9/30 #開盤 #重點
📍「非凡股市最前線」直播點這:https://tw.tv.yahoo.com/stock-watch/
#女股神伍德 #特斯拉
美債殖利率飆升,科技股承壓,女股神伍德旗下的方舟投資最新傳出,周二拋售超過34萬股特斯拉股票,一天套現2.7億美元、約74億台幣,這是方舟投資本月第8度賣出特斯拉股票,也是減持規模最大的一次。
👉https://news.ustv.com.tw/newsdetail/20210930A001014
#費城聯準銀行 #縮減購債
美國債務違約風險大增,費城聯準銀行總裁哈克最新警告,若國會遲遲沒有達成共識,短期內恐怕將對經濟造成負面影響,並嚴重打擊經濟成長。哈克也表示,聯準會很快就會緩慢、有序的啟動縮減購債,他支持從11月底開始,預計最快聯準會將在2022年底首次升息。
👉https://news.ustv.com.tw/newsdetail/20210930A001012
#零股交易 #台積電
台股昨天大跌325點、失守萬七大關,外資大賣355億元,但零股市場交投熱度卻爆表,出現「小戶大跌大買」景象,其中,台積電零股成交大增近10倍,與元大台灣50、聯電等同為吸金焦點。
#光學鏡頭 #大立光 #法說會
光學鏡頭龍頭廠大立光將在10/7舉行線上法說會,除了公布第3季財報,也將釋出第4季及明年的展望,市場聚焦蘋果新機效益、手機鏡頭規格升級進展及車用鏡頭布局等。
#汽車漲價 #和泰車
造車成本太高,新車要漲價了!龍頭車廠和泰車總經理蘇純興表示,由於汽車製造成本大幅攀升,物流、人員、晶片、各種材料成本超出車廠忍耐力,日本豐田已要求評估漲價,恐等不到新年度車款推出就要漲價。
#台股 #股市 #開盤重點 #非凡新聞 #ustvnews
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅胡毓棠股海淘金,也在其Youtube影片中提到,【重點個股】 : 華榮(1608)、第一銅(2009)、光洋科(1785)、順德(2351)、界霖(5285)、世芯-KY(3661)、撼訊(6150)、瀚荃(8103)、大立光(3008)、佳凌(4976)、亞光(3019)、今國光(6209)、英業達(2356) 【重點族群】 : 蘋果概念股、...
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#20210907盤後解析⭐️⭐️⭐️
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20210907
大家午安😊
美股昨晚休市~
原本今天沒有美股干擾
台股可以再度強攻
但是市場擔心疫情
由於幼兒園疫情擴大
資金轉往防疫概念股
還有跌深的航運股
台股類股開始輪動
原本強勢的晶圓代工族群
開始有短線資金獲利了結
資金轉到之前跌深的
貨櫃三雄跟鋼鐵等類股
還有許久不動的防疫概念股
今天也表現還不錯
但我們要仔細想想
台灣現在的疫苗覆蓋率
已經超過4成以上
雖然現在面對的是變種病毒
但是在疫苗的保護下
重症率跟致死率都大幅下降
加上大家防疫都很有經驗
這次的疫情我們認為
對台股也只是短線影響
而且這一波的多頭走勢
是由晶圓代工族群帶動
我們認為主流不會輕易改變
今天上漲的航運跟防疫股
都是先前的主流族群
原則上還有籌碼的問題
所以雖然股價已經相對低
但是操作上以短線即可
有持股的投資朋友
可以不用賣等待反彈
但是手上沒有的投資人
還是要抓住主流族群
以半導體晶圓代工為主
還有接下來要發表新機的蘋概股
這才是這一波的主流族群
技術面來觀察
台股今天回測季線支撐
晶圓雙雄都回測5日線
主流族群仍比大盤強勢
多頭格局沒有改變
再加上外資最近期現貨翻多
籌碼面也明顯變好
影響外資最重要的是台幣
我們就來看看台幣
台股今日雖然拉回
但新台幣兌美元匯率
又衝破 27.6 元關卡
盤中一度升值近 1 角
仍為最強亞幣
主要就是外資匯入
推升台幣匯價走強
今天為連續第 8 天升值
所以台股目前格局
技術面跟籌碼面
都是明顯站在多方
今天雖然因為疫情干擾
指數有短線拉回現象
但是拉回仍要站在多方
逢低買進業績成長股布局
股票部分
電動車相關
【6509聚和】
有不錯表現!
逆勢走高向上
股價整理後在上
探中和議題發酵
電動車將是未來的主流
生產電解液添加劑
為電池中的關鍵原料
近期六氟磷酸鋰價格大漲
加上Tesla在中國
擴大投產之下
目前本益比20倍
低基期優勢
自然讓股價有表現機會!
ABF
【3189景碩】
昨天創新高後
今天小幅回檔
在220元附近震盪
雖然拉回
但是留了長下影線
表示相對有撐!
畢竟我們進場後
大漲+139%
股價稍作整理也正常
最新公布
8月營收32.98億
月增5.77%
年增47.69%
前8個月
累計營收223.67億
年增成長29.49%。
外資調升目標價至300元
自然營收獲利表現亮眼
短線上太多人追價
清洗一下追價買盤
整理後將會在上!
持續做看好!
半導體相關
聯電、台積電
在創新高後出現回檔
也正常畢竟短線上
反應利多後稍做整理
相關的概念股
自然受到影響
【2369菱生】
雖然也是拉回但量縮
月線有守之下
整理後還會在上!
【2436偉詮電】
今天跌幅較重
甚至打入跌停但”量縮”
量縮的整理表示
未有出貨的疑慮
只是短線上漲多
的修正而已
積極搶攻(ADAS)市場
車用智慧鏡頭處理器
已打入台灣、中國
等車用鏡頭模組供應鏈
Q4營運也有機會更旺
在新冠肺炎疫情環境中
營收走勢連兩年呈現
難得的季季高局面
全年業績可望續攀高峰。
偉詮電累計前七月合併營收
是歷年同期新高
上半年獲利為3.87億元
比去年同期大增14.9倍
股價自然會反映利多
量縮洗盤整理一下下
還會有上攻機會!
矽晶圓
【6182合晶】
拉回震盪整理
雖然如此
近期投信四天
更是加碼+2478張
近期法人圈上修
合晶獲利預期及目標價
8字頭的目標價漸有共識
法人認為今年車市好轉
合晶重摻矽晶圓受惠。
法人加持
營收獲利表現優異
股價自然有表現空間!
持續做看好!
台股上下來回震盪
但都是量縮整理的態勢
防疫股今天相對強勢
偏向反映”疫情造成的殺盤”
疫情利空買盤觀望
導致量縮整理格局
個股則是輪動輪漲
短線上中小型股
清洗一下下籌碼後
有機會輪漲表現
股價位階偏低
業績營收爆發的股票
將會是下一波輪動的要角
我們也將伺機進場
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車用鏡頭股票 在 愛德恩_小朋友也能學好投資 Facebook 的最佳解答
來 早安 9/2 愛德恩盤前素懶
[[[[[所有多單股票都是你有賺爽賣就賣 或跌破五日線/十日線賣]]]]]
一. 今日大盤可能方向
美國漲跌互見 ADR(含盤後): TSM +1.2% / UMC +4.6% / ASE +0% / AUO +1.5%
日本+0.1% 韓國-0.4%
今天盤前看電源管理 高速傳輸 半導體另外還有動能爆量股
操作就是依照自己的劇本執行而已 我每天都沒在擔心
二. 持有或觀察中股票 法人籌碼追蹤 非買賣建議 有空看看就好
代碼 商品 投信買賣 外資買賣
2303 聯電 7631 48228
2476 鉅祥 0 922
3035 智原 247 -845
4919 新唐 662 1802
6104 創惟 1624 701
6485 點序 0 -78
6684 安格 0 114
三. 新聞大方向 讓你找動能 有動再說 沒動就不上
(+)跟進台積電 傳三星通知客戶晶圓代工漲價 15% 到 20%
(+)三星擬調漲晶圓代工費用 智原可望受惠最大
(-)TV面板價格雪崩 何時觸及成本線?
(+)PA三雄8月營收 未演先轟動
(-)電視面板出貨 陸廠市占率逾半
(+)晶焱接單滿載 營收季季高
(+)BMC晶片需求引爆 信驊訂單看到2022年底
(+)半導體成熟製程一路漲 晶圓三雄毛利率飆升
(+)聯電股價攀21年高點
(+)矽力-KY明年營收估增3成 產能增加及新產品貢獻
(+)晶圓代工漲價 矽智財廠沾光
(+)晶圓三雄 毛利率飆升 (大和給予台積買進)
(+)穩懋砸21.23 參與聯茂現增
(+)驊訊8月績昂 接單旺到年底
(+)矽力創天價 帶飛IC設計股
(+)佳凌大鏡頭訂單 拼年底出貨
(+)凌陽攻車用晶片 唱旺到年底 營收H2會比H1好
四. 事件
(+)券商調高貿聯 系力 台積電目標價
車用鏡頭股票 在 胡毓棠股海淘金 Youtube 的最讚貼文
【重點個股】 : 華榮(1608)、第一銅(2009)、光洋科(1785)、順德(2351)、界霖(5285)、世芯-KY(3661)、撼訊(6150)、瀚荃(8103)、大立光(3008)、佳凌(4976)、亞光(3019)、今國光(6209)、英業達(2356)
【重點族群】 : 蘋果概念股、防疫概念股、貨櫃航運股、電動車
胡毓棠是協助投資人投資決策的合格分析師,非凡財經台特約來賓,提供國內外重大財經新聞、理財建議,股票、期貨,AI期貨程式。免付費專線 : 0800-615588
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【專長介紹】
學歷:台北大學統計系、政治大學國貿研究所
經歷:非凡財經台、商業台節目來賓:錢線百分百、股市現場、財經晚報等
專長:深入產業研究,對於市場有極高的敏感度,擅長挖掘中小型黑馬股。
操作特色:穩中求勝,結合技術面、籌碼面操作輔助,追求穩定利潤報酬。
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浩鼎 (4174) 乳癌新藥解盲未過關,也就是OBI-822這支乳癌新藥因為主要療效指標並未呈現統計學上顯著意義,這樣的結果嚴重衝擊股價表現,昨天開盤跳空躺平一路跌停鎖死在613元,終場成交239張,跌停委賣張數仍高掛近2萬張。市值一天就蒸發掉116億元,更拖累其他生技類股,不過浩鼎董事長張念慈在昨天下午的法說會面對現場爆滿的法人表示自已心中沒有股價,但為了維持營運的穩定性,大股東們將會商議買進自家股票事宜,不過公司也不會實施庫藏股制。法人表示,昨日浩鼎法說肯定OBI-822的臨床療效,市場是否會買單還有待觀察,若是以昨日收盤還有將近兩萬張賣單排隊等著要出售的情形來看,短期內跌勢將不會結束,不過,也不至於出現當年基亞的暴跌行情。但至少在昨天生技股(OTC41)還是成為重災區,新藥族群中還有中裕(4147)也是跳空跌停開出,賣壓沉重,永昕(4726) 、健亞 (4130) 也加入跌停行列,智擎 (4162) 重挫近6%。
電子股的重頭戲世界通訊大展MWC開展倒數計時,非蘋陣營三星、宏達電 (2498) 、LG等大廠皆秀出新品,相關手機供應鏈股價受到激勵,三星供應鏈的閎暉 (3311) 一度漲停,宏達電供應鏈的位速 (3508) 漲幅則逾2%,反倒是宏達電本身翻黑壓回近2%。面板龍頭群創(3481)在6月股東會將改選董監事,由於董事長段行建可能退休,傳出總經理王志超接任董座呼聲高,不過籌碼面群創持續遭外資大手筆調節,昨天下跌1.42%。鴻海(2317)爭取入主夏普已到最後一週,預計這個禮拜四25日就會有結果,市場屏息以待,股價平淡收在平盤。股后漢微科(3658)昨天下跌3.43%、以817元收在月線之下,由於來勢洶洶的第三高價股浩鼎(4174)股價因新藥解盲失敗而出現跌停收613元,漢微科的股后寶座暫時不會受到威脅,只是股王大立光(3008)近期因傳出部份iPhone7照相鏡頭鏡片將由5P升級至6P利多消息帶動,股價再度回升至2,500元之上,雙方價差已越拉越大。美商應材(AMAT.US)在法說會中釋出成功切入電子束檢測市場訊息,摩根大通證券等外資法人昨日指出,台積電光學散射校正(CDU)已開始採用應材Pro-Vision,使得漢微科eP4屈居下風,由於競爭加劇,漢微科70%高毛利率將面臨保衛戰。連接器廠長盛 (3492) 及矽瑪 (3511) 因1月合併營收表現出色,近期股價連番大漲,昨天在買盤力挺下,長盛及矽瑪盤中均強攻漲停板,其中長盛更以漲停價47.9元作收,創下上櫃以來新高價。工業電腦族群今年大多有雙位數成長展望,並且結合智能化、物聯網市場,在連年成長當中無形造就一股新的成長生命力,歷年又有高配息政策支持,成為電子業中進可攻退可守,股價、股息雙頭賺的新標竿,振樺電(8114)昨日小漲0.65%收155.5元、廣積(8050)上漲3.07%收53.7元,漲幅遠比大盤強勢。大宇資(6111)在台北國際電玩展展出八款遊戲,今年規畫將推出6~8款遊戲,董事長凃俊光去年底曾表示「2016年的營收、獲利均會優於2015」。也因今年前景看好,大宇資昨日攻上漲停,以117元作收,成交張數2,131張。朋程(8255)目前的產品100%應用在車用市場,儘管車用倒車影像尚未大量出貨,但因為本益比遠低於同致,吸引買盤卡位,昨日更以大漲8.3%、137元作收,創近20個月新高。
國際油價反彈,加上東北亞輕油裂解進入歲修旺季,塑化報價反彈,SM概念股成為昨天塑化股領漲指標,台苯 (1310) 收盤大漲4.68%,國喬 (1312) 漲幅為1.85%。
長榮集團發生接班風暴,外界認為,長榮航(2618)擬現金增資4億股,張國煒可能會趁機加碼,以拉高可掌控的持股,股價收盤收高4.61%。
其他焦點股金居(8358)1月營收3.66億元,月增1.46%,年增6.53%,連續5個月優於前一年同期,在營運逐漸顯現轉機之下,昨日股價漲停並重返票面,收盤價10.3元創9個多月新高。彰源(2030)受惠於農曆年後出貨大增,激勵昨日股價上揚,盤中最高曾經漲停來到10.50元,終場收盤價10.00元,單日漲幅4.60%,成交量1,392張。如興(4414)與玖地合併案儘管因現金增資延後,不過本業合作關係持續進行,讓營運仍有成長表現,加上特定買盤看好雙方合併案持續低檔承接,股價2月以來緩步走揚,至昨日已放量重新站上21元,終場收21.2元,突破前波高點20.1元
車用鏡頭股票 在 MoneyDJ理財網 Youtube 的最讚貼文
股王大立光(3008)因傳出蘋果iPhone7鏡頭再升級,營運可望受惠,股價重新站上2500元收在2535元,其餘權值股台積電 (2330) 收平盤,華碩 (2357) 、聯電 (2303) 、鴻海 (2317) 則壓回修正;F-TPK (3673) 法說對今年上半年展望仍然看淡,外資圈預估首季營收恐掉3成,股價殺低後卻震盪收高,守住70元大關。
節能族群(I023130.TW)受惠全台第一座浮動型太陽能發電在屏東問世成為盤面強勢指標,太陽能今年裝置量可望維持雙位數成長,加上準總統蔡英文宣示發展太陽能產業的決心,法人看好電池大廠昱晶(3514)今年獲利轉虧為盈,上禮拜五爆出超過4萬多張大量以35元亮燈漲停創下20個月新高,累計單週上漲15.7%。中美晶 (5483) 、茂迪 (6244) 、昇陽科 (3561) 、綠能 (3519) 也熱力四射;
其他中小型股表現亦十分亮眼,散熱模組廠雙鴻 (3324) 由於股價飆漲,應主管機關要求公布1月獲利,出乎市場意料繳出單月EPS達0.55元的驚豔好成績,比起2014年全年0.22元倍增,激勵禮拜五再度飆高,以70.6元的高點改寫2005年9月以來新高。不過也由於雙鴻股票最近30個營業日內曾發布處置,又因連續5個營業日經櫃買中心公布注意交易資訊,因此雙鴻自今天2月22日起預收款券並每二十分鐘撮合一次。半導體設備京鼎(3413)1月由於面板設備遞延訂單出貨入帳,營收衝上11.44億元,年增2.36倍,創單月歷史新高紀錄,股價吸引市場買盤進場,近日更強攻114元創掛牌新高。由於京鼎股價波段漲幅猛烈,被證交所列為注意股票,並且應證交所要求公告1月自結獲利,稅後淨利達0.42億元,年增47.68%,每股稅後盈餘0.61元。中光電(5371)去年第4季每股盈餘1.12元,表現優於法人預期,累積全年每股盈餘3.51元,今年聚焦在追求獲利提升,法人預期營運將逐季成長,基本面題材加上低本益比,推升股價強彈攻上漲停30.45元,成交量爆出10995張。京元電 (2449) 受惠既有客戶放量下單,法人看好今年營收成長近1成挑戰新高,外資已經連4買,上週五放量勁揚超過半根停板。IC設計創意(3443)上周舉行法說會,對第1季以及全年都釋出樂觀看法,尤其在比特幣急單帶動下,第1季營收估有2位數成長幅度,全年營收、獲利都可望較去年成長,利多激勵股價強攻,一周大漲24.9%,股價重回80元以上。另外F-譜瑞 (4966) 、博大 (8109) 也同步走揚。宜鼎 (5289) 打入ADAS供應鏈,今年營運一路旺到Q3,獲三大法人擴大買超,股價衝高8%。長盛 (3492) 因車用客戶出貨穩定成長,1月合併營收創新高,今年業績可望優於去年,買盤簇擁攻上漲停。
金融股(TSE28)尾盤翻紅,國泰金 (2882) 、玉山金 (2884) 、第一金 (2892) 以當天最高點作收。
台開 (2841) 去年每股稅後純益2.92元,資產價值大幅揚升,股價跳空漲停一價鎖死到底。
長榮集團創辦人張榮發遺囑曝光後,大房二房接班之爭浮上檯面,不過長榮集團旗下4家上市公司股價表現平穩並沒有受到影響影響。長榮(2603)收在平盤之上;長榮航(2618)雖然開高走低,但終場也只小跌0.05元收在17.35元。資本額比較小的榮運 (2607)跟中再保(2851) 則是小漲小跌,整體上反應相對淡定。
專攻打造高級精品品牌店面的新加坡商F-紅木(8426)今年第一季在大型工程案的貢獻,加上市場傳出接獲美系C品牌大量訂單,法人估計上半年營收將會逐月逐季成長,相當樂觀,激勵股價一舉收復45元關卡,來到45.55元,創下8個月來波段新高。
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1.原文連結:
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2.原文內容:
佳凌車用鏡頭今年出貨看增3成;損益可望好轉
MoneyDJ新聞 2021-01-21 09:36:41 記者 許曉嘉 報導
玻璃鏡片/光學鏡頭廠商佳凌(4976)去年上半年受到疫情衝擊,但下半年在視訊會議、
安控等防疫商機推升下、業績快速回溫,繼第三季轉虧為盈,初估第四季持續獲利。展望
今年,公司看好車用鏡頭的訂單狀況,預期車用鏡頭出貨有機會成長30%以上,全年損益
可望進一步好轉。
目前佳凌是全球光達龍頭威力登(Velodyne Lidar)的主要鏡頭供應商之一,而威力登傳
出打入蘋果電動車Apple Car供應鏈。雖然Apple Car是否可能將新車上市時點提前、還未
可知,但為佳凌未來營運增添不少潛在想像空間。
就現有車用鏡頭客戶來看,佳凌表示,多數車廠客戶都已在去年下半年陸續復工並且恢復
出貨,今年也有許多新案子在進行。去年車用鏡頭比重接近3成,估計今年車用鏡頭有機
會成長3成以上、比重再提高。
另方面,防疫生活帶動視訊會議、安全監控、專業高階攝影鏡頭等多元需求,這部分消費
性電子產品鏡頭比重在去年來到4成以上。
佳凌去年因上半年受情衝擊、導致虧損較多,下半年業績逐步回溫,全年營收來到13.71
億元、同比翻正、年增10.45%。其中第四季單季營收達到5.06億元、創近31季波段新高,
由於第三季已經轉虧為盈,初估第四季獲利進一步改善。
3.心得/評論:
※必需填寫滿20字
2020年美中在搶5G的大餅,2021年美中應該會改搶電動車的大餅
目前除了特斯拉使用影像辨識之外,其他都會選擇光達技術
目前傳出蘋果找上VLDR,而VLDR是由佳凌供貨。
蘋果沒有製作汽車的經驗,謠傳找上現代汽車。
台灣一堆小散戶說蘋果會找富士康鴻海+裕隆,與其跟經驗不足的結盟
還不如直接找韓國車廠,人家現代銷售也是全球第五大
佳凌先前搶先美德醫療站上101,隨後這幾天在疫情不確定下跌破10日
不過看籌碼投信9月初開始買進,到現在也買入1萬張附近。
投信賣超時大約都兩三百張再丟。老王說投信的股票看10MA。
目前已經連兩天站不穩10MA,這檔當沖客/多方/空方激戰
過去一個月量都很大。後續會不會因為拜登瘋車車而站穩100,只能拭目以待。
https://reurl.cc/DvvG2E
文中提到(翻譯)
拜登在競選期間呼籲政策和投資方面的變化,以迎接美國汽車製造商的新時代-他們已經
開始接受這一時代。首先,將個人運輸從僅由汽油發動機提供動力的汽車轉移到電池和電
動馬達承擔重擔的未來。
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