北市 #不合格人行道 417 處 市府應限期改善
收到許多私訊分享自己被人行道路阻卡過的經驗。
我在上週的工務部門質詢時,就提到台北市目前仍有 417 處人行道淨寬未達到法定最低標準 0.9 公尺的狀況,且遍布台北各行政區。
根據《#市區道路及附屬工程設計標準》第16條: 「人行道寬度依行人交通量決定,其供人行之淨寬不得小於 1.5 公尺。但受限於道路現況,經該管主管機關核可者,其淨寬不得小於 0.9 公尺。」
但台北市竟然還有這麼多低於 0.9 公尺淨寬的人行道,且多年未改善。
在人行道移動,突然被路阻卡住,要下到馬路上跟車輛擦身才能繞過阻礙。讓輪椅族朋友、嬰兒車上的孩子身陷危險,對行人也很不友善。
質詢時,我要求新工處將這些不合格的人行道列管,並提出實際改善方案,我也將透過議員連署提案,確保改善規劃能落實。
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🔍️ 媒體相關報導
北市417處人行道窄難行 議員促改善
news.ltn.com.tw/news/Taipei/paper/1445690
北市人行道 寬度不足逾400處
udn.com/news/story/7323/5420715
北市人行道逾400處 寬度不合格
youtu.be/KWXiRjPhhOA
#工務部門質詢 #北市不合格人行道改善
#吳沛憶我陪你
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅高雄市議員鳳山黃捷,也在其Youtube影片中提到,今天(4)是我的市政總質詢,我準備八項題目,質詢陳其邁 Chen Chi-Mai市長,我將質詢內容條列整理,提供給市民朋友參考,有任何建議也歡迎隨時跟我說。 ⚾職棒高雄隊進度 我向市長提到,職棒擴編球隊資金,最少要六億三千四百萬,且兩年後才能打一軍賽事,因此我提出成立「業餘城市隊」的建議,作為培養...
不合格人行道 在 高雄市議員鳳山黃捷 Youtube 的精選貼文
今天(4)是我的市政總質詢,我準備八項題目,質詢陳其邁 Chen Chi-Mai市長,我將質詢內容條列整理,提供給市民朋友參考,有任何建議也歡迎隨時跟我說。
⚾職棒高雄隊進度
我向市長提到,職棒擴編球隊資金,最少要六億三千四百萬,且兩年後才能打一軍賽事,因此我提出成立「業餘城市隊」的建議,作為培養職棒「高雄隊」基底,市長表示目前積極與高雄在地企業、職棒聯盟洽談第六隊,有任何進度也會隨時跟市民報告。
🐈爭取鳳山寵物公園
2020下半年,毛孩及小孩已經越過黃金交叉,犬貓也成為多數人家裡最小的成員,為了照顧毛孩,我強力爭取在五甲公園、鳳山公園、鳳翔公園選址,成為合格寵物公園,並希望促成《高雄市寵物公園標準設置規範》,市長也承諾將在兩年內完成鳳山寵物公園。
☁改善空污扶植綠電
空污是我們高雄人的痛,高雄鋼鐵、石化業等產業比例高,固定汙染源致使pm2.5紅害日居高不下,且位於東北季風背風處,空汙更容易滯留。
我建議應全面建立校園光電系統,輔導違建屋頂轉光電,並將用電大戶企業認購綠電納入實施辦法,搭配興達降載和冬季停爐,才能加速改善高雄空污問題。
🏚公告違法房東
現今不管是中央還是地方法令,對租屋權益保障都相當不足,因此我建議市府「主動公告違建出租屋名單」、「優先拆除具公安風險的出租屋」、「稽查住警器裝設情形」,並成立稽查小組盤點各學區狀況。
陳其邁市長也回應,會從各大學取得學生租屋名單,進行現場勾稽,並加強危險違建出租屋拆除,務必保障租屋族權益。
🌊鳳山溪曹公圳禁止放生
市長期許還河於民,但卻忽略相對的生態風險和管理。雖然《鳳山溪水環境改善計畫》中要「建立亮點營造護岸改善、鏈結自行車路網」,與「鳳山溪整體綠水基盤與生態迴廊建置」,但卻沒有針對放生、餵食等破壞生態的行為規範,我也看過鳳山有民眾在曹公圳和鳳山溪餵食魚群。
我要求市府應制定全市一致的水域管理自治條例,避免外來種入侵威脅台灣的原生物種,以及影響水域原來的生態系。對此市長表示認同,也責成相關局處,在下個會期之前提出水域管理自治條例的草案。
🖐性騷擾防治宣傳
性犯罪的防治重點之一即是根本的教育,但高市府的性騷擾防治宣傳標語,卻要求要受害者自己「勇敢制止、大聲呼救」,而不是像其他類型預防犯罪的宣導喊話對象都是行為人,嚇阻「你不能犯罪」。
目前市府的宣導方向已經變相將犯罪防治的責任轉嫁到被害人身上。我以日本地鐵性騷擾防治海報為例,強調宣傳對象即是犯罪人,著重在犯罪預防而不是事後救濟。市長也承諾,將會盤點性騷擾宣傳,並在一個月內做出改善計畫。
🚷人行道稽查小組
人行道佔用及騎樓不平整的問題,已經嚴重危害到孩童、長輩、及身障朋友的安全,不但逼他們冒險走上馬路,每天都面臨交通事故威脅!然而高市府先前所成立的人行道稽查小組,對違法行為卻不強力執法,還拿日常所做業務糊弄我,這也是我在議會重複提出的問題!
陳其邁市長允諾會先編一千萬預算,並優先人潮較多的區域做改善,除了人行道至少有兩公尺淨空,也陸續朝向騎樓整平的目標前進
🎙金曲32文化鳳山
我提出鳳山黃埔新村的道路設計、人才基地合約、出入口停車問題,也應該重視與改善。我也要求市政府,一定要積極爭取明年的金曲32移師港都,海音中心周遭交通及接駁問題,高市府也要超前部署,希望陳其邁市長能再為高雄市民迎來睽違十六年的金曲獎。
我最後提到,鳳山中城未來應延續徒步區建設,進行街區環境改造計畫,也應整備水岸建設,規劃整體親水場域,並結合衛武營、大東、鳳山車站,打造鳳山中城現代軸線,全面提升鳳山的生活及消費品質。
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不合格人行道 在 張秀華 Youtube 的最佳解答
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與社會處探討0-2歲與0-3歲的嬰幼兒補助,深入公托議題,嘉義市目前有兩家,東區可收托40人,無人排隊;西區可收托52人,有一人排隊。
針對一般收托、彈性收托、延後收托時間與延後收托費用提出問題,目前法定時薪150元/時,那延拖收費會不會造成照顧不周的狀況發生?
再來托嬰中心比例,中央規定1:5,嘉義市有沒有做的更好?答案是有!嘉義市做到1:4,更加保障照顧品質。
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政府一次性補助(生育補助)或是托嬰補助再高,若不能將孩童成長環境變得更安全,對於提高生育率幫助不大,我們必須提供友善環境,讓家長安心。
【影片20:48】國小旁步道因樹木竄根造成人行道磚凹凸不平,讓上下課的學童或嬰兒推車不便,阿華呼籲市府正視,將人行道磚做一次總體檢,與工務處、建設處一同努力,給市民一個良好的生活環境。
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