巴拿山金橋給台灣的一課!
在峴港的旅遊行程,今天專程來造訪巴拿山,這是來峴港五大必遊景點之首,過去巴拿山沒有那麼紅,但是越南政府斥巨資,聘請TA建築團隊,在海拔1400公尺的山上,搭蓋了一座巨手托橋,遠看像金色絲帶的金橋,這座橋也叫做Golden Bridge,這座橋造好後,巴拿山頓時成為全球最熱的打卡聖地,峴港也成為全球非去不可的50個城市之一。
這是我第二次造訪巴拿山,第一次是APEC峴港領袖會議閉幕後,我跟代表團成員一起來巴拿山。當天陰雨,遊客很少,我們上了纜車,巴拿山店家多數沒有營業,只見到多處有工程施工,那時金橋正在興建中。這次再來,巴拿山盛況空前,長長隊伍排到大門口,我們從排隊到坐上纜車,花了一個多小時。人潮帶來錢潮,這是台灣值得借鏡的。
我問導遊,假日來巴拿山的遊客經常逾3萬人,每人坐纜車的門票約1000元台幣,巴拿山從奧地利進口的全新纜車像是印刷機不斷的印鈔票。我下了纜車,走向金橋,在海拔1400公尺,全長150公尺的橫跨在半空中的金色大橋真的很壯觀,也很吸睛。這個早期由法國人開發的避暑山莊,後來收回由越南政府國營,越南政府找來建築設計公司全力打造,收到意想不到的效果。
來到巴拿山,單是從山下坐上纜車,長度達5.8公里,單是坐纜車經過層層山峰已值回票價,這次金橋又加入更大的亮點,觀光客蜂湧而來。
峴港人口只有123萬,卻能不斷打造旅遊的亮點,巴拿山這座金橋投資金額不大,卻構思一座巨大手指托住一座橋,這给了台灣很多市長深刻啓發,要觀光客來,必須要有新點子,創造突破性的亮點,更重要的是必須積極投資,請設計高手,創造吸睛美景。
我在兩年內二度造訪巴拿山,不到兩年,這個改變太不可思議了,台灣的政治人物經常喊發大財,但資金投入及創造力都有待加強!
巴拿山纜車長度 在 謝金河 投資理財 Facebook 的最讚貼文
巴拿山金橋給台灣的一課!
在峴港的旅遊行程,專程來造訪巴拿山,這是來峴港五大必遊景點之首,過去巴拿山沒有那麼紅,但是越南政府斥巨資,聘請TA建築團隊,在海拔1400公尺的山上,搭蓋了一座巨手托橋,遠看像金色絲帶的金橋,這座橋也叫做Golden Bridge,這座橋造好後,巴拿山頓時成為全球最熱的打卡聖地,峴港也成為全球非去不可的50個城市之一。
這是我第二次造訪巴拿山,第一次是APEC峴港領袖會議閉幕後,我跟代表團成員一起來巴拿山。當天陰雨,遊客很少,我們上了纜車,巴拿山店家多數沒有營業,只見到多處有工程施工,那時金橋正在興建中。這次再來,巴拿山盛況空前,長長隊伍排到大門口,我們從排隊到坐上纜車,花了一個多小時。人潮帶來錢潮,這是台灣值得借鏡的。
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巴拿山纜車長度 在 岘港、巴拿山住宿在PTT/mobile01評價與討論 的美食出口停車場
巴拿山 位於峴港以西40公里處,遠離峴港城區和海岸線。海拔1487米,從山腳下可以乘坐纜車到達山頂,相傳能在一天之內感受到四季的獨特感受,巴拿山的纜車長度5801米,巴 ... ... <看更多>
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