關於 川門子官網 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

『你的口罩隨便戴，病毒歡樂又自在』
　
今天（6/1）午後記者會宣布臺南市增加1位新確診 ＃8617，是之前（白河家庭群聚 ＃7318~7320）的「鄰居」，疑似因為串門子所以拉開傳染鍊。雖然 ＃8617 因為年歲高行動不便，加上防疫所以都在自宅（門口）沒外出足跡，還是一次框列了共6位同住家人與友人。所以記者會裡，衛生局特別說明常見的「不正確戴口罩」狀況，用反例來提醒大家，絕對不要為戴而戴、有戴就好。一定要把口鼻都遮好！
　
今天要介紹的臺南新防疫對策，是經發局主政下有了個「＃紓困小幫手」的Line@官方帳號（參見附圖）。加入後包含紓困專線、疫情資訊、各類紓困政策，都可以直接看到。資訊也許你可以找你想要看的，但防疫資訊不該只看想看的，而是要看「該看」的！透過臺南市官方平台提供的資訊，遠比各種道聽途說、見縫插針要好的多！
　
隨著時間推移，Ingay繼續把整理足跡中超過14天的拿掉（保留5/18之後的紀錄）。需要之前足跡資料的，可以看昨天以前的貼文；需要更詳細資訊，市府現在也有『臺南COVID-19儀表板』（網址：tinyurl.com/49v6f69k ）。
　
【＃交通運輸】
5/18 搭乘 ＃台鐵127車次第2車廂 由台北到臺南 台北＃4924足跡
5/20 下午曾停留 ＃國道關廟休息站 的民眾

【＃北區/ ＃中西區】
5/18~19 上午（09:00~09:15）＠北區鴨母寮市場
5/18 下午 ＠中西區台灣銀行南都分行（忠義路）
5/18 下午 ＠中西區7-11天公門市（忠義路）
5/18 下午 ＠中西區寶雅中正店（忠義路）
5/19 下午（15:30~50）＠北區好市多（和緯路）、（15:55~16:15）＠北區和緯市場、（16:25~35）＠中西區全聯民權店（民權路）
5/20 上午（08:30~09:00） ＠北區金玉堂文賢店（文賢路）
5/21.22 上午（08:20~08:25） ＠中西區吐司壓吐司（五妃街）
5/23 上午（約11:00) ＠中西區東嶽殿（民權路）
5/23 下午（16:00~16:10） ＠北區大川本古早味現烤蛋糕（開元路）外帶
5/23 下午（18:30~18:45） ＠中西區老曾羊肉（民族路）外帶

【＃安南區】
5/18.21. ＠安南區果菜市場（怡安路二段）
5/18~19 下午（15:30~16:45）＠安南區中洲寮市場
5/21 上午（10:22~10:35） ＠安南區全聯安富店（安富街）
5/21 上午（10:40~10:45） ＠7-11安富店（安富街）
5/22 中午（11:00~11:30） ＠安南區全聯海佃店（海佃路三段）
5/22 下午（20:00~20:30） ＠安南區麥當勞海佃店（海佃路一段）

【＃安平區/ ＃南區】
5/18 下午（16:30~40）＠安平區麥羅烘焙（華平路）、（16:40~50）@安平區安平自助餐 （華平路）
5/19~25 上午（08:00~09:00） ＠安平區安億公園（安億路）
5/19 下午（15:30~16:00） ＠南區小北百貨健康店（西門路）
5/19 下午（20:30~20:45） ＠南區結交世界戶外旅遊用品（健康路）
5/20 下午（18:45~18:55） ＠南區首戶牛排大同店（大同路）
5/20~21 上午（07:00左右） ＠安平區安平市場（效忠街）
5/22 中午（12:00~12:08） ＠南區是吉祥火鍋館（新孝路）外帶
5/22 中午（12:14~12:20） ＠南區可不可熟成紅茶新興店（新興路）
5/22 下午（17:00） ＠林家廣東沙茶爐金華店（金華路）外帶

【＃永康區】
5/18~19 上午（09:30~09:45）＠永康區穿衣閣（中華西街）
5/19 上午（07:00~08:00） ＠7-11仁發門市（東橋六街）
5/20 中午（12:42~12:50） ＠萊爾富永康真愛店（東橋七路）

【＃東區】
5/19 上午 ＠東區崇德市場
5/19 下午（14:10~14:30） ＠東區小北百貨新東安店（東安路）
5/20 上午（10:02~10:07） 5/23 上午（10:02~10:07） ＠東區可不可熟成紅茶東安店（東安路）
5/21 下午（18:01~18:05） ＠東區五十嵐東門店（東門路二段）
5/23 上午（09:55~10:00） ＠東區千香麥香雞專賣店東安後甲店（東安路）

【＃新營區】
5/18 下午（16:00~18:00）＠新營區大台中五金百貨（復興路）

【＃東山區】
5/24 下午（16:00~18:00）＠東山區成利號（中興路）

【＃下營區】
5/18~21 ＠下營八方雲集（中山路）

【＃麻豆區】
5/21 下午（17:00~17:10）＠7-11麻學門市（大山腳）
5/18~22.24.25. 下午（20:50~23:00）@麻豆轉運站果菜市場（麻佳路一段）

【＃佳里區】
5/20~22 上午（約09:00）＠李記紅茶冰佳里光復店（光復路）
5/18~22.24.25. 下午（20:50~23:00）＠佳里果菜市場（祥和三街）
5/22 上午（10:30~10:40）＠佳里區梁二哥美食（中山路）
5/22 上午（11:00~11:10）＠佳里區現金商行（文化路）
5/24 下午（18:10~18:40）＠佳里區楚萱髮藝館（建南路）
5/22 下午（18:40~18:50）＠佳里區香靜素食館（中山路）

【＃學甲區】
5/18~20 ＠學甲仁聖大帝廟
5/23 上午（11:30~12:00）＠學甲全聯華宗店（華宗路）

【＃西港區】
5/23 下午（18:00~18:05）＠西港區斟茶飲料店（文化路）

【＃仁德區】
5/19 下午 ＠Monica日韓精品服飾（中正路二段）

【＃新市區】
5/18~19 上午（10:40~11:00）＠新市區新宜服飾（中興街）

【＃玉井區】
5/21 下午（14:00~14:20） ＠玉井區玉井市場（中正路）彰化＃4924足跡
5/26 中午（12:00~12:20） ＠玉井區玉井市場（中正路）彰化＃7315足跡
　
繼續強調宣傳：如果您或家人、友人是上面提到的足跡重疊者，請趕快參與篩檢，我們趕快把這個框列部分都補起來，保護自己也保護大家！如果已經有發燒、呼吸道症狀，就請直接聯繫1922或06-2880180 來協助就醫唷！
　
臺南市防疫資訊、活動異動、政策對策，請直接到市府官網的防疫專區查詢：https://www.tainan.gov.tw/News.aspx?n=28302
　
＃戴口罩 ＃勤洗手 ＃重清消 ＃少移動 ＃避近距
＃理性防疫 ＃安心防疫 ＃用腦防疫 ＃動手防疫 ＃主動防疫

109/09/07（週一）
青年事務局工作質詢稿
一、青年事務局為輔導青年就業及創業，107年11月桃園區中正路與大興西路口以大型彩繪貨櫃建置「G10 GO！貨櫃市集」，提供青年創業與展現自我的舞台，今年起以「職人駐村」為主軸，招募手作創意產業青年進駐貨櫃，開設多元DIY工作坊，並固定邀請街頭藝人表演，但為配合捷運綠線施工於上個月（8月）底畫下句點。請問：
（1） 青年事務局當初建置「G10 GO！貨櫃市集」的原意及目的是為了提供青年創業與展現自我的舞台，請問，從開辦到停辦，幫助了幾個青年創業？如今市集停辦，對過去已幫忙成功創業的青年，或是正創業到一辦的青年，有甚麼影響？會不會因為市集停辦就因此創業失敗？
（2） 「G10 GO！貨櫃市集」過去攤商營業時間只有周六、日及國定假日，總共引進過265家不同的攤商進駐，請問，青年事務局有沒有估算過，從109年7月底至今，「G10 GO！貨櫃市集」吸引過多少民眾來訪及消費？這些攤商的總營業額是多少？整個政策的效益何在？
（3） 本席要指出，「G10 GO！貨櫃市集」雖然在網路上有一些人PO文說是網美打卡的熱點，但其實是一個完全失敗的行銷案，根本是拿民眾的納稅錢打水漂。根據青年局提供的資料，「G10 GO！貨櫃市集」從107年11月3日開幕營運置109年7月底，共吸引約32萬人次造訪，總營業額約1000萬元整；以這樣的數字精算，等於人均消費不到32元，可以推測大多數造訪的人，只是去走走看看，而不是去消費；更令人沮喪的是，青年事務局108年編了預算600萬元，109年編了650萬元，每週末邀請在地青年及街頭藝人表演，還要每個月安排主題活動、戶外市集及媒合活動等活化活動來維持穩定來客人數，結果只為這265個進駐攤商創造了約1000萬元的總營業額，這1000萬還不是攤商的利潤，扣掉成本，說不定還賠錢。請問，青年局花了1250萬元預算（600+650=1250）只創造了1000萬元總營業額，這樣算幫助到這些青年創業嗎？還不如把1250萬元直接用現金補助出去還比較實際。請問，青年局承不承認「G10 GO！貨櫃市集」是個失敗的政策？本席要求青年事務局對「G10 GO！貨櫃市集」提出一份檢討報告，做為以後施政的借鏡。

109/09/07（週一）
航空城工作質詢稿
一、原本由中華電信、航空城公司共同開發的亞矽創新研發中心，在中華電信退出後，去年議會通過將該經發局以青埔3.81公頃土地作價過給桃園航空城公司，桃園航空城公司取得土地後自力開發，先向銀行融資46億元，並主導後續工程發包採購、招商及後續營運、招商。請問：
（1） 當時航空城公司表示，亞矽創新研發中心分三期開發，將興建兩棟建築物，其中一棟為18層研發中心，另一棟為10層公益相關設施，預計108年10月工程發包，109年9月動工，112年年底完工；也就是說，當時航空城公司預計亞矽創新研發中心將在本月份，但是似乎還沒有看到開工的跡象。請問，究竟亞矽創新研發中心的興建時程為何？目前到甚麼進度？
（2） 本席去年就質疑過，要自力開發亞矽創新研發中心這麼重要的任務，航空城公司當時的工作報告卻看不到如何辦理，連個時程規劃都沒有，非常懷疑航空城公司究竟有沒有能力自行辦理亞矽創新研發中心，結果讓本席一語成讖，原本去年7月就要完成的統包工程專案管理(PCM)，到今年5月才決標開始執行，7月21日才辦理整個統包工程的發包招標，到現在還在等標期，整整慢了一年有餘。請問，航空城公司有網羅怎樣的人才來負責協調、整合、管控這麼重大的工程嗎？
（3） 事實上，本席對於航空城公司的能力非常存疑，即便是未來興建完成後，是否有能力經營都不抱希望，覺得只是在畫大餅，因為在航空城公司經營維護的亞矽創新研發中心官網這樣寫：「經過分析擬採取南軟模式開發，南港軟體園區(第一、二期)的土地約8.2公頃，創造2萬2千工作機會，年營收5千8百億元。本案土地3.81公頃，近南港軟體園區一半，預計可創造出可觀的工作機會。」請問，航空城公司要如何創造亞矽創新研發中心未來有南港軟體園區近半的的工作機會與營收？
（4） 去年本席就問過亞矽創新研發中心未來主要的營運收入是甚麼，當時航空城公司回答，主要是以招商的企業總部及店舖租金、育成服務培訓費、會議室及停車場收入、與新創公司合作之收益以一定比例權利金回饋等。請問，以這樣的營運收入模式，怎麼可能達到南港軟體園區年營收5千8百億元的近半？請問，航空城公司有精算過未來亞矽創新研發中心可以創造多少工作機會跟營收嗎？能否詳細說明一下？

109/09/07（週一）
機捷公司工作質詢稿
一、機場捷運由鐵道局前身高鐵局主導興建，後由桃園捷運公司營運，當年歷經延宕廿年、通車時間六度跳票，交通部在2016年委託專家組成體檢小組，確認機捷雖然行車時間、速率、發車間距無法達到合約標準，但安全無虞，因此「先通車、再改善」，於2017年3月2日通車，至今已滿三年，每天平均運量約達8萬人次；然而，上會期工作報告時，本席即指出，機場捷運因A1台北車站到A12站機場第一航廈站，承包商丸紅公司仍無法達成行車時間35分鐘、班距10分鐘的合約要求，鐵道局至今尚未完成驗收。請問：
（1） 機場捷運至今無法完成驗收，鐵道局與承包商丸紅公司已走上爭議調解與仲裁，未來如何解決要等仲裁結果，不是桃捷公司可以插手的事；但是，驗收有沒有完成是一回事，機場捷運現行無法達到行車時間、班距的要求可能影響到桃捷公司營運績效是一回事，尤其原本班距要求10分鐘，目前仍約12-12.5分鐘，必然影響桃捷公司對班次的調度。請問，因此造成營運上的損失，桃捷公司要找誰要求賠償？
（2） 機場捷運除了行車時間、班距與承包商的爭議未解之外，2017年通車以來到今年7月，出現跳電、起火問題多達14次，其中有8次都在今年發生，有時還會因為跳電而起火，負責興建的鐵道局指出，機場捷運的電纜線路不穩定，是從去年開始就有品質劣化的問題，以要求原廠日商先針對問題嚴重路段進行改善，更換電纜材質，並且重新設計電路系統，分別是A6、A7、A18、A19路段。請問，機場捷運跳電、起火的問題全面修復以前，對於機場捷運的安全性有何影響？桃捷公司是否已做好緊急應變措施避免造成任何事故意外？
（3） 就本席了解，桃捷公司總經理不定期與鐵道局北工處處長召開雙首長會議，共同主持，就興建單位與營運單位對於技術層面上深度探討，尋求解決方法，桃捷公司、北工處、丸紅公司、川崎公司、日立公司、西門子公司、臺灣世曦股份、中興工程顧問等相關單位都會共同與會，研議車輛、供電、號誌及軌道方面等相關議題，今年2-6月就已召開7次。請問，這幾次會議解決了桃捷公司的哪些問題？對於捷運行駛的「安全無虞、系統穩定」提供哪些保障？

二、目前機場捷運沿線有許多重要景點開幕，包括八景島水族館Xpark、IKEA、新光影城、和逸飯店桃園館，以及A4新莊副都心站的宏匯廣場等，加上原有的大台北都會公司、A8站環球購物中心、A9的三井OUELET，鄰近的青塘園、幸福水樣公園，即將營運的橫山書法公園等等，很適合規劃國內輕旅行的旅線。請問：
（1） 受到新冠肺炎疫情影響，許多民眾有假可放卻沒辦法出國，衍生國內報復性旅遊，請問，桃捷公司是否利用這波國旅熱潮，推出結合機場捷運的旅遊行程，彌補疫情以來低靡已久的機場捷運運量？目前推出哪些旅遊行程？市場反應如何？
（2） 本席對桃捷公司推出的輕旅行的構思相當肯定，就以「跟著桃捷一起去旅行」第二波為例，行程包含A8長庚醫院站-體驗桃園酒廠酒香微醺之旅，每個人只要100元；或是A10山鼻站-山腳鹿場追鹿去，到山腳鹿場和超卡哇伊的梅花鹿、水鹿近距離接觸，每個人只要300元，雖然無法出國，但也相當有感，別有心裁。但是，桃捷公司是否對自己推出的旅遊行程很沒信心？ A10山腳鹿場追鹿去只辦兩梯次，每梯次限量40人，桃園酒廠微醺之旅也是兩梯次，每梯次限量30人；等於總共才辦四梯次，140人報名。上個月推出的第三波國門深度體驗遊行程，也是看準出國禁令持續延長，偽出國行程總是秒殺，特別規劃民眾搭乘捷運到機場後，由桃捷公司安排機場全程導覽、提供景觀看台絕佳VIP位置，讓民眾觀看各家航空飛機在跑道起降，一邊享受美味精緻的下午茶，這個好的主意，居然只開放報名兩梯次，每梯次30人。請問，花這麼多心思辦的這些輕旅行，只帶來這麼少的旅客量，對營收沒甚麼幫助，究竟意義何在？為什麼不能舉辦更多梯次讓更多的民眾參加？是因為行銷不夠？販售的旅行社業務力不夠？還是有其他原因？
（3） 桃捷公司在推出許多輕旅行的旅遊行程時，不經意間，每一個搭配行程的捷運站都變成一個景點，但過去許多捷運站設計不夠完善，天公不做美時經常遭受雨飄潑濕，過去本席也質詢過幾次，桃捷公司都說會積極爭取經費改善，請問目前爭取到多少經費？改善情況如何

說故事的婚禮攝影

屬於你我永恆久遠香檳塔
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Vlog影片又來了！跟著我一整天吧～不過，結尾有意外...哈哈哈

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