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【身為「女運動員」的她想參賽，為什麼這麼難？】

南非跑者 #賽曼雅 （Caster Semenya）是連續兩屆奧運女子徑賽的金牌得主，甚至保持600公尺女子徑賽的 #世界紀錄。但這次，她不被允許參與400公尺至1英里之間的所有徑賽項目，只因「#她未必是百分百的女人」。

賽曼雅從不曾使用禁藥，也有完整的女性身體，自小所有人也認為她就是百分百的女性。但在一次體檢，她被檢出天生染色體異常，#睪酮 濃度遠高於一般女性，原因是她身體內藏有發育不全的睪丸。

儘管近年諸多研究都證明，賽曼雅的身體特徵並不罕見。但事實是，她受挫於國際體育的性別與身體建制，跑不進臨時變換的奧運賽道，但一切沒有結束。賽曼雅知道，自己並不是第一個受害者，也不會是最後一個。

https://bit.ly/3rJ36er

本文原刊於《世界走走》，端傳媒獲授權轉載。

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#端傳媒 #2020東京奧運會 #東京奧運會 #奧運

來自荷蘭的女子選手Sifan Hassan在自家城市Hengelo舉辦的世界田徑洲際巡迴賽事中，以29分06秒82打破女子一萬公尺的世界紀錄。

25圈比賽在開始4圈之後，Hassan就甩開領先集團一個人獨跑，以平均每圈70秒內的配速完成比賽，也將世界紀錄一口氣推進10秒。

Hassan出生於衣索比亞🇪🇹，15歲時以難民身分來到荷蘭🇳🇱。2019年在世界田徑錦標賽中，她成為包辦1500公尺跟10000公尺冠軍的史上第一人。事實上，從短到800M，長到半馬；從室內賽到路跑賽，她都跑出了驚人的成績。2018年她在哥本哈根創下歐洲女子選手最佳半馬1:05:15。

在打破10000公尺世界紀錄前，她已經保有一英里，一小時，以及5公里公路賽的世界紀錄。

28歲的Hassan正處在最佳狀態，但這位世錦賽雙金得主還沒有在奧運舞台上大放異彩，2016里約奧運她曾經拿過女子1500公尺銅牌。由於8月二號5000公尺決賽跟15000預賽同日登場，Hassan表示，這次東京奧運她將專注在5000跟10000兩個長距離項目。

零碳排運輸的另一種選擇，氫燃料電池車再創續航力新紀錄，ㄧ輛SUV在加滿ㄧ缸6.27公斤氫氣後，直上公路跑了超過19小時，創下航行903.4KM旅程的新世界紀錄（05/21/2021 AutoNet汽車日報）

“..... 當我們清晨從埃森頓球場出發時，我發現NEXO容易上手而且易於操控，它的各個控制界面操作很直覺而輕鬆，駕駛座的位置很優越而容易操控各界面，而座椅乘坐也非常舒適。它擁有較長續航力，並且具備寧靜而精緻的座艙，還有近乎無聲的燃料電池動力系統。

Nexo 以 66.9 km/h（41.5 mph）的平均速度在 13 小時 6 分鐘內完成了全部行程。在旅程中，它還同步淨化了449100升的空氣，消耗了6.27千克的氫氣。....."

一缸氫氣可以跑903.4公里，澳洲賽車手以現代汽車Nexo氫燃料電池車打破世界續航紀錄

文：趙惠群

因為零碳排放和取之不竭，氫燃料電池車被車界壇視為當代的終極綠能車，最近在澳洲一位拉力賽車手，證明氫燃料電池車不僅具有潔淨而零碳排放的優點，更具有驚人的續航力，這位車手以一台現代汽車（HYUNDAI）的氫燃料電池車Nexo，打破全球單一氫燃料瓶行駛最長距離的世界紀錄。

洲拉力賽車手 Brendan Reeves駕駛量產車型的Nexo，從墨爾本的埃森頓菲爾德（Essendon Fields），駛往Broken Hill小鎮。根據Nexo的旅程電腦，這次旅行總長887.5公里（551.4哩），打破了法國太空人Bertrand Piccard 在2019年所創造的778公里（483.4英里）的原世界紀錄。

現代的氫燃料電池驅動的跨界休旅，以WLTP測試標準，它的官方最大續航力為666公里，而按照Nexo所配置GPS所顯示的，此次旅行程一共行駛了903.4公里，而按Google Map所顯示的， Brendan Reeves一共行駛905公里力交叉在WLTP週期的官方射程為666公里（413.8英里）。Nexo的一個GPS裝置顯示，這次旅行持續了903.4公里（561.3英里），而谷歌地圖顯示里維斯號已經行駛了905公里（562.3英里），但為了測試的目的，這次使用的是車內建的旅程電腦。

Brendan Reeves表示，作為一名拉力賽車手，我一直想創造世界紀錄，但我永遠也猜不到會是這樣成績。當我們清晨從埃森頓球場出發時，我發現NEXO容易上手而且易於操控，它的各個控制界面操作很直覺而輕鬆，駕駛座的位置很優越而容易操控各界面，而座椅乘坐也非常舒適。它擁有較長續航力，並且具備寧靜而精緻的座艙，還有近乎無聲的燃料電池動力系統。

Nexo 以 66.9 km/h（41.5 mph）的平均速度在 13 小時 6 分鐘內完成了全部行程。在旅程中，它還同步淨化了449100升的空氣（請見附註中影片的解釋），消耗了6.27千克的氫氣。

影片原始來源：
https://youtu.be/RyupLuOVny0

★ 註：氫燃料電池車在行駛中，還可以同時淨化空氣！英國科學家解釋這是如何達成的：
Part 2: Why Fuel Cell Electric Vehicles are Eco-friendly
https://youtu.be/MUehacE9zfg

How The Hyundai Nexo Cleans the Air - Future Car Tech
https://youtu.be/tjGy4vN_3pY

♡

[狂人日誌] 釋放，來自地獄的力量：Dodge Challenger SRT Demon

＊溫馨提醒 - 為增加良好的閱聽性 請開啟YT字幕功能喔＊

#狂人：
很久沒有接觸到這麼離經叛道的車了。
他原始，野蠻，深不見底又不近人情的讓人畏懼，不只全油門的瘋魔無愧於道奇將他命名為Demon 的事實，與主流背道而馳的性能演繹方式，更將＂十秒快車＂所象徵的街頭賽車精神詮釋的淋漓盡致 - 只是，為了能徹底釋放這金氏世界紀錄認證的量產車孤輪起步之王的彈射能耐，幾經四個月的等待 (不誇張，從我們拍完前半段的山路測試起，北台灣這場雨真的下了快四個月沒停過...)，才總算讓我們盼到了一個僅有 8度C 相當乾冷且路況絕佳的夜，來好好感受下這全台唯一的 Dodge Challenger SRT Demon 直叫人顫慄的無間貼背地獄和扭力狂潮；究竟，這量產領域的1/4英里直線加速紀錄保持者又能如何刷新我們的三官？

等等，我剛才有說這台車在改了 RushPlux 的當派後，使用辛烷值 100的賽車燃料時馬力已經超越 1000匹了嗎？(抖)

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好神奇啊!
在常理狀態下任何紙張都無法對摺超過9次，曾經看過Discovery上介紹過的，並且在網上查了一下。國外曾有一個專門驗證這些常識的機構做過實驗，只能達到七次對摺的，前提是這張紙要夠大，當時他們特製了一張有幾個籃球場大小的紙，很多人一起，還動用了鏟車才完成這項工作。（目前記錄是15名學生和教師利用長度超過2英里的衛生紙和MIT的無盡長廊，創造了紙張連續對半摺疊的新世界紀錄——13次，打破了2002年的舊記錄——12次）。
折到8次它將達到你的大拇指的長度！

繼續折，到第14次時將超過你的身高達到2米多！
當折到20次時將會超過一個標準足球場的長度！

到第36次時將超過地球半徑！

當摺疊次數到了50次呢？我們來算算看：即0.00013mx2~50約等於1億5千萬公里！相當於地球到太陽的距離！很吃驚吧！

再繼續折！當到了第66次時，紙的厚度將達到9.8萬億公里！超過1光年的長度9.5萬億公里！

當我們將紙摺疊到100次呢？它的厚度將超過現宇宙的直徑137光年達到驚人的168光年（合約161.4億億億米）！
知道宇宙的大小了吧？就是將一張紙摺疊100次後比這還小！

原文網址：https://kknews.cc/news/g2xa6ke.html
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