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宛蓉摯友:明早11點市政總質詢爭取前鎮小港幼青銀綜合運動館、鎮福橋新建、媽祖港橋重建、前鎮小港公園更新等議題。電視3頻道及FM94.3講呼您知
【林宛蓉‧市政總質詢】
109 .12.09 (三)
上午 11 點
1.電視觀看 : 第3台公共頻道
2.議會直播頻道 : http://ivod.kcc.gov.tw/live
3.廣播電台 : FM94.3
4.議會臉書直播：https://www.facebook.com/pg/kcconline/videos/
宛蓉將在09日上午11點進行市政總質詢,針對爭取前鎮、小港幼青銀綜合運動場館、鎮海路跨越前鎮河銜接凱福街人車行鋼橋樑(鎮福橋)新建、媽祖港橋重建、前鎮小港公園更新等議題、地方建設及提供更好的教育環境等議題提出質詢。
宛蓉希望鄉親朋友09日上午11點能透過電視第3頻道與宛蓉共同來關心高雄市政。
#關心高雄經濟發展
#追追追爭取有落實
##一步一腳印宛蓉鍥而不捨
#爭取興建幼青銀多功能運動場域
#孩子的未來不能拖
【林宛蓉‧市政總質詢】
109 .7.15 (三)
上午 11 點
1.電視觀看 : 第3台公共頻道
2.議會直播頻道 : http://ivod.kcc.gov.tw/live
3.廣播電台 : FM94.3
4.議會臉書直播：https://www.facebook.com/pg/kcconline/videos/
宛蓉將在15日上午11點進行市政總質詢,
針對爭取前鎮漁港改造嫓美東京築地(豐洲)國際觀光魚市場；
推動前鎮&小港社福中心、市民農園、地方建設
及提供更好的教育環境等議題提出質詢。
宛蓉希望鄉親朋友15日上午11點
能透過電視第3頻道與宛蓉共同來關心高雄市政。
#關心高雄經濟發展
#大林蒲居民居住公義
#營造長者活動場域
#孩子的未來不能拖
今天上午瑞隆對蘇貞昌院長進行施政總質詢，關心高雄經濟發展、大林蒲遷村、捷運紅線南延林園、小港機場改建加速、國道七號盡速確定、高雄成立的海委會預算增加等，蘇貞昌院長都給予正面回應，我們相信以蘇院長衝衝衝的執行力，會讓各部會加速推動，提升高雄經濟發展的基礎建設。
高雄，繼續加油，繼續向前。
【智翔的議會質詢-經濟發展局、地方稅務局（9/28）】
#亞洲矽谷工程與招商
「亞洲·矽谷計畫」是執政黨當前的重大國家發展政策，也是鄭文燦市長每年都會向市民報告的政大市政主軸之一，但最基本的建設，位於青埔的創新研發中心統包工程卻七度流標，於是拆開重新招標，先招設計標，雖然案子以航空城公司負責，但面對工程進度延宕，遑論是招商進度？經發局亞洲矽谷計畫的未來有何想法？
局長說明，台灣的產業對於現代化的科技聚落是有需求的，但規劃、執行難度高，加上近年營建成本上升，都是延宕原因。經費部分，原預算40億的工程經費，在追加預算方面都要經議會審議。
招商方面，施政報告中列出有七百萬的經費，花在了國內與國外的招商業務，智翔也不希望這些預算花下去，卻只能一再以ＭＯＵ打腫臉充胖子，今天聽到經發局長解釋這筆預算的招商不僅用於亞洲矽谷與航空城計畫，那就再請會後提出整理報告，詳細說明招商的狀況為何。
#高雄亞洲新灣區對桃園亞洲矽谷的影響
關心完亞洲矽谷當下的難題，其次是政策願景的大餅被分食的擔憂，身為桃園的代議士，看到近來中央層級屢次對高雄新灣區發展的宣示，決定挹注大筆預算協助發展，加上中華電信等廠商進駐欲發展5G產業，都不由得對進度緩慢，且產業發展重疊的亞洲矽谷捏把冷汗。
面對中央宣示挹注110億發展高雄亞洲新灣區，經發局長雖說雞蛋不會放在同一個籃子裡，但智翔擔憂的是產業的需求面、地域性、資源分配等考量，同一家企業若要投資5G產業，勢必會在亞洲新灣區與亞洲矽谷中去評估抉擇。
若亞洲矽谷與亞洲新灣區面臨不可避免的競爭，未來在發展上，有沒有轉型的可能？局長則重申，產業鏈的移轉不是一蹴可幾，仍對桃園亞洲矽谷的發展有信心，智翔只能再次提醒，國家資源有限，在國家重大發展的路徑上，面對產業發展相同的對手，亞洲矽谷的建設實在沒有本錢一拖再拖，即使一再延宕，也要及早準備轉型備案，否則亞洲矽谷終淪為南柯一夢。
#桃園囤房稅是否重啟提案修正
近來的熱門議題，為台南市政府終於願意提案修正房屋稅，採分級課徵，一改過去統一對非自用住宅以最低1.5%課徵，預計修正為持有5戶以下，每戶按2.4%課徵；6戶以上，每戶按3.6%課徵。
討論問題前，我們再檢視一項事實數據，根據經濟日報最新的六都空屋率排行，台南13.8%、桃園13.29%，分佔六都前兩名。過去地方稅務局也曾表態，以桃園非自住房屋多屋族（4戶以上）非自住僅有17,640戶（比率為1.68％）為由，稱囤房現象不明顯。
但智翔認為，多屋族的比例不應作為囤房現象的唯一依據，否則就跟空屋率兜不起來，數據並陳的結果顯示，多屋族比例不高，卻可能擁有大量的非自住空屋，針對真正的囤房大戶來修正分級稅率，也是智翔與時代力量一直以來的主張。
智翔在此除了建議地方稅務局，在檢視囤房問題時應在參考更多客觀資訊外，也能再次討論是否針對囤房大戶來修正房屋稅率，將現行的非自住2.4%改採分級課徵，當然戶數、%數要提高多少可以再討論；同時智翔也再次主張，對出租者課以輕稅，且積極售屋的建商可給予寬限期，希望能藉由這次台南市政府的積極作為，也帶動桃園再次省思居住正義的問題。
🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/xSS-LEyY9bE
🎞youtube頻道請搜尋：桃園市議員簡智翔
高雄市議員陳麗娜針對高雄市政府交通部門做業務質詢，她主張配合旗津第二過港隧道的可行性評估，旗津輕軌也應考慮從擴建路向新生路延伸，到漁港路後下隧道到旗津北三路，這樣能最大化照顧草衙、旗津發展，希望市府能納入研議。她也關切前鎮小港的大型車停車場問題，要求在都市計畫規劃之初就應納入大型車輛停車場，並修法將大型車保修廠納入停車場中，籲市府設法從源頭解決大坪頂的大型車停車場問題。
交通部終於核定旗津第二過港隧道可行性評估，可望將輕軌捷運線共構。然而當初捷運旗津線可行性研究只有經擴建路的一條線，二隧的可行性研究卻有經漁港路跟擴建路的兩條方案。陳麗娜指出，當初捷運旗津線做可行性研究時，前題是中央沒打算做第二隧道，如今前題改變，捷運旗津線也應該做更全面、更前瞻的路線思考。
陳麗娜認為站在地方發展角度看，能最大化服務前鎮草衙和旗津的路線，是輕軌從凱旋四路輕軌C4站，經擴建路、新生路、漁港路到前鎮漁港後，再從新建的第二過港隧道到旗津北三路，對經濟、觀光和亞灣區整體發展必有助益。捷運工程局局長吳義隆表示，這個想法十分長遠，現在有二隧的契機，將配合交通部整體作檢討，並會將此路線納入評估。
陳麗娜也關心合法大型停車格位不足問題。到110年2月底止，高雄市共有合法路外停車場891場，其中汽車停車位有69,579格，大型車只有4,690格。而在
在大型車場裡，光是台糖公司在前鎮、小港的三個場就高達3374格，佔所有大型停車格的72%，讓地方感到負擔沉重，也產生居民和大型車之間的種種糾紛。
陳麗娜建議都市計畫中應規劃大車停車空間，比如規畫在大型工廠附近設置，以維護民眾生活品質。此外，她也在意大車保修廠問題，過去翠亨南路有大車停車場與保修廠，現在拆除後開闢公園，保修廠卻四散，使大車可能行經一般市區道路，對市民行車造成威脅。她認為應修高雄市的《公共停車場自治條例》，讓大車停車場中納入保修廠，避免影響民眾生活。
陳麗娜同時對大坪頂大車停車場亂象提出建言，目前以公家機關土地開闢大型車臨時停車場，將來若開發了這些土地，大車又要到哪停？交通局長張淑娟回應，大車問題高雄需要面對解決，會與都發局再做討論。
此外，前鎮小港有許多危險路段在十大肇事路口中榜上有名，陳麗娜認為，科技執法效果不錯，建請市府應在十大肇事路口爭取科技執法。交通局長張淑娟則稱，中央已不再補助地方做科技執法，市府必須自籌，得再想辦法，但她指出將會在易肇事路口進行智慧運輸路口之測試。
三大原民政策 帶動原鄉發展💪
#茂林 是非常漂亮的地方，溫泉很出名，在地原民鄉親的語言、習俗、工藝，也呈現出高雄的多元文化。
今天到原鄉茂林區的萬山溫泉，和當地業者及部落鄉親請益、交流。每年這個時節，有多納部落的黑米祭、萬山部落的勇士祭及茂林部落的祈雨祭、小米收穫祭等文化盛典，個個有特色。
加上茂林區在地的三黑產業，包括紫斑蝶生態、石版岩雕以及國內獨有的黑米，未來要提升茂林區的交通便捷性，並協助加強文化宣傳，帶動部落觀光及發展。
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我也提出三大原民政策，包括「發展、推廣原鄉產業及文化」、「拓展南島文化，建構獨有南島學」、「多元族群母語傳承」。
在立法院時，我便十分關心原住民文化，爭取設置原民電台、加強母語教育等，讓小朋友能夠跟長輩講話、讓文化保存下來。
若擔任市長，希望藉由觀光、工藝、就業服務平台、媒合平台等，#帶動原鄉經濟發展，幫助部落族人找到好工作。
◎三大原民政策：https://bit.ly/32Apwnj
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①起 #高雄大邁進
①定 #兩年拚四年
#0815投票選市長
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◎專戶名稱：第3屆高雄市市長補選擬參選人陳其邁政治獻金專戶
帳號：台灣銀行 大昌分行 (004)116004533882
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