今年綠能事業為一大成長動能，達方董事長蘇開建表示，近年達方透過併購取得自行車關鍵技術，像是世同金屬主攻整車組裝、統達開發電動車高功率電池模組，太宇致力自行車車架研發，再結合達方的三電能力，提供大客戶關鍵服務，目前在歐洲、台灣、越南都有佈局。
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同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過13萬的網紅TCar Test Drive，也在其Youtube影片中提到，TCAR http://www.tcar.tv 4K UHD [2016 北京車展] Subaru VIZIV Concept Future 本次北京車展展出的Subaru VIZIV Future Concept其實已於去年東京車展亮相過。產品屬性主打運動客群，其車尾後保桿可向後伸出，只要搭配後...
自行車車架 在 許慧玉議員粉絲團 Facebook 的最佳貼文
📣慧玉團隊6/5(五)上午參加高雄市交通局於大樹區水寮、久堂、九曲、竹寮里等5處設置公共自行車2.0租賃會勘～🚲
為了節能減碳及方便民衆交通，更要讓使用率普及，免得造成浪費公帑或造成地方髒亂等，交通局通局於大樹區水寮、久堂、九曲、竹寮里等5處設置公共自行車2.0租賃會勘。
有些設置地點礙於土地使用權限與規劃，需再另考量設施是否便民，而且此次自行車車架廠商採用太陽能發電，對於設置地點原有建築盡量不破壞、不妨礙為原則，創造便民、利民、環保的公共設施。
🚴目前已決定先設置站點如下：
1、九曲堂火車站-久曲路531/九曲路493巷西側（設置15台）
2、大樹綜合體育館-久大路639號（設置10至15台）
3、舊鐵橋溼地公園-濕地公園鐵橋下方空間（重新改造設置15台）
4、市立圖書館大樹二館-久堂路97之1號（設置10至15台）
（另一處再覓妥適地點設置）
#許慧玉服務處
#高雄市大社區中山路491號
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慧玉團隊參加高雄市交通局公共自行車租賃設置地點會勘～
為了節能減碳及方便民衆交通，設置地點儘可能要選在交通要點、人潮密集、商場店家匯集地方，更要讓使用率普及，免得造成浪費公帑或造成地方髒亂等⋯
有些設置地點礙於土地使用權限與規劃，需再另考量設施是否便民，而且此次自行車車架廠商採用太陽能發電，對於設置地點原有建築盡量不破壞、不妨礙為原則，創造便民、利民、環保的公共設施，廠商預計9月份會完成設置。
目前已決定先設置六個站點如下：
1、濱山街80號前（地點不適合可再研議）
2、公園路與正修路口人行道旁（設置15至19台）
3、澄清路與青年二路口人行道上（設置15至19台）
4、汾陽路公園人行道上（設置15至19台）
5、大華路大華國小大門前人行道（地點不適合可再研議）
6、大昌路大華國小後門人行道上（設置17台）
#許慧玉服務處
#高雄市大社區中山路491號
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TCAR http://www.tcar.tv
4K UHD [2016 北京車展] Subaru VIZIV Concept Future
本次北京車展展出的Subaru VIZIV Future Concept其實已於去年東京車展亮相過。產品屬性主打運動客群，其車尾後保桿可向後伸出，只要搭配後尾翼上方隱藏式的固定扣，即可搖身一變成為兩輛自行車車架!如果這樣還不夠，後座向前傾倒後，後座頭枕位置可再提供另外兩輛自行車固定。
VIZIV Future Concept另一引人注目的在於後門的開啟方式；一般而言，車門除了傳統的開啟方式，休旅車更常使用滑軌式車門，向後滑開的車門可讓乘客或貨物以各種角度輕鬆進出車內，不受車門阻礙，但外露式滑軌常截斷車身造型，或影響車輛造型設計。但VIZIV Future Concept捨棄了車門滑軌，並整合B柱於後門，採用四連桿裝置開合後門，如此一來，可說融合了對開式車門以及滑門的優點與便利! 除了充滿機能，VIZIV Future Concept也相當聰明，VIZIV Future Concept既可以自動路邊停車，也擁有自動駕駛功能。
同時Subaru引以為傲的全時四輪驅動系統在VIZIV Future Concept上也同時出現，特別的地方在於VIZIV Future Concept還是油電車款，因此除擁有渦輪引擎外，後軸另有電動馬達，可依路況調整動力輸出，為四輪提供最佳傳動效率!
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