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旅行第四天，就想回家的爛草莓

#中國大旅行回顧 day04
2017年3月17日｜重慶-成都

很佩服在旅行的時候，情緒永遠能保持在高檔的人
尤其是長途旅行
當時間一拉長，感官也跟著變得遲緩
或許是不斷與自身獨處、對話
反覆質疑自己的過去與現在
內心亂糟糟的，始終無法靜下心來
而情緒也變得有高有低，波動不斷

旅行第四天，起身從重慶前往四川成都
印象很深刻
當我背著共計十七公斤的行李
從青旅走到公車站，準備前往重慶火車站
那一刻，我真的好想回到上海

情緒是複雜的，一方面恥笑自己要多爛草莓
才四天而已就受不了
也沒發生什麼大事
另外一方面則是不斷質疑自己
這一段的出走到底是為了什麼？
自己真的需要這樣一趟旅行嗎？
抑或只是想要證明自己什麼嗎？

/

來到成都後，一切開始變得很不順利
從訂房APP預定的青旅床位
Check In後看到我拿著台胞證
搖頭說他們不接待外賓
我拿著訂房細則跟櫃台爭論
上頭明明寫著「外賓可入住」的字樣
櫃檯則臉不紅氣不喘的回應
這兩日因為北京召開兩會
因此所有規則都有所調整
不接待就是不接待
請我去找其他的旅館

那時候已經是晚上快十點
背著十七公斤行李的我該何去何從？
而也許是前幾日在重慶一直吃著各式鍋類
那晚我的急性痛風突然發作
整個痛不欲生，無法行走

/

再隔日，我轉而入住另外一家位於大廈27樓的青旅
雖然說是旅館，但他比較像是自己住家拿來改建
幾個房間內放入上下舖床位就開始收費
猜想這樣的旅館應該不是正規經營
也不會有外賓內賓的問題吧！

旅館是個樓中樓，交誼空間充滿著旅行風味
藏族的風馬旗係在四方
挑高的落地窗可以俯瞰整個成都的市景
晚上，老闆還會與其他旅人一同飲酒
彈著吉他，唱著歌

我入住的是他的 #帳篷房
訂房網站並沒有提供相關照片
但因為價格低到非常誇張
最後還是硬著頭皮訂下去

帳篷房是在樓中樓的二樓
有點像是頂樓加蓋般
諾大的空間搭了將近十個帳篷
一個帳篷住著一位旅人
將拉鍊拉起，就是屬於自己的一方天地

住了好幾天的通舖或多人床位房
突然獲得小小的隱私
內心的一切煩躁就這樣一掃而空
獲得這幾日唯一睡得安穩的覺
心滿意足

🚶 #阿勳
📍 #成都, 四川

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GO❣GO❣OSAKA❣
來去大阪剪頭髮囉😀
終於可以告別這個醜醜的髮型
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我買的來回機票含稅價是3630元
代價是搭紅眼班機+只能手提七公斤行李（這次只帶了五公斤很厲害吧）
明天凌晨要睡在關西機場等電車開😱希望可以搶到好位子（笑）
這次預定在大阪採訪一間超棒的溫泉旅館與一間便宜又乾淨的民宿
還要吃很多草莓的甜點🍓
請大家期待我的分享吧
出發囉✈️✈️✈️✈️✈️✈️

#機場人好少喔
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#哈日杏子 #日本上網

從到達南美洲開始，行經秘魯玻利維亞，不斷地有旅人提到巴塔哥尼亞，起初我並不以為意，隨著聽到的次數愈來愈多，也開始去了解這五個字所代表的意義。

原來，巴塔哥尼亞是指安地斯山脈以東，科羅拉多河以南之區域，主要地形維高原和海岸平原，大多份在阿根廷境內，小部分在智利，智利側的百內國家公園更是獲得世界十大健行路線之一。

雖然我健行的經驗並不豐富，頂多是走過台灣幾座小山，說實在的還沒有爬過需要過夜的山，但或許是因為長期揹負二十七公斤行李的訓練，對將面對的五天四夜登山之旅沒什麼緊張感，反而有些自信。

沒有期待就不會受傷害，一開始對百內真的沒什麼太多期待，怎麼樣也沒料到，五天四夜中看到的自然景觀會如此地永生難忘，美到一而再，再而三地說不出話來，只想要佇立在那，細細咀嚼眼前的絕世美景。

《 - 攝於 百內國家公園 Torres del Paine ● 智利 Chile》

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12/17 [台北講座] 流浪熱情南美：智利、阿根廷、巴西
https://www.facebook.com/events/1520712211311825/

01/07 [新竹講座] 環遊世界1460天：流浪到世界盡頭
https://www.facebook.com/events/314182942399703/

受到疫情延遲發表的全新第五代大改款 Subaru WRX 終於亮相，換上全新的 SGP 模組化平台及 2.4 升水平對臥渦輪引擎，並配有最新一代 EyeSight 及 11.6 吋觸控大螢幕，在性能、科技配備和安全方面均經過全面提升。目前官方尚未透露新車價格，僅表示將在 2022 年第一季於北美市場推出。

#Subaru
#WRX
#第五代

第五代 Subaru WRX 外觀上維持既有的寬體設計，車頭方面依舊採用 Subaru 家族化的六邊形水箱罩及 LED 頭燈，同時引擎蓋的散熱孔也延續下來。最值得注意的是，這次 WRX 的車頭、車側輪拱及車尾分別加入黑色防刮空力套件，除突顯出類跨界的風格外，前輪拱後段的開孔能順利將空氣排出，提高車身行駛穩定性；後保桿兩側的出風口同樣可以減少空氣的滯留。另外部分的車身也換上鋁合金組件，使車重降低了 2.27 公斤；後行李廂蓋則有一體式的鴨尾設計，尾燈則導入火山岩漿的概念，發亮時更具識別度。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/76617/first_2
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新在哪裡？
●Lexus 旗下第三款敞蓬作品 (前兩款為 SC 430 及 IS 250 C/IS 300 C/IS 350 C)
●Lexus 第一款軟頂敞蓬車
●頂篷設計傳承 Takumi 職人工藝思維，採四層式隔音制震
●頂篷以鋁、鎂合金材質打造輕量化機構，50km/h 內需 15 秒可開篷，關蓬則需 16 秒
●Open-air Control 智慧型空調管家，開篷瞬間立即調整空調至最佳狀態
●首次搭載頸部加熱系統，可搭配座椅與方向盤加熱功能
●配備可變排氣閥門，以及引擎聲浪響鳴器
●搭載 ANC 主動降噪系統，可過濾引擎雜亂音頻，保留排氣聲浪
●較 Coupé 多出鋁合金強化裝置與車身抑震拉桿
●原廠針對 AVS 可變阻尼、轉向、剎車系統進行優化調教
●8 吋 TFT 單環動態數位儀表板搭配 HUD 多功能抬頭顯示幕
●Lexus Safety System+ (LSS) 主動式安全防護系統及 8 具 SRS 氣囊
●引擎蓋具備 PUH 行人撞擊緩衝機制
●車重較 Coupé 重 LC 500 增加 95 公斤為 2,055 公斤。
●車高較 Coupé 高 5mm 為 1,350mm
●最低距地高較 Coupé 低 2mm 為 131mm
●最小迴轉半徑較 Coupé 多 0.1 公尺為 5.4 公尺
●風阻係數較 Coupé 多 0.1Cd 為 0.34Cd
●0-100km/h 加速較 Coupé 慢 0.2 秒為 4.9 秒
●平均油耗較 Coupé 差 0.6km/L 為 7.4km/L

#LC500_Convertible
#敞篷
#八缸

延伸閱讀：https://www.7car.tw/article/third/341
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00:00 Lexus LC 500 Convertible
02:18 新在哪裡
03:25 車系編成
03:58 車頭外觀
09:01 車尾行李廂
11:12 內裝
16:36 試駕心得

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＃中國 ＃高空拋物

【 製作團隊 】

｜企劃：歡歡
｜腳本：歡歡
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：憨吉
｜剪輯助理：憨吉
｜演出：志祺

——

【 本集參考資料 】

→ 中國新聞網｜12層樓拋下21斤行李箱浙江一住戶被判高空拋物罪獲刑：https://bit.ly/3xWfHwk
→ 中時｜誇張！與家人爭吵竟將「危險重物」扔下21樓...下場曝光：https://bit.ly/3CPJev6
→ 央廣網｜高空拋物罪！男子從6樓扔下3.39公斤重鋁合金條被判刑：https://bit.ly/3CRXJ1l
→ 聯合報｜高空拋物罪首案 江蘇女扔菜刀囚半年：https://bit.ly/3g8AAhz
→ 百度百科｜高空拋物：https://bit.ly/3m7CMdc
→ 維基百科｜高空拋物罪：https://bit.ly/3skXjf7
→ 新華網｜“高空拋物”入刑的法治意義：https://bit.ly/3g5MCZd
→ 中國新聞網｜高空拋物入刑，是堅持以人民為中心的體現：https://bit.ly/3jXdpYP
→ yahoo｜高空拋物頻傳 陸法院：判故意殺人罪：https://bit.ly/3jXtn53
→ 大紀元｜法律解決不了的「高空拋物」亂象：https://bit.ly/3ssWn8M







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