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《斯卡羅》一二集觀後感與小彩蛋分享

公視粉絲團真壞，斯卡羅 SEQALU：Formosa 1867一次就上兩集，真的是逼人一口氣看完吶！我還真的看完了...根本停不下來～

心得：
超精緻的史詩劇，只看兩集就可以說，是我所見過最用心的台灣史詩劇。

對於19世紀末的台灣生活，尤其是房舍的考究十分仔細，還有劇中不斷穿插的5種語言：原、台、客、華、英，真的是聽得很過癮啊～雖然只聽得懂三種XD

其實看片尾的致謝名單，就知道他們聯繫了多少在地部落的耆老進行調查甚至協助，一部戲劇能做到這個程度，除了感動已經沒什麼話好說了，還原度真高。

－－－

這邊小小幫大家整理一下「斯卡羅」事件的背景：

「斯卡羅」是一個由許多部落組成的部落邦聯，位於中文文獻中稱呼此區眾部落的「瑯嶠下十八番社」範圍之內。（感謝眾高人指點與《傀儡花》作者陳耀昌醫師臉書分享）

斯卡羅是一個很特別的統治實體，族群的主體為排灣族，所以劇中族人使用排灣族語與穿著，然而他們的統治階級是從知本社（卡大地布）南遷的卑南族，雖然好幾百年前因打輸普悠瑪部落而來此，但因為他們仍武力高強、善於使用巫術（強弱果然是比較出來的），而使得恆春半島南方的排灣族等民族臣服，形成一種有點類似島內殖民的統治組織。但也因為被排灣族環繞的關係，耳濡目染下這支卑南族人的文化也漸漸被排灣化了。這裡要注意的是，因為不是所有南恆春排灣族都臣服於斯卡羅，所以不適合直接拿來代稱整個地區；當時台灣清國勢力範圍外的狀況，可以想像成歐洲那種小國林立的狀態。

早在荷蘭時代，《熱蘭遮城日誌》（江樹生，2003，已絕版）中就有提到「瑯嶠君主」這個用法，也提及該族群的強大。

然而，為拓展殖民地事業的荷蘭，在1642年底，由荷蘭東印度公司任命戰地指揮官Johannes Lamotius率軍前往基隆淡水等地，想奪走西班牙人的城堡（淡水紅毛城等等，不過今天的淡水紅毛城是荷蘭人在西班牙人原址上重建的就是了），也征服北部的居民。而在任務結束返回台南時，也順路征討虎尾、二林等不順從的聚落，就這樣回到安平古堡。放假一陣子之後，他率領了一支300人的軍隊再次向南挺進，目標：征服瑯嶠君主。

結果，該次遠征大敗數個瑯嶠十八番社成員，毀了許多舊社，君主更敗逃知本。（因荷蘭時期年代久遠，此部分其實存在多種不同解釋，本文僅取其一）

這應該就是正片開頭，龜仔甪（音作「鹿」）社族人宣稱「為祖先報仇」、12分鐘搶先看版中「幾百年前，斯卡羅被洋人殺的家都沒有了」的由來。這新仇舊恨的糾葛，原來是起源于荷蘭，羅妹號船難的美國人不管是劇中還是史實中，真的都死得莫名其妙... 被報錯仇了...

沒辦法，現代人都會臉盲了，也就別為難人家分不出來美國人和荷蘭人了（其實我也分不出來啊！！）

好啦，大概就是這樣，剩下的自己看～ 否則又會變成萬言書喔～

－－－

＊小彩蛋：

1. 柴城＝車城，社寮＝射寮=屏東海生館旁邊

2. 龜仔甪＝龜仔角＝社頂公園一帶

3. 羅妹號船員上岸的地方，大概在墾丁青年活動中心到墾丁福容大飯店之間的海岸。（自李仙得手稿比對地圖地形推測）

4 .那個第二集突然開口講很標準很出戲的英文的總兵劉明燈啊...他大人就是在草嶺古道寫「雄鎮蠻煙」和「虎字碑」的那位啦！下次去走草嶺古道，記得多看兩眼真跡啊～或者可以直接看我和Joeman 去走的影片就好，空拍超精彩喔：https://youtu.be/QnmYd9ieJzM

5. 我說那個梅花鹿的部分... 溪裡那幕那隻中央大公鹿，鹿角的叉好像有點不自然XD 然後在任何有狩獵活動的地方，鹿群都不會等到人離那麼近才跑掉喔～ 這邊有違事實，比較像卡通常見的「人與自然共融共處」的烏托邦世界觀裡，但那是不存在的；或者只存在於沒有狩獵人又多的地方，比如說能高安東軍（扶額頭

6. 根據伊能嘉矩「臺灣文化志」，羅妹號是在七星岩附近觸礁失事，距離台灣還有8海哩遠（14.8K），船員是乘坐救生艇登陸的，而不是片頭「大船就擱淺在海岸邊」的樣子。

7. 第一集龜仔甪社把船長夫人的頭丟回海中，但史實上，那是李仙得和卓杞篤簽訂條約之後，他們才把頭還給美國人。

8. 另外，羅妹號那名倖存的船員，並不是直接被送到府城。而是不知受何人幫助，逃到打狗（高雄）後自己向官府稟報，消息上呈台灣府，經英國領事館傳遞至北京辦事處，再由該國公使移牒美國公使蒲安臣（Burlingame）。當時，一艘停泊在安平港的英國軍艦哥爾摩蘭號（Cormorant）有前往墾丁進行搜救任務，但一接近海岸就被龜仔甪的族人攻擊，只能趕緊躲回船上，甚至向陸地開砲擊退族人（居然有這段，怕），最後無功而返。經歷這段插曲後，才輪到李仙得上場，來到台灣，要找龜仔甪族人算帳，但龜仔甪首領不買單，加上清廷敷衍，才有後續美國派兵殺來台灣的故事。

9. 李仙得這趟來台灣的故事他自己有寫成書，有中譯版《南台灣踏查手記：李仙得台灣紀行》，對這段歷史有興趣的朋友，這是一本不可錯過的著作。不過很遺憾...博客來最後一本現貨被我買走了，明天到貨，椰（欸

10. 我年初去山型者 Wilder在那山那谷辦的WILDER LAND有遇到温貞菱 Wen Chen-Ling 本人，那時候她和謎卡 Mika on the road 一起在溪邊放空，我那時候有眼不識泰山... 還問她是誰（眼神死）記得跟她講過幾句話的感覺... 她本人根本就是劇中蝶妹的感覺，輕飄飄的啊～這次看《斯卡羅》，真的很佩服她能背好講好這麼多種語言的台詞，太強了！！而且那帶一點英文的口音，有夠自然！讚讚！

我吐槽到這邊，你可能會覺得「欸等等，這時間軸怎麼差有點多？」但是畢竟《斯卡羅》可是經過兩次改編的歷史（陳耀昌改編一次，劇組再改編一次），而導演接受訪談時也已表示：「一部片不需要去、也不可能去承載所有歷史的真相。」

這部分我是認同的，本來就不應該把《斯卡羅》當成一部正史來看，而是以看《三國演義》那樣的心情，去欣賞當代影視劇作如何將150年前的台灣生活樣貌、族群互動、服裝居住乃至語言樣態，活生生的還原到眼前。

我可不會說《三國演義》因為不符合史實所以不好看哪...

而這部劇最大的價值是，《斯卡羅》可以是個起點，喚起我們的意識，去探究那些固著於這片土地上，長的硬邦邦，卻有著記憶溫度的真實歷史，深切的認識流在自己血液中的台灣基因。

台灣沒有史詩？滿腦子中國五千年？
講這種話的人，只是沒看書罷了。
今年起，也可以說，他只是沒看公視罷了。

－－－

誰說台劇沒人才、不好看、沒質感？那個時代早過去了，《斯卡羅》證明了，你如果還沒看到好看的台劇，就只是經費不足而已啦～一集1550萬，總算能摸到韓劇邊邊的製作費，果然可以拍出國際級的水準啊！！！

我會繼續追下去的（腦粉貌），
期待下週六（我是日，Netflix）！

#圖片來源中央研究院台灣百年歷史地圖1924日治地形圖

#長榮的大船時代：運行一趟可回本，但產生的碳排誰負責？

#長榮 最新亮相的長範輪（Ever Ace），前幾日首航台北港，這艘面積相當於4座足球場，可載重近兩萬四千TEU（二十呎櫃）的貨櫃輪，是全世界營運中最大型的貨櫃船之一，比三月時卡在蘇伊士運河的長賜輪還大。

#超級貨輪會產生多少碳排

舉例來說，全世界最大的集裝箱船運公司馬士基（Maersk），也是全世界船用燃油最大的買主。如果海運是一個國家，馬士基會是全球第6大溫室氣體排放國，海運占全球貿易運輸的90%，全球碳排放量的2.9%。

馬士基是此高碳排污染產業中的龍頭，全球每5個集裝箱就有1個來自馬士基！但卻敢承諾將在 2023年將推出全球 #第一艘碳中和船隻、2050年實現淨零碳排，挑戰不可能的任務。

它能怎麼迎擊淨零挑戰？
👉🏼 https://bit.ly/3xuzjY4

圖片來源：天下雜誌
#CSR #CSR在天下 #碳中和 #海運 #淨零碳排 #長範輪 #長賜輪 #綠色燃料 #淨零 #NetZero

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✔ 零售商不斷包船，運價沒有極限？
✔ 高雄港能重返世界前十嗎？

有些人認為港口不會因為設備升級，貨物量就會跟著上升，但有時候國際的情勢轉變就在眨眼之間，高雄港將設備升級，才能夠以萬全準備迎接瞬息萬變的局勢，因為機會只留給準備好的人！

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