#我不是領隊但我同樣感到傷心
其實今天是傷心的日子,
志村健還有奧捷團的領隊。
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今天想跟你們聊聊領隊這個工作,
如果你之前沒聽我說過,這次也許你有空可以好好了解一下。
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我一直覺得,
領隊真的不是人做的工作,即使到今天我仍這樣覺得!
我也仍然覺得,如果未來你有機會跟到好的領隊,請無比尊敬他、也請給他更多的酬賞或鼓勵!因為他的辛苦,你可能沒看見!
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前半年,我因為自己籌劃行程,才知道領隊工作的內幕與辛苦。也許你會說,他們有拿小費,應該的啊!
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不,
我不認為這世界有什麼應該的事。
尊重他自己工作的人,都應該受到鼓勵,不管是誰!
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你知道嗎?
領隊其實不應該是娛樂團員的人,
而是掌控著團員的行程順利、照顧團員的旅行大小事、甚至是解決團員危機的人!
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你知道,
當你的登機證丟掉時,誰要幫你處理?
當你不舒服的時候,誰要關心你?
當你迷路的時候,誰要找你?
當你可能上不了飛機的時候,是誰要陪你留下來的人?
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領隊要出團行前要抓錯、出團了還要掌控時間、要協調溝通當地的司機、店家、門票、要照顧你的身體、要處理危機、還要負責顧慮團員的心情、怕團員不開心!
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地接社的行程安排有問題時,領隊要扛起來負責溝通協調、還要安撫團員等候的心情、司機找不到路,時間卻來不及的時候,領隊就要開始腦中運作如何前後挪動行程、讓大家不至於有不舒服的等候或者有不安定的感受!
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遇上緊急狀況的時候,可能車上團員還在談笑風生,領隊們可能已經急到快要把胃給吐出來了!
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如果你是自助旅行規劃者,也就知道,你其實就是在擔任一個領隊的工作,只是你可能照顧你自己或者你的幾個朋友,家人,但是領隊帶的是一團人!一團很多很多人~
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我很幸運,一開始出團就遇到領隊界的達人前輩,但我也看見他們那不吃不喝的出團過程、可能比團員更早起床安排、比團員更晚睡覺處理房務、你在聽導覽、拍照的時候,他們除了思考下一個行程,可能還得被呼來喚去協助拍照、有的領隊可能還要娛樂大家!
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這還只是工作上的而已!
陪大家出門10多天,他們的家人呢?
可能一個月見不到他們5天,旺季的時候甚至根本一個月看不到人!
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大家旅行可能半年、一年一趟,他們是一個月一趟、一個月兩趟!你一次就忍受不了的時差,他們可是得要一直轉換!我之前笑著說我正在體驗的空姐亂飛人生!不就是這樣?!
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然後,很多領隊下團之後,還要閱讀相當的當地知識、歷史故事等Data,有時候我都覺得他們跟幼兒園老師一樣,除了要照顧生活作息、還要順便上知天文下知地理!
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話扯遠了,
沒有一個領隊願意冒著生命危險、身體健康,在疫情嚴重的時候還要帶團出國,領隊在旅遊產業當中,是最沒有聲音的那一個族群!
當然我也知道,領隊界素質良莠不齊,但是大多數都是認真的領隊,至少我在歐洲長線上看到的、路上遇到的,都是值得學習的對象!能當上歐洲長線的領隊,是要下足多少功夫、吃足多少苦頭、熬過多少青春才能拿到的能耐!
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長線失去了一個領隊,旅遊界等於少了一本寶典。
每一個領隊所累積到的知識與經驗,都是旅人們想閱讀的精彩,不管你是跟團者、還是自助旅行的人,從旅人口中說出的故事,本然就是生命的璀璨!
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今天的金門天氣,同等哀傷!15度、微雨。
不冷,但是如同心裡的難受一樣。
開去了料羅灣,跟媽祖見了一面!
路上的波斯菊、還有美好的麥浪,都很美!
除了諧星與領隊的撒手,
還有全館只有我一人包飯店的無奈!
我們,都要好好照顧自己、身體康健,為自己、為你的家人!
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我不是領隊但我同樣感到傷心 在 貝莉- 這篇文章讓我非常生氣 - Facebook 的美食出口停車場
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