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きょうのきもの。
シマシマ木綿着物にお太鼓。
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今日は初級コースの最終回【とろける着物レッスン】がありましたよ♡
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みなさん、
着物で毎日過ごしたーい。
と、着物を着ている方がからだが楽になれたり歪みが修正されたり、
首もフェイスラインもスッキリしてくれることに大変驚かれていました😲
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着物はおめかしの為に着るのも楽しいですが、
からだを整えるのに非常に有効な衣服です。
そのあたりも便利に使って欲しいなぁ。という願いが強いのです♡♡♡
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◼︎シロップのインスタ 別アカウント
着物着付け専用 @2syrup2
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#絶版車 #SR400 #レストア
≪ふかっちゃんの 初期型ＳＲ400 復活計画 season2≫
【ヤマハ SR400 ファイナル エディッション】が出たこの2021年に1978年式の「ＳＲ400初期型」のレストアをやってます。今回はエンジンをキレイにする計画の第一弾！まずは、サビてボロボロになっているエンジンのボルトを交換します。全部を新品で買ったらエラいことになってしまうので（節約）ヤフオクでショートパーツを買ってみました～。さぁっ！固着ボルトは外れてくれるかな？？
※内容に関して自己流の作業手順・方法が含まれていますのでご注意ください。
※動画内でオキシクリーンでボルト洗浄やっていますが自己責任でお願いします
0:00 錆ボルト、全部交換お願いします！
1:05 エンジンの現状を確認
2:01 必要な部品は安くあげてみました（オークション）
3:15 油まみれのボルトを一気にスッキリ綺麗に洗ってみた！
4:19 固着したボルトを外す方法！
5:56 カタそうなボルトはまず衝撃で固着を剥がして、それから潤滑剤をプシュー！
8:00 さぁ、ボルトを外そう！
12:28 今回の最難関のボルトがコチラ
14:23 ボルトを入れ替えていきます！
17:56 完成～～
★今回父ちゃんが使ったアイテム
・インパクトレンチ https://amzn.to/3n3LuJB
・ショックドライバー https://amzn.to/2Yt0wP1
・オキシクリーン https://amzn.to/3BBczrC
・メタルクリーン https://amzn.to/3h1UV8Q
※amazonアソシエイトプログラムを利用してます。皆様のお買い物がレストア資金の一部になります！
≪ふかっちゃんの 初期型ＳＲ400 復活計画 season2≫
①ギックリ腰上等!? ひとりでエンジンを下すという挑戦！
https://youtu.be/s8PKA6HEYBs
②サビてしまったエンジンのボルト、全部交換！お願いしま～～っす！
https://youtu.be/e7XYOOU8VRo
★動画へのいいね！（高評価）＆ チャンネル登録おねがいします♪＼(≧∀≦)／
http://www.youtube.com/user/qwt11050?sub_confirmation=1
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◎サウンド提供【Necobido（ねこびっドー）】 http://necobit.com/necobido
◎オリジナルグッズ販売開始しました！→ https://muuu.com/videos/d4be8c504fbaa82e
◎郵便物の受け取り窓口です↓↓＼(≧∀≦)／
〒107-6228 東京都港区赤坂9-7-1
ミッドタウン・タワー 28階 UUUM株式会社 DIY道楽 テツ 宛
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■（再生リスト）
・DIYガレージ作業
https://www.youtube.com/playlist?list=PLK8-Iwz7PK0BzcmR5lCQt3hfl3qQiaXXM
・バイクで遊ぼう！
https://www.youtube.com/playlist?list=PLK8-Iwz7PK0CVIH8L8kyYMuN5zgFh4ff0
・ママチャリ整備＆改造
https://www.youtube.com/playlist?list=PLK8-Iwz7PK0CPTnzw6f0q8xmN7rCc8dSa
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■ガレージ作業
⇒バイクの日常メンテナンス「これ一本でコンディション維持！」
https://youtu.be/xS5b60odYG8
⇒【保存版】バイクのプロにタイヤ交換を教えて貰ったら、感動モノだった！
https://youtu.be/DV145OBrnPE
【神業】タイヤレバーなんか要らない!「手」だけでタイヤ交換しちゃう男がいた！
https://youtu.be/zKOFRMyZ6Y0
【爆速】１分３０秒でタイヤ交換する職人技！！
https://youtu.be/EeNb3N7KWSs
⇒【邪道】缶スプレーでエンジン始動テスト
https://youtu.be/RoL-0zRoBNU
⇒【先人の知恵】 洗油（灯油）による 油汚れ 落とし
http://youtu.be/18yQkzSS02A
⇒クラッチケーブル を 無理矢理 加工 してつけてしまう作戦
https://youtu.be/0sX67tDTcAI
⇒バイク チェーン の カシメ作業！ やり方＆ノウハウ
https://youtu.be/8Abmlz-JX5o
⇒安物チェーンカッターで確実にチェーンコマ詰め
https://youtu.be/cd6yErlrNDU
■ふかっちゃんの≪23年放置 初期型 SR400≫復活計画！！
・≪プロローグ≫ 何かフレームが届いたっ！！
https://youtu.be/xtXpVWADM84
・ふかっちゃんの初期型SR400を引き上げに行くぞっ！
https://youtu.be/iK4IrsDjA2Q
・“ＳＲ愛”を語ってもらおう！
https://youtu.be/Efrb2Q_1DFU
①まずはじっくりマシンチェック！
https://youtu.be/4Cqt9-4U5k8
②壊れた部品外して23年ぶりの洗車！！
https://youtu.be/Fzllh3IHQDI
③SR400の弱点！スイングアームピポットシャフトへのグリスアップ
https://youtu.be/3yxTlKF0fjA
④SR400にTZR250Rの足回り移植はこうなってた！
https://youtu.be/rLh-IyBbDjQ
⑤終わりが見えない！ガソリンタンクの塗装 全剥離作業～！
https://youtu.be/rLh-IyBbDjQ
⑥タンクの凹みにパテ盛り補修！
https://youtu.be/2KUd0mMusS8
⑦新旧パーツ組み合わせて最高のフロントフォークを組み立てる！
https://youtu.be/xjgoy_H1_T8
⑧強力なブレーキを装備！フロント廻りを組み立て
https://youtu.be/hWcsFZFFBwo
⑨SRの基本メンテナンス満載！リア周りを組み立てます！
https://youtu.be/Til1AbGoSnk
⑩ミイラ化しちゃってる！23年間放置のキャブレターオーバーホール
https://youtu.be/kq7x-GtSIP0
⑪SRの燃料コックを強制開閉式に交換！
https://youtu.be/nRNOqDF6bKM
⑫エンジン始動！！ふかっちゃんのSR400、23年間の眠りから目覚める
https://youtu.be/Pm1hixk6qaM
■ばんのけ バンディさんのホンダ DAX（ダックス ST50）レストア計画！
①バンディさんのダックスがやってきた！
https://youtu.be/LVrMrsk8qzA
②ダックス 全バラにします！
https://youtu.be/6F91yh9nv9c
③サビてしまったメッキ部品を磨く！
https://youtu.be/eISXgTWicT0
④錆が出た鉄部品を磨いて塗装する！
https://youtu.be/u4JWq9NSUkQ
⑤塗装前に、貴重なステッカーを救出せよ！
https://youtu.be/oxziUu4ALCs
⑥フレーム塗装！キャンディレッドに初挑戦
https://youtu.be/MnJL3__IHTM
⑦合わせ型ホイール サビ落とし＆ペイント！
https://youtu.be/LSzt6tz9DqA
⑧サスペンションを分解してペイントすれば新品同様に生まれ変わる
https://youtu.be/nCixxOtm9_s
⑨エンジン磨き！腐食した空冷フィンをピカピカに磨く！
https://youtu.be/Nczvwf9von8
⑩まるでプラモデル！ＤＡＸを組み立てますよ
https://youtu.be/RpGSm-FG8Vo
⑪キャブレターを掃除して「火入れの儀」エンジン始動！！
https://youtu.be/7GuDQUjus34
⑫【最終回】バンディさんがダックス50をお迎えにやってきた！
https://youtu.be/ZWRB1wQJem4
■54年前！1966年式のヤマハ メイト70(U70)をレストアします！！
①【1966年製】父ちゃんより10歳年上！54年前のバイクがやってきた
https://youtu.be/J0DVQefkpfo
②メイト70（U70）レストアの第一歩！まずは外装外してみる
https://youtu.be/mhkR1hmk484
③エンジンに水入ってる･･･？開けてヨシ、開けてみよう！
https://youtu.be/qvLaCnEfyN0
④サビと汚れが酷いガソリンタンク！錆落としやってみるよ～
https://youtu.be/qRaX0NNgZ4Q
⑤悲惨すぎるキャブレターを何とかするっ！！
https://youtu.be/_bV463-h6EQ
⑥【リスケします】再生プランを考え直す
https://youtu.be/2z996Xf998E
⑦≪前半分集中メンテ≫ケーブル廻りと前ホイールの分解整備～！
https://youtu.be/3lfgi9DPEgo
⑧リムの錆を溶かせるか？使い古しのタンク錆クリーナーを使ってみた結果
https://youtu.be/LNQQ5VxVVV4
⑨ママチャリの変速機が出てきた？？想定外すぎる≪後ろ半分集中メンテ≫
https://youtu.be/ru7vRIvfAe4
⑩ブレーキシューをどうする？YB-1用を試してみた！
https://youtu.be/QZlKf1Swd2U
⑪劣化したゴム部品を直したい！（ロックタイト 黒ゴム接着剤）
https://youtu.be/Vj-gop2jico
⑫【復活】エンジンが掛かった！！
https://youtu.be/Jj6ib9xQolo
⑬５５年前のバイクが復活！公道を走った日
https://youtu.be/LhhwB4nKlLY
⑭見てくれ！メイト70のサーキット全開走行だっ！！
https://youtu.be/pzb6dSkDV8s
■嗚呼、青春のレーサーレプリカ CBR250R（ＭＣ19）ニダボじゃないよニハリだよ？
①レーサーレプリカを買っちゃった
https://youtu.be/uie3xhwpP24
②18,000rpm超高回転のレッドゾーンまでブン回します
https://youtu.be/3xzvMGrXXdE
③17歳高校生サトシがCBR250Rで膝スリに挑戦！
https://youtu.be/cdlFtAPPglc
④マフラー改造（前編）ノーマルマフラーを真っ二つ！
https://youtu.be/Zllj7WgoBkw
⑤マフラー改造（後編）好みの音が出ました～！！
https://youtu.be/xCSLil7v6HQ
⑥MC19ニハリを炎上させない為の暴力的な対策法！（燃料ポンプ撤去）
https://youtu.be/YEnY-Ebdvl4
⑦峠で思いっきり乗り倒す！18,000rpmのサウンドを堪能します
https://youtu.be/RHl_KRVj7Iw
ちょっとまだスッキリしないところがあります🤔
前回：https://youtu.be/rGBX3xcCigE
次回：https://youtu.be/Dv1-3b4jIBY
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ママに会いたい。→https://www.youtube.com/playlist?list=PLC7mZIxVxQEcvvD_5jwv2UaXqgY3prlDC
あつまれ！どうぶつの森！→https://www.youtube.com/playlist?list=PLC7mZIxVxQEccUPt3RtZmpFuGkiIqfmtp
殺戮の天使→https://www.youtube.com/playlist?list=PLC7mZIxVxQEdvYr-uNGv31qyG8qq5ordO
リトルナイトメア→https://www.youtube.com/playlist?list=PLC7mZIxVxQEfXJIkvWMhALVtJjZqHTV5O
-効果音・BGM・イラスト・お世話になっている方々-
エンディング曲→SOUNDEVOTEE様 オリジナル曲『みんなでぽんこつ』
効果音ラボ様→https://soundeffect-lab.info/
DOVA-SYNDROME様→https://dova-s.jp/
魔王魂様→https://maoudamashii.jokersounds.com/
ニコニ・コモンズ様→http://commons.nicovideo.jp
甘茶の音楽工房→http://amachamusic.chagasi.com/index.html
いらすとや様→https://www.irasutoya.com/
ぱくたそ様→https://www.pakutaso.com/
ポケットサウンド様→https://pocket-se.info/
OtoLogic様
鬼嫁・旦那アイコン→ひかる様
ヘッダーイラスト→テトラポット様
#滅やばたにえん #答えの神様 #ぽんこつ
ホンダ・GB350Sを通常よりちょっと長めに貸していただいたので、いろいろな場所を走ってみるという企画も今回で最終回。最後に夜の首都高をゆったりとナイトクルーズしてみました･･･
～以下、ホンダWEBサイトより抜粋～
【ひと目で心をつかむ、存在感】
ライダーの存在感を引き立て、それを支える頼もしい存在であるために。“GB”は、人とバイクの一体感を追求し、デザインされました。ライダーの頭の位置と前後ホイールの中心を頂点に描かれる三角形のシルエットに、タンクからシートへ流れる水平ラインが交差し、安定感のある佇まいをもたらします。また、前後タイヤやシリンダーまわりに設けた空間が、温かみのある形状のタンクやサイドカバー、金属の表情豊かな各部の造りこみを際立たせ、抑揚をもたせながらも調和のとれたスタイリングを実現しています。
【いつも気持ちよく、安心して走れる】
体に近い位置へ設定したハンドルにより、自然と上半身が起き、ゆったりとしたライディングポジションに。これにより、混雑した市街地などでも周囲の状況に目を配りやすくし、取り回しのしやすさ向上につなげています。また、シートの高さやステップ位置、前後タイヤ間の距離など、すべてをライダー中心に考え、運転のしやすさやリラックス感も追求しています。GB350 Sは、よりスポーティーなキャラクターに合わせ、より積極的な走りをイメージさせる、やや前傾したライディングポジションとしました。
【バイク本来の楽しさを、誰にでも】
新開発の350ccエンジンは、「空冷」「直立」「単気筒」という特長そのものを表現し、機能美を追求。シリンダー前後にスッキリとした空間を設け、"GB"の象徴ともなるその存在感を引き立てています。そして、幅広いシーンで力強さと息の長い加速を楽しめる特性を実現。乗り出した瞬間から気持ちよく加速し、街中ではキビキビと軽快に。郊外へ出て長距離を走れば、エンジンの鼓動感を感じながらゆったりとツーリングを楽しむことができます。心を解放するバイクの楽しさを誰もが気軽に、幅広いシーンで堪能できることをめざしました。
【クリアな鼓動で、より深い乗り味に】
振動を抑制するためのバランサーを、クランクシャフト前方に加え、メインシャフトにも装備＊。不快な振動を打ち消し、エンジンの鼓動をクリアに伝えることで、心地よい乗り味を実現します。
【心を走らせるエンジンサウンド】
単気筒エンジンならではの鼓動を、よりクリアにライダーへ伝えるため、専用に調律されたマフラー。迫力ある重厚な低音と、弾けるように立ち上がる高音をブレンドした歯切れのいいサウンドを実現し、走りの楽しさをどこまでも高めます。
【より快適でスムーズな乗り味へ 】
クラッチ操作の負担を軽減するアシスト機能と、シフトダウン時の急激なエンジンブレーキによるショックを緩和するスリッパー機能を備えたアシストスリッパークラッチを採用。特に加減速を繰り返す市街地での走行時、ライダーの疲労軽減に寄与します。
【さまざまな道で、いつもの安心感】
前後輪の速度差を感知して後輪の駆動力を制御し、スロットルを開いたときの後輪スリップを緩和するHonda セレクタブル トルク コントロールを搭載。スイッチでON/OFFを選択でき、長距離ツーリングなどでのさまざまな路面状況に対応します。
【関連ページ】
https://www.honda.co.jp/GB350/
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