【台股逐洞賽|台股10月最怕1件事 晶焱未止穩可收回資金】
陳學進分析師指出,假使本次「限電停產」措施僅止於9月底,則對於產業的衝擊影響將極為有限,故大盤28日的下殺將是另一次絕佳的低接布局機會。不過,令市場憂心的是10月後若供電時有時無,恐會「比缺料還可怕」,甚至使第四季的歐美感恩節、耶誕節等傳統旺季也報銷,將對台股衝擊影響日益沉重。
#晶焱 #能耗雙控
https://ctee.com.tw/stock/matchplay/523531.html
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過7,380的網紅M&K Kamera,也在其Youtube影片中提到,由於Leica生產的R 鏡大致可分為三大階段,所以其鏡頭與機身溝通光圈設定值的機構略有不同 1. LEICAFLEX (1968停產) 2. SL和SL2(1974/1976停產) 3. Leica R (R3~R9) 在進行測光時,鏡頭會一直保持在最 大光圈,鏡頭必須有特別的方式告知機身設定之...
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#20210928盤後解析 ⭐️⭐️⭐️
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20210928
大家午安~😊
美股昨晚震盪整理
美國十年期公債殖利率上揚
影響科技股表現
道瓊工業上漲71.37 點
那斯達克跌77.73點
費城半導體跌8.48點
台股今天開盤有壓力
但是加權指數成交量明顯放大
這代表逢低承接的力道很強勁
而且觀察盤面
幾乎沒有跌停板的股票
所以今天只是短線修正
目前中國實施能源雙控
影響原物料市場波動劇烈
但我們認為長期影響有限
聯準會不斷強調
高通膨在年底會趨緩
縮減購債步調不變
這代表聯準會對於未來景氣
仍然抱持正面看法
再來就是海運價格
這三天的海運價
跌掉了過去三個月漲幅
這跟中國限電工廠停產
有很大的關係
但是我們的航運股
尤其是貨櫃三雄
股價已經領先修正40%
尤其是貨櫃三雄
股價現在百元出頭
對照他們的獲利
再跌空間有限
而國發會發布景氣燈號
8月景氣連續第七個月亮出紅燈
而且領先指標止跌回升
這顯示景氣擴張力道增強
全年經濟成長可望6%
這是近年來最好成績
而政府政策也積極作多
科技部審議通過2家投資案
總金額達新台幣38.62億元
鴻海子公司鴻揚半導體
投入37.6億元進駐竹科新竹園區
有望加速第三代半導體產業鏈
這些都是台股潛在利多
所以短線的拉回不用緊張
就長線而言多頭趨勢沒有改變
股票方面
電動車相關
第三代半導體
相關的股票
【3707和磊】
昨天創新高後
今天小幅回檔正常
畢竟我們進場後
以大漲兩成
短線清醒追價買盤還會在上
三大法人合計昨日
再度加碼買超3894張
表示漢磊獲得法人認同
自然股價將有表現機會!
持續做看好
【1711永光】
昨天拉出紅K棒後
今天小幅回檔
近期發現外資在吃貨
兩天就買超超過五千張
切入碳化矽的題材
將會陸續在未來發酵!
目前就是洗盤而已
【2368金像電】
在大陸能號雙控政策下
受到月底前限電
的波及受害而拉回
但金像電2368表示
配合大陸相關政策
適時調整產能
台灣廠支援大陸產能不足
儘量將影響降至最低。
表示衝擊將會降至最小!
當然一天反映利空之後
目前出現止穩訊號
低檔十字線訊號
有機會展開反彈行情!
另外仍是有些各股
值得留意追蹤
零壹、晶技、湧德
台股進入Q3作帳倒數
關鍵三天近期法人
作帳&結帳雙邊進行
將加速各股輪動快速表現
即將進入Q4後
向來是一年度的旺季
新台幣也表現強勢資金回流
將有機會醞釀一波攻勢!
我們也將伺機進場
最有機會發動的【潛力股】🔥🔥🔥
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金旺停產 在 Rti 中央廣播電臺 Facebook 的最讚貼文
【廠商迎旺季卻來個缺電 苦只能往肚裡吞😢 】
正當疫情逐漸趨緩,世界工廠開始全力運轉之際,中國🇨🇳卻在燃煤不足以及強硬實施節能下,在各地出現電荒,時值北方進入冬季用電高峰,而南方產業重鎮限電影響工廠生產,加上恆大引發的金融危機以及嚴格控管科技業,讓各大預測機構紛紛下修下半年經濟數據,甚至預估大限電恐怕會直接影響GDP達一個百分點之多‼️
#能耗雙控
#大規模限電
#經濟數據
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金旺停產 在 M&K Kamera Youtube 的精選貼文
由於Leica生產的R 鏡大致可分為三大階段,所以其鏡頭與機身溝通光圈設定值的機構略有不同
1. LEICAFLEX (1968停產)
2. SL和SL2(1974/1976停產)
3. Leica R (R3~R9)
在進行測光時,鏡頭會一直保持在最 大光圈,鏡頭必須有特別的方式告知機身設定之光圈,機身再依當時設定的快門光圈組合與其測光表測光,從而達到正確的曝光組合。就是(1 cam, 2 cam,3 cam)
部分圖片從網上收集,如有侵權,請告知刪除。
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金旺停產 在 M&K Kamera Youtube 的最讚貼文
極品Leica 35mm f/1.4雙非球面鏡頭 Aspherical AA 11873
在1989-1994年間生産,雙非球面設計,人手打磨玻璃,原本預計生產3000支,因成功率太低,成本過高只生產了2000支就停產了,特色是非常有立體感,顏色濃郁,是Leica鏡頭登峰造極之作!
這支鏡頭的影像畫質,十分結實,高光和低光的控制十分好。不論你在天陰或旁晚的環境下拍攝,都能給你好的表現。還原色真、立體、由遠至近的過度明確。假若在晚間拍攝燈飾,在烏絲燈下的氣紛表現特別理想。
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金旺停產 在 [問題] 金旺的演進史及零件問題? - 看板biker - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
前一陣子我入手了一台1989出廠的K9A金旺,最近慢慢在找料件的時候發現了一些問題
1.黃昏燈和霧燈是同一個東西嗎?看FB的社團比較常講前者,沒屋頂賣家都講後者
2.記得大概兩三年前還有一篇完整整理歷代金旺外觀和引擎型號、型式的文章,不過我忘
了我把連結丟到哪了,只好自己上公路總局查以前的金旺型號,把所有三陽50-99cc級距的
車看一遍,依照薄弱的記憶、模糊有年代的公路總局照片、老廣告和FB金旺社團的資訊排
序一下,如果有錯或有新的資訊的話(像是生產年分),麻煩板友補充了(上黃色為與前代不
同的地方)
K8(美力80,魚雷管、圓燈、圓後照鏡、白金踩發三檔、美力銘牌)
KC8F(初代金旺80,類似老狼管、方燈、黑色黃昏燈、方後照鏡、白金踩發三檔、本田銘牌
、本田左側case蓋)
K8F(這個我分不出來跟KC8F差在哪)
K9(1983-1989,初代金旺90,類似老狼管、方燈、黑色黃昏燈、方後照鏡、白金踩發三檔、
本田銘牌、本田左case蓋)
K9M(我分不出來跟K9差在哪,不過從照片的黑白和排氣管口型式判斷應該跟K9年紀差不多)
K9A(1987-1991,金旺90,斜切口管、方燈、霧灰黃昏燈、方後照鏡、CDI踩發三檔、本田電
鍍銘牌、SANYANG左側case蓋;1992-1994,CDI電發、左側case和前齒盤蓋分家、其餘相同)
註:公路總局網站應該把K9A誤植為X9A了,我行照上寫K9A成功過戶,網站上也沒有K9A
K9B(1988-1994,金旺90,斜切口管、方燈、霧灰黃昏燈、方後照鏡、CDI電發三檔、本田電
鍍銘牌、SYM左側case蓋
K9N→K9MN→K9MR這3代從排氣管有裝防燙蓋確定K9MR應該最晚,從K9N左case凸出來最小來
看,應該是沒有起動齒輪的部分才會比較小,所以K9N最早,四檔應該從這幾代裡面初登場
,所有的本田標誌和黃昏燈都取消,K9MR出現SYM車頭銘牌
金旺100從MB10A1開始編號,全部四檔、電發、內埋式方向燈與尾燈、儀表和頭燈改速可達
型式、新增熄火開關、前叉由搖臂式改潛望鏡式;B開始是噴射;C開始金旺系列停產,僅
有WOWOW並廢除熄火開關。有A1,A3,A5,A6,A7,B,B1,B2,C,C1
A1黑色後照鏡,A3改電鍍後照鏡,A6與A1相同,但新增外掛方向燈(原本內埋式仍在);
A5、B、B2是郵差專用版本金旺,均有外掛方向燈,B2移除車頭銘牌;
A7是化油版WOWOW;
B1是噴射版金旺100,也是金旺的末代版本;
C是噴射版WOWOW,C是民用版本,C1則是郵差版;
隨著2016年WOWOW也停產,至此金旺、美力車系在台生產結束;2018年此車系的祖先cub本
田小狼車系慶祝銷售60周年,大改款出了Supercub C125,不過價格頗有愛的XDDD
以上整理還希望各位板友多多指教
--
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金旺停產 在 [問題] wowow 100 vs 金旺100 都擠- 看板biker - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
一直很想買一個wowow 或是 金旺
我家住在山上,山坡路有點陡,
都是柏油路,不是那麼鄉下,
如果預算夠當然直接Honda SC110
可是我的預算比較低
網路詢問之後找到幾台
1 金旺100
年份:未知
價錢:三萬初
品項: 整理好的 網路推薦車行
2 金旺 100
年份: 2001年
價錢:25800元
里程:38000km
品項: 來自一個未知的車行
3 wowow 100
年份:2014
價錢:49800元
里程:7000km
品項:噴射引擎,外觀9成新,
來自一個未知車行 跟2一樣
4 wowow 100
年份:未知
里程:未知
價錢:38000元
品項:都整理好了,網路推薦車行
請問要選哪一個比較好呢?
他們爬得上去像是不厭亭那樣的山路嗎?
Wowow 跟金旺的價錢也差太多了,
選車有什麼需要注意的嗎?
聽說噴射引擎比較不撐?難維修?
不好意思,新手菜雞來問看看各位
請多指教
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刷,可以塑膠箱那種超破車,連整修到亮到不行的老車我也不要,哈哈所以我目前不考慮
Cub
玩一下,反正兩三萬,真的爛到爆了就丟掉也可以
※ 編輯: FishZoe (223.140.111.87 臺灣), 05/29/2022 09:56:36
※ 編輯: FishZoe (114.136.223.193 臺灣), 05/30/2022 09:17:24
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