法人稱十一長假貨櫃運價回檔屬正常修正,Q4不看淡,首選長榮、陽明
【財訊快報/記者劉居全報導】上海航交所昨(30)日公布最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI),在連漲20週後,最新一期的SCFI運價指數首次出現下跌,指數為4,614.1點,較前一週4,643.79點,下跌29.69點,跌幅0.63%;儘管運價指數出現下跌,但各航商仍持續於10月加收GRI附加費用,而本土法人在最新出爐的報告中表示,觀察2016-2020年中國十一長假前運價皆呈現下跌,本土法人預期運價回檔屬正常修正。
http://www.investor.com.tw/onlineNews/NewsContent.asp?articleNo=14202110010071
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅阿格力博識,也在其Youtube影片中提到,#陽明 #長榮 #萬海 #航海王 🔔 萬海目標價又被調高啦!最新的上海出口集裝箱運價結算指數(SCFIS)的美西航線也大漲16%!運價到底有玩沒玩呢?今天阿格力從總經的角度跟大家解析,從歐美解封帶動的零售銷售到底有多強勁?這與貨櫃三雄到底有那些關聯呢?今天一次講給你聽喔! ✔影片重點看這裡 00...
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上海出口集裝箱運價指數 在 先探投資週刊 Facebook 的精選貼文
法人稱十一長假貨櫃運價回檔屬正常修正,Q4不看淡,首選長榮、陽明
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上海出口集裝箱運價指數 在 非凡電視台 Facebook 的最佳解答
終止連20漲‼😮 SCFI指數小跌0.63%
因應中國十一長假到來,原本固定周五更新的 #上海出口集裝箱運價指數(SCFI)報價,今(30)日提前一天出爐,來到4614.1點,小跌29.69點,跌幅0.63%,終止近半年來的連20周上漲。分析師就表示,由於中國近期嚴格執行能耗雙控政策,加上國外航商凍漲消息,都讓出口訂單有遞延趨勢。不過值得留意的是,因各航商10月仍加收綜合費率附加費(GRI),因此仍需加上附加費用才是真正的運價。
#航運股 #航海王 #貨櫃航運 #SCFI #運價 #散裝航運 #台股 #股市 #投資 #理財 #財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews
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✔影片重點看這裡
00:36 運價噴出到何時?來看看美國的零售狀況到底有多旺
01:52 數字會說話,美西航線大漲16%,真是嚇死人
02:49 歐美解封,貨櫃三雄誰受惠?看看營收占比就知道啦
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上海出口集裝箱運價指數 在 [新聞] SCFI貨櫃運價指數連兩跌,美西線跌破2000 - 看板Stock 的美食出口停車場
2023/9/15/ 16:10:05
【財訊快報/記者劉居全報導】SCFI貨櫃運價指數連兩周下跌,根據15日出爐最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數下跌50.57點至948.68點,週跌幅擴大為5.06%;其中四大主要航線表現,同步下跌,遠東到美西運價跌破2000美元,遠東到美東運價跌幅11.1%。
根據最新一期出爐的運價,遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達658美元,較前一週下跌56美元,跌幅7.84%;遠東到地中海運價每TEU(20呎櫃)達1,248美元,較前一週下跌60美元,跌幅4.58%;遠東到美西每FEU(40呎櫃)達1,888美元,較前一週下跌149美元,跌幅7.31%;遠東到美東每FEU(40呎櫃)達2,550美元,較前一週下跌319美元,跌幅11.1%。
近洋線方面,其中遠東到日本關西每TEU(20呎櫃)較前一週下跌4美元;遠東到日本關東每TEU(20呎櫃)與前一週上漲2美元;遠東到東南亞每TEU與前一週上漲20美元,漲幅12.34%;遠東到韓國每TEU與前一週持平。
貨攬業者指出,現階段並未看到十一長假前的拉貨動能,終端需求仍不高,因此運價持續下滑。
不過今(15)日盤中貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)及萬海(2615)股價同步上揚,其中長榮股價一度攻上漲停價位120元,創6月30日除息後新高。
評論:
航運股的產業面看來還沒走多,昨天爆拉的外資會不會是隔日沖?長榮之前常常都一日行情,所以很怕又被騙
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