#蛻變中的高雄 #變好 #變強 #變壞
#捷運是前鎮漁港最後一哩路
#漁港改造滾動式調整民眾安心
宛蓉就市政總質詢時針對漁港改造成為國際級兼具觀光漁市場乙案向市長提出建言，總經費60億元的前鎮漁港改建,惟捷運黃線延伸到漁港尚未定案,反觀日本韓國大型魚市場，一個在東京，另一在南韓釜山，兩者皆吸引大量觀光客。「漁市場」、「地鐵」兩者互相拉抬，缺一不可。
以日本例子：豐洲市場建設之前，尚未有經濟價值，但地鐵已經建好；當豐洲市場已經營運、開放觀光，立刻吸引大量觀光客，透過地鐵前往。地鐵至2018豐洲營運後，上下車人數飆升至百萬人次。(藉以論證：2019年研究的黃線延伸前鎮漁港得出不符合財務效益，是不恰當的!) 捷運是前鎮漁港最後一哩路 #前鎮漁港要成功 #一定要有捷運延伸前鎮漁港 #是達成觀光效益與成功的關鍵 #讓高雄市變得更強。
另外市府工務局前前後後也在漁港舉辦過多場的說明會, 宛蓉建議市府讓 #核心架構先完成，多功能水產品物流中心、多功能船員服務中心興建完備，漁會大樓、漁民服務中心外觀拉皮，週邊污水、雨水排水系統基礎建設先建置 #再滾動式調整，希望各局處整合召開說明會從解決問題的角度展現執行力，#能夠與週邊住戶 #廠房充分溝通 #瞭解商家問題所在 #共同討論解決，掌握個案協助進度 #在拆補償上加以從寬。
https://ivod.kcc.gov.tw/watch/2/202108KCC0305R1100823090237VIDEOmp4
一定要有捷運延伸前鎮漁港 在 [新聞] 高雄捷運黃線延伸前鎮漁港規劃案交通部- 看板MRT 的美食出口停車場
高雄捷運黃線延伸前鎮漁港規劃案 交通部核定補助
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3889147
2022/04/11 11:44
〔記者葛祐豪／高雄報導〕在民進黨立委賴瑞隆爭取下，交通部核定補助「高雄都會區大
眾捷運系統前鎮漁港聯外軌道運輸規劃案」756萬元，將補助高市捷運局辦理捷運黃線前
鎮區公所站（Y23），延伸至前鎮漁港路網規劃!
賴瑞隆表示，前鎮漁港起初建設經費僅規劃10億，在行政院長蘇貞昌大力支持下，提升至
60億專案建設計畫，當初規劃時已預留捷運系統進入前鎮漁港，為爭取黃線規劃補助，他
多次質詢並召開協調會，現在將補上建設最後一塊拼圖，由交通部鐵道建設基金一次性補
助路網規劃，未來遊客搭乘捷運，便能體驗高雄漁港風光。
賴瑞隆感謝行政院之前補助前鎮漁港60億元建設專案，打造台灣豐洲漁市，目前各項專案
建設陸續進行中，其中，建設多功能水產物流大樓及漁港基礎建設，將展現出全國最大遠
洋漁港前鎮漁港的魅力；而交通建設將比照日本豐洲漁市模式，規劃捷運軌道與公車等運
輸路線需求，未來捷運黃線將可由前鎮區公所延伸前進至前鎮漁港港區內，有利於吸引優
質品牌廠商進駐營運。
賴瑞隆強調，高市府為配合前鎮漁港60億元改造，修正路線優先順序，將延伸前鎮漁港路
線，列為捷運推動之優先路線之一，加速辦理，未來路網規劃完成後，後續將可依程序辦
理可行性研究，捷運延伸至前鎮漁港，正朝目標邁進。
前鎮漁港是台灣停泊漁船頓級數最大，漁獲量最多的全國最大遠洋漁港，泊地共有27公頃
，條件不輸日本、韓國漁港，未來可望有不一樣的風貌。
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