能源轉型進行式..... 台泥啟用全台首座AFC「儲能自動頻率控制調頻備轉輔助服務」智慧儲能系統，本土設備、技術將可望與特斯拉、三星等大廠並駕齊驅（03/31/2021 經濟日報）
很重要，還是要一在的重複說明..... 台灣推動能源轉型，發展再生能源發電所能帶給台灣的正面效益，絕對不僅僅是增加低碳、潔淨、永續的再生能源綠電供電量而已，也同時可以連帶促使台灣產業升級、增加在地經濟產值和就業機會，增加台灣國際競爭力以及接軌國際，更不用提對於環境保護、減碳減排原本就有的直接效益了。
（經濟日報 記者曾仁凱／台北即時報導）台泥集團全力轉型成為「綠色企業」，旗下兩家子公司台泥綠能與能元科技聯手組成「國家隊」，今天宣布在彰濱工業區啟用全台第一座AFC智慧儲能系統，可協助太陽能、風電所產生的再生能源進行有效儲能及運用，預計4月併聯運轉，與特斯拉（Tesla）、三星等國際大廠並駕其驅。
台泥董事長張安平今天表示，台灣需要綠能才能永續發展，而再生能源的「創能」與「儲能」同樣重要。AFC指的是「儲能自動頻率控制調頻備轉輔助服務」，由於太陽能與風電最大問題就是不穩定，必須靠天吃飯，AFC系統可以協助電力調度，配合如酷暑瞬間用電尖峰，或太陽下山時太陽光電減少等多元情況變化，即時升降載，維持系統頻率穩定，避免因系統失衡導致停電。
台泥綠能今天在彰濱啟用的AFC智慧儲能系統設置容量為5MW，是台灣第一個大型儲能專案，3月中旬已提前通過台電能力測試，預計4月併聯運轉。
台電2020年首度對外開辦AFC調頻備轉輔助服務採購案，集結民間多元儲能資源與智慧，促進電網系統效率與調度彈性，當時吸引多達30家業者投標，最終由5家廠商共得標15MW容量。其他得標廠商分別採用Tesla、三星、寧德時代等外籍兵團的儲能設備或電池芯，僅台泥團隊是唯一的「國家隊」代表，由台泥綠能拿下5MW專案，包辦台電對外採購量的三分之一；並採用同屬台泥集團的鋰電池芯子公司能元科技的鋰三元電池及SMA轉換器，全部採用國產設備。
今天啟用儀式，包括張安平，台電董事長楊偉甫、彰化縣政府縣長室主任柯呈枋、彰濱工業區服務中心主任王志明等貴賓都親自到現場見證。
楊偉甫表示，台泥綠能的AFC儲能系統，是國產設備跨出非常重要的一大步。台電配合政府能源轉型政策，發展再生能源，但再生能源的間歇性問題怎麼克服？為了兼顧穩定供電，台電需要企業協助，而台泥是最佳夥伴。未來台泥有望扮演領頭羊角色，如果帶領得好，有助台灣在儲能這一塊達到國產化，還能達到預期目標。
完整內容請見：
https://money.udn.com/money/story/5612/5356872
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三元 鋰電 池 台 泥 在 [新聞] 台泥子公司三元鋰電池英國賽車節刷新爬- 看板Stock 的美食出口停車場
原文標題：
台泥子公司三元鋰電池 英國賽車節刷新爬山賽紀錄
原文連結：
https://reurl.cc/6Z6dQ6
發布時間：
2022/7/4 10:06
記者署名：
中央社記者賴言曦台北4日電
原文內容：
（中央社記者賴言曦台北4日電）台灣水泥今天表示，使用台泥旗下子公司能元科技（Molicel）超高功率三元鋰電池的純電動賽車Spéirling，近日以39.08秒、刷新賽事1.6公里爬山賽紀錄成績，打敗逾百輛F1賽車及氫能源電動賽車，於英國國際賽車節Goodwood Festival Of Speed奪冠。
台泥說明，能元科技與研發Spéirling的英國新創電動車廠McMurtry，正式簽署鋰電池戰略技術合作夥伴協定。Spéirling電動賽車使用能元科技的超高功率三元鋰電池，同時有能量密度和電池充放電率（C-rate）的優異性能。
台泥指出，一般電動車使用的電池只要注重能量密度，所需動力僅超跑的1/10，但能元科技主攻50萬美元以上、HyperCar級別的超跑及電動賽車，此類高階車款對於電池的能量密度、充放電率以及耐熱的需求更高。
McMurtry表示，電動賽車對電池的要求包括高功率、低阻抗和快速充電、放電。低阻抗電池的好處在於在高電流消耗期間，溫度不易升高，可簡化電池模組系統的熱設計，使電池模組更輕巧，因此0-60mph（0到60英里）加速可達到低於1.5秒的極速，比F1賽車快了近1秒多。
能元科技總經理薛人禎透過新聞稿表示，使用超高功率三元鋰電池的超跑，比使用內燃機的超跑環保，因為能元的電池充滿電後，可輕鬆達到250或300公里的真正高速，且續駛里程很長，也沒有任何碳排放。另外，能元科技的電池具高功率，與其他汽車製造商使用的電池相比，電阻只有50%，熱量及碳排放更少，兼顧性能及環境平衡。
台泥則提到，能元科技致力研發包括5C快速充電或更高功率電池，未來將會陸續出現在McMurtry賽車和其他產品應用當中。另外，能元科技持續與國際市場多家HyperCar及電動賽車等高端品牌合作，為台泥目前在高雄小港興建的超級電池工廠，未來的核心客戶群。（編輯：張均懋）1110704
心得/評論：
按照小弟之前算的，
如果全年營收未改善，
本益比大概落在 9~13，
那麼合理價位就是除權息後32.4。
但有一個點是，
如果台泥要這樣不斷用科技股的方式去曝光，
不排除本益比會被修正成 本夢比，
股價可能不會跌到預期的低點，
想要低接的朋友注意了。
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自殺前請先好好思考如何賭一把翻身 ~~
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