先日、アメリカで5歳の男の子が「ランボルギーニ が欲しい」といって自らクルマを運転して買いに行くというビックリなニュースが流れましたが、その子が欲しいと言ったのがこのランボルギーニ・ウラカン。そんなウラカンの進化系である640馬力のウラカンEvoの試乗動画をどうぞ！ #LOVECARSTV #ランボルギーニ #lamborghini
ウラカン 在 Lovecars Facebook 的最佳貼文
同時也有180部Youtube影片，追蹤數超過34萬的網紅E-CarLife with 五味やすたか，也在其Youtube影片中提到，LAMBORGHINI Huracan EVO RWD / ランボルギーニ ウラカン EVO RWD 【試乗レポート】ウエットでもかなり安心!? 緻密な電子制御が610psの後輪駆動をコントロール!! ▼内外装レビューはこちら！ https://youtu.be/iKb5JpClbYI ▼コーン...
ウラカン 在 Gizmodo Japan Facebook 的最佳解答
ランボルギーニが「ウラカン EVO RWD Spyder」をARで発表 https://www.gizmodo.jp/2020/05/lamborghini-huracan-evo-rwd-spyder.html?utm_source=facebook&utm_medium=feed&utm_campaign=3e9da6cac460bd3a5eac1acf3952bf04
ウラカン 在 Lovecars Facebook 的最佳貼文
本日の公開動画はランボルギーニのウラカンEvoスパイダー試乗！ 首都高でクーペと2台の並走シーンは必見です。また爆音もかなりのもの。是非チェックしてください。 https://youtu.be/WUpVvwELvdQ #lamborghini #ランボルギーニ #スーパーカー #LOVECARSTV
ウラカン 在 E-CarLife with 五味やすたか Youtube 的精選貼文
LAMBORGHINI Huracan EVO RWD / ランボルギーニ ウラカン EVO RWD 【試乗レポート】ウエットでもかなり安心!? 緻密な電子制御が610psの後輪駆動をコントロール!!
▼内外装レビューはこちら！
https://youtu.be/iKb5JpClbYI
▼コーンズさんの動画はこちらから！
https://youtu.be/CTesFZ9ORtg
Test Car：HURACAN EVO RWD
価格：¥26,539,635
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,520×1,933×1,165×2,620mm
乾燥重量：1,389kg
駆動方式：MR
動力源：5.2ℓV型10気筒エンジン
最大出力：449kW(610ps)/8,000rpm
最大トルク：560Nm/6,500rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#ウラカン #RWD #ランボルギーニ
ウラカン 在 Harukiはるき Youtube 的最讚貼文
#海外生活 #英語 #VLOG
人生初体験が続くLA生活、今回はランボルギーニ！！
でもやっぱケイラしか勝たん＾＾
Taka
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“Stepping Out of your Comfort Zone and Trying New Things is the Best Way to Grow”
”居心地のいい場所を出て新たな挑戦をすることで人は成長する“
『8』がその居心地の良い場所をStepping Out 飛び出している足の裏を再現したデザインになっています。
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LAMBORGHINI Huracan EVO RWD / ランボルギーニ ウラカン EVO RWD 【車両レビュー】610psで後輪駆動!! モデルごとのデザインの違いも解説!!
▼コーンズさんの動画はこちら！
youtube.com/watch?v=IOEdwHzvofc
▼THE MAGARIGAWA CLUBの動画はこちら！
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Test Car：HURACAN EVO RWD
価格：¥26,539,635
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,520×1,933×1,165×2,620mm
乾燥重量：1,389kg
駆動方式：MR
動力源：5.2ℓV型10気筒エンジン
最大出力：449kW(610ps)/8,000rpm
最大トルク：560Nm/6,500rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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